Interstate 278

Interstate 278
Informations
Longueur	57,32 km (35,62 mi)
Direction	ouest / est
En service	1961 [réf. nécessaire] -
Localisation
États	New Jersey New York
Comtés	NJ: Union NY: Richmond, Kings, Queens, New York, Bronx
Intersections
Extrémité ouest	US 1-9 à Linden, NJ
Intersections	I-95 / N.J. Turnpike à Elizabeth, NJ NY 440 à Bloomfield, NY Belt Parkway à Bay Ridge, NY NY 27 à Greenwood Heights, NY I-478 à Red Hook, NY I-495 à Long Island City, NY Grand Central Parkway à Astoria, NY FDR Drive / Harlem River Drive à Randall's Island, NY I-87 à Port Morris, NY Bronx River Parkway à Soundview, NY
Extrémité est	I-95 / I-295 / I-678 / Hutchinson River Parkway à Throggs Neck, NY
Réseaux
Interstate highway Primaires Auxiliaires Futures
I-277 (OH) I-478

L'Interstate 278 (I-278) est une autoroute auxiliaire du New Jersey et de l'État de New York. La route parcourt 35,62 miles (57,32 km) depuis la US 1-9 à Linden, New Jersey vers le nord-est jusqu'au Bruckner Interchange dans l'arrondissement du Bronx. La majorité de l'I-278 est dans la ville de New York, où elle sert de route de ceinture partielle et passe par les cinq arrondissements de la ville.

L'-278 suit plusieurs autoroutes dont la Union Freeway au New Jersey, la Staten Island Expressway (SIE) à travers Staten Island, la Gowanus Expressway dans le sud de Brooklyn, la Brooklyn–Queens Expressway (BQE) à travers le nord de Brooklyn et le Queens, une courte portion de la Grand Central Parkway dans le Queens ainsi qu'une partie de la Bruckner Expressway dans le Bronx. L'I-278 traverse aussi plusieurs ponts, incluant le Pont Goethals, le Pont Verrazzano-Narrows, le Pont Kosciuszko et le Pont Robert F. Kennedy.

L'I-278 a ouvert par segments entre les années 1930 et 1960. Certains des premiers segments ne sont pas aux normes des interstates et d'autres ont été améliorés au cours des années. À New York, les segments proposés devaient scinder plusieurs quartiers, ce qui a causé de la controverse. Malgré son numéro, l'I-278 ne croise pas l'I-78. Il y avait jadis des plans afin de prolonger l'I-278 jusqu'à l'I-78 à l'est de la Route 24 à Springfield, New Jersey. En raison de l'opposition des communautés le long du tracé prévu, le projet a été abandonné. Il y a aussi eu des plans de prolongation de l'I-78 à travers Manhattan et Brooklyn via le Pont Williamsburg. Cela aurait créé un deuxième échangeur entre l'I-278 et l'I-78. Ces plans ont aussi été abandonnés. L'I-78 devait également être prolongée au-delà de l'I-278 jusqu'à l'Aéroport international John F. Kennedy puis, se courber vers le nord et se terminer au Bruckner Interchange dans le Bronx. Si ces plans avaient été complétés, l'I-278 et l'I-78 se seraient croisées trois fois.

Description du tracé

Distances

	mi	km
NJ	2,00	3,22
NY	33,62	54,11
Total	35,62	57,32

New Jersey

Le segment dans le New Jersey débute à Linden, à la jonction avec la US 1-9. L'autoroute se dirige vers l'est en portant deux voies par direction. L'I-278 parcourt des zones résidentielles au nord et la Raffinerie de Bayway au sud. Dans la région d'Elizabeth, elle croise la Route 439 et le New Jersey Turnpike (I-95) au seul échangeur du New Jersey. Après l'échangeur, l'I-278 tourne vers le sud-est et traverse le New Jersey Turnpike. Elle emprunte finalement le Pont Goethals vers Staten Island, un des arrondissements de New York.

Staten Island Expressway

Après être arrivée à Staten Island, l'I-278 devient la SIE. Après le Pont Goethals, l'autoroute passe sous des voies ferrées et par un poste de péage électronique pour le pont. L'autoroute croise la NY 440 et forme un multiplex avec celle-ci. La route parcourt des quartiers résidentiels. Peu après, la NY 440 quitte l'I-278. L'autoroute croise ensuite plusieurs voies locales.

Après avoir traversé l'île, l'I-278 atteint le poste de péage pour le Pont Verrazzano-Narrows. L'autoroute s'engage ensuite sur le pont qui relie l'île à Brooklyn.

Gowanus Expressway

Après avoir parcouru le Pont Verrazzano-Narrows, l'I-278 entre à Brooklyn sur la Gowanus Expressway. Tout de suite en sortant du pont, l'I-278 croise la Belt Parkway. L'autoroute rencontre quelques voies locales avant d'arriver à un échangeur avec Fort Hamilton Parkway. Plus au nord, l'autoroute atteint la Belt Parkway et poursuit en étant surélevée par rapport aux rues adjacentes. Elle traverse des secteurs résidentiels et commerciaux. Elle rencontre la NY 27 (Prospect Expressway).

Après cet échangeur, l'autoroute continue vers le nord et croise le Tunnel Brooklyn–Battery. Celui-ci permet d'atteindre Manhattan.

