Turkin Grand Prix 2009

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Turkki Turkin Grand Prix 2009
7. osakilpailu 17 osakilpailusta kaudella 2009.
Päivämäärä 7. kesäkuuta 2009
Sijainti Istanbul Park, Istanbul, Turkki
Ratatyyppi Moottorirata
Radan pituus 5,338 km
Kilpailun pituus 58 kierrosta, 309,396 km
Sää Aurinkoinen, kuiva
Paalupaikka
Kuljettaja Saksa Sebastian Vettel
(Red Bull)
Paaluaika 1.28,316
Palkintokoroke
Voittaja Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button
(Brawn)
Toinen Australia Mark Webber
(Red Bull)
Kolmas Saksa Sebastian Vettel
(Red Bull)
Nopein kierros
Kuljettaja Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button
(Brawn)
Kierrosaika 1.27,579 (kierroksella 40)

Turkin Grand Prix 2009 (virallisesti 2009 Formula 1 ING Turkish Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2009 seitsemäs osakilpailu, joka ajettiin 7. kesäkuuta Istanbul Parkin moottoriradalla Turkissa. Jenson Button otti kilpailussa jo neljännen peräkkäisen ja kauden kuudennen voittonsa.

Viikonlopun aikataulu ja sää

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Päivä Aikataulu Sessio Sää Ilma Rata Kosteus
Paik. Suomi
5. kesäkuuta 10:00–11:30 10:00–11:30 1. vapaat harjoitukset Aurinkoinen 23–24 °C 32–38 °C 60–61 %
14:00–15:30 14:00–15:30 2. vapaat harjoitukset Aurinkoinen 26–27 °C 38–44 °C 40–47 %
6. kesäkuuta 11:00–12:00 11:00–12:00 3. vapaat harjoitukset Aurinkoinen 27 °C 38–43 °C 31–33 %
14:00–15:00 14:00–15:00 Aika-ajot Aurinkoinen 28–29 °C 46 °C 26 %
7. kesäkuuta 15:00–17:00 15:00–17:00 Kilpailu Aurinkoinen 32 °C 47–49 °C 29–33 %
Lähde:[1][2]

Kauden seitsemänteen kilpailuun paalulta lähti toisen kerran kuluvalla kaudella ja kolmannen kerran urallaan Sebastian Vettel. Hänen perästään lähtivät Brawnin kaksikko Jenson Button ja Rubens Barrichello. Mark Webberin vauhti riitti neljänteen ruutuun ja edellisen kilpailun ensimmäiseen aika-ajo-osioon jäänyt Jarno Trulli ajoi nyt viidenteen ruutuun. Kimi Räikkönen lähti kisaan kuudennesta lähtöruudusta ja kolmena peräkkäisenä vuotena paalulta Turkissa lähtenyt Felipe Massa vasta seitsemännestä ruudusta.

McLaren-tallin Lewis Hamilton jäi toisen kerran peräkkäin jo ensimmäiseen aika-ajo-osioon. Hamilton ajoi useita aikakierroksia kovemmilla renkailla, mutta ei saanut tehtyä toiseen osioon riittävää aikaa. Hän jäi 16. lähtöruutuun. Tallikaveri Heikki Kovalainen ajoi myös kovemmilla renkailla ja pystyi nousemaan toiseen osioon mutta, hän karsiutui kuitenkin viimeisestä osiosta ollen 14. nopein.

Aika-ajon jälkeen Hamilton kritisoi nykyistä McLarenin MP4-24-autoa, joka olisi pitänyt hänen mielestään hylätä jo kauden alussa ja rakentaa sen tilalle kokonaan uusi.[3] Nelson Piquet'n aika-ajo taas päättyi hänen pyörähdettyään hiekalle ensimmäisessä aika-ajossa. Hän jäi 17. lähtöruutuun.[4]

Räikkönen sijoittui kilpailussa yhdeksänneksi.

Kilpailun startissa kaikilla muilla, paitsi Fernando Alonsolla ja Heikki Kovalaisella oli kovemmat renkaat. Kärkimiehet Sebastian Vettel ja Jenson Button pääsivät välittömästi ensimmäisen mutkan jälkeen omille teilleen. Vettel ajoi kuitenkin myöhemmin mutkan hieman leveäksi ja Button siirtyi hänen edelleen kärkeen.

