Μετάβαση στο περιεχόμενο

Chrysler 300

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Chrysler 300
Chrysler 300 Limited AWD του 2016
Σύνοψη
Κατασκευαστής Chrysler
Εναλλακτική ονομασίαLancia Thema (Ευρώπη: 2011–2014)
Παραγωγή2004 — 2023
Σεζόν2004 — 2023
ΣχεδιαστήςRalph Gilles (2000)
Freeman Thomas (2000)
Tom Gale (2000)
Αμάξωμα και σασί
ΚατηγορίαΜεγάλο πολυτελές αυτοκίνητο
Αμάξωμα4-πορτο notchback sedan
5-πορτο station wagon (δεν διατέθηκε στη Βόρεια Αμερική)
ΔιαμόρφωσηΚινητήρας μπροστά, πίσω κίνηση / τετρακίνηση
Σχετική εξέλιξηDodge Charger
Mercedes-Benz E-Class (W211)
Mercedes-Benz S-Class (W220)
Διαστάσεις
Μεταξόνιο3.053 - 3.199 χιλιοστά
Μήκος5.022 χιλιοστά
Πλάτος1.889 χιλιοστά
Ύψος1.489 χιλιοστά
Κενό Βάρος1.689-1.835 κιλά
Χρονολόγιο
Προηγούμενο μοντέλοChrysler 300M
Chrysler Concorde
Chrysler Intrepid
Chrysler Valiant
Lancia Thesis (Ευρώπη)

Το Chrysler 300 είναι πλήρους μεγέθους πολυτελές αυτοκίνητο[1][2][3][4] που παρήχθη από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Chrysler από το 2004 έως το 2023.[5]

Το «C» στο όνομα του μοντέλου σημαίνει ένα υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού που ήταν στάνταρ για την ευρωπαϊκή αγορά. Το γράμμα C για το επίπεδο εξοπλισμού επιλέχθηκε επειδή η «σειρά γραμμάτων» της Chrysler 300C του 1957 χρησίμευσε ως μοντέλο για αυτόν τον διάδοχο. Οπτικά, βασίστηκε επίσης στην παλαιά σειρά γραμμάτων 300C και έτσι ήταν ελαφρώς σχεδιασμένο στη λεγόμενη ρετρό εμφάνιση.

Στις αρχές του 2011 παρουσιάστηκε η δεύτερη γενιά του Chrysler 300, η οποία προσφερόταν στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες μόνο με το όνομα Lancia Thema (μέχρι τον Οκτώβριο του 2014). Στις ΗΠΑ, από την άλλη, το μοντέλο συνέχισε να πωλείται ως Chrysler 300.

Ιστορία

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το Chrysler 300 ήταν αρχικά μέρος της "Σειράς Γραμμάτων" της Chrysler, η οποία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 1955. Το γράμμα αντιπροσωπεύει το γράμμα πίσω από τη σειρά, το οποίο μετρούσε στο αλφάβητο με κάθε έτος μοντέλου. Το όνομα ξεκινά πάντα με τον χαρακτηρισμό μοντέλου 300, ακολουθούμενο από ένα γράμμα. Αυτά ήταν πάντα τα πιο ισχυρά μοντέλα της αντίστοιχης χρονιάς, τα οποία - σε αντίθεση με άλλες παραλλαγές ή μοντέλα εξοπλισμού - ήταν διαθέσιμα μόνο ως δίθυρο κουπέ ή κάμπριο. Το 1957 υπήρχε ήδη ένα πρώτο 300C. Ενώ τα κανονικά 300 συνέχισαν να προσφέρονται, η αποκλειστική σειρά Γράμματος τερματίστηκε προσωρινά με τα 300L (1965). Μόλις εμφανίστηκε η Chrysler 300M το 1999, ο τελευταίος εκπρόσωπος των αυτοκινήτων Γραμμάτων εμφανίστηκε στην αγορά.

