Jaguar E-Pace

Der Jaguar E-Pace ist ein Kompakt-SUV des britischen Automobilherstellers Jaguar. Nach dem größeren F-Pace ist es das zweite SUV und nach dem X-Type das zweite Fahrzeug mit quer eingebautem Motor der Marke. Die Plattform teilt sich der E-Pace mit dem Range Rover Evoque und dem Discovery Sport der Konzernschwester Land Rover. Vorgestellt wurde das SUV am 13. Juli 2017 in London, ausgeliefert wird das Fahrzeug seit dem 20. Januar 2018. Eine überarbeitete Version präsentierte Jaguar im Oktober 2020. Bis Ende 2024 soll die Produktion des E-Pace eingestellt werden. Produziert wird der E-Pace bei Magna Steyr in Graz, Österreich.

Jaguar
Bild Jaguar E-Pace (2017–2020)
E-Pace
Produktionszeitraum:	seit 2017
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,5–2,0 Liter (118–221 kW) Dieselmotoren: 2,0 Liter (110–177 kW) Otto-Hybride: 1,5 Liter (198–227 kW)
Länge:	4395 mm
Breite:	1984 mm
Höhe:	1648–1649 mm
Radstand:	2681 mm
Leergewicht:	1775–2173 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017)

Technische Daten

Verfügbar ist der E-Pace in vier Ausstattungsvarianten. Zum Marktstart standen ein Zweiliter-Ottomotor in zwei Leistungsstufen und ein Zweiliter-Dieselmotor in drei Leistungsstufen zur Auswahl. Bei den jeweils stärksten Varianten ist der Allradantrieb Active Driveline serienmäßig. Bei diesem arbeiten zwei elektronisch gesteuerte Lamellenkupplungen an der Hinterachse, um bei Bedarf Momente für eine bessere Traktion an die Räder zu leiten. Der Allradantrieb bei den anderen Varianten verfügt nur über eine Lamellenkupplung. Seit der Einführung des Facelifts ist auch eine Version mit Plug-in-Hybrid erhältlich.

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  Heckansicht
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  Jaguar E-Pace (seit 2020)
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  Heckansicht

Ottomotoren

Modell	P160		P200 AWD		P250 AWD		P300 AWD		P270e AWD	P300e AWD
Bauzeitraum	10/2020–04/2024	seit 04/2024	05/2018–10/2020	10/2020–12/2022	01/2018–10/2020	10/2020–04/2024	01/2018–10/2020	10/2020–12/2022	seit 04/2024	10/2023–04/2024	10/2020–10/2023
Motorbauart	1,5-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung		2,0-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung						1,5-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung + Elektromotor
Zylinderanordnung	R3		R4						R3
Anzahl Ventile	12		16						12
Hubraum in cm³	1498		1997						1498
Verdichtungsverhältnis	10,5 : 1
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min	118 (160) / 5500		147 (200) / 5500		183 (249) / 5500		221 (300) / 5500		198 (269) / 5000	198 (269) / 5500	227 (309) / 5500
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min	260 / 1600–4000		340 / 1250	320 / 1200–4000	365 / 1200–4500	365 / 1300–4500	400 / 1500–4500		540 / 2000–3250	540 / 1600–4500
Getriebeart	8-Stufen-Automatikgetriebe		9-Stufen-Automatikgetriebe						8-Stufen-Automatikgetriebe
Antriebsart	Vorderradantrieb		Allradantrieb				Allradantrieb Active Driveline		Allradantrieb
Höchstgeschwindigkeit in km/h	197		216	212	230	229	243	241	190		216
Beschleunigung 0–100 km/h in s	10,3	10,5	8,2	8,5	7,0	7,5	6,4	6,9	7,3		6,5
Leergewicht in kg	1783		1832	1847	1832	1889	1894	1952	2173
Tankinhalt in l	67		69	67	75	67	75	67	58
Verbrauch kombiniert in l/100 km	6,8	7,9	8,2–8,3	7,7–7,9	7,7	7,7–7,9	8,0	7,7–7,9	1,3	1,4	2,0
CO2-Emission in g/km	154	179	186–190	175–179	174	175–180	181	175–179	29	31	43–45

