پرش به محتوا

ولوو تراکس

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
ولوو تراکس
نام تجاریولوو تراکس VOLVO TRUCKS
نوعسهامی عام
صنعتصنایع خودروسازی
گونهطراحی، تولید، توزیع و خدمات پس از فروش انواع خودروهای تجاری
بنا نهاده۱۹۲۴
بنیانگذارانآسار گابریلسن، گستاو لارسن
دفتر مرکزیگوتنبرگ سوئدسوئد
محدودهٔ فعالیتسرتاسر دنیا بیش از ۱۴۰ کشور از جمله ایرانایران
شعبه مونتاژ شرکت سایپا دیزل[۱]
شعبه خدمات پس از فروش شرکت خدمات فنی رنا[۲]
مدیر عامل اجراییکلس نیلسون
افراد کلیدیریکارد اورل ارشد طراحان بدنه
محصولاتکامیون
کامیونت
ون
انواع خودروهای لجستیک و استراتژی نظامی
مالکولوو
تعداد کارکنان۱۷۰۰۰ نفر
شرکت‌های وابستهماک MACK[۳]
رنو تراکسRENAULT TRUCKS[۴]
یودی تراکس (نیسان دیزل) UD TRUCKS[۵]
دانگ فنگ (دی اف سی وی) DFCV 45%[۶]
ایچر تراکس EICHER TRUCKS 45.7%[۷]
دویتز DEUTZ 25%[۸]
پانارد PANHARD[۹]
ای سی ام ای تی ACMAT[۱۰]
وی جی جی اس اوشنال VGGS OCEANIA
وبگاه
خط تکامل گروه ولوو تراکس

ولوو تراکس شرکت صنایع خودروسازی سوئدی است که تا پیش از ۲۰۱۵ دومین گروه بزرگ کامیون‌سازی جهان محسوب می‌شد و اکنون با خرید ۴۵٪ از سهام دی اف سی وی تراکس (دانگ فنگ) در رتبه نخست قرار دارد.

ایدهٔ تأسیس شرکت ولوو مربوط به سال ۱۹۱۵ توسط شرکت اس کا اف بوده که سپس در سال ۱۹۲۴ به صورت مستقل توسط آثار گابریلسون و گستاو لارسن فعالیت خود ادامه داد.

ولوو تراکس شرکتی تابعه از ولوو می‌باشد و دفتر مرکزی آن در شهر گوتنبرگ قرار دارد، زمینه فعالیت طراحی، تولید و توزیع انواع خودروهای تجاری و نظامی در سرتاسر جهان می‌باشد.

از زیرمجموعه‌های این کمپانی می‌توان به ماک،[۳] رنو تراکس[۴] و یودی تراکس (نیسان دیزل)[۵] اشاره کرد.

شرکت‌های تحت تملک

[ویرایش]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس[۱۱]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(Mack Trucks 1900)ماک[۱۲]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(Mack Trucks 1900)ماک →(1912/1977 Brockway Motor Company)بروک وی[۱۳]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(Mack Trucks 1900)ماک →(۱۹۲۰/ در سال ۱۹۷۵ فروخته شد Hayes Manufacturing Company)هایست

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(1899/1980 Berliet)برلیه[۱۴]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(1899/1980 Berliet)برلیه→(1894/1901 Audibert & Lavirotte)آئودی برت & لاویروته

(1924 Volvo trucks)ولوو تراکس →(1899/2001 Renault Trucks)رنو تراکس →(1955/1978 Saviem)ساویم[۱۴]

(1924 Volvo trucks)ولوو تراکس →(1899/2001 Renault Trucks)رنو تراکس →(1955/1978 Saviem)ساویم[۱۵]→(1912/1955 Somua)سوموآ[۱۶]

(1924 Volvo trucks)ولوو تراکس →(1899/2001 Renault Trucks)رنو تراکس →(1955/1978 Saviem)ساویم→(1898/1955 Latil)لاتیل[۱۷]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(1948/2006 ACMAT)ای سی ام ای تی[۱۸]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(Renault Trucks 1899/2001)رنو تراکس →(1891/2012 Panhard)پانارد[۱۸]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(White Motor Company 1900/1981)وایت[۱۹]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(White Motor Company 1900/1981)وایت →(۱۹۰۰/ در سال ۱۹۹۷ فروخته شد Sterling Trucks)استرلینگ

