NS-Baureihe 1000
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
| NS-Baureihe 1000 | |
|---|---|
 1010 in Utrecht
| |
| Nummerierung: | 1001–1010 |
| Anzahl: | 10 |
| Hersteller: | SLM, Werkspoor |
| Baujahr(e): | 1948 |
| Ausmusterung: | 1982 |
| Achsformel: | (1A)Bo(A1) |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 16.220 mm |
| Dienstmasse: | 100 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 135 km/h |
| Stundenleistung: | 3.296 kW |
| Dauerleistung: | 2.796 kW |
| Stundenzugkraft: | 177 kN |
| Stromsystem: | 1,5 kV DC |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 8 |
Die NS-Baureihe 1000 war die für das Gleichstromnetz der Niederländischen Staatsbahnen ausgelegte Version der Wechselstrom-Elektrolokomotiv-Baureihe SBB Ae 4/6 der Schweizerischen Bundesbahnen. Die Fahrzeuge 1001 bis 1003 wurden von der SLM in Winterthur und die Nummern 1004 bis 1010 von der Firma Werkspoor NV in Utrecht fabriziert. Sie waren von 1948 bis 1982 fast ausnahmslos im Güterzugdienst eingesetzt. Wie die Originalmuster in der Schweiz waren auch die niederländischen Versionen sehr störanfällig.
Verbleib
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Von den zehn hergestellten Exemplaren ist nur eines der Nachwelt erhalten geblieben. Die Lokomotive mit der Betriebsnummer 1010 wurde nach ihrer Ausmusterung in das Eisenbahnmuseum von Utrecht überführt.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Carel van Gestel, Bert van Reems: Elektrische locomotieven in Nederland. De Alk, Alkmaar 1988, ISBN 90-6013-969-0.
- Neue elektrische Lokomotiven für die Niederländischen Eisenbahn. In: Schweizerische Bauzeitung. Band 66, Nr. 20, 1948, S. 275–279, doi:10.5169/seals-56717.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: NS-Baureihe 1000 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Elektrische locomotieven NS serie 1000 (niederl.)