Ero sivun ”Super Aguri SA08” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Rivi 90: | Rivi 90: | ||
|{{maaliin}} <small>17</small> |
|{{maaliin}} <small>17</small> |
||
|{{maaliin}} <small>13</small> |
|{{maaliin}} <small>13</small> |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| / |
|||
|- |
|- |
||
|{{UK lippu}}<br> <small>[[Anthony Davidson]]</small> |
|{{UK lippu}}<br> <small>[[Anthony Davidson]]</small> |
||
Rivi 109: | Rivi 110: | ||
|{{maaliin}} <small>16</small> |
|{{maaliin}} <small>16</small> |
||
|{{keskeytti}} <small>Kesk.</small> |
|{{keskeytti}} <small>Kesk.</small> |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
| |
| / |
||
|} |
|} |
||
Versio 11. toukokuuta 2008 kello 12.22
Super Aguri SA08 | |
---|---|
Talli | Super Aguri |
Suunnittelija(t) | Peter McCool |
Kuljettajat |
18. Takuma Satō 19. Anthony Davidson |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | B Bridgestone |
Polttoaine | Elf |
Runko | Hiilikuitumonokokki |
Moottori | Honda RA808E V8 |
Voimansiirto | 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituusuuntainen vaihdelaatikko |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Australian GP 2008 |
Kilpailuja | 0 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Super Aguri SA08 on Formula 1 -auto, jota Super Aguri käyttää kaudella 2008. Autoa ajaa japanilainen Takuma Satō ja britti Anthony Davidson. Autossa on Bridgestonen renkaat ja se käyttää Elfin polttoainetta. Talousvaikeuksien vuoksi talli ei kyennyt järjestämään autolleen esittelytilaisuutta, vaan se esiintyi ensimmäisen kerran Australian GP:n harjoituksissa. Auto oli harjoituksissa odotetusti hidas, koska talli ei ole pystynyt rahoittamaan testaamistaan. Auto pohjautuu viime kauden Honda RA107:n.
Kauden ensimmäisessä kilpailussa, Australian GP:ssä, talli sai tililleen kaksi keskeytystä. Seuraavassa kilapailussa Malesiassa tallin molemmat autot pääsivät maaliin, mutta heikoilla sijoituksilla. Bahrainin GP:ssä tallin sijoitukset eivät parantuneet, päinvastoin.
Formula 1 -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Super Aguri | Honda V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SGP | JPN | CHN | BRA | 0 | - | |
Takuma Satō |
Kesk. | 16 | 17 | 13 | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | ||||||
Anthony Davidson |
Kesk. | 15 | 16 | Kesk. | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / | / |
Super Aguri F1 |
Tallipäällikkö: |