Vés al contingut

Estació d'Horta

Aquest article tracta sobre l'estació del metro de Barcelona. Si cerqueu l'antiga estació de la línia de Granollers, vegeu «estació d'Horta (FBG)».
Infotaula estacióHorta
Informació general
Zona tarifària1
AdreçaCarrer Tajo
MunicipiHorta-Guinardó (Barcelonès) Modifica el valor a Wikidata
ServeisEstacció accessible Ascensor
Propers trens531 Modifica el valor a Wikidata
OperadorTransports Metropolitans de Barcelona Modifica el valor a Wikidata
PropietariGeneralitat de Catalunya Modifica el valor a Wikidata
Nombre vies1 Modifica el valor a Wikidata
Data obertura1967 Modifica el valor a Wikidata
Línies i serveis
Metro
Enllaços
Bus TMB19 39 45 87 102 185
NitbúsN4
Altres transportsbicing
Map
 41° 25′ 47″ N, 2° 09′ 43″ E / 41.42968°N,2.16189°E / 41.42968; 2.16189
EpònimHorta Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata

Horta és una estació de la Línia 5 del metro de Barcelona sota el Carrer Tajo al barri d'Horta al districte d'Horta-Guinardó de Barcelona.[1] L'estació va entrar en servei el 1967 com a part de la Línia II. Tres anys més tard el 1970 amb la prolongació de la Línia V entre Diagonal i Sagrera va passar a formar part de la Línia V. Té accessos des del mateix Carrer Tajo, per la Plaça d'Eivissa i el Carrer Lisboa. El 2010 l'estació va deixar de ser capçalera de la L5 amb la prolongació d'aquesta fins a Vall d'Hebron on connecta amb la L3.

Història

[modifica]

Les obres de construcció de l'estació s'inicien el 20 de març de 1964 en el perllongament de 688 metres de la línia II des de Vilapicina, que s'havia inaugurat el 1959. El 5 de juliol de 1967 quedaven enllestits els treballs i el 5 d'octubre s'obria l'estació.[2]

Com a la resta de la línia II, s'instal·laren a les vies de l'estació plaques metàl·liques que permetien la conducció automàtica dels trens. La connexió i unió el 1970 de la línia II a la línia V a la Sagrada Família va suposar l'abandonament del sistema automàtic dels combois en adaptar-se l'operació a la resta de la línia.[3]

El 18 de setembre del 2009 les vies de la cua de maniobres de l'estació va quedar enllaçades amb el perllongament de la línia cap a la Vall d'Hebron. Aquests treballs que van suposar el tancament de l'estació durant 6 setmanes.[4] El dia 30 de juliol de 2010 s'obria l'ampliació a la Vall d'Hebron i l'estació deixava de ser final de línia.[5]

Serveis ferroviaris

[modifica]
Metro de Barcelona
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Cornellà Centre Vilapicina El Carmel Vall d'Hebron

Referències

[modifica]
  1. «Horta Metro línia 5 (L5)». TMB. [Consulta: 21 setembre 2024].
  2. «Entrada en servei del metro entre Vilapicina i Horta». Ajuntament de Barcelona. [Consulta: 21 setembre 2024].
  3. «Surt a la llum ‘El metro de la Sagrera a Horta». Beteve. [Consulta: 21 setembre 2024].
  4. «L'estació d'Horta de la línia 5 del metro de Barcelona torna a entrar en servei». 3cat. [Consulta: 21 setembre 2024].
  5. «La línia 5 del Metro de Barcelona s'amplia demà amb les estacions del Carmel, el Coll/la Teixonera i Vall d'Hebron». 3cat. [Consulta: 21 setembre 2024].

Vegeu també

[modifica]