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(White Motor Company 1900/1981)وایت →(1905/1967 Diamond T)دیاموند تی

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(White Motor Company 1900/1981)وایت →(1905/1957 REO Motor Car Company)رئو

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(White Motor Company 1900/1981)وایت →(۱۹۶۷/ قسمت کانادایی آن در سال ۱۹۰۰ فروخته شد و باقی در اختیار ولوو قرار گرفت Western Star Trucks)وسترن استار

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(White Motor Company 1900/1981)وایت →(۱۸۹۷/ قسمت کوچکی از دارایی آن همراه با اعتبار برندش در سال ۲۰۰۱ فروخته شد Autocar Company)اتوکار

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(GM Heavy Truck 1908/1988)جی ام[۱۹]

(Volvo trucks 1924)ولوو تراکس →(UD Trucks 1933/2007)یو دی تراکس (نیسان دیزل)

تعدادی از شرکت‌هایی که ولوو تراکس سهام دار آن‌ها محسوب می‌شود

[ویرایش]

از مهم‌ترین شرکت‌های سهامی ولوو تراکس می‌توان به اسکانیا(Scania AB[۲۰])، دویتز(25% Deutz AG[۲۱])، ایچر (Eicher Motors[۲۲] 45.7%) و دانگ فنگ (دی اف سی وی)(45% DFCV Dongfeng Commercial Vehicles[۲۳])اشاره کرد.

از این بین سهم اسکانیا بنا به دلایل سیاسی با پستی و بلندی‌های بسیاری فروخته شد.

اسکانیا SCANIA

[ویرایش]

در سال ۱۹۹۹ ولوو ۲۱٫۵٪ از سهام اسکانیا در بخش B (سهام اسکانیا در دو بخش A و B تقسیم می‌شود) را در اختیار گرفت و پس از اندک مدتی در ۶م آگوست سال ۱۹۹۹ پیشنهادی از سوی ولوو به اسکانیا صورت گرفت[۲۴] مبنی بر افزایش سهم ولوو در اسکانیا، تمامی توافقات و شرایط خرید و فروش به مرحله نهایی رسیده بود که با مخالفت دولت و اتحادیه اروپا روبه رو شد و دلیل این مخالفت سیاسی جلوگیری از شکل‌گیری اقتصاد بسته در داخل سوئد اعلام شد و از ادغام اسکانیا در ولوو جلوگیری شد این مخالفت بدون دلیل محکم و قانونی بود و از طرف مدیران اسکانیا مورد نقد قرار گرفت زیرا مدیران اسکانیا معتقد بودند داشتن یک سهامدار همکار به مدت طولانی زمینه رشد و تبادل فناوری و شعب مختلف تولید و خدمات فروش آن‌ها را بیشتر فراهم می‌کند چرا که با این مخالفت سیاسی دولتی سهام اسکانیا به صورت خرد در بازار به فروش رسیده می‌شد و اسکانیا باید مستقل ادامه می‌داد.

ولوو در همان سال‌ها اقدام به خرید و فروش شرکت‌های کامیون‌سازی قاره آمریکا کرد، اما این پایان ماجرا طمع ولوو به برند اسکانیا نبود پس از ناموفق بودن قرارداد ۴۹٫۳۵٪ ولوو دوباره شروع به خرید سهم‌های اندکی از اسکانیا کرد و سهم خود را به صورت اندک اندک از ۲۱٫۵٪ به ۴۵٪ رساند.

این افزایش تدریجی نفوذ ولوو در اسکانیا بار دیگر مورد مخالفت اتحادیه اروپا قرار گرفت و ولوو مجبور شد برخی از سهم خود را در بازار آزاد بفروشد و ۳۰٪ باقی‌مانده را در ۸م ژوئن به یک شرکت تازه تأسیس به نام Ainax آی نکس فروخت و در سال ۲۰۰۴ جولان دادن نام ولوو تراکس در تاریخچه شرکت اسکانیا در ظاهر به پایان رسید.