Πρώτη γενιά

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Το νέο σεντάν Chrysler 300 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης (NYIAS) το 2003 ως πρωτότυπο αυτοκίνητο σχεδόν παραγωγής, το στέισον βάγκον στο IAA του ίδιου έτους και την άνοιξη του 2004 ως έκδοση παραγωγής, της οποίας η επίσημη πρεμιέρα πραγματοποιήθηκε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Βόρειας Αμερικής το 2004, για το έτος μοντέλου (model year) 2005.[6]

Το Chrysler 300, σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, έχει κίνηση στους πίσω τροχούς και προσφέρει ένα επίπεδο άνεσης συγκρίσιμο με τον προκάτοχό του, το Chrysler 300M, σε πιο προσιτή τιμή. Το Chrysler 300 εγκατέλειψε την παλιά πλατφόρμα LH που προερχόταν από το Eagle Premier, υπέρ μιας νέας πλατφόρμας, η οποία μοιραζόταν πολλά εξαρτήματα με τα οχήματα Mercedes-Benz E-Class (W211) και Mercedes-Benz S-Class (W220). Η ίδια πλατφόρμα χρησιμοποιήθηκε και στο Dodge Charger του 2005-2023. Μόνο το πολυτελές επίπεδο εξοπλισμού 300C προσφέρθηκε στην Ευρώπη, το βασικό μοντέλο 300 δεν ήταν επίσημα διαθέσιμο και προορίστηκε μόνο για την αμερικανική αγορά.[7]

Εκτός από τη στάνταρ εκδοχή αμαξώματος, την 4-πορτη σεντάν, ειδικότερα στην Ευρώπη προσφέρθηκε επίσης και μια 5-πορτη έκδοση στέισον βάγκον του 300, στην οποία δόθηκε το όνομα 300C Touring. Αντιθέτως, στις ΗΠΑ αυτή η εκδοχή αμαξώματος δεν κυκλοφόρησε ποτέ, αλλά ένα στενά συγγενικό μοντέλο, αποκλειστικά σε εκδοχή στέισον βάγκον, προσφέρθηκε από την ομόσταυλη εταιρεία Dodge, με το όνομα Dodge Magnum.[8]

Το καλοκαίρι του 2007, έγινε ένα λίφτινγκ: το τρίτο φως φρένων δεν ήταν πλέον ενσωματωμένο στο πίσω παρμπρίζ, αλλά στο πορτμπαγκάζ, στο οποίο δόθηκε ένα χείλος αεροτομής με τη μορφή υπονοούμενης αεροτομής. Οι προβολείς μεγεθύνθηκαν και τα πίσω φώτα επανασχεδιάστηκαν έτσι ώστε τα φώτα όπισθεν να βρίσκονται πλέον στο κάτω μέρος της μονάδας φωτισμού. Το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί με πολύ υψηλότερα πρότυπα. Τα μερικώς δερμάτινα καθίσματα ήταν πλέον διαθέσιμα και σε ανθρακί χρώμα. Το κλειδί ανάφλεξης άλλαξε και τοποθετήθηκε ένα από τη Mercedes-Benz.

Το βασικό μοντέλο 300C 2.7 διαθέτει στάνταρ ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, cruise control, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, προβολείς xenon, τέσσερα δισκόφρενα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), αερόσακους μπροστινούς, πλευρικούς και αερόσακους κεφαλής, και αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Τροφοδοτείται από έναν V6 βενζινοκινητήρα 2,7 λίτρων με μέγιστη ισχύ 142 kW (193 ίπποι).

Υπήρξε επίσης ένας βενζινοκινητήρας V6 3,5 λίτρων με μέγιστη ισχύ 183 kW (249 hp) στο 300C 3.5.[9]

Το 300C 5.7 έχει κινητήρα Hemi V8 5,7 λίτρων. Το σύστημα ελέγχου αυτού του κινητήρα έθετε εκτός λειτουργίας τέσσερις από τους 8 κυλίνδρους (σβήσιμο κυλίνδρων) όταν η ισχύς ήταν χαμηλή, για να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου. Όταν και οι οκτώ κύλινδροι είναι ενεργοί, ο κινητήρας απέδιδε μέγιστη ισχύ 250 kW (340 ίπποι) και μέγιστη ροπή 525 Nm στις 4.000 rpm.

