„IndyCar Series 2024“ – Versionsunterschied
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Version vom 13. Juni 2024, 18:58 Uhr
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| Saisondaten | |
|---|---|
| Anzahl Rennen: | 17 |
Die NTT IndyCar Series 2024 ist die 103. Meisterschaftssaison im US-amerikanischen Monoposto-Sport und die 28. Saison der IndyCar Series. Die 17 Rennen umfassende Saison begann am 10. März in St. Petersburg (Florida) und wird am 15. September in Nashville (Tennessee) enden. Der Spanier Alex Palou bestreitet die Saison als Titelverteidiger.
Änderungen
Ab dieser Saison soll ein Hybridantrieb zum Einsatz kommen. Die bereits seit 2012 eingesetzten 2,2-Liter-Turbomotoren werden um einen Elektromotor ergänzt, der für alle Teams identisch ist. Ursprüngliche Pläne ab dieser Saison neue Motoren einzusetzen wurden Ende 2022 zurückgezogen. Geplant waren 2,4-Liter-Turbomotoren.[1] Außerdem kommt der neue Hybridantrieb frühestens nach dem Indianapolis 500 zum Einsatz. Zuvor war der Einsatz ab dem ersten Saisonrennen geplant.
Fahrer und Teams
Änderungen bei den Fahrern
Rookies
Die folgenden fünf Fahrer können „Rookie of the Year“ werden:
- Der Schwede Linus Lundqvist gab sein IndyCar-Debüt bereits in der letzten Saison bei Meyer Shank Racing. Er ist der Indy-Lights-Meister von 2022. Er ersetzt bei Chip Ganassi Racing Marcus Ericsson.
- Kyffin Simpson von den Kaimaninseln, war Nachwuchsfahrer des Teams Chip Ganassi Racing und steigt in das IndyCar-Team auf. In der vorherigen Saison belegte er den zehnten Platz in der Indy NXT und gewann mit Algarve Pro Racing den Titel in der LMP2-Klasse der ELMS.[2]
- Christian Rasmussen wird sich sein Cockpit mit Teamchef Ed Carpenter teilen, der auf den Ovalen startet. Rasmussen gewann 2023 den Titel in der Indy NXT.
- Tom Blomqvist, gab wie Lundqvist letztes Jahr sein Debüt für Meyer Shank Racing. Er bleibt bei dem Team und ersetzt Hélio Castroneves, der nur noch beim Indy 500 startet. In der vergangenen Saison fuhr er für MSR in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
- Kyle Larson ist NASCAR-Cup-Series-Meister der Saison 2021 und macht einen Gaststart beim Indy 500. Sein Einsatz ist eine Kooperation von McLaren und seinem NASCAR-Team Hendrick Motorsports
- Colin Braun gewann bereits mehrere Titel in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship und absolviert im Alter von 35 Jahren sein IndyCar-Debüt. Bestätigt ist er für die Rennen in St. Petersburg und Thermal.
- Nolan Siegel wurde 2023 Rookie of the Year in der Indy NXT und soll auch 2024 die komplette Saison bestreiten. In Long Beach, beim Indy 500 und in Toronto startet er für Dale Coyne Racing im IndyCar.
- Théo Pourchaire vertritt den verletzten David Malukas beim Grand Prix of Long Beach.
Wechsel und Änderungen
- Marcus Ericsson wechselt nach vier Jahren bei Chip Ganassi Racing zu Andretti Autosport.
- David Malukas wechselt nach zwei Jahren bei Dale Coyne Racing / HMD Motorsports zu Arrow McLaren. Er übernimmt die Startnummer 6 von Rosenqvist. Nach einem Mountainbike-Unfall musste er an seiner linken Hand operiert werden und verpasste die ersten Rennen.
- Felix Rosenqvist übernimmt bei Meyer Shank Racing das Cockpit von Simon Pagenaud
- Hélio Castroneves fuhr 2023 seine letzte komplette Saison. 2024 startet er ausschließlich beim Indy 500.
- Marcus Armstrong fährt 2024 die komplette Saison, nachdem er in der vergangenen noch die Ovalrennen ausließ.
- Alex Palou fährt auch 2024 weiterhin für Chip Ganassi Racing, obwohl er bereits einen Vertrag für McLaren unterschrieben hat. McLaren leitete rechtliche Schritte ein.[3]
- Romain Grosjeans Vertrag bei Andretti Autosport wurde nicht verlängert. 2024 fährt er stattdessen für Juncos Hollinger Racing. Gegen Andretti Autosport leitete Grosjean ein Schiedsverfahren in Indiana ein.[4][5]
- Sting Ray Robb wechselt von Dale Coyne Racing zu A. J. Foyt Racing.
- Jack Harvey wechselt von Rahal Letterman Lanigan Racing zu Dale Coyne Racing
Ohne Cockpit
Folgende Fahrer besitzen (noch) keinen Vertrag für die Saison 2024:
- Callum Ilott (Juncos Hollinger) fährt 2024 in der Hypercar-Klasse der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft für das Team Jota. Er vertritt den verletzten David Malukas beim Saisonauftakt.
