Lincoln Aviator

U611
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Produktionszeitraum:	seit 2019
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren:; 3,0 Liter; (261–298 kW); Ottohybrid:; 3,0 Liter; (329–368 kW)
Länge:	5062–5080 mm
Breite:	2022 mm
Höhe:	1756–1773 mm
Radstand:	3025 mm
Leergewicht:	2053–2617 kg

UN152
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Produktionszeitraum:	2003–2005
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotor:; 4,6 Liter; (225 kW)
Länge:	4909 mm
Breite:	1931 mm
Höhe:	1814 mm
Radstand:	2889 mm
Leergewicht:	2269 kg

Lincoln Aviator
Produktionszeitraum:	2003–2005; seit 2019
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi

Der Lincoln Aviator ist ein Sport Utility Vehicle, welches vom Design her sehr stark an den größeren Lincoln Navigator angelehnt ist. Er ist, gemessen an den Schwestermodellen Ford Explorer und Mercury Mountaineer, höherwertig in Ausstattung und Motorleistung.

Erste Generation

Heckansicht

2002 wurde eine Studie vom Aviator vorgestellt.^[1] Der Aviator wurde von der zu Ford gehörenden Marke Lincoln von 2003 bis 2005 hergestellt.

Technische Daten

Motor: 4,6 Liter, Aluminiumblock, 90°-V8, DOHC, SMPI, 32V, InTech,
Schadstoffklasse: Euro 4
Verbrauch: 13–18 Liter Normal-Bleifrei (ROZ 91)
Tankinhalt: 85,2 Liter
Antrieb: Permanenter Allrad-Antrieb (AWD) oder Hinterradantrieb (2WD)
Getriebe: 5-Gang Automatikgetriebe mit zuschaltbarem Overdrive
Leistung: 225 kW (305 PS) bei 5750/min
Drehmoment: 406 Nm bei 3250/min
Gesamtgewicht: 2817 kg
Anhängelast: 2500 kg
Bodenfreiheit: 226 mm

Kopffreiheit

1. Reihe: 1013 mm
2. Reihe: 975 mm
3. Reihe: 988 mm

Innenraumbreite

1. Reihe: 1482 mm
2. Reihe: 1462 mm
3. Reihe: 1201 mm

Beinfreiheit

1. Reihe: 1078 mm
2. Reihe: 935 mm
3. Reihe: 883 mm

Ladevolumen

beginnend hinter der 1. Reihe

beim 6-Sitzer: 2183 Liter
beim 7-Sitzer: 2189 Liter

beginnend hinter der 2. Reihe

beim 6-Sitzer: 1130 Liter
beim 7-Sitzer: 1138 Liter

beginnend hinter der 3. Reihe

beim 6-Sitzer: 351 Liter
beim 7-Sitzer: 351 Liter

Serienausstattung

Getriebe-Ölkühler
Geschwindigkeitsabhängige Servolenkung (ZF Servotronic II)
Einzelradaufhängung vorne und hinten
17 × 7,5 Zoll lackierte Leichtmetallfelgen oder Chromfelgen
245/65 TR17 BSW AS Bereifung
AdvanceTrac – vollelektronisches Stabilitäts-/Traktionsprogramm, abschaltbar (ab Bj. 2004 optional)
Höchstgeschwindigkeit bei 180 km/h (6300/min) elektronisch abgeregelt
Kopfairbag für erste und zweite Sitzreihe (Safety Canopy System – Vorhang)
Alarmanlage
Doppelzonen-Klimaautomatik mit Lenkrad-Bedienung
Sound-System mit Radio/CD-Wechsler, 4 Lautsprechern und Lenkrad-Bedienung
DVD-Entertainment-System für die hinteren Sitzreihen (optional)
Tempomat mit Lenkrad-Bedienung
Radar- und Sensorgesteuerter Park-Assistent hinten
Keyless-Entry-System
Elektrisch verstellbare Pedalstellung
Leder-/Holz-Multifunktionslenkrad, höhenverstellbar
Auto-Dimm-Tag-/Nacht-Rückspiegel
Mittelkonsole und Dachkonsole mit Staufächern
Sechs-/Siebensitzer
Lederausstattung
achtfach elektrisch verstellbare Sitze vorne mit elektrisch verstellbarer Lendenwirbelunterstützung
Sitzbank 2. Reihe komplett zusammenklappbar und nach vorne umlegbar (nur 7-Sitzer, da 6-Sitzer mit Mittelkonsole)
Holz-Akzente am Armaturenbrett und den Türverkleidungen
Leder-/Metall-Look-Schaltknauf
Memory-System für Fahrersitz, Außenspiegel und Pedale; 2 Speichereinstellungen
Kotflügelverbreiterungen, Türgriffe, Stoßstangen vorne/hinten und Seitenverkleidungen in Wagenfarbe
Chromgrill (ab Bj. 2004)
Elektrisch verstellbare und manuell abklappbare Außenspiegel in Wagenfarbe, beheizbar und mit Blinker-Einsatz

