Tom Blomqvist
Tom Leonard Blomqvist (Cambridge, 30 de noviembre de 1993) es un piloto de automovilismo británico. Ha sido campeón en Fórmula Renault 2.0, subcampeón de Fórmula 3 Europea, y campeón de la clase DPi del WeatherTech SportsCar Championship, además de ser parte de otras competencias como DTM, WEC o Fórmula E.
Tom Blomqvist | ||
---|---|---|
Tom Blomqvist en 2022. | ||
Datos personales | ||
Nombre | Tom Leonard Blomqvist | |
Nacionalidad | Británica | |
Nacimiento |
30 de noviembre de 1993 (30 años) Cambridge | |
Relacionado | Stig Blomqvist (padre) | |
Página web | tomblomqvistracing.co.uk | |
Actualmente compite en carreras de resistencia.[1] En 2024 firmó un contrato para ser piloto de IndyCar Series con Meyer Shank Racing, pero el equipo prescindió de él tras seis carreras.[2][3]
Es hijo del excampeón mundial de rally sueco Stig Blomqvist.[4]
Resumen de carrera
editarResultados
editarCampeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Res. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Ma-con Motorsport | HOC 1 7 |
HOC 2 11 |
PAU 1 13 |
PAU 2 21 |
BRH 1 10 |
BRH 2 7 |
RBR 1 5 |
RBR 2 7 |
NOR 1 10 |
NOR 2 7 |
SPA 1 10 |
SPA 2 2 |
NÜR 1 9 |
NÜR 2 5 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 Ret |
VAL 1 3 |
VAL 2 5 |
HOC 1 4 |
HOC 2 7 |
7.º | 117 | |||||||||||||
2013 | EuroInternational | MNZ 1 13 |
MNZ 2 3 |
MNZ 3 10 |
SIL 1 10 |
SIL 2 5 |
SIL 3 14 |
HOC 1 3 |
HOC 2 3 |
HOC 3 8 |
BRH 1 6 |
BRH 2 6 |
BRH 3 5 |
RBR 1 17 |
RBR 2 8 |
RBR 3 Ret |
NOR 1 5 |
NOR 2 7 |
NOR 3 4 |
NÜR 1 13 |
NÜR 2 12 |
NÜR 3 22 |
ZAN 1 9 |
ZAN 2 8 |
ZAN 3 8 |
VAL 1 12 |
VAL 2 12 |
VAL 3 14 |
HOC 1 10 |
HOC 2 12 |
HOC 3 4 |
7.º | 151.5 | |||
2014 | Jagonya Ayam with Carlin | SIL 1 1 |
SIL 2 4 |
SIL 3 6 |
HOC 1 4 |
HOC 2 5 |
HOC 3 Ret |
PAU 1 11 |
PAU 2 1 |
PAU 3 3 |
HUN 1 1 |
HUN 2 5 |
HUN 3 6 |
SPA 1 4 |
SPA 2 8 |
SPA 3 6 |
NOR 1 10 |
NOR 2 Ret |
NOR 3 Ret |
MSC 1 4 |
MSC 2 3 |
MSC 3 7 |
RBR 1 1 |
RBR 2 2 |
RBR 3 2 |
NÜR 1 5 |
NÜR 2 2 |
NÜR 3 2 |
IMO 1 3 |
IMO 2 1 |
IMO 3 5 |
HOC 1 3 |
HOC 2 1 |
HOC 3 3 |
2.º | 420 |
Fuente:[5][6] |
Deutsche Tourenwagen Masters
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Coche | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | BMW Team RBM | BMW M4 DTM | HOC 1 Ret |
HOC 2 17 |
LAU 1 22 |
LAU 2 Ret |
NOR 1 Ret |
NOR 2 DSQ |
ZAN 1 7 |
ZAN 2 18 |
SPL 1 17 |
SPL 2 Ret |
MSC 1 8 |
MSC 2 12 |
OSC 1 7 |
OSC 2 1 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 4 |
HOC 1 7 |
HOC 2 17 |
14.º | 59 |
2016 | BMW Team RBM | BMW M4 DTM | HOC 1 13 |
HOC 2 6 |
SPL 1 2 |
SPL 2 6 |
LAU 1 22 |
LAU 2 11 |
NOR 1 15 |
NOR 2 2 |
ZAN 1 16 |
ZAN 2 10 |
MSC 1 22 |
MSC 2 2 |
NÜR 1 2 |
NÜR 2 8 |
HUN 1 22 |
HUN 2 4 |
HOC 1 9 |
HOC 2 7 |
6.º | 113 |
2017 | BMW Team RBM | BMW M4 DTM | HOC 1 16 |
HOC 2 12 |
LAU 1 17 |
LAU 2 17 |
HUN 1 15† |
HUN 2 13 |
NOR 1 6 |
NOR 2 9 |
MSC 1 Ret |
MSC 2 7 |
ZAN 1 Ret |
ZAN 2 13 |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 10 |
SPL 1 16 |
SPL 2 13 |
HOC 1 15 |
HOC 2 Ret |
17.º | 25 |
Fuente:[7][8] |
- † El piloto no acabó la carrera, pero se clasificó al completar el 75% de la distancia total.
Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | Clase | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pos. | Puntos | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Extreme Speed Motorsports | LMP2 | Ligier JS P2-Nissan | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 24.º | 18 | [9] |
2 | |||||||||||||||
2018-19 | BMW Team MTEK | LMGTE Pro | BMW M8 GTE | SPA | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | 17.º | 29 | [10] | |
5 | 2 | 10 |
Fórmula E
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017-18 | MS&AD Andretti Formula E | HKG | HKG | MAR 8 |
SAN 11 |
MEX 15 |
PDE 16 |
ROM 15 |
PAR Ret |
BER | ZUR | NYC | NYC | 19.º | 4 | |||
2019-20 | Panasonic Jaguar Racing | DIR | DIR | SAN | MEX | MAR | BER | BER | BER | BER | BER 12 |
BER 17 |
26.º | 0 | ||||
2020-21 | NIO 333 FE Team | DIR 18 |
DIR 18 |
ROM 10 |
ROM 8 |
VAL NC |
VAL 17 |
MON 14 |
PUE 13 |
PUE Ret |
NYC 16 |
NYC 21 |
LON NC |
LON 19 |
BER NC |
BER 10 |
24.º | 6 |
Fuente:[11] |
24 Horas de Le Mans
editarAño | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Hub Auto Racing | Morris Chen Marcos Gomes |
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Am |
273 | DNF | |
2021 | Jota | Sean Gelael Stoffel Vandoorne |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 363 | 7.º | 2.º |
2023 | United Autosports | Oliver Jarvis Josh Pierson |
Oreca 07-Gibson | LMP2 | 323 | 18.º | 8.º |
Fuente:[12] |
IndyCar Series
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Meyer Shank Racing | Honda | STP | TXS | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | TOR 25 |
IOW | IOW | NSH | IMS | GTW | POR 24 |
LAG 26 |
34.º | 16 | |
2024 | STP 15 |
THE DNQ |
LBH 22 |
ALA 19 |
IGP 23 |
INDY 31 |
DET | ROA | LAG | MDO | IOW | IOW | TOR | GAT | POR | MIL | MIL | NSH | 30.º | 46 | ||
Fuente:[1] |
Referencias
editar- ↑ a b c «Tom Blomqvist | Racing career profile». Driver Database (en inglés). Consultado el 20 de diciembre de 2023.
- ↑ «Tom Blomqvist llegará de tiempo completo a INDYCAR en 2024». IndyCar al Día. 11 de agosto de 2023. Consultado el 31 de agosto de 2023.
- ↑ Chico, Jaime (7 de junio de 2024). «Meyer Shank Racing prescinde de Tom Blomqvist y subirá al #66 a David Malukas». MotorTime. Consultado el 12 de junio de 2024.
- ↑ Simmons, Marcus. «WRC champion Stig Blomqvist's son Tom makes rallying debut». Autosport.com (en inglés). Consultado el 17 de marzo de 2020.
- ↑ «2012 European F3 Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 28 de noviembre de 2017.
- ↑ «2014 European F3 Championship». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 28 de noviembre de 2017.
- ↑ «2015 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 28 de noviembre de 2017.
- ↑ «2017 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft». Motor Sport Magazine (en inglés). 16 de octubre de 2017. Consultado el 28 de noviembre de 2017.
- ↑ «Season 2016 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 5 de mayo de 2019.
- ↑ «Season 2018 - 2019 results - GT FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 16 de junio de 2019.
- ↑ «Driver Standings». FIA Formula E (en inglés). Consultado el 14 de agosto de 2020.
- ↑ «Tom Blomqvist | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). Consultado el 23 de agosto de 2021.
Enlaces externos
editar- Sitio web oficial (en inglés)
- Tom Blomqvist en Facebook
- Tom Blomqvist en X (antes Twitter)
- Tom Blomqvist en Driver Database