Dieselmotoren

Modell	D150	D150 AWD	D165	D165 AWD		D180 AWD	D200 AWD		D240 AWD
Bauzeitraum	01/2018–10/2020		10/2020–04/2022	10/2020–04/2024	seit 04/2024	01/2018–10/2020	10/2020–04/2024	seit 04/2024	01/2018–10/2020
Motorbauart	2,0-Liter-Dieselmotor, Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC), variable Steuerung der Auslassventile
Zylinderanordnung	R4
Anzahl Ventile	16
Hubraum in cm³	1999		1997		1998	1999	1997	1998	1999
Verdichtungsverhältnis	15,5 : 1		16,5 : 1			15,5 : 1	16,5 : 1		15,3 : 1
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min	110 (150) / 3500		120 (163) / 3750		120 (163) / 3500	132 (180) / 4000	150 (204) / 3750		177 (240) / 4000
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min	380 / 1750		380 / 1500–2500			430 / 1750	430 / 1750–2500		500 / 1500
Antriebsart	Vorderradantrieb	Allradantrieb	Vorderradantrieb	Allradantrieb					Allradantrieb Active Driveline
Getriebeart	6-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe [9-Stufen-Automatikgetriebe]	6-Gang-Schaltgetriebe	9-Stufen-Automatikgetriebe		6-Gang-Schaltgetriebe [9-Stufen-Automatikgetriebe]	9-Stufen-Automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit in km/h	199	194 [193]	206	200		207 [205]	211		224
Beschleunigung 0–100 km/h in s	10,1	10,7 [10,5]	10,0	9,8		9,9 [9,3]	8,4		7,4
Leergewicht in kg	1775	1831 [1843]	1809	1916		1831 [1843]	1952		1926
Tankinhalt in l	56–69		65			56–69	65		56–69
Verbrauch kombiniert in l/100 km	4,7–4,9	5,2 [5,6]	5,0–5,4	5,2–5,4	6,3	5,2 [5,6]	5,3–5,4	6,3	6,2
CO2-Emission in g/km	124–129	137 [147]	131–141	139–143	166	137 [147]	140–144	166	162

Zulassungszahlen in Deutschland

Von Dezember 2017 bis einschließlich Dezember 2023 wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 10.353 Jaguar E-Pace neu zugelassen. Mit 3.031 Einheiten war 2019 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland
2017 30 2018 2.675 2019 3.031 2020 2.113 2021 1.261 2022 617 2023 626	Gesamt: 10.353 Benziner (3.465) Diesel (4.796) Benzin-Hybrid (583) Diesel-Hybrid (1.024) Benzin-PHEV (485)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt

Weblinks

Commons: Jaguar E-Pace – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Webseite des Herstellers

Einzelnachweise

Jaguar-Modelle

Aktuelle Modelle: E-Pace | F-Pace | I-Pace

Ab 1945: 1 ½ litre | 2 ½ litre | 3 ½ litre | Mark V | XK120 | Mark VII | C-Type | D-Type | XK140 | 2.4 Litre | Mark VIII | XK-SS | 3.4 Litre | XK 150 | Mark IX | Mark II | E-Type | Mark X und 420 G | S-Type | XE (X760) | XF (X250) | XF (X260) | XJ 13 | 420 | 240 | 340 | XJ Serie I-III | XJS | XJ (XJ40) | XJR-15 | XJ 220 | XJ (X300) | XK (X100) | XK (X150) | XJ (X308) | XJ (X350) | XJ (X351) | F-Type | X-Type | S-Type

1931–1940: S.S. 1 | S.S. 2 | S.S. 90 | S.S. 100 | S.S. 1 ½ litre | S.S. 2 ½ litre | S.S. 3 ½ litre

Zeitleiste bis 1970

Zeitleiste ab 1970

Zeitleiste der Jaguar- und Daimler-Modelle seit 1970
Jaguar:	British Leyland													Unabhängig						Ford																			Tata
Daimler:	British Leyland													Jaguar						Ford („a division of Jaguar Cars“)																			Tata
Typ \ Jahrgang	1970er										1980er										1990er										2000er										2010er										2020er
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Mittelklasse																																X-Type														XE
Obere Mittelklasse																														S-Type									XF (X250)								XF (X260)
Oberklasse	…XJ 6 (Serie 1)				XJ 6 (Serie 2)					XJ 6 (Serie 3)								XJ 6 (XJ 40)								XJ 6 (X 300)			XJ 8/XJR (X 308)					XJ (X 350)							XJ (X 351)
	Sovereign 2.8/3.4/4.2 / Vanden Plas 4.2 (Serien 1/2/3)																	3.6/4.0 (XJ 40)								Six (X 300)			V8 (X 308)
					XJC
	…420 G		XJ 12 (S. 1)		XJ 12 (S. 2)					XJ 12 (Serie 3)														XJ 12 (XJ 81)		XJ 12 (X 305)
				Double-Six (S. 1/2)						Double Six (Serie 3)														Double Six (XJ 81)		Double Six (X 305)			Super V8 (X 308)								Super Eight (X 350)
Limousine	…DS 420
SUV																																																E-Pace
																																															F-Pace
																																																	I-Pace
Sportwagen																																												F-Type
	…E-Type 4.2 (S. 2)	E-Type V12					XJ-S						XJ-S HE/XJ-S 3.6										XJS					XK8/XKR (X 100)									XK/XKR (X 150)
Hochleistungssportwagen																				XJ 220		XJR-15	XJ 220 V6
Rennwagen													XJR-5 bis 17											220 C							R1/2/3/4/5