„Lancia Ypsilon (843)“ – Versionsunterschied

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Version vom 3. Januar 2008, 23:23 Uhr

Lancia Bicolor 2007er Facelift

Der Lancia Ypsilon ist ein Kleinwagen der italienischen Marke Lancia. Das Fahrzeug wurde im Jahre 2003 präsentiert und ist der Nachfolger des Lancia Y.

Das Fahrzeug ist als Nobel-Kleinwagen positioniert worden, als italienische Alternative zum Mini. Er soll damit der Rolle eines „Premiumkleinwagens“ nachkommen. Ebenso gibt es technisch zahlreiche Zubehöroptionen, die weniger typisch für diese Fahrzeugklasse sind. So kann der Ypsilon z. B. in einer Bicolor-Ausstattung geordert werden oder mit aufwändigen Navigationssystemen oder Bluetooth-Einrichtungen.

Lancia Y Bicolore-Ausstattung

Der Lancia Ypsilon ist auf Wunsch mit einem sequentiellen Fünfgangautomatikgetriebe erhältlich. ESP, mehrfache Airbags und ABS sind erhältlich bzw. serienmäßig.

Der Ypsilon basiert auf dem Fiat Punto und hat ähnliche Motoren. Es gibt drei Benziner: einen 1,2 Liter 2-Ventiler mit 60 PS (44 kW), zwei 4-Ventiler mit 1,4 Liter und 57 kW (77 PS) sowie 1,4 Liter und 70 kW (95 PS). Außerdem gibt es einen 1,3 Liter großen Multijet-Diesel mit 51 kW (70 PS, 1. Serie) oder 55 und 66kW (75 und 90PS, 2. Serie). Durchschnitts Verbrauch bei Benziner ist 6l/100km, beim Diesel ist es 5,5l/km.

Er soll zuverlässiger sein als seine Vorgängermodelle, weil er den neueren Puntos ab Baujahr 1999 technisch weitgehend gleicht.

Commons: Lancia Ypsilon – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Zeitleiste der Lancia- und Autobianchi-Modelle seit 1945
Typ Lancia, bis 1969 unabhängig 1969 von Fiat gekauft, seitdem Typennummernkreis von Fiat
Autobianchi, JV zwischen Bianchi, Fiat und Pirelli ab 1967 100 % Teil des Fiat-Konzerns im Ausland als Lancia, in Italien als Autobianchi
1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
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Kleinstwagen Bianchina Giardiniera
Kleinwagen A112 Y10 (156) Y (840) Ypsilon (843) Ypsilon (846) Ypsilon (L21)
Kompaktklasse A111 Delta I[2] (831) Delta II (836) Delta III (844)
Mittelklasse Primula Prisma (831) Dedra (835) Lybra (839)
Ardea Appia Fulvia Beta / Trevi (828) Flavia
Obere Mittelklasse Flavia 2000 Gamma (830) Thema (834 / Y9) Kappa (838) Thesis (841) Thema
Coupé / Cabrio Stellina
Fulvia Coupé/Sport Beta Coupé[1] / Spider / Montecarlo (828)
Aurelia Flaminia Gamma Coupé/GT (830) Kappa Coupé
(838)
Sportwagen Stratos
Minivan Musa (350)
Van Zeta (220) Phedra (179) Voyager

[1] auch bei Seat in Spanien gebaut
[2] auch als Saab Lancia 600 in Skandinavien verkauft

  • Unter der Marke „Autobianchi“ vertrieben
  • In Italien unter der Marke „Autobianchi“, im Ausland als „Lancia“ vertrieben
  • Lancia-Modelle, gemeinsam mit PSA entwickelt und bei SEVEL auch als Peugeot, Citroën und Fiat gebaut
  • Lancia-Modelle, aus der Kooperation mit Chrysler, als Lancia in Europa vertrieben