Το κορυφαίο μοντέλο ήταν το 300C SRT-8, με κινητήρα Hemi V8 6,1 λίτρων με μέγιστη ισχύ 317 kW (431 hp). Εκτός από τον ισχυρότερο κινητήρα και τα αντίστοιχα φρένα, διαφέρει από τις υπόλοιπες εκδόσεις εξοπλισμού τόσο εξωτερικά (ζάντες 20 ιντσών, πακέτο αεροδυναμικής) όσο και στο εσωτερικό (δερμάτινα/σπορ καθίσματα Alcantara). Επιπλέον, σχεδόν όλα τα στοιχεία χρωμίου που απαρτίζουν τα άλλα μοντέλα έχουν παραλειφθεί από την εξωτερική σχεδίαση.

Το 300C 3.0 CRD τροφοδοτείται από έναν εξακύλινδρο κινητήρα ντίζελ της Mercedes-Benz με στάνταρ φίλτρο σωματιδίων και αυτόματο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Αυτός ο V6 κινητήρας με κυβισμό 3,0 λίτρων διαθέτει άμεσο ψεκασμό common-rail με πιεζοηλεκτρικά ελεγχόμενα ακροφύσια ψεκασμού, έχει μέγιστη ισχύ 160 kW (218 ίπποι) και αναπτύσσει μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600 σ.α.λ.

Τα Chrysler 300C για τις αγορές εκτός Βόρειας Αμερικής κατασκευάστηκαν στο Magna Steyr στο Γκρατς της Αυστρίας από τον Ιούνιο του 2005. Από την άλλη πλευρά, αυτά για τις αγορές της Βόρειας Αμερικής κατασκευάστηκαν στο Μπράμπτον, Οντάριο, Καναδάς.[10] Για την ιστορία, μεταξύ του 2004 και του 2011 συνολικά 11.295 Chrysler 300C ταξινομήθηκαν επίσημα στη Γερμανία. Με 3.105 αντίτυπα, το 2006 ήταν η πιο επιτυχημένη χρονιά πωλήσεων στη χώρα.

Εικόνες

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  • Chrysler 300C
    Chrysler 300C
  • Πίσω μέρος
    Πίσω μέρος
  • Chrysler 300C SRT8 6.1
    Chrysler 300C SRT8 6.1
  • Chrysler 300C CRD Automatic 3.0 Estate
    Chrysler 300C CRD Automatic 3.0 Estate
  • Η μηχανή
    Η μηχανή
  • Chrysler 300C Touring
    Chrysler 300C Touring
  • «Πειραγμένο» αυτοκίνητο
    «Πειραγμένο» αυτοκίνητο

Δεύτερη γενιά

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Chrysler 300 C LD δεύτερης γενιάς.

Η δεύτερη γενιά παρουσιάστηκε επίσημα στο κοινό για πρώτη φορά στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Βόρειας Αμερικής (NAIAS) το 2011. Το λανσάρισμα στην αγορά στη Βόρεια Αμερική (ως η δεύτερη γενιά και επομένως διάδοχος του Chrysler 300 που παρουσιάστηκε το 2004) πραγματοποιήθηκε στις αρχές του 2011. Στα τέλη του 2014, το όχημα έλαβε ένα λίφτινγκ, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες.

Από το φθινόπωρο του 2011 έως τον Οκτώβριο του 2014, το μοντέλο προσφέρθηκε στην Ευρώπη, ως Lancia Thema και ως εκ τούτου και ως διάδοχος της Lancia Thesis που καταργήθηκε. Εξαιρέσεις ήταν η Ρωσία, η Ουκρανία, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Ιρλανδία, όπου προσφέρθηκε ως Chrysler 300C.

Τον Σεπτέμβριο του 2022, το 300C αποκαλύφθηκε ξανά στο Ντιτρόιτ με τον κινητήρα Hemi 6,4 λίτρων ως 300C. Ήταν διαθέσιμο μόνο ως περιορισμένο ειδικό μοντέλο για το έτος μοντέλου 2023 (2.000 αντίτυπα για τις ΗΠΑ και 200 αντίτυπα για τον Καναδά). Μετά από αυτό, η παραγωγή του 300 έληξε οριστικά τον Δεκέμβριο του 2023, με το τελευταίο αντίτυπο να είναι ένα βυσσινί Velvet Red 300C. Διάδοχος δεν έχει παρουσιαστεί ακόμα.

