Gran Premi dels Estats Units del 1990
Aparença
Nom oficial | XXVII Iceberg United States Grand Prix |
---|---|
Nom en la llengua original | (en) XXVII Iceberg United States Grand Prix |
Tipus | Gran Premi dels Estats Units |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1990 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 72 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Circuit de Phoenix (Arizona) 33° 26′ 52″ N, 112° 04′ 30″ O / 33.4479°N,112.075°O |
Estat | Estats Units d'Amèrica |
Data | 11 març 1990 |
Competició | |
Primer lloc | Ayrton Senna |
Pole position | Gerhard Berger |
Volta ràpida | Gerhard Berger |
El Gran Premi dels Estats Units del 1990 es disputà al circuit urbà de Phoenix l'11 de març del 1990 com a Gran Premi dels Estats Units de Fórmula 1 de la Temporada 1990 de Fórmula 1.
Resultats de la cursa
[modifica]Classificació final | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Posició de sortida | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 72 | 1h 52' 32. 829 | 5 | 9 |
2 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell - Ford | 72 | + 8.685 s | 4 | 6 |
3 | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | 72 | + 54.080 s | 9 | 4 |
4 | 20 | Nelson Piquet | Benetton - Ford | 72 | + 1' 08.358 min. | 6 | 3 |
5 | 8 | Stefano Modena | Brabham - Judd | 72 | + 1' 09.503 min. | 10 | 2 |
6 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Ford | 71 | + 1 Volta | 11 | 1 |
7 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | 71 | + 1 Volta | 2 | |
8 | 29 | Éric Bernard | Larrousse - Lamborghini | 71 | + 1 Volta | 15 | |
9 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 71 | + 1 Volta | 12 | |
10 | 9 | Michele Alboreto | Arrows - Ford | 70 | + 2 Voltes | 21 | |
11 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | 70 | + 2 Voltes | 22 | |
12 | 10 | Bernd Schneider | Arrows - Ford | 70 | + 2 Voltes | 20 | |
13 | 33 | Roberto Moreno | Euro Brun - Judd | 67 | + 5 Voltes | 16 | |
14 | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House - Judd | 66 | + 6 Voltes | 25 | |
Ret | 24 | Paolo Barilla | Minardi - Ford | 54 | Prob. físics | 14 | |
Ret | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse - Lamborghini | 53 | Frens | 18 | |
Ret | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 49 | Motor | 17 | |
Ret | 28 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 44 | Embragatge | 1 | |
Ret | 7 | Gregor Foitek | Brabham - Judd | 39 | Accident | 23 | |
Ret | 14 | Olivier Grouillard | Osella - Ford | 39 | Col·lisió | 8 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | 25 | Motor | 3 | |
Ret | 1 | Alain Prost | Ferrari | 21 | Pèrdua d'oli | 7 | |
Ret | 16 | Ivan Capelli | Leyton House - Judd | 20 | Part elèctrica | 26 | |
Ret | 11 | Derek Warwick | Lotus - Lamborghini | 6 | Caixa canvi | 24 | |
Ret | 25 | Nicola Larini | Ligier - Ford | 4 | Accelerador | 13 | |
Ret | 12 | Martin Donnelly | Lotus - Lamborghini | 0 | Caixa canvi | 19 | |
DSQ | 26 | Philippe Alliot | Ligier - Ford | Treballs mecànics fora del pit lane | |||
NVQ | 35 | Stefan Johansson | Onyx - Ford | ||||
NVQ | 21 | Gianni Morbidelli | Dallara - Ford | ||||
NVQ | 36 | Jyrki Järvilehto | Onyx - Ford | ||||
NVQ | 17 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | ||||
NVQ | 18 | Yannick Dalmas | AGS - Ford | ||||
NVQ | 34 | Claudio Langes | Euro Brun - Judd | ||||
NVQ | 39 | Gary Brabham | Life | ||||
NVQ | 31 | Bertrand Gachot | Coloni - Ford |
Altres
[modifica]- Volta ràpida: Gerhard Berger 1' 31. 050
- Pole: Gerhard Berger 1' 28. 664 (a la volta 34)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 7 maig 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi d'Austràlia de 1989 |
FIA 1990 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi de Brasil de 1990 |
Anterior G.P.: Gran Premi dels Estats Units de 1989 |
Gran Premi dels Estats Units | Següent G.P.: Gran Premi dels Estats Units de 1991 |