Hyundai Pony

	Hyundai Pony II
	<img alt="Image illustrative de l’article Hyundai Pony" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Hyundai_Pony_II_1400_GLS_Automatic_110_Burgundy_%285%29.jpg/280px-Hyundai_Pony_II_1400_GLS_Automatic_110_Burgundy_%285%29.jpg" decoding="async" width="280" height="210" class="mw-file-element" data-file-width="4000" data-file-height="3000">
Marque	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Flag_of_South_Korea.svg/20px-Flag_of_South_Korea.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> Hyundai Motor
Années de production	1982 - 1990
Classe	Compacte
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	4-cylindres
Cylindrée	1 238 à 1 439 cm3
Puissance maximale	64 à 74 ch DIN
Couple maximal	90 à 105 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 4 vitesses; Manuelle à 5 vitesses; Automatique à 3 vitesses
Masse et performances
Masse à vide	930 kg
Vitesse maximale	145 à 147 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 18,2 à 14,8 s
Consommation mixte	8,9 à 10,1 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 2 et 5 portes; Pick-up
Dimensions
Longueur	4 020 mm
Largeur	1 560 mm
Hauteur	1 350 mm
Empattement	2 340 mm
Voies AV/AR	1 290 mm / 1 280 mm
Chronologie des modèles
	modifier <img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/12px-Info_Simple.svg.png" decoding="async" width="12" height="12" class="mw-file-element" data-file-width="512" data-file-height="512">

	Hyundai Pony I
	<img alt="Image illustrative de l’article Hyundai Pony" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Hyundai_Pony_110_Blue_%2833%29.jpg/280px-Hyundai_Pony_110_Blue_%2833%29.jpg" decoding="async" width="280" height="210" class="mw-file-element" data-file-width="4000" data-file-height="3000">
Marque	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Flag_of_South_Korea.svg/20px-Flag_of_South_Korea.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> Hyundai
Années de production	1975 - 1982
Classe	Compacte
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	4-cylindres en ligne
Cylindrée	1 238 à 1 439 cm3
Puissance maximale	79 à 74 ch DIN
Couple maximal	106 à 105 N m
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Manuelle à 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide	930 kg
Vitesse maximale	151 à 147 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 14,1 à 14,8 s
Consommation mixte	9,5 à 10,1 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 2, 3, 4 et 5 portes; Break
Dimensions
Longueur	3 970 à 4 020 mm
Largeur	1 558 à 1 566 mm
Hauteur	1 355 à 1 360 mm
Empattement	2 340 mm
Voies AV/AR	1 278 mm / 1 248 mm
Chronologie des modèles
	modifier <img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/12px-Info_Simple.svg.png" decoding="async" width="12" height="12" class="mw-file-element" data-file-width="512" data-file-height="512">

	Hyundai Pony
Marque	Hyundai Motor
Années de production	1975 - 1990
Classe	Compacte
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 3 et 5 portes
Chronologie des modèles
	modifier

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La Pony est une automobile compacte produite par le constructeur automobile sud-coréen Hyundai de 1975 à 1990.

Appellation

La Hyundai Pony était bien celle qui inaugurait le segment des compactes Hyundai alors qu'on la connaît populairement sous la génération X3 (Hyundai Accent) de 1994 à 1996. Bien sûr, la 'Pony' normale existe en deux générations de 1975 à 1990, les Hyundai Excel X1 et X2 reprenant aussi cette appellation pour l'exportation. En 1990, elles redeviennent Excel, et en 1994, leur remplaçante l'Accent/Pony rendit hommage à la première compacte, à son vingtième anniversaire.

Première génération (1975 - 1982)

La Pony est le premier modèle indépendant de Hyundai, avant cela la société s'occupait de l'assemblage des voitures Ford. La Pony est dessinée par Giugiaro^[1]. La première Pony est sortie en 1974 en collaboration avec Mitsubishi Motors. La voiture appartenait à la classe moyenne de la société et a très vite connu le succès sur le marché intérieur coréen. Un an plus tard, l'exportation de la Pony commence, de grands lots sont envoyés au Moyen-Orient, en Amérique du Sud et en Afrique.