Sondermodelle

2003 – Kitty-Hawk-Edition in schwarz (zum 100. Geburtstag der Gebrüder Wright)
2004 – CS-Edition (California-Special mit Spoilersatz in Wagenfarbe und Dual Borla-Auspuffanlage)

Zweite Generation (seit 2019)

Heckansicht

Lincoln Aviator PHEV

Nach 14-jähriger Pause kam in Mai 2019 eine neue Generation des Aviator in den Handel. Vorgestellt wurde das SUV im November 2018 auf der LA Auto Show.^[2] Eine überarbeitete Version wurde im Februar 2024 präsentiert.^[3] Im Vergleich zum Vorgänger hat das neue Modell eine selbsttragende Karosserie und ist ausschließlich mit einem V6-Turbomotor (optional als Plug-in-Hybrid) erhältlich.

Technische Daten

Motorkenndaten
	3.0T V6		3.0T V6 PHEV
Markt	China	Nordamerika	China	Nordamerika
Bauzeitraum	seit 11/2019	seit 05/2019	11/2019–2021	05/2019–10/2023
Motortyp	V6-Ottomotor		V6-Ottomotor + Elektromotor
Hubraum	2956 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor bei min⁻¹	261 kW (355 PS) / 5500	298 kW (405 PS) / 5500	261 kW (355 PS) / 5500	298 kW (405 PS) / 5500
max. Leistung Elektromotor	—		85 kW (116 PS)
max. Systemleistung	—		329 kW (447 PS)	368 kW (500 PS)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min⁻¹	553 Nm / 3500	563 Nm / 2750	553 Nm / 3500	563 Nm / 2250
max. Drehmoment Elektromotor	—		300 Nm
max. Systemdrehmoment	—		813 Nm	854 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Allradantrieb	Hinterradantrieb	Allradantrieb
Antrieb, optional	—	(Allradantrieb)	—
Getriebe, serienmäßig	10-Stufen-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	200–230 km/h	k. A.	230 km/h	k. A.
Beschleunigung, 0–100 km/h	k. A.	k. A.	5,7 s	k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km	9,6 l Super	11,2 l Super (11,8 l Super)	2,8 l Super	k. A.
Tankinhalt	77 l		68 l

Werte in Klammern für Modelle mit optionalem Antrieb.

Weblinks

Commons: Lincoln Aviator – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website (englisch)

Einzelnachweise

↑ Newbury, Stephen.: The car design yearbook 2 : the definitive guide to new concept and production cars worldwide. Merrell, London 2003, ISBN 1-85894-195-4.
↑ Uli Baumann: Lincoln Aviator (2019): Noch mehr Luxus für die Mittelklasse. In: auto-motor-und-sport.de. 30. November 2018, abgerufen am 8. Mai 2020.
↑ Torsten Seibt: Der Luxus-Explorer bekommt ein Update. In: auto-motor-und-sport.de. 8. Februar 2024, abgerufen am 8. Februar 2024.

Zeitleiste der Lincoln-Modelle seit 1970
Typ	1970er										1980er										1990er										2000er										2010er										2020er
Typ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Mittelklasse																																					Zephyr / MKZ							MKZ								Zephyr
Obere Mittelklasse								Versailles					Continental VII																		LS								MKS									Continental
Obere Mittelklasse																			Continental VIII							Continental IX													MKS									Continental
Oberklasse	Continental V										Continental VI / Town Car I										Town Car II								Town Car III
Personal Luxury	Continental Mark III		Continental Mark IV					Continental Mark V			Continental Mark VI				Mark VII									Mark VIII
SUV																																													MKC					Corsair
																																						MKX									MKX / Nautilus							Nautilus
																																	Aviator								MKT									Aviator
																													Navigator I					Navigator II				Navigator III										Navigator IV							Navigator V
Pick-up																																	Blackwood				Mark LT				Mark LT

[1] Newbury, Stephen.: The car design yearbook 2 : the definitive guide to new concept and production cars worldwide. Merrell, London 2003, ISBN 1-85894-195-4.

[auto-mot-2019-2] Uli Baumann: Lincoln Aviator (2019): Noch mehr Luxus für die Mittelklasse. In: auto-motor-und-sport.de. 30. November 2018, abgerufen am 8. Mai 2020.

[auto-mot-Lincoln-3] Torsten Seibt: Der Luxus-Explorer bekommt ein Update. In: auto-motor-und-sport.de. 8. Februar 2024, abgerufen am 8. Februar 2024.

[1]

[2]

[3]

Lincoln Aviator
Produktionszeitraum:	2003–2005 seit 2019
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi