Classe Unryū

	Classe Unryū
	; L'Unryū le 16 juillet 1944
Caractéristiques techniques
Type	Porte-avions
Longueur	227,36 m
Maître-bau	22 m
Tirant d'eau	7,85 m
Déplacement	Unryū et Amagi :; 17 760 tonnes; Les autres :; 17 425 tonnes
Propulsion	8 chaudières Kampon Ro-Gō
Puissance	Katsuragi et Aso :; 104 000 ch; Les autres :; 152 000 ch
Vitesse	Katsuragi et Aso :; 32 nœuds (59 km/h); Les autres :; 34 nœuds (63 km/h)
Caractéristiques militaires
Aéronefs	En 1944 :; 18 Mitsubishi A7M; 27 Aichi B7A; 6 Nakajima C6N;
Rayon d’action	8 000 milles marins (14 800 km) à 18 nœuds (33 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage	Unryū et Amagi :; 1 100 hommes; Katsuragi, Kasagi et Aso :; 1 500 hommes; Ikoma :; 1 595 hommes
Histoire
A servi dans	Marine impériale japonaise
Période de; construction	1942 - 1945
Période de service	1944 - 1945
Navires construits	3
Navires prévus	16
Navires annulés	13
Navires perdus	2
Navires démolis	1
	modifier

La classe Unryū (雲龍型航空母艦, Unryū-gata Kōkūbokan^?) est une classe de porte-avions construits pour la marine impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Seize navires étaient prévus à l'origine, mais seulement trois seront finis : le Unryū, l'Amagi, et le Katsuragi.

Conception

Dans la course à l'armement sur le théâtre du Pacifique, la marine impériale japonaise se lance dans la construction du plus grand nombre de porte-avions possible. Afin de les construire rapidement, leur conception est basée sur celle du Hiryū plutôt que sur celles du Taihō ou de la classe Shōkaku, à la conception plus sophistiquée^[1].

Ainsi, les unités de la classe Unryū sont plus légères et l'îlot placé à tribord. Les navires disposent de deux ascenseurs et deux hangars capables d'emporter 63 avions. Leur quantité de carburant aviation est plus faible que le Hiryū mais les réservoirs sont protégés par du béton armé.

Il était prévu d'installer le même système de propulsion développant 152 000 ch que le Soryu afin d'atteindre une vitesse maximale de 34 nœuds (63 km/h), mais le Katsuragi se verra affubler de deux de ceux utilisés pour les destroyers, développant 104 000 ch (ou 2 x 52 000 ch), lui permettant malgré tout d'atteindre une vitesse de 32 nœuds (59 km/h)^[1]. Les machines sont toutes dotées de 4 turbines Kampon et de 8 chaudières Kampon Ro. Tous les navires sont dotés de quatre arbres d'hélices.

Armement

Ils possèdent le même armement que le Hiryū^[1], soit 6 affûts doubles de 127 mm AA type 89. Ils étaient disposés sur des passerelles extérieures et à un niveau inférieur au pont d'envol, soutenues par des renforts cylindriques en appui sur la coque. Il y avait quatre positions symétriques en avant du premier ascenseur, et deux symétriques à l'arrière, de part et d'autre du deuxième ascenseur.

Leur artillerie légère est plus importante que celle du Hiryu : 13 affûts triples plus 24 affûts simples, soit un total de 63 canons antiaériens de 25 mm Type 96^[2]. Dans les derniers mois de 1944, ce nombre fut augmenté à 99, soit 22 affuts triples et 23 simples. Dans le détail, les pièces triples de 25 mm étaient réparties de la façon suivante :

trois à l'avant du pont d'envol ;
trois de façon semblable à l'arrière ;
neuf sur bâbord : quatre en face de l'îlot, trois juste avant l'affût de 127 mm arrière, et deux juste après ce même affût ;
sept sur tribord : quatre à l'arrière entre les deux cheminées et l'affût de 127 mm arrière, deux juste après ce même affût et le dernier devant l'îlot.

Ces affuts possédaient des passerelles à un niveau inférieur au pont d'envol, excepté celui accolé devant l'îlot^[3].

