Citroën Belphégor
Der Citroën Belphégor (eigentlich Camion 350 bis 850) war ein Lastkraftwagenmodell von Citroën.
Zwischen 1965 und 1972 produzierte Citroën einen leichten Lastkraftwagen für Nutzlasten zwischen 3,5- und 8 Tonnen. Entworfen wurde das Fahrzeug von Flaminio Bertoni, der auch maßgeblich an der Entwicklung der Modelle Citroën Traction Avant, Citroën 2CV (der Ente), Citroën DS (Beiname: die Göttin) und Ami 6 beteiligt war. Citroën verwendete eine innovative Technik und futuristisches Design. Das auffälligste Detail waren die über den Frontscheinwerfern sitzenden „Fensterscheiben“, die dem Fahrer tatsächlich als Peilscheiben zum Blick unmittelbar vor das Fahrzeug dienen konnten.
Der Spitzname Belphégor entstand wegen des ungewöhnlichen Designs unter Bezug auf die damals populäre Fernsehserie Belphégor oder das Geheimnis des Louvre.
Bereits 1970 wurde ein Nachfolgemodell eingeführt, das aufgrund der Übernahme von Berliet als Citroën-Berliet K vermarktet wurde.
Literatur
Bearbeiten- Drei-, Sechs- und Siebentonner von Citroën. In: Kraftfahrzeugtechnik. Juli 1967, ISSN 0938-8303, DNB 01145220X, S. 212–213.
- Joël. Broustail: Citroën et le citroënisme : essai historique sur la passion automobile et l'innovation. Pont 9, Paris 2020, ISBN 979-1-09631060-9.
- Peter J. Davies: The world encyclopedia of trucks : an illustrated guide to classic and contemporary trucks around the world with over 600 colour illustrations covering the great makes and the landmarks in design and development. Hermes House, London 2011, ISBN 978-1-84477-577-4.
- Halwart Schrader, Jan P. Norbye: Le dictionnaire des camions : toutes les marques de 1900 'a nos jours. Editions MDM, Boulogne 1993, ISBN 2-909313-13-1.
- Fabien Sabatès, Wouter Jansen: Les camions Citroën. Massin, Paris 1992, ISBN 2-7072-0152-9.
