Tony Bettenhausen

US-amerikanischer Rennfahrer

Melvin Eugene „Tony“ Bettenhausen (* 12. September 1916 in Tinley Park, Illinois; † 12. Mai 1961 in Indianapolis, Indiana) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.

Tony Bettenhausen
Nation: Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start: Indianapolis 500 1950
Letzter Start: Indianapolis 500 1960
Konstrukteure
1950–1952 Deidt 1953 Kuzma 1954–1957 Kurtis Kraft 1958–1959 Epperly 1960 Watson
Statistik
WM-Bilanz: WM-13. (1955)
Starts Siege Poles SR
11 1
WM-Punkte: 11
Podestplätze: 1
Führungsrunden: 24 über 96,552 km

Karriere

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Bettenhausen startete zwischen 1941 und 1961 bei 118 Rennen der AAA-/USAC-Meisterschaft, von denen er 22 gewann. In den Jahren 1951 und 1958 war er Meister. Durch seine Teilnahme an den 500 Meilen von Indianapolis, die zwischen 1950 und 1960 zur Fahrerweltmeisterschaft zählten, nahm er auch an elf Grand-Prix-Rennen teil. Gewinnen konnte er das Rennen allerdings nie, ein zweiter Platz 1955 in einem Kurtis Kraft Offenhauser blieb sein bestes Ergebnis.[1] Beim Versuch, sich 1961 für das Rennen in Indianapolis zu qualifizieren, verunglückte er tödlich. Bei hoher Geschwindigkeit kam er ins Schleudern, überschlug sich auf der Strecke und kam auf der Streckenbegrenzung zum Liegen, wo sein Fahrzeug in Flammen aufging. Bettenhausen starb noch an der Unfallstelle.[2]

Bettenhausen ist der Vater von Gary Bettenhausen (1941–2014), Merle Bettenhausen (* 1943) und Tony Bettenhausen jr. (1951–2000), die alle ebenfalls als Rennfahrer aktiv waren.

Statistik

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Indy-500-Ergebnisse

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Jahr Startnr. Start Qual (km/h) Ergebnis Runden Führung Ausfall
1947 29 25 194,681 18 79 0 Motor
1948 6 22 203,387 14 167 0 Kupplung
1949 46 DNQ
16 DNQ
1950 14 8 210,709 31 30 0 Radlager
17 52 51 0 fuhr Chitwoods Wagen; Rd. 86–136
1951 5 9 212,334 9 178 0 Dreher
1952 99 DNQ Trainingsunfall
27 30 217,853 24 93 0 Starter
1953 98 6 219,173 9 196 0 Unfall
1954 10 21 222,504 29 105 0 Ölleitung
16 154 34 0 fuhr Carters Wagen Rd. 121–154
1955 10 2 225,256 2 200 0
1956 99 5 232,690 22 160 0 Unfall
1957 27 22 229,198 15 195 0
1958 33 9 231,580 4 200 24
1959 1 15 229,665 4 200 0
1960 2 18 233,672 23 125 0 Antrieb
1961 15 DNQ
24 DNQ tödlicher Unfall
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7
1953 Tony Bettenhausen Kurtis 500K Vereinigte Staaten  SEB Italien  MIM Frankreich  LEM Belgien  SPA Deutschland  NÜR Vereinigtes Konigreich  RTT Mexiko  CAP
DNF
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Commons: Tony Bettenhausen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Champ Cat Starts: [1]
  2. siehe dazu Youtube-Video: [2]