اما کلمه Ainax پایان سهامداری ولوو تراکس در اسکانیا نبوده زیرا Ainax تازه تأسیس واسطه‌ای بوده تا سهام ۳۰٪ ولوو را به دست سهام داران خود ولوو برساند در واقع شرکت Ainax حلقه واسطی قرار داده شد تا ولوو در پشت پرده باقی بماند و دولت و اتحادیه اروپا بهانه‌ای برای رد حضور ولوو در اسکانیا نداشته باشند. از مجموع سود حاصله در شرکت Ainax در حدود ۹۹٫۱٪ به سهامداران ولوو می‌رسیده. ترفند اقتصادی ولوو با وجود قانونی بودن پس از چند سال به صورت جدی از طرف کمسیون‌های اتحادیه اروپا سرکوب گردید و قرار شد ولوو در سال ۲۰۰۶ به‌طور کامل از سهام داری اسکانیا کنار بکشد.

Ainax به دلیل تلاش ولوو برای نفوذ در اسکانیا که موجب از بین رفتن فضای رقابت و تشکیل اقتصاد بسته می‌شد تحت فشارهای سیاسی قرار گرفت در فوریه سال ۲۰۰۶ اسکانیا اعلام کرد قسمتی از سهام خود که در اختیار Ainax است به فروش خواهد رسید و این شرکت واسطه منحل خواهد گردید[۲۵] یک ماه بعد در ۸م مارس ۲۰۰۶ سهام ولوو در اسکانیا با نام Ainax به فروش رسید[۲۶] و سر انجام ولوو با تمام سماجتش در سهامداری اسکانیا، به‌طور کامل سهم خود در اسکانیا را فروخت و Ainax نیز در نهایت توسط کمسیون اروپا به کار خود پایان داد.[۲۷]

شرکت‌های خودروسازی نظامی تابعه ولوو تراکس[۲۸]

[ویرایش]

گروه ولوو تراکس با معرفی دهها مدل خودرو سبک و سنگین استراتژی و لوجستیک نظامی و انواع نفربرها، یکی از بزرگترین گروههای سازنده خودروهای سبک و سنگین نظامی می‌باشد.

ولوو تراکس دارای ۶ شرکت زیر مجموعه در زمینه خودروهای نظامی می‌باشد که همگی در همکاری با یکدیگر از فناوری‌های سایر شرکت‌های گروه ولوو استفاده می‌کنند.

محصولات در دو بخش امنیتی و نظامی طبقه‌بندی می‌شوند. بخش امنیتی دارای انواع خودرهای سبک حمل پول، حمل ادوات نظامی، حمل افراد مهم تحت کنترل و حمل یگان‌های ویژه می‌باشد و بخش دفاعی شامل انواع نفربرها سنگین و فوق سنگین، انواع کامیون‌های سبک و سنگین حمل ادوات، انواع آف رودهای سبک و سنگین می‌باشد که برخی مدل‌ها در نوع زره پوش نیز طراحی و تولید می‌گردد.

رنو تراکس دیفنز RENAULT TRUCKS DEFENSE[۲۹]

[ویرایش]

پانارد PANHARD[۹]

[ویرایش]

ای سی ام ای تی ACMAT[۱۰]

[ویرایش]

ولوو دیفنز VOLVO DEFENSE[۳۰]

[ویرایش]

ماک دیفنز ال ال سی MACK DEFENSE LLC[۳۱]

[ویرایش]

وی جی جی اس اوشنال (VGGS OCEANIA (Mack Defense Australia[۳۲]

[ویرایش]

مدل‌های ولوو تراکس از ابتدا تاکنون

[ویرایش]

