Kanadan Grand Prix 2002
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Kanadan Grand Prix 2002 |
|
|---|---|
|
8. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2002.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 9. kesäkuuta 2002 |
| Sijainti | Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Kanada |
| Ratatyyppi | Katurata |
| Radan pituus | 4,361 km |
| Kilpailun pituus | 70 kierrosta, 305,27 km |
| Sää |
 Aurinkoinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Juan Pablo Montoya (Williams) |
| Paaluaika | 1.12,836 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Michael Schumacher (Ferrari) |
| Toinen |
 David Coulthard (McLaren) |
| Kolmas |
 Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Juan Pablo Montoya (Williams) |
| Kierrosaika | 1.15,960 (kierroksella 50) |
Kanadan Grand Prix 2002 oli Formula 1 -sarjan kauden 8. osakilpailu, joka ajettiin Kanadassa Circuit Gilles Villeneuvellä, Montrealissa, 9. kesäkuuta 2002.
Ferrari saavutti 150:n voittonsa Michael Schumacherin voiton myötä.[1]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 70 | 1:33.36,111 | 2 | 10 |
| 2. | 3 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 70 | +1,132 | 8 | 6 |
| 3. | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 70 | +7,082 | 3 | 4 |
| 4. | 4 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 70 | +37,563 | 5 | 3 |
| 5. | 9 |  Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Honda | 70 | +42,812 | 6 | 2 |
| 6. | 14 | Jarno Trulli
|
Renault | 70 | +48,947 | 10 | 1 |
| 7. | 5 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 70 | +51,518 | 4 | |
| 8. | 12 |  Olivier Panis
|
BAR-Honda | 69 | +1 krs. | 11 | |
| 9. | 8 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 69 | +1 krs. | 12 | |
| 10. | 10 |  Takuma Satō
|
Jordan-Honda | 69 | +1 krs. | 15 | |
| 11. | 23 |  Mark Webber
|
Minardi-Asiatech | 69 | +1 krs. | 21 | |
| 12. | 7 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 69 | +1 krs. | 7 | |
| 13. | 20 | Heinz-Harald Frentzen
|
Arrows-Cosworth | 69 | +1 krs. | 19 | |
| 14. | 22 |  Alex Yoong
|
Minardi-Asiatech | 68 | +2 krs. | 22 | |
| 15. | 15 | Jenson Button
|
Renault | 65 | Vaihdelaatikko | 13 | |
| Kesk. | 6 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 56 | Moottori[2] | 1 | |
| Kesk. | 25 | Allan McNish
|
Toyota | 45 | Pyörähdys[3] | 20 | |
| Kesk. | 16 | Eddie Irvine
|
Jaguar-Cosworth | 41 | Ylikuumeneminen | 14 | |
| Kesk. | 24 | Mika Salo
|
Toyota | 41 | Jarrut | 18 | |
| Kesk. | 17 |  Pedro de la Rosa
|
Jaguar-Cosworth | 29 | Vaihdelaatikko | 16 | |
| Kesk. | 21 | Enrique Bernoldi
|
Arrows-Cosworth | 16 | Ripustus[4] | 17 | |
| Kesk. | 12 | Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 8 | Moottori[5] | 9 | |
| Lähde:[6] | |||||||
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Schumacher Claims Ferrari's 150th Win - Canada F1 News. 9.6.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Williams hit by engine problems F1 News. 9.6.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Double retirement blow for Toyota F1 News. 9.6.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Arrows: a Race to Write Off F1 News. 9.6.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Villeneuve Disappointed after Early Exit F1 News. 9.6.2002. Autosport.com. Viitattu 26.2.2022. (englanniksi)
- ↑ Kanadan GP 2002 F1-ruutu. Arkistoitu 16.3.2014. Viitattu 16.3.2014.
Formula 1 -luokan Kanadan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Mosport International Raceway (1967, 1969, 1971–1974, 1976–1977) Circuit Mont-Tremblant (1968, 1970) Circuit Gilles Villeneuve (1978–1986, 1988–2008, 2010–2019, 2022–) | |||||||||
