Perquè no ens fotin el tren
| Dades | |
|---|---|
| Tipus | organització sense ànim de lucre  |
| Objectius | Millores en la gestió del tren de la línia R3 |
| Història | |
| Creació | Gener de 2013 Torelló, Catalunya |
| Activitat | |
| Àmbit | Barcelonès, Vallès Oriental, Osona, Ripollès, Cerdanya |
| Lloc web | pqnoensfotintren.wordpress.com |
 
| |
Perquè no ens fotin el tren és un col·lectiu ciutadà que treballa i es mobilitza per aconseguir millores i evitar retrocessos en el servei de tren de la línia R3 de Rodalies de Catalunya (Hospitalet de Llobregat - La Tour de Carol).[1][2] El col·lectiu va néixer el gener de l'any 2013,[3] com a resultat de les protestes pel tancament de l'estació de tren de Torelló.[4] Entre les fites aconseguides, destaquen evitar el tancament de l'estació de Torelló (2013)[5][6] (que a maig de 2019 encara roman oberta i amb personal de Renfe), la inclusió de diverses estacions del nord d'Osona i el Ripollès al sistema tarifari integrat de Rodalies (2014)[7] o l'ampliació dels horaris de la R3 en els trams nord de la línia (2018).[8] Actualment (2019), treballa per la racionalització dels horaris i la millora de l'accessibilitat als trens i les estacions, qüestions per les quals fa anys que lluita.[9]
Història
[modifica]A finals de 2012, Adif anuncià que tenia intenció d'automatitzar el servei de venda de bitllets de l'estació de Torelló.[4] L'Ajuntament de Torelló i la Generalitat estaven en contra d'aquesta decisió, que consideraven que empitjoraria el servei,[10] però alhora remarcaven, segons paraules del conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder i Miralles, que no tenien competències per solucionar els problemes de l'estació.[11] Aviat es van convocar concentracions, on usuaris i partits polítics van tallar les vies en senyal de protesta.[12] Aquestes accions van aconseguir que Adif posposés l'automatització de l'estació i millorés la proposta inicial.[13] Va ser en aquest context que els usuaris van crear el col·lectiu Perquè no ens fotin el tren.[3] A partir d'aquell moment, la plataforma esdevingué l'organitzadora de les protestes contra l'automatització de l'estació.[14][15]
Referències
[modifica]- ↑ «Rodalies 3: quan viatjar en tren és un càstig diari». Diari Ara, 25-11-2013.
- ↑ «Un centenar de persones es concentren a l'estació de Manlleu per recuperar la venda directa de bitllets». Nació Digital, 17-12-2016.
- ↑ 3,0 3,1 «La plataforma Perquè no ens Fotin el Tren es constitueix aquest vespre a l'estació de Torelló». El 9 NOU d'Osona i el Ripollès, 31-01-2013.
- ↑ 4,0 4,1 «L'estació de tren de Torelló deixarà de vendre bitllets». Nació Digital, 03-12-2012.
- ↑ «Adif ajorna el tancament de l'estació de Torelló i no tanca la porta a mantenir un mínim personal». El 9 NOU d'Osona i el Ripollès, 25-01-2013.
- ↑ «El subdirector d'estacions nord-est d'Adif, Armando Brigos, assegura que no es retirarà de moment el personal de l'estació de Torelló». El 9 NOU d'Osona i el Ripollès, 11-10-2013.
- ↑ «Avancen la inclusió d'Osona, el Ripollès i el Berguedà al sistema integrat de Rodalies després de dos anys de mobilitzacions». La Directa, 08-12-2014. Arxivat de l'original el 2017-01-06. [Consulta: 5 gener 2017].
- ↑ «Renfe ampliarà a partir del 3 de setembre l'horari de servei de la línia de Vic a Ripoll». Diari de Girona, 23-08-2018.
- ↑ «El col·lectiu 'Perquè no ens fotin el tren' arriba al 5è aniversari amb el repte d'aconseguir la racionalització horària». La Vanguardia, 24-01-2018.
- ↑ «L'alcalde tem que l'estació de Torelló es degradi i que empitjori el servei». Nació Digital, 08-12-2012.
- ↑ «El Govern no té «capacitat» per solucionar els problemes de l'estació de Torelló». Nació Digital, 21-12-2012.
- ↑ «Un centenar d'usuaris indignats tallen la via del tren a Torelló». Nació Digital, 24-01-2013.
- ↑ «Adif suavitza l'automatització de l'estació de tren de Torelló». Nació Digital, 25-01-2013.
- ↑ «Cassolada a l'estació de Torelló en contra de l'automatització de la venda de bitllets». El 9 NOU d'Osona i el Ripollès, 22-02-2013.
- ↑ «Nova protesta a l'estació de Torelló». Nació digital, 20-02-2013.