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SBA Airlines

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SBA Airlines
Para todos los sentidos

Boeing 767-300 de SBA Airlines.
IATA
S3
OACI
BBR
Indicativo
Santa Bárbara
Fundación 1 de noviembre de 1995
Cese 26 de abril de 2018
Aeropuerto principal Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar
Sede central Caracas, VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela
Flota 0
Destinos 45
Alianzas
Programa de viajero Privilege
Compañía Santa Bárbara Airlines C.A.
Boeing 767-383ER de Santa Bárbara Airlines despegando de Madrid-Barajas destino a Caracas, en mayo del 2007.

SBA Airlines (antes conocida como: Santa Bárbara Airlines) fue una aerolínea venezolana con sede en el Edificio Tokay en Caracas, Estado Miranda.[1]​ Tuvo su centro de conexión principal en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar en Maiquetia, Estado Vargas que sirve a Caracas. La compañía servía a destinos a nivel internacional hacia diversos puntos dentro de América y Europa, junto con Aserca Airlines, PAWA Dominicana y Línea Turística Aereotuy conformaban el Grupo Cóndor.

Historia

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La aerolínea fue fundada el 1 de noviembre de 1995 en San Carlos del Zulia por Miguel Urdaneta Fernández, con capital venezolano y bajo el nombre de Santa Bárbara Airlines. Nació con el propósito de hacer vuelos regionales dentro de diversos puntos del país. Inició operaciones con un ATR 42 de matrícula YV1014C, que fue bautizado con el nombre de Mi Chinita, haciendo alusión a la ciudad de Maracaibo, con vuelos nacionales a Cabimas, Caracas, El Vigía y Santa Bárbara del Zulia, además de un vuelo internacional a Oranjestad (Aruba). A lo largo de su historia, operó una flota de aeronaves desde el primogénito turbohélice francés, al gigante estadounidense McDonnell Douglas DC-10. En los últimos años, su flota estaba compuesta por aeronaves Boeing 757-200 y Boeing 767-300ER que atendían a destinos en las Américas, Caribe y Europa, pero desde el inicio y agravamiento de la crisis en Venezuela, se concentraba sólo con dos 767 en vuelos a Miami.[2]

En el año 1999 se consolida en la operación internacional con el traslado de la sede central al Aeropuerto de Maiquetía, para la apertura de rutas hacia Barranquilla, Londres, Madrid, Miami, Orlando, Santiago de Compostela, Tenerife, Funchal y Willemstad como nuevos destinos internacionales (ver mapa de rutas[3]​) y manteniendo a Maracaibo como segundo centro de operaciones.[2]

Existieron también algunos McDonnell Douglas DC-9-32 con la librea de SBA Airlines, pero que pertenecieron a la flota de Aserca Airlines.

Cese de operaciones

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Después de veintitrés años de operación ininterrumpida, Santa Bárbara Airlines regresó al Instituto Nacional de Aviación Civil de Venezuela (INAC) su Certificado de Operador Aéreo (AOC, en inglés), formalizando así el cierre de sus puertas en el contexto de la fuerte crisis económica y política al que está sumergido el país sudamericano.

A pesar de su suspensión definitiva ser anunciada solamente ahora, desde enero la aerolínea tuvo su licencia temporalmente revocada por las autoridades venezolanas por no poder cumplir con su itinerario debido a las condiciones financieras del país, imposibilitando la importación de piezas para el mantenimiento de su flota, el pago de arrendamiento de aeronaves entre otros factores.

Flota histórica

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Su flota estuvo compuesta por:

Aeronaves Total Introducido Retirado Matrículas
Airbus A330-200 2 2015 2015 CS-TQW y CS-TFZ
ATR 42-300 10 1997 2011 YV1449, YV2314, YV-1017C (re-reg. YV1421), YV-1018C (re-reg. YV1422), YV-1023C, YV-1016C, YV-1015C (re-reg. YV1423), YV-1019C, YV-1036C y YV-1014C (re-reg. YV1424)
Boeing 727-200 2 2003 2006 YV-1174C (re-reg. YV174T) y YV-1056C (re-reg. YV1420)
Boeing 757-200 12 2004 2017 YV2243, YV2242, YV450T, YV288T, N740PA, YV304T, N741PA, TF-FII, TF-FIJ, TF-FIS, TF-LLX y N720TW
Boeing 767-300ER 10 2005 2017 YV545T, YV528T, TF-LLA, YL-LCY, TF-FIA, TF-LLB, TF-FIB, YV612T, SP-LPC y G-CEOD
Cessna 208B Grand Caravan 4 2001 2015 YV-1037C (re-reg. YV2269), YV-1038C, YV-1039C, YV-1038C (re-reg. YV2572)
McDonnell Douglas DC-9 1 2008 2011 YV2430
McDonnell Douglas DC-10 2 2002 2005 YV-1052C y YV-1040C
McDonnell Douglas MD-82 2 2009 2012 YV348T y YV153T
McDonnell Douglas MD-83 2 2011 2017 YV485T y YV481T
Boeing 757-200 de Santa Barbara Airlines aterrizando en Miami en 2004.

