Přeskočit na obsah

Silnice I/68

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Silnice I/68
Mapa
Map
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic
ZačátekTřanovice
49°41′20″ s. š., 18°30′57″ v. d.
KonecNebory
49°40′48″ s. š., 18°36′48″ v. d.
Celková délka31,886 km
    v provozu:31,886 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Moravskoslezský kraj
  • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Chybí zde svobodný obrázek
    Objekty na trase
         Začátek SMV D48 E462
         (1) Třanovice D48 E462
         Most
         Most
         Most
         Most
         (5) Nebory II474
         Konec SMV I11 E75
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.

    Silnice I/68 je česká silnice I. třídy v Moravskoslezském kraji. Je dlouhá 31,886 km[1] a spojuje Třanovice se Slovenskem. Od roku 2023 je součástí silnice původní část silnice I/11 v úseku Neboryhraniční přechod Mosty u Jablunkova – Svrčinovec.

    V úseku Český TěšínMosty u Jablunkova je součástí evropské silnice E75.

    Vedení silnice

    [editovat | editovat zdroj]

    Silnice I/68 vznikla v roce 1997, kdy byla na tuto silnici první třídy v rámci celorepublikového přečíslování a revize kategorizace silnic povýšena původní silnice II/476.[2]

    Ředitelství silnic a dálnic vybudovalo přeložku silnice I/68 mimo obytnou zástavbu v délce 5,4 km spolu s novým napojením na dálnici D48 u Třanovic. Na druhém konci se přeložka napojila na existující obchvat Třince (přeložka silnice I/11). Původní silnice má být převedena do sítě silnic II. třídy (stane se součástí silnice II/474). Slavnostní zahájení výstavby se uskutečnilo 6. listopadu 2019. Silnice byla 28. března 2023 zprovozněna obousměrně v polovičním profilu (1+1),[3] v plném profilu 2+2 pak 21. srpna 2023.[4]

    Modernizace silnice

    [editovat | editovat zdroj]
    Číslo Název Délka Kategorie Zahájení
    výstavby
    Uvedení
    do provozu
    Křižovatky
    T55 Třanovice – Nebory 5,4 km 24,5/100 10/2019 08/2023[4] Třanovice
    Nebory (dostavba)
    T56 Nebory – Oldřichovice 4,9 km 24,5/100 08/2014 10/2017[5] Nebory
    Oldřichovice
    T57 Oldřichovice – Bystřice 6,2 km 24,5/100 08/2014 10/2017[6] Bystřice
    T58 Hrádek – průtah 3,3 km 11,5/80
    připraveno na 22,5/100
    08/2008 05/2011[7]
    Jablunkov – obchvat 5,2 km 11,5/100 01/2006 11/2008[8] Návsí
    Lomná
    Mosty u Jablunkova - obchvat 7,8 km 11,5/80 02/1999 11/2001
    T91 Mosty u Jablunkova, ekodukt plánováno 2025 plánováno 2026[9]
    1. Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. Ředitelství silnic a dálnic. 1. července 2024. Dostupné online. [cit. 2024-09-26].
    2. Velký autoatlas Česká republika, Slovenská republika. 5. vyd. Praha: Kartografie Praha, 1994. 93 s. ISBN 80-7011-289-1. 
    3. ŠTALMACH, Darek. Poslední úsek obchvatu Třince konečně funguje, zatím pouze v jednom pruhu. IDNES.cz [online]. MAFRA, 2023-03-30 [cit. 2023-04-03]. Dostupné online. 
    4. a b I/68 Třanovice–Nebory [online]. ŘSD, rev. 2023-07 [cit. 2023-08-22]. Dostupné online. 
    5. Nebory–Oldřichovice [online]. ŘSD, rev. 2017-10 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    6. Oldřichovice–Bystřice [online]. ŘSD, rev. 2017-10 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    7. Hrádek – průtah [online]. ŘSD, rev. 2011-05 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    8. Jablunkov – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2008-11 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online. 
    9. I/68 Mosty u Jablunkova, ekodukt [online]. ŘSD, rev. 2024-01 [cit. 2024-02-01]. Dostupné online. 

    Externí odkazy

    [editovat | editovat zdroj]