- Benjamin Pedersen (Foyt)
- Devlin DeFrancesco (Andretti)
- Simon Pagenaud (MSR)
Übersicht
Alle Teams benutzen das Chassis Dallara DW12 mit dem IR-18-Aerokit und Reifen von Firestone. Die von Chevrolet und Honda bereitgestellten Motoren sind 2,2-Liter-V6-Twinturbos. Stand Februar 2024 sind 25 Fahrzeuge von neun Teams für die komplette Saison gemeldet.
Rennkalender
Es werden 17 Rennen auf 15 verschiedenen Rennstrecken gefahren. Auf permanenten Rennstrecken finden sechs Rennen statt, auf temporären Rennstrecken vier und Ovalkursen sieben. Aus der Vorsaison fehlen die Rennen in Fort Worth und das zweite Rennen auf dem Infieldkurs von Indianapolis. Die Milwaukee Mile kehrt nach acht Jahren wieder in den Kalender zurück. Es finden dort zwei Rennen an dem Wochenende statt. Das Saisonfinale sollte diese Saison auf dem Stadtkurs in Nashville ausgetragen werden. Weil das Footballstadion, an dem die Strecke vorbeiführt, umgebaut wird, gab es Pläne für eine neue Streckenführung. Am 14. Februar gab IndyCar jedoch bekannt, dass das Finale auf dem Nashville Superspeedway stattfinden werde. Der Gand Prix of Monterey wird dafür in den Juni verschoben. Neu ist auch ein Rennen ohne Meisterschaftsstatus. Auf der Rennstrecke „Thermal Club“ im Süden Kaliforniens fuhren die Teams um ein Preisgeld in Höhe von einer Million Dollar, Sieger war Alex Palou im Auto von Chip Ganassi Racing.
Legende: (O) Ovalkurs, (T) temporäre Rennstrecke (Stadtkurs), (P) permanente Rennstrecke
Wertungen
Punktesystem
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rennen | 50 | 40 | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Indianapolis 500 Qualifying | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Außerdem gibt es je einen Zusatzpunkt für die Pole-Position und für alle Fahrer mit mindestens einer Führungsrunde. Der Fahrer mit den meisten Führungsrunden bekommt zwei weitere Zusatzpunkte. Wenn der Wagen zum Rennstart nicht einsatzfähig war und der Fahrer am Training und/oder an der Qualifikation teilgenommen hatte, werden halbe Punkte vergeben.
Fahrerwertung
| Pos. | Fahrer | STP
|
THE
|
LBH
|
ALA
|
IGP
|
INDY
|
DET
|
ROA
|
LAG
|
MDO
|
IOW
|
TOR
|
GAT
|
POR
|
MIL
|
NSH
|
Punkte | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | |||||||||||||||||
| 1 |  Alex Palou
|
4 | 1L* | 3 | 5L | 1L* | 152 | |||||||||||||
| 2 |  Will Power
|
2 | DNQ | 6L | 2L | 2 | 140 | |||||||||||||
| 3 |  Scott Dixon
|
7 | DNQ | 1L* | 15 | 4L | 127 | |||||||||||||
| 4 | Colton Herta
|
3L | 4 | 2L | 8 | 7 | 127 | |||||||||||||
| 5 |  Felix Rosenqvist
|
5 | 3 | 9L | 4L | 10 | 107 | |||||||||||||
| 6 | Scott McLaughlin
|
27 | 2 | 26 | 1L* | 6L | 88 | |||||||||||||
| 7 |  Pato O’Ward
|
1 | DNQ | 16 | 23 | 13 | 88 | |||||||||||||
| 8 | Kyle Kirkwood
|
10 | DNQ | 7L | 10 | 11 | 86 | |||||||||||||
| 9 |  Christian Lundgaard
|
18L | 9 | 23 | 6 | 3L | 84 | |||||||||||||
| 10 | Alexander Rossi
|
6 | 7 | 10 | 25 | 8L | 78 | |||||||||||||
| 11 | Marcus Armstrong
|
25 | 5 | 12 | 9 | 5L | 76 | |||||||||||||
| 12 | Graham Rahal
|
14 | 11 | 17 | 11 | 9L | 71 | |||||||||||||
| 13 | Linus Lundqvist (R)
|
21 | 6 | 13 | 3L | 24 | 68 | |||||||||||||
| 14 |  Romain Grosjean
|
22 | DNQ | 8 | 12 | 12 | 68 | |||||||||||||
| 15 | Marcus Ericsson
|
23 | DNQ | 5 | 18 | 16 | 63 | |||||||||||||
| 16 | Santino Ferrucci
|
9 | DNQ | 21 | 7L | 27 | 63 | |||||||||||||
| 17 | Josef Newgarden
|
26 | 8 | 4L | 16 | 17 | 61 | |||||||||||||
| 18 |  Kyffin Simpson (R)
|
12 | DNQ | 19 | 14 | 15 | 60 | |||||||||||||
| 19 |  Rinus VeeKay
|
8 | DNQ | 14 | 17 | 26 | 58 | |||||||||||||
| 20 |  Agustín Canapino
|
16 | 10 | 15 | 20 | 21 | 48 | |||||||||||||