Ετήσιες πωλήσεις

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Οι χρονολογίες δίνονται σε ημερολογιακά έτη και όχι σε σεζόν (model years).

Έτος ΗΠΑ Καναδάς Ευρώπη[11] Μεξικό Αυστραλία Ευρώπη, ως Lancia Thema[12]
2004[13] 112.930 10.048 2.460
2005[13] 144.068 14.654 5.520 1.001[14] 363
2006[15] 143.647 13.316 14.186 1.024 1.864
2007[15] 120.636 10.021 13.463 660 1.645
2008[16] 62.352 7.443 7.244 412 1.087
2009[17] 38.606 5.234 3.428 200 822
2010[18] 37.116 4.180 3.507 218 874
2011[19] 36.285 3.045 504 308 360[20] 699
2012 70.747[21] 5.760 292 293 1.206 1.729
2013 57.724[22] 5.375 221 157 2.508 2.236
2014 53.382[23] 4.117 88 116 1.580 392
2015 53.109[24] 4.443 10 139 880 28
2016 53.241[25] 3.662 6 87 460 19
2017 51.237[26] 4.332 8 77 257
2018 46.593[27] 3.512[28] 6 39 250
2019 29.213[29] 1.949[30] 5 292
2020 16.653[31] 447[30] 5 218
2021 16.662[32] 795[33]
2022 14.087[34] 2.306[35]
2023 13.169[36] 1.522[37]

Παραπομπές

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
  1. ↑ «The 2023 Chrysler 300 Speed, Style, and Stability». chrysler.com/2023/300.html. Ανακτήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2023. 
  2. ↑ «2021 Chrysler 300 Specifications» (PDF). Ανακτήθηκε στις 20 Φεβρουαρίου 2023 – μέσω s3.amazonaws.com. EPA Vehicle Class - Large car 
  3. ↑ «Chrysler 300 – Consumer Reports». consumerreports.org. Ανακτήθηκε στις 9 Νοεμβρίου 2018. ...a true luxury car at thousands less than what luxury brands charge. 
  4. ↑ Bird, Colin (19 Σεπτεμβρίου 2012). «Is the 2013 Chrysler 300 a Real Luxury Car?». cars.com. Ανακτήθηκε στις 9 Νοεμβρίου 2018. .... is arguably the brand's first true luxury nameplate. 
  5. ↑ https://www.chrysler.com/300.html
  6. ↑ «Αρχειοθετημένο αντίγραφο». Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 9 Αυγούστου 2022. Ανακτήθηκε στις 9 Φεβρουαρίου 2024. 
  7. ↑ https://www.auto-motor-und-sport.de/news/chrysler-300c-wird-aufgefrischt/[νεκρός σύνδεσμος]
  8. ↑ https://web.archive.org/web/20201201185608/https://www.heise.de/autos/artikel/Amerikanisches-Getuem-endlich-mit-europaeischem-Motor-484079.html
  9. ↑ https://web.archive.org/web/20140508152013/http://coolspotters.com/sedans/chrysler-300c/and/tv-shows/desperate-housewives#medium-157464
  10. ↑ https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20050615_OTS0147/chrysler-group-startet-europaproduktion-des-chrysler-300c-bei-magna-steyr-in-oesterreich-bild
  11. ↑ Demandt, Bart (10 Φεβρουαρίου 2014). «Chrysler 300C European sales figures». carsalesbase.com (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 27 Ιανουαρίου 2023. 
  12. ↑ Demandt, Bart (28 Ιανουαρίου 2014). «Lancia Thema European sales figures». carsalesbase.com (στα Αγγλικά). Ανακτήθηκε στις 27 Ιανουαρίου 2023. 
  13. ↑ 13,0 13,1 (January 3, 2008). Chrysler Group 2005 US Sales. Δελτίο τύπου.
  14. ↑ «Redireccionamiento». inegi.org.mx. 
  15. ↑ 15,0 15,1 «Total Chrysler LLC December 2007 Sales Up 1 Percent on the Strength of Retail». CheersandGears.com. 3 Ιανουαρίου 2008. Ανακτήθηκε στις 5 Ιανουαρίου 2009. 
  16. ↑ «December 2008 Sales: Chrysler LLC». CheersandGears.com. 5 Ιανουαρίου 2009. Ανακτήθηκε στις 3 Δεκεμβρίου 2014. 
  17. ↑ «Chrysler Group LLC December 2009 Sales». CheersandGears.com. 5 Ιανουαρίου 2010. Ανακτήθηκε στις 3 Δεκεμβρίου 2014. 
  18. ↑ «December 2010 Sales: Chrysler – Cheers & Gears Forums». Cheersandgears.com. 3 Ιανουαρίου 2011. Ανακτήθηκε στις 3 Δεκεμβρίου 2014. 
  19. ↑ «Chrysler sales shoot up 37% (26% for 2011)». allpar.com. 4 Ιανουαρίου 2012. Ανακτήθηκε στις 16 Ιουλίου 2022. 
  20. ↑ «Sales of Fiat-Alfa Romeo-Jeep in Australia | Vendite di auto FCA in Australia». carsitaly.net. 
  21. ↑ (January 3, 2013). Chrysler Group LLC Reports December 2012 U.S. Sales Increased 10 Percent. Δελτίο τύπου.
  22. ↑ (January 3, 2014). Chrysler Group LLC Reports December 2013 U.S. Sales Increased 6 Percent. Δελτίο τύπου.
  23. ↑ (January 5, 2015). FCA US LLC Reports December 2014 U.S. Sales Increased 20 Percent. Δελτίο τύπου. Αρχειοθετήθηκε 2015-12-22 στο Wayback Machine.
  24. ↑ (January 5, 2016). FCA US LLC Reports December 2015 U.S. Sales Increased 13 Percent. Δελτίο τύπου. Αρχειοθετήθηκε 2016-01-08 στο Wayback Machine.
  25. ↑ (January 4, 2017). FCA US Reports 2016 December and Full-year U.S. Sales. Δελτίο τύπου.
  26. ↑ (January 3, 2018). FCA US Reports 2017 December and Full-year U.S. Sales. Δελτίο τύπου.
  27. ↑ FCA US Media – FCA US Reports 2018 December and Full-Year Sales. Δελτίο τύπου.
  28. ↑ «FCA US Media – FCA Canada Reports December and Full Year Sales Record for Jeep Wrangler». media.fcanorthamerica.com. Ανακτήθηκε στις 6 Απριλίου 2019. 
  29. ↑ (January 3, 2020). FCA US Reports Fourth-quarter and Full-year 2019 sales. Δελτίο τύπου.
  30. ↑ 30,0 30,1 FCA Canada Reports Fourth-quarter and Full-Year 2020 Results; Grows Retail Market Share. Δελτίο τύπου.
  31. ↑ (January 5, 2021). FCA US Reports Fourth-quarter and Full-year 2020 sales. Δελτίο τύπου.
  32. ↑ (January 5, 2022). FCA US Reports Fourth-quarter and Full-year 2021 sales. Δελτίο τύπου.
  33. ↑ «FCA Canada Reports Fourth-quarter and Full-year 2021 Results, Record Retail Sales Year for Jeep® Grand Cherokee and Jeep Gladiator». media.stellantisnorthamerica.com. 
  34. ↑ (2023-01-04). FCA Reports Fourth-quarter and Full-year 2022 Sales Results. Δελτίο τύπου.
  35. ↑ (2023-01-04). FCA Canada reports fourth-quarter 2022 and full-year sales results, becomes #1-seller of plug-in hybrid vehicles in the country. Δελτίο τύπου.
  36. ↑ «Stellantis Media - Special Report: 2023 FCA US LLC U.S. Sales Archive:FCA Reports Fourth-quarter and Full-year 2023 US Sales Results». 
  37. ↑ «Stellantis Media - FCA Canada Reports Fourth-quarter and Full-year 2023 Sales Results». 
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Chrysler_300&oldid=10675761"