Air Canada Rouge
Air Canada Rouge | |||||
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Airbus A319 de Air Canada Rouge rodando por el Aeropuerto Internacional Harry Reid. | |||||
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Fundación | 1 de julio de 2013 | ||||
Aeropuerto principal |
Montreal–Trudeau Toronto–Pearson | ||||
Aeropuerto secundario |
Ottawa Halifax | ||||
Sede central | Montreal, Canadá | ||||
Flota | 40[1] | ||||
Destinos | 51 | ||||
Alianzas | Star Alliance | ||||
Programa de viajero | Aeroplan | ||||
Compañía | Air Canada | ||||
Página web | www.flyrouge.com | ||||
Air Canada Rouge es una compañía de destinos turísticos propiedad de Air Canada que comenzó sus operaciones el 1 de julio de 2013.[2] La aerolínea está plenamente integrada en las redes de su compañía matriz Air Canada así como también en la red de Air Canada Express. La estrategia de venta seguida es vender vuelos con el código de Air Canada pero operados por Air Canada Rouge (estrategia similar a la seguida por los vuelos regionales vendidos con código de AC pero operados por Air Canada Express).
Air Canada Rouge vuela principalmente a destinos turísticos de Europa, Costa Rica, Caribe, México, Panamá y los Estados Unidos. Los destinos de Europa incluyen ciudades como Edimburgo, Venecia, Atenas, Lisboa, Dublín, Niza, Barcelona, Roma o Mánchester. Los destinos del Caribe incluyen países como Cuba, Jamaica y República Dominicana.
La cabina de Air Canada Rouge es la típica de las aerolíneas de bajo coste, sin enchufes en las butacas o pantallas individuales en las butacas.
La política de equipaje es la misma de Air Canada y el cáterin es gratuito en las rutas europeas mientras que en el resto de rutas el cáterin es de pago a bordo. Las tarifas económicas de Air Canada (Tango, Flex y Latitude) son de aplicación también en Air Canada Rouge con algunos ajustes.
El 24 de marzo de 2014, Air Canada anunció que comenzando en abril de 2014, Air Canada Rouge expandiría su red de destinos a ciudades del Oeste de Canadá, sirviendo principalmente destinos turísticos desde las ciudades de Vancouver y Calgary a Los Ángeles, San Francisco, Las Vegas, Phoenix o Anchorage.[3]
A partir de mayo de 2015, Air Canada Rouge anexará a Lima entre su red de destino gracias a un nuevo servicio aéreo unirá la capital peruana con Toronto. De esta forma, Lima será la segunda ciudad de Sudamérica (después de Bogotá) en incorporarse a la lista de destinos turísticos que esta aerolínea de bajo presupuesto ofrece en Europa, Estados Unidos, Asia y Centroamérica.
Flota
[editar]Flota actual
[editar]La flota de Air Canada Rouge está compuesta de los siguientes aviones, con una edad media de 18.1 años (a octubre de 2024).[4][5][1]
Avión | En servicio | Órdenes | Pasajeros[6] | Notas | ||
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J | Y | Total | ||||
Airbus A319-100 | 18 | — | 12 | 124 | 136 | |
Airbus A320-200 | 5 | — | 12 | 156 | 168 | |
Airbus A321-200 | 17 | — | 12 | 184 | 196 | |
8 | 176 | 184 | ||||
Total | 40 | — |
Flota histórica
[editar]Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
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Boeing 767-300ER | 25 | 2013 | 2020 | Jubilación anticipada debido a la Pandemia de COVID-19. Algunos se convirtieron en cargueros de Air Canada Cargo. |
Destinos
[editar]Estos son los destinos que la aerolínea canadiense que vuela hasta julio de 2020
Galería
[editar]-
Un Airbus A319 aterrizando.
-
Aviones de Air Canada Rouge, Spirit air, Delta Conection y American Airlines.
Referencias
[editar]- ↑ a b https://m.planespotters.net/airline/Air-Canada-Rouge
- ↑ aircanada.com - All systems go for Air Canada rouge start up July 1
- ↑ http://www.newswire.ca/en/story/1328023/air-canada-rouge-expands-to-western-canada Archivado el 22 de julio de 2015 en Wayback Machine. newswire.ca
- ↑ «Air Canada rouge on ch-aviation». ch-aviation. Consultado el 7 de agosto de 2024.
- ↑ «Our Fleet - aircanada.com». www.aircanada.com. Consultado el 9 de octubre de 2024.
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Enlaces externos
[editar]- Web oficial de Air Canada Rouge (en inglés o francés). Consultado el 4 de abril de 2014.
- Esta obra contiene una traducción total derivada de «Air Canada Rouge» de Wikipedia en inglés, concretamente de esta versión del 4 de abril de 2014, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.