Kulhia MK 1b
| Kulhia MK 1b | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | urheilukone |
| Alkuperämaa |
 Suomi |
| Suunnittelija | Mikko Kulhia |
| Ensilento | helmikuu 1930 |
| Kehitetty mallista | Kulhia MK 1a |
| Muunnelmat | Kulhia MK 2 |
Kulhia MK 1b oli Mikko Kulhian ja hänen veljestensä Yrjön ja Sakarin sekä vänrikki G. Ekholmin 1920- ja 1930-lukujen taitteessa rakentama sarjassaan toinen lentokone.
Historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Mikko Kulhia lähti suunnittelemaan uutta lentokonetta opiskelujensa ohessa talven 1929–1930 aikana. Aiempaan MK 1a -malliin pohjautuneessa koneessa oli uusi, kevyempi Göttingen 430 -siipiprofiilia käyttänyt vapaasti kantava siipi. Uusi kolmisalkoinen siipi painoi vain 60 kilogrammaa, ja oli pinta-alaltaan 2/3 MK 1a:n siiven alasta.[1] Uuden siiven lisäksi aiemman MK 1a:n runko uusittiin ja pinnoitettiin vanerilla. MK 1b sai koelentoja varten suksilaskutelineen, koneeseen suunniteltiin myös halkaisijaltaan 50-senttimetrisiä pyöriä. Teline asennettiin 20 asteen kulmaan nokilleen menon estämiseksi.
MK 1b:n ensilento tehtiin helmikuun 1930 lopulla, minkä jälkeen koneen koelentoja jatkettiin ensin matalilla, muutamien metrien lentokorkeuteen nousseilla hypyillä. Korkeudet kasvoivat vähitellen, ja MK 1b:llä lennettiin lopulta jopa 30 metrin korkeudessa. Laskuteline vaurioitui koelentojen yhteydessä, mutta korjattiin nopeasti. Lennot päättyivät lopulta koneen potkurin hajottua sen osuttua jäällä olleeseen loskaan[1] lopputalvesta 1930.
Koneen vaurioitumisen jälkeen Mikko Kulhia suunnitteli uuden MK 2 -lentokoneen, joka rakennettiin seuraavana kesänä koulujen päätyttyä.[1]
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Yleiset ominaisuudet
- Pituus: ~5,5 m
- Kärkiväli: 10,0 m
- Siipipinta-ala: 12,5 m² m²
- Tyhjäpaino: 230 kg
- Lentopaino: 330 kg
- Voimalaite: 1 × British Anzani Summit -V2-moottori; 25 kW (33 hv)
Suoritusarvot
- Sakkausnopeus: 65 km/h
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Suomen Ilmailuhistoriallinen Lehti, 3/1998, Jukka Raunio: Mikko Kulhia ja hänen lentokoneensa.
- Suomen Kuvalehti, 14/1930.
- Aero, 8/1930.
- Ritaranta, Eino: Mikko Kulhia ja hänen lentokoneensa. Mobilisti, 1994, nro 5, s. 56. Helsinki: Kustannus oy Mobilisti. 601500-94-05 ISSN 0783-4616