Didier Auriol
Nation: | Frankreich | ||||||||
Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) | |||||||||
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Erste Rallye: | Rallye Korsika 1988 | ||||||||
Letzte Rallye: | Rallye Monte Carlo 2005 | ||||||||
Beifahrer: | Bernard Occelli Denis Giraudet | ||||||||
Team: | Didier Auriol | ||||||||
Fahrzeug: | Peugeot 206 WRC u. a. | ||||||||
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Meistertitel: | 1994 | ||||||||
Punkte: | 798 | ||||||||
Stand: nicht mehr aktiv[1] | |||||||||
Intercontinental Rally Challenge (IRC) | |||||||||
Erste Rallye: | Rallye Portugal 2008 | ||||||||
Letzte Rallye: | Rallye Monte Carlo 2009 | ||||||||
Beifahrer: | Denis Giraudet | ||||||||
Team: | Didier Auriol | ||||||||
Fahrzeug: | Peugeot 207 S2000 | ||||||||
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Punkte: | — |
Didier Auriol (* 18. August 1958 in Montpellier) ist ein französischer Rallyefahrer.
Karriere
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Alter von 21 Jahren begann Didier Auriol mit einem alten Simca 1000 Rallyes zu fahren. Er fuhr zwei Jahre mit dem Simca, dann besorgte er sich einen Renault 5 Turbo. Mit diesem Auto fuhr er in der französischen Rallye-Meisterschaft. Im Jahre 1986 finanzierte ihm ein MG-Händler einen Metro 6 R4. Mit diesem Auto gewann er seine erste Rallye in der französischen Rallye-Meisterschaft. 1987 und 1988 gewann er die Nationale-Meisterschaft mit einem Ford Sierra RS Cosworth.
Auriol gewann den ersten Weltmeisterschaftslauf in Frankreich (Rallye Korsika) 1988, ebenfalls mit einem Ford Sierra RS Cosworth. Für 1989 bekam Auriol einen Platz im Lancia-Team, für das er vier Jahre fuhr. 1990 wurde er Vize-Weltmeister mit dem Lancia Delta Integrale 16V.
Im Kampf um den Weltmeistertitel 1994 setzte sich Didier Auriol gegen Carlos Sainz (Subaru) und Teamkollege Juha Kankkunen mit einem Toyota Celica Turbo 4WD durch. 1995 wurde das Toyota-Team von der Weltmeisterschaft wegen illegaler Turbolader ausgeschlossen. Auriol fuhr nur noch sporadisch in der Rallye-WM. Im Jahre 1999 bestritt er nochmals eine ganze Rallye-Saison mit Toyota. Mit dem Corolla WRC belegte er den dritten Rang im Gesamtklassement. Bei der Rallye Monte Carlo 2005 verabschiedete sich Auriol endgültig von der WRC.
Mit vier Siegen beim Race of Champions der Jahre 1993, 1994, 1996 und 1999 gehört Auriol zu den erfolgreichsten Teilnehmern dieser Veranstaltung.
Statistik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]WRC-Siege
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Rallye | Land | Beifahrer | Wagen |
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1988 | Rallye Korsika | Bernard Occelli | Ford Sierra RS Cosworth | |
1989 | Rallye Korsika | Lancia Delta Integrale | ||
1990 | Rallye Monte Carlo | Lancia Delta Integrale 16V | ||
Rallye Korsika | ||||
Rallye San Remo | ||||
1991 | Rallye San Remo | |||
1992 | Rallye Monte Carlo | Lancia Delta HF Integrale | ||
Rallye Korsika | ||||
Rallye Griechenland | ||||
Rallye Argentinien | ||||
Rallye Finnland | ||||
Rallye Australien | ||||
1993 | Rallye Monte Carlo | Toyota Celica Turbo 4WD | ||
1994 | Rallye Korsika | |||
Rallye Argentinien | ||||
Rallye San Remo | ||||
1995 | Rallye Korsika | Denis Giraudet | Toyota Celica GT-Four | |
1998 | Rallye Spanien | Toyota Corolla WRC | ||
1999 | Rallye China | |||
2001 | Rallye Spanien | Peugeot 206 WRC |
Einzelergebnisse WRC
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Jahr | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punkte | Rang |
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1984 | Didier Auriol | Renault 5 Turbo | MON | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ARG | FIN | ITA | CIV | GBR | – | – | ||||
DNF | ||||||||||||||||||||
1985 | Didier Auriol | Renault 5 Turbo | MON | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ARG | FIN | ITA | CIV | GBR | – | – | ||||
DNF | ||||||||||||||||||||
1986 | Austin Rover WCT | MG Metro 6R4 | MON | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ARG | FIN | CIV | ITA | GBR | USA | – | – | |||
DNF | ||||||||||||||||||||
1987 | Ford France | Ford Sierra RS Cosworth | MON | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | USA | NZL | ARG | FIN | CIV | ITA | GBR | 13 | 22 | |||
8 | 4 | |||||||||||||||||||