Kolmannesta ruudusta lähteneen Rubens Barrichellon lähtö epäonnistui täysin. Hänellä oli vaikeuksia saada autoaan liikkeelle ruudusta ja hän putosi lopulta 12. sijalle pari pykälää parantaneen Heikki Kovalaisen eteen. He kävivät kovaa taistelua sijoituksistaan seitsemän kierroksen ajan, kunnes Barrichellon yrittäessä ohittaa Kovalaista hän osui Heikin auton takarenkaaseen ja pyörähti. Kovalainen pystyi jatkamaan kisaa normaalisti, mutta Barrichello putosi sijalle 17, Lewis Hamiltonin perään. Sieltä Barrichello alkoi tehdä uutta nousua ohittaen ensin Hamiltonin ja sen jälkeen Nelson Piquet'n. 14. sijalla ajanutta Adrian Sutilia ohittaessaan Barrichello osui hänen autonsa takarenkaaseen, rikkoen oman autonsa etusiiven. Barrichello joutui tulemaan seuraavalla kierroksella varikolle vaihtamaan etusiipensä ja hän putosi jälleen joukon hännille. Myöhemmin Barrichello ajoi varikkopilttuuseen 10 kierrosta ennen maalia vaihdelaatikon vioittelun vuoksi ja hänestä tuli kilpailun toinen keskeyttäjä Giancarlo Fisichellan jälkeen, jonka kilpailu jäi vain neljän kierroksen pituiseksi jarruongelmien vuoksi.

Kimi Räikkönen sai myös huonon lähdön ja putosi heti avauskierroksella kuudennelta sijalta yhdeksänneksi. Muun muassa tallikaveri Felipe Massa pystyi ohittamaan Räikkösen nousten kuudenneksi. Samalla sijalla Massa tuli myös maaliin. Räikkönen yritti ensimmäisen kierroksen lopussa ohittaa edellä ajanutta Alonsoa, mutta otti yhteen hänen kanssaan ja rikkoi samalla hieman etusiipeään, mikä hidasti Kimin menoa ennen ensimmäistä varikkokäyntiä. Maalin Räikkönen ajoi yhdeksäntenä ja jäi niukasti MM-pisteiden ulkopuolelle.

McLarenin kaksikolla kilpailu sujui jälleen alavireisesti, kun useiden ohitusten kohteeksi joutunut Hamilton oli lopulta 13. ja Kovalainen hänen jälkeensä 14. Hamilton nousi Kovalaisen edelle yhden varikkokäynnin taktiikkansa ansiosta. Kovalainen kävi varikolla lähes kaikkien muiden tapaan kahdesti.

Kilpailussa kauden kuudenteen ja neljänteen peräkkäiseen voittoonsa ajoi lähes koko kilpailun ylivoimaisessa johdossa ollut Jenson Button. Toiseksi tuli Mark Webber ja kolmanneksi paalulta lähtenyt Sebastian Vettel. Vettel ajoi kisan kolmen pysähdyksen taktiikalla. Muille pistesijoille tultiin järjestyksessä Trulli, Rosberg, Massa, Kubica ja Glock.[5]