این قسمت به مرور زمان تکمیل تر خواهد شد

کامیون فوق سنگین کامیون سنگین کامیون متوسط کامیون سبک سال
- - - - 1924
- - - - 1925
- - - - 1926
- - - - 1927
- - - LV4 1928
- - - LV4 1929
- - - LV60-65 1930
- LV66-70 - LV60-65 1931
- LV66-70 LV71 LV60-65 1932
- LV66-70 LV71 - 1933
- LV66-70 LV71 LV76-78 1934
- LV66-70 LV71-81-86 LV76-79 1935
- LV66-70 LV81-86-93-95 LV76-79 1936
- LV180-193-290-293 LV81-86-93-95 LV76-79 1937
- LV180-193-290-293 LV81-86-93-95 LV76-79-101-112 1938
- LV180-193-290-293 LV81-86-93-95-125-138 LV76-79-101-112 1939
- LV180-193-290-293 LV81-86-120-123-125-138 LV79-101-112 1940
- LV180-193-290-293 LV120-123-125-138 LV101-112 1941
- LV180-193-290-293 LV120-123-125-138 LV101-112 1942
- LV180-193-290-293 LV120-123-125-138 LV101-112 1943
- LV290-293 LV120-123-125-138-140-148 LV101-112 1944
- LV290-293 LV120-123-125-138-140-148 LV101-112 1945
- LV290-293 LV120-123-125-138-140-148-151-154 LV101-112 1946
- LV290-293 LV120-123-125-138-140-148-151-154 L201-202 1947
- LV290-293 LV120-123-125-138-140-148-151-154 L201-202 1948
- LV290-293 LV120-123-125-138-140-148-151-154 L201-202 1949
- LV290-293 LV125-138-140-148-L221-224-246-249 L340-201-202 1950
L395 LV290-293 LV140-148-L221-224-231-234-246-249 L340 1951
L395 - L221-224-231-234-246-249 L340 1952
L395-495 L385 L221-224-231-234-246-249 L340 1953
L395-495 L385 L221-224-231-234-370 L340 1954
L395-495 L385-485 L360-370-365-475 L340 1955
L395-495 L385-485 L360-370-365-475 L340-420-430 1956
L395-495 L385-485 L360-370-365-475 L420-430 1957
L395-495 L385-485 L370-365-475 L420-430 1958
L395-495 L385-485 L370-365-475 L420-430 1959
L395-495 L385-485 L370-365-475 L420-430 1960
L395-495 L385-485 L370-365-475 L420-430 1961
L395-495 L385-485 L370-365-475 L420-430 1962
L395-495 L385-485 L370-365-475 L420-430-425-435 1963
L395-495 L385-485 L365-475 L420-430-425-435 1964
L395-495-N88-F88 L385-485-N86-F86 L365-475-N84-F84-85 F82-L420-430-425-435 1965
N88-F88 N86-F86 N84-F84-85 F82-L420-430-425-435 1966
N88-F88 N86-F86 N84-F84-85 F82-L425-435 1967
N88-F88 N86-F86 N84-F84-85 F82-83 1968
N88-F88 N86-F86 N84-F84-85 F82-83 1969
N88-F88-89 N86-F86 N84-F84-85 F82-83 1970
N88-F88-89 N86-F86 N84-F84-85 F82-83 1971
N88-F88-89 N86-F86 N84-F84-85 F82-83 1972
N88-F88-89 N86-F86 F84-85 F82-83 1973
F88-89 F86 F84-85 F82-83 1974
F88-89 F86 F84-85 F82-83 1975
F88-89 F86 F84-85 - 1976
F88-89 F12-86 F10-85S - 1977
- F12-86 F10-85S - 1978
- N12-F12-86 N10-F10 - 1979
- F12 F10 - 1980
- F12 F10 - 1981
- F12 F10 - 1982
- F12 F10 - 1983
- F12 F10 - 1984
- F12 F10 FL 1985
- F12 F10 FL 1986
F16 F12 F10 FL 1987
F16 F12 F10 FL 1988
F16 F12 F10 FL 1989
F16 F12 F10-FE FL 1990
F16 F12 F10-FE FL 1991
F16 F12 F10-FE FL 1992
FH16 FH12 FM-FE FL 1993
FH16 FH12 FM-FE FL 1994
FH16 FH12 FM-FE FL 1995
FH16 FH12-VN FM-FE FL 1996
FH16 FH12-VN FM-FE FL 1997
FH16 FH12-VN FM-FE FL 1998
FH16 NH12-FH12-VN FM-FE FL 1999
FH16 NH12-VHD-FH12-VN FM-FE FL 2000
FH16 NH12-VHD-FH12-VN FM-FE FL 2001
FH16 NH12-VHD-FH12-VN FM-FE FL 2002
FH16 NH12-VHD-FH12-VN FM-FE-VM FL 2003
FH16 NH12-VHD-FH12-VN FM-FE-VM FL 2004
VT-FH16 NH12-VHD-FH12-VN FM-FE-VM FL 2005
VT-FH16 NH12-VHD-FH12-VN FM-FE-VM FL 2006
VT-FH16 VHD-FH12-VN FM-FE-VM FL 2007
VT-FH16 VHD-FH12-VN FM-FE-VM FL 2008
VT-FH16 FMX-VHD-FH-VN FM-FE-VM FL 2009
FH16 FMX-VHD-FH-VN FM-FE-VM FL 2010
FH16 FMX-VHD-FH-VN FM-FE-VM-VAH FL 2011
FH16 FMX-VHD-FH-VN FM-FE-VM-VAH FL 2012
VNX-FH16 FMX-VHD-FH-VNR-VNL FM-FE-VM-VAH FL 2013
VNX-FH16 FMX-VHD-FH-VNR-VNL FM-FE-VM-VAH FL 2014
VNX-FH16 FMX-VHD-FH-VNR-VNL FM-FE-VM-VAH FL 2015
VNX-FH16 FMX-VHD-FH-VNR-VNL FM-FE-VM-VAH FL 2016
VNX-FH16 FMX-VHD-FH-VNR-VNL FM-FE-VM-VAH FL 2017
VNX-FH16 FMX-VHD-FH-VNR-VNL FM-FE-VM-VAH FL 2018
VNX-FH16 FMX-VHD-FH-VNR-VNL FM-FE-VM-VAH FL 2019
VNX-FH16 FMX-VHD-FH-VNR-VNL FM-FE-VM-VAH FL 2020