1988 | Ford France | Ford Sierra RS Cosworth | MON | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | USA | NZL | ARG | FIN | CIV | ITA | GBR | 32 | 7 | |||
DNF | 1 | 3 | DNF | |||||||||||||||||
1989 | Lancia | Lancia Delta Integrale | SWE | MON | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ARG | FIN | AUS | ITA | CIV | GBR | 50 | 5 | |||
2 | DNF | 1 | 2 | DNF | DNF | |||||||||||||||
1990 | Lancia | Lancia Delta Integrale | MON | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ARG | FIN | AUS | ITA | CIV | GBR | 95 | 2 | ||||
1 | 2 | 1 | DNF | 3 | DNF | DNF | 1 | 5 | ||||||||||||
1991 | Jolly Club | Lancia Delta Integrale | MON | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ARG | FIN | AUS | ITA | CIV | ESP | GBR | 101 | 3 | ||
DNF | 9 | 2 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2 | DNF | 1 | 12 | ||||||||||
1992 | Martini Racing | Lancia Delta HF Integrale | MON | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | NZL | ARG | FIN | AUS | ITA | CIV | ESP | GBR | 121 | 3 | ||
1 | DNF | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | DNF | 10 | DNF | |||||||||||
1993 | Toyota Team | Toyota Celica Turbo | MON | SWE | POR | KEN | FRA | GRE | ARG | NZL | FIN | AUS | ITA | ESP | GBR | 92 | 3 | |||
1 | DNF | 2 | DNF | 3 | 3 | 3 | DNF | 2 | 6 | |||||||||||
1994 | Toyota Team | Toyota Celica Turbo | MON | POR | KEN | ESP | FRA | GRE | ARG | NZL | FIN | ITA | GBR | 116 | 1 | |||||
DNF | 2 | 3 | 1 | DNF | 1 | 5 | 2 | 1 | 6 | |||||||||||
1995 | Toyota Team | Toyota Celica GT-Four ST205 | MON | SWE | POR | FRA | NZL | AUS | ESP | GBR | 51 | DSQ | ||||||||
DNF | 5 | 5 | 1 | 2 | DNF | DSQ | ||||||||||||||
1996 | Subaru World Rally Team | Subaru Impreza WRT | SWE | KEN | IDN | GRE | ARG | FIN | AUS | ITA | ESP | 4 | 25 | |||||||
10 | ||||||||||||||||||||
Team Mitsubishi Ralliart | Mitsubishi Lancer Evo III | |||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||
1997 | R.A.S. Sport | Ford Escort RS Cosworth | MON | SWE | KEN | POR | ESP | FRA | ARG | GRE | NZL | FIN | IDN | ITA | AUS | GBR | 6 | 11 | ||
DNF | ||||||||||||||||||||
H.F. Grifone | Toyota Celica GT-Four ST205 | |||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||
Toyota Castrol Team | Toyota Corolla WRC | |||||||||||||||||||
8 | DNF | 8 | 3 | DNF | ||||||||||||||||
1998 | Toyota Team | Toyota Corolla WRC | MON | SWE | KEN | POR | ESP | FRA | ARG | GRE | NZL | FIN | ITA | AUS | GBR | 34 | 5 | |||
14 | 6 | 4 | DNF | 1 | 6 | DNF | 2 | 2 | 4 | DNF | 3 | DNF | ||||||||
1999 | Toyota Team | Toyota Corolla WRC | MON | SWE | KEN | POR | ESP | FRA | ARG | GRE | NZL | FIN | CHN | ITA | AUS | GBR | 52 | 3 | ||
3 | 4 | 2 | 3 | 2 | 5 | 3 | DNF | 4 | DNF | 1 | 3 | DNF | DNF | |||||||
2000 | SEAT Sport | SEAT Córdoba WRC Evo2 | MON | SWE | KEN | POR | ESP | ARG | GRE | NZL | FIN | CYP | FRA | ITA | AUS | GBR | 4 | 12 | ||
DNF | 10 | 3 | 10 | 13 | DNF | DNF | DNF | 11 | DNF | 8 | 17 | 8 | 9 | |||||||
2001 | Peugeot Total | Peugeot 206 WRC | MON | SWE | POR | ESP | ARG | CYP | GRE | KEN | FIN | NZL | ITA | FRA | AUS | GBR | 23 | 7 | ||
DNF | DNF | 8 | 1 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 6 | 3 | 3 | 3 | 7 | |||||||
2002 | Didier Auriol | Toyota Corolla WRC | MON | SWE | FRA | ESP | CYP | ARG | GRE | KEN | FIN | DEU | ITA | NZL | AUS | GBR | – | – | ||
DNF | ||||||||||||||||||||
2003 | Škoda Motorsport | Škoda Octavia WRC Evo3 | MON | SWE | TUR | NZL | ARG | GRE | CYP | DEU | FIN | AUS | ITA | FRA | ESP | GBR | 4 | 13 | ||
9 | 18 | DNF | 8 | 6 | 9 | DNF | ||||||||||||||
Škoda Fabia WRC | ||||||||||||||||||||
DNF | 12 | 12 | DNF | DNF | 11 | 11 | ||||||||||||||
2005 | Didier Auriol | Peugeot 206 WRC | MON | SWE | MEX | NZL | ITA | CYP | TUR | GRE | ARG | FIN | DEU | GBR | JPN | FRA | ESP | AUS | – | – |
DNF |
Legende | ||
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Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Sonstiges
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Didier Auriol war nicht verwandt mit dem mehrfachen Rallye-Dakar-Sieger Hubert Auriol.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Didier Auriol in der Datenbank von eWRC-results.com.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Didier Auriol (ewrc-results.com am 19. Juli 2014)
Personendaten | |
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NAME | Auriol, Didier |
KURZBESCHREIBUNG | französischer Rallyefahrer |
GEBURTSDATUM | 18. August 1958 |
GEBURTSORT | Montpellier |