| 21 |  Jack Harvey
|
17 | 25 | 13 | 18 | 47 | ||||||||||||||
| 22 |  Pietro Fittipaldi
|
13 | 12 | 24 | 27 | 14L | 45 | |||||||||||||
| 23 | Tom Blomqvist (R)
|
15 | DNQ | 22 | 19 | 23 | 41 | |||||||||||||
| 24 | Théo Pourchaire (R)
|
11 | 22 | 19 | 38 | |||||||||||||||
| 25 | Christian Rasmussen (R)
|
19 | DNQ | 27 | 24 | 20 | 32 | |||||||||||||
| 26 | Sting Ray Robb
|
24 | DNQ | 18 | 26 | 22 | 31 | |||||||||||||
| 27 | Callum Ilott
|
11 | DNQ | 19 | ||||||||||||||||
| 28 |  Luca Ghiotto (R)
|
21 | 25 | 14 | ||||||||||||||||
| 29 | Nolan Siegel (R)
|
DNQ | 20 | 10 | ||||||||||||||||
| 30 | Colin Braun (R)
|
20 | DNQ | 10 | ||||||||||||||||
| Pos. | Fahrer | STP
|
THE
|
LBH
|
ALA
|
IGP
|
INDY
|
DET
|
ROA
|
LAG
|
MDO
|
IOW
|
TOR
|
GAT
|
POR
|
MIL
|
NSH
|
Punkte | ||
| R1 | R2 | R1 | R2 | |||||||||||||||||
(R)=Rookie / (RY)=Rookie of the Year / Legende
Anmerkung: Das zweite Rennen Thermal Club $1 Million Dollar Challenge (THE) zählt nicht zur Meisterschaft.
Rennen ohne Meisterschaftsstauts
Vom 22. bis 24. März 2024 trug die IndyCar Series eine Veranstaltung auf der Rennstrecke „The Thermal Club“ im Süden Kaliforniens in der Nähe von Palm Springs aus. Es wurden keine Meisterschaftspunkte vergeben, stattdessen erhielt der Sieger eine Million Dollar Preisgeld. Bei der Veranstaltung fanden nach der Qualifikation zwei Vorläufe statt. Die jeweils besten Sechs fuhren anschließend in einem Hauptlauf, den Alex Palou gewann.
Weblinks
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Mario Fritzsche: IndyCar-Planänderung: Hybridmotoren ab 2024 doch nicht mit 2,4 Liter Hubraum. In: motorsport-total.com. 6. Dezember 2022, abgerufen am 26. Oktober 2023.
- ↑ Nathan Brown: Chip Ganassi Racing promotes development driver Kyffin Simpson, will run 5 cars in 2024. In: racer.com. 8. Juni 2023, abgerufen am 17. Juni 2023 (englisch).
- ↑ Andre Wiegold: Geplatzter Vertrag: McLaren prüft rechtliche Mittel gegen Alex Palou. In: motorsport-total.com. 21. August 2023, abgerufen am 29. Oktober 2023.
- ↑ Mario Fritzsche: IndyCar 2024: Romain Grosjean ersetzt Callum Ilott bei Juncos. In: motorsport-total.com. 2. November 2023, abgerufen am 3. November 2023.
- ↑ Marshall Pruett: Grosjean enters arbitration with Andretti. In: racer.com. 4. Oktober 2023, abgerufen am 3. November 2023.
- ↑ indycar.com: Indycar live Schedule, abgerufen am 2. März 2023
- ↑ indycar.com: Event Detail Grand Prix of St. Petersburg, abgerufen am 2. März 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail $1 Million Challenge, abgerufen am 17. März 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail Grand Prix of Long Beach, abgerufen am 2. März 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail Indy Grand Prix of Alabama, abgerufen am 17. März 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail Grand Prix of Indianapolis, abgerufen am 17. März 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail Indianapolis 500, abgerufen am 17. März 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail Detroit Grand Prix, abgerufen am 1. Mai 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail Grand Prix at Road America, abgerufen am 1. Mai 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail Grand Prix of Monterey, abgerufen am 1. Mai 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail Indy 200 at Mid-Ohio, abgerufen am 1. Mai 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail Hy-Vee IndyCar Race 1, abgerufen am 1. Mai 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail Hy-Vee IndyCar Race 2, abgerufen am 1. Mai 2024
- ↑ indycar.com: Event Detail Streets of Toronto, abgerufen am 1. Mai 2024