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« Nieuport (entreprise) » : différence entre les versions

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[[Image:Nieuport 31.jpg|200px|right|thumb|Nieuport 31D de record]]
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Loire-Nieuport sera ensuite absorbée à la nationalisation par la '''Société Nationale de Constructions Aéronautiques de l'Ouest''' (SNCAO).
Loire-Nieuport sera ensuite absorbée à la nationalisation par la '''Société Nationale de Constructions Aéronautiques de l'Ouest''' (SNCAO).


==Liste des appareils construits par Nieuport==
== Liste des appareils construits par Nieuport ==


*[[Nieuport I]]
*[[Nieuport I]]

Version du 13 février 2008 à 18:18

Nieuport 17 britannique en France
Nieuport 31D de record

Nieuport ou Société Anonyme des Établissements Nieuport est une société française de constructions d'avions créée en 1909 par Édouard Deniéport.

D'abord spécialisé dans la construction de monoplans de course, c'est Gustave Delage qui développa pendant près de 25 ans de nombreux chasseurs performants dès 1914.

Une des particularités des avions biplans Nieuport est d'être des sesquiplans : la vision vers le bas est ainsi favorisée.

En 1916, pour le développement de chasseurs Nieuport en Angleterre, la société Nieuport & General Aircraft est créée mais elle fermera ses portes en 1920.

En 1918, la société prit le nom de Nieuport-Delage et se diversifia. Elle sortit ainsi outre des avions de record et des chasseurs, plusieurs petits avions de transport comme le NiD-390 et le NiD-590 et des hydravions.

Nieuport est le choix favori de l'Armée de l'air française. En 1925, 27 chasseurs monoplan Nieuport-Delage NiD-42 l'équipent. En 1928, une évolution, le NiD-62, est construit à 322 exemplaires, puis le NiD-622 à 314 exemplaires en 1930.

Durant cette période, Nieuport exporte également beaucoup de chasseurs. Mais c'est ensuite Dewoitine qui remplacera les NiD-62 avec les D.510.

Dès 1934, malgré des réalisations novatrices comme les avions de tourisme NiD-941 (type aile volante), la firme entre dans une période difficile. Les Ateliers et Chantiers de la Loire, qui ont une activité aéronautique depuis 1924, fusionnent avec Nieuport. Les deux entreprises conservent des bureaux d'études séparés.

Loire-Nieuport sera ensuite absorbée à la nationalisation par la Société Nationale de Constructions Aéronautiques de l'Ouest (SNCAO).

Liste des appareils construits par Nieuport