Destinos

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Operados en los últimos años activos de la aerolínea.

Países Destinos Aeropuertos
ArubaBandera de Aruba Aruba Oranjestad Aeropuerto Internacional Reina Beatrix
CanadáBandera de Canadá Canadá Toronto Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson
ColombiaBandera de Colombia Colombia Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado
EspañaBandera de España España Madrid Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas
Tenerife Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna
Santiago de Compostela Aeropuerto de Santiago de Compostela-Rosalía de Castro
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Los Ángeles Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
Miami Aeropuerto Internacional de Miami
Nueva York Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
Orlando Aeropuerto Internacional de Orlando
Bandera de Francia Francia París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle
Panamá Panamá Ciudad de Panamá Aeropuerto Internacional de Tocumen
Bandera de Portugal Portugal Lisboa Aeropuerto de Lisboa
Funchal Aeropuerto de Madeira
Reino UnidoBandera del Reino Unido Reino Unido Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow
Mánchester Aeropuerto de Mánchester

Servicios

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Sala VIP

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La aerolínea ofrecía el servicio de la sala VIP, un espacio que contaba con servicio de alimentos, bar, espacios para reuniones, servicio de teléfono y conexión gratuita a Internet. Tenían acceso a esta sala los pasajeros que viajen en clase ejecutiva, así como los clientes afiliados al programa de viajero frecuente con mayor número de millas acumuladas en su cuenta. Dicho servicio se ofrecía en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar y en el Aeropuerto Internacional de Miami.[4]

Privilege

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Privilege es el programa de fidelización que premia a los viajeros frecuentes, otorgándoles ciertos beneficios. Privilege cuenta con niveles determinados por el número de millas voladas con la compañía, las cuales pueden ser redimidas por ascensos de clase y tickets beneficio para viajes gratis con Aserca Airlines y SBA Airlines.[5]

Alianzas

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En septiembre de 2008, la aerolínea creó una alianza comercial con Aserca Airlines,[6]​ también de Venezuela, con quien emprende la expansión internacional de manera conjunta a través de SBA Airlines, uniformando la imagen corporativa de ambas aerolíneas y coordinando sus respectivos itinerarios[7]​ para mejorar sus tiempos de conexión entre los vuelos de ambas aerolíneas, para facilitar conexiones entre los vuelos nacionales de Aserca Airlines con los prestados por SBA Airlines hacia, Miami, y Panamá. Además, la aerolínea contó con acuerdos a nivel internacional con Air Europa.[8]

Accidentes e incidentes

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Véase también

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Referencias

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  1. "Oficinas Archivado el 4 de febrero de 2013 en Wayback Machine.." SBA Airlines. Consultado el 17 de enero de 2012. "Calle 3B, Edificio Tokay, Piso 3, La Urbina."
  2. a b sbairlines.com (2010). Quiénes Somos. Consultado el 12 de mayo de 2010. 
  3. [1]
  4. sbairlines.com. «VIP Lounge de SBA Airlines». Consultado el 13 de mayo de 2010. 
  5. privilege.com (2010). ¿Qué es Privilege?. Archivado desde el original el 7 de abril de 2010. Consultado el 13 de mayo de 2010. 
  6. Alianza Comercial entre Aserca Airlines y SBA Airlines cumple 2 años. Globovisión
  7. SBA Airlines y Aserca Airlines implementan conexión directa entre sus vuelos. VolarEnVenezuela.com
  8. sbairlines.com (2010). Alianzas. Consultado el 13 de mayo de 2010. 
  9. aviation-safety.net (2010). Santa Bárbara Airlines Flight 518 (en inglés). Consultado el 13 de mayo de 2010. 
  10. noticias24.com (2010). Infográficas del Vuelo 518 de Santa Bárbara. Archivado desde el original el 7 de abril de 2010. Consultado el 13 de mayo de 2010. 

Enlaces externos

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