منابع

[ویرایش]
  1. ↑ http://www.saipadiesel.com
  2. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۳ سپتامبر ۲۰۱۰. دریافت‌شده در ۱۸ مارس ۲۰۱۵.
  3. ↑ ۳٫۰ ۳٫۱ http://www.macktrucks.com
  4. ↑ ۴٫۰ ۴٫۱ http://www.renault-trucks.com
  5. ↑ ۵٫۰ ۵٫۱ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۹ سپتامبر ۲۰۱۴. دریافت‌شده در ۱ نوامبر ۲۰۱۹.
  6. ↑ http://www.dfcv.com.cn
  7. ↑ http://www.eicher.in
  8. ↑ http://www.deutz.com
  9. ↑ ۹٫۰ ۹٫۱ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ مه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۴ آوریل ۲۰۱۵.
  10. ↑ ۱۰٫۰ ۱۰٫۱ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۳ مه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۴ آوریل ۲۰۱۵.
  11. ↑ http://www.renault-trucks.co.uk/history/
  12. ↑ http://www.macktrucks.com/about-mack/
  13. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵.
  14. ↑ ۱۴٫۰ ۱۴٫۱ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۴ ژوئیه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵.
  15. ↑ http://www.renaultoloog.nl/trucks-english.htm
  16. ↑ http://www.bungartz.nl/hist-somua.html
  17. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵.
  18. ↑ ۱۸٫۰ ۱۸٫۱ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۴ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۱۸ آوریل ۲۰۱۵.
  19. ↑ ۱۹٫۰ ۱۹٫۱ http://www.volvotrucks.com/trucks/na/en-us/about_us/history/Pages/history_ILF.aspx
  20. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۱۹ مارس ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
  21. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
  22. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۶ اوت ۲۰۱۲. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
  23. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
  24. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
  25. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
  26. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
  27. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۳۰ مارس ۲۰۱۵.
  28. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۹ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۴ آوریل ۲۰۱۵.
  29. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۷ مه ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۴ آوریل ۲۰۱۵.
  30. ↑ http://www.volvodefense.com/
  31. ↑ http://www.mackdefense.com/
  32. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲ آوریل ۲۰۱۵. دریافت‌شده در ۴ آوریل ۲۰۱۵.

پیوند به بیرون

[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ ولوو تراکس موجود است.
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=ولوو_تراکس&oldid=40202654»