Les trois navires sont également équipés de deux radars Type 21 et deux Type 13.

Navires de la classe

Les dates entre parenthèses sont théoriques^[1]

Sous-classe Unryū

N°	Nom	Quille	Lancement	Armement	Chantier naval	Destin
302	Unryū (雲龍)	1^er août 1942	25 septembre 1943	6 août 1944	Arsenal naval de Yokosuka, Yokosuka	Coulé le 19 décembre 1944 en mer de Chine orientale par le sous-marin USS Redfish
5001	*Amagi* (天城)	1^er octobre 1942	15 octobre 1943	10 août 1944	Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki	Coulé dans le port de Kure lors du bombardement allié le 28 juillet 1945
5002					Arsenal naval de Yokosuka, Yokosuka	Construction annulée en 1943. Le budget et les matériaux sont utilisés pour le Shinano
5003	*Katsuragi* (葛城)	8 décembre 1942	19 janvier 1944	15 octobre 1944	Arsenal naval de Kure, Kure	Survit au conflit. Retiré du service le 5 octobre 1945, démoli en 1946 - 1947
5004	Kasagi (笠置)	14 avril 1943	19 octobre 1944	(juin 1945)	Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki	Fini à 84 %. Construction stoppée le 1^er avril 1945, démoli en 1946 - 1947
5005					Arsenal naval de Yokosuka, Yokosuka	Construction annulée en 1943. Le budget et les matériaux sont utilisés pour le Shinano
5006	Aso (阿蘇)	8 juin 1943	1^er novembre 1944	(septembre 1945)	Arsenal naval de Kure, Kure	Fini à 60 %. Construction stoppée le 9 novembre 1944. Coulé comme cible en juillet 1945, renfloué puis démoli en 1946 - 1947

Sous-classe Ikoma

N°	Nom	Quille	Lancement	Armement	Chantier naval	Destin
5007	Ikoma (生駒)	5 juillet 1943	17 novembre 1944	(octobre 1945)	Kawasaki Heavy Industries, Kobe	Fini à 60 %. Construction stoppée le 9 novembre 1944, démoli en 1946 - 1947
5008	Kurama (鞍馬) ou Kaimon (開聞)	(novembre 1943)		(décembre 1945)	Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki	Construction annulée le 5 mai 1944

La construction des numéros 5009 à 5015 sera annulée le 11 août 1943^[4].

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Unryū-class aircraft carrier » (voir la liste des auteurs).

↑ ^{a b c et d} Stille 2005, p. 37
↑ Stille 2005, p. 38
↑ Gino Galuppini, Guide des porte-avions, Fernand Nathan, 1979, 319 p. (ISBN 2-09-284826-7), p. 176
↑ Senshi Sōsho 1975, p. 71 - 74

Bibliographie

(en) Shizuo Fukui, Stories of Japanese aircraft carriers, Kōjinsha (Japon), août 1996 (ISBN 4-7698-0655-8)
(en) Mark Stille, Imperial Japanese Navy Aircraft Carriers 1921-45, Osprey Publishing, 2005, 48 p. (ISBN 1-84176-853-7)
(en) « Naval armaments and war preparation, And after the outbreak of war », Senshi Sōsho, Japon, Asagumo Shimbunsha, vol. 88,‎ octobre 1975
(en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), 1980 [détail de l’édition]

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Classe Unryū, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

(en) « Unryu aircraft carriers (1944) », sur navypedia (consulté le 22 mai 2014)
(en) « Mouvements de l'Unryū », sur combinedfleet.com (consulté le 11 avril 2013)
(en) « Mouvements du Amagi », sur combinedfleet.com (consulté le 11 avril 2013)
(en) « Mouvements du Katsuragi », sur combinedfleet.com (consulté le 11 avril 2013)

[Stille37-1] {a b c et d} Stille 2005, p. 37

[Stille38-2] Stille 2005, p. 38

[3] Gino Galuppini, Guide des porte-avions, Fernand Nathan, 1979, 319 p. (ISBN 2-09-284826-7), p. 176

[4] Senshi Sōsho 1975, p. 71 - 74

[1]

[2]

[3]

[4]

[1]

[2]