  • Kilpailussa ja aika-ajoissa käyttivät KERSiä tallit Ferrari ja McLaren.
Sija Nro Kuljettaja Talli Aika (1. erä) Aika (2. erä) Aika (3. erä) Lähtöruutu
1 15 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1.27,330 1.27,016 1.28,316 1
2 22 Iso-Britannia Jenson Button Brawn-Mercedes 1.27,355 1.27,230 1.28,421 2
3 23 Brasilia Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1.27,371 1.27,418 1.28,579 3
4 14 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1.27,466 1.27,416 1.28,613 4
5 9 Italia Jarno Trulli Toyota 1.27,529 1.27,195 1.28,666 5
6 4 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 1.27,556 1.27,387 1.28,815 6
7 3 Brasilia Felipe Massa Ferrari 1.27,508 1.27,349 1.28,858 7
8 7 Espanja Fernando Alonso Renault 1.27,988 1.27,473 1.29,075 8
9 16 Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota 1.27,517 1.27,418 1.29,191 9
10 5 Puola Robert Kubica BMW Sauber 1.27,788 1.27,455 1.29,357 10
11 6 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 1.27,795 1.27,521 11
12 17 Japani Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1.27,691 1.27,629 12
13 10 Saksa Timo Glock Toyota 1.28,160 1.27,795 13
14 2 Suomi Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1.28,199 1.28,207 14
15 20 Saksa Adrian Sutil Force India-Mercedes 1.28,278 1.28,391 15
16 1 Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1.28,318 16
17 8 Brasilia Nelson Piquet Jr. Renault 1.28,582 17
18 12 Sveitsi Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1.28,708 18
19 21 Italia Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1.28,717 19
20 11 Ranska Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1.28,918 20
Sija Nro Kuljettaja Talli Kierrokset Aika/Keskeytys Lähtöruutu Pisteet
1 22 Iso-Britannia Jenson Button Brawn-Mercedes 58 1:26.24,848 2 10
2 14 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 58 +6,714 4 8
3 15 Saksa Sebastian Vettel Red Bull-Renault 58 +7,461 1 6
4 9 Italia Jarno Trulli Toyota 58 +27,843 5 5
5 16 Saksa Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +31,539 9 4
6 3 Brasilia Felipe Massa Ferrari 58 +39,996 7 3
7 5 Puola Robert Kubica BMW Sauber 58 +46,247 10 2
8 10 Saksa Timo Glock Toyota 58 +46,959 13 1
9 4 Suomi Kimi Räikkönen Ferrari 58 +50,246 6
10 7 Espanja Fernando Alonso Renault 58 +1.02,420 8
11 6 Saksa Nick Heidfeld BMW Sauber 58 +1.04,327 11
12 17 Japani Kazuki Nakajima Williams-Toyota 58 +1.06,376 12
13 1 Iso-Britannia Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +1.20,454 16
14 2 Suomi Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 57 +1 kierros 14
15 12 Sveitsi Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 57 +1 kierros 18
16 8 Brasilia Nelson Piquet Jr. Renault 57 +1 kierros 17
17 20 Saksa Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 kierros 15
18 11 Ranska Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 57 +1 kierros 20
Kesk. 23 Brasilia Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 47 Vaihdelaatikko 3
Kesk. 21 Italia Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 4 Jarrut 19
Lähde:[6]

Johtokierrokset

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Nro Kuljettaja Talli Kierrokset
22 Iso-Britannia Jenson Button Brawn-Mercedes 1–17, 19–58
14 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 18

Tilanne kuljettajien ja valmistajien MM-sarjassa

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Valmistajien pisteet
Sija Talli Pisteet
1. Iso-Britannia Brawn-Mercedes 96
2. Itävalta Red Bull-Renault 56,5
3. Japani Toyota 32,5
4. Italia Ferrari 20
5. Iso-Britannia McLaren-Mercedes 13
6. Iso-Britannia Williams-Toyota 11,5
7. Ranska Renault 11
8. Saksa BMW Sauber 6
9. Italia Toro Rosso-Ferrari 5
10. Intia Force India-Mercedes 0
  1. Großer Preis der Türkei in Istanbul 2009 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 10.9.2017. (saksa)
  2. 2009 Formula 1 ING Turkish Grand Prix
  3. Hamilton synkeänä: Auto joutaisi romuttamolle mtv3.fi. 6.6.2009. MTV3.fi. Viitattu 6.6.2009.
  4. Vettel paalulle, Räikkönen aika-ajon kuudes - katso! mtv3.fi. 6.6.2009. MTV3.fi. Viitattu 6.6.2009.
  5. Button ylivoimainen Turkissa, Räikkönen vaisu mtv3.fi. 7.6.2009. MTV3.fi. Viitattu 7.6.2009.
  6. Turkin GP 2009 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
  7. Buttonille jo neljäs peräkkäinen voitto mtv3.fi. 7.6.2009. MTV3.fi. Viitattu 7.6.2009.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]