Brooklyn–Queens Expressway

Après la sortie pour le Tunnel Brooklyn–Battery, l'I-278 se dirige vers le nord sur la BQE en passant par des quartiers résidentiels près du centre-ville de Brooklyn. L'autoroute atteint ensuite le secteur de Brooklyn Heights où elle est partiellement couverte afin de créer la Brooklyn Heights Promenade. L'autoroute fait alors un virage vers l'est pour s'éloigner de la East River et croise l'échangeur desservant le Pont de Brooklyn. L'autoroute continue et croise l'accès pour le Pont de Manhattan.

I-278 sud s'approchant du Centre-ville de Brooklyn

Au nord des ponts, l'autoroute traverse des quartiers résidentiels. Elle atteint un échangeur donnant accès au Pont de Williamsburg. En croisant Meeker Avenue et Morgan Avenue, l'I-278 entre dans une zone davantage industrielle.

L'I-278 traverse la Newtown Creek pour entrer dans le Queens sur le Pont Kosciuszko. En entrant dans l'arrondissement, la BQE traverse un quartier industriel en se dirigeant vers le nord jusqu'à un échangeur avec l'I-495. Après avoir croisé l'I-495, l'autoroute tourne vers l'est et passe au-dessus de rues locales. Elle passe tout près de certaines maisons. Elle traverse le New Calvary Cemetery. L'I-278 atteint la NY 25 (Queens Boulevard). Elle se continue vers le nord et, après avoir croisé la NY 25A, elle se divise en deux segments, l'un pour aller vers l'est et le second pour aller vers l'ouest. Seul le segment ouest est indiqué I-278, bien que les deux segments reçoivent des fonds pour les Interstates.

Grand Central Parkway et Pont Robert F. Kennedy

Approche vers le Pont Robert F. Kennedy à Astoria

L'I-278 tourne à l'ouest afin de se joindre à la Grand Central Parkway ainsi qu'au Astoria Boulevard qui sert de voie de service. Le multiplex avec le Grand Central Parkway se termine à la sortie pour la 31st Street. À cet endroit, l'I-278 continue vers le nord-ouest et rejoint le pont à péage Robert F. Kennedy, lequel passe au-dessus d'Astoria.

L'I-278 traverse la East River et entre sur Ward's Island, laquelle fait partie de l'arrondissement de Manhattan. Sur l'Île, l'autoroute se dirige vers le nord en traversant le Ward's Island Park et passant à l'est du Manhattan Psychiatric Center. Elle entre ensuite sur Randall's Island qui est reliée à Ward's Island par la terre. L'I-278 passe par l'ancien poste de péage du pont à un échangeur qui donne accès à FDR Drive via un autre segment du Pont Robert F. Kennedy au-dessus de la rivière Harlem. Après cet échangeur, le Pont Robert F. Kennedy porte la route au-dessus de Bronx Kill et entre dans l'arrondissement du Bronx où un péage est collecté en direction ouest.

Bruckner Expressway

Dans le Bronx, l'I-278 devient la Bruckner Expressway et atteint un échangeur avec le terminus sud de l'I-87. À cet endroit, l'I-278 se dirige vers le nord-est à travers des zones industrielles. L'autoroute prend alors un virage vers l'est et traverse des quartiers résidentiels et commerciaux. Elle traverse ensuite la Bronx River. Elle croise ensuite la Bronx River Parkway. Continuant vers l'est, l'autoroute a des échangeurs avec certaines voies locales.

L'I-278 atteint son terminus est à l'échangeur Bruckner plus à l'est. À cet endroit, la Bruckner Expressway devient l'I-95. L'I-278 a également accès, à cet échangeur à l'I-295, à l'I-678 et à la Hutchinson River Parkway.

Liste des sorties

Interstate 278
Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
Union, NJ	Linden	0,00	0,00	—	US 1-9 sud
	Elizabeth	0,87	1,40	—	Elizabeth, Linden	Sortie direction est, entrée direction ouest
		0,99	1,59	3A	I-95 / N. J. Turnpike	Sortie 13 de l'I-95
				3B	Route 439 (en) nord (Bayway Avenue) vers US 1-9 nord – Elizabeth	Sortie direction ouest, entrée direction est
				3C	Bayway Avenue est	Sortie direction ouest seulement
Arthur Kill		2,00	3,22	Pont Geothals
		0,00	0,00
Staten Island, NY	Bloomfield	0,95	1,53	Péage électronique (direction est)
		1,60	2,57	3	Western Avenue	Sortie direction ouest, entrée direction est
		1,70	2,74	4	Forest Avenue	Sortie direction est, entrée direction ouest
		1,83	2,95	5	NY 440 (en) sud (West Shore Expressway) – Outerbridge Crossing	Terminus ouest du multiplex avec NY 440
		1,90	3,06	6	South Avenue	Sortie direction ouest seulement
	Limite Graniteville–Bulls Head	2,04	3,28	7	Richmond Avenue
		2,74	4,41	8	Victory Boulevard	Indiqué sortie 10 en direction ouest
		2,93	4,72	9	NY 440 (en) nord (Dr. Martin Luther King Jr Expressway) – Pont de Bayonne	Terminus est du multiplex avec NY 440
	Limite Castleton Corners–Willowbrook	3,44	5,54	11	Bradley Avenue
		4,78	7,69	12	Todt Hill Road / Slosson Avenue
	Limite Sunnyside–Park Hill	5,73	9,22	13	Clove Road / Richmond Road / Targee Street	Indiqué sortie 13A (Clove) et 13B (Richmond / Targee) en direction ouest
	Limite Concord–Rosebank	7,34	11,81	14	Hylan Boulevard
	Limite Concord–Shore Acres	7,58	12,20	15W	Narrows Road ouest vers Fingerboard Road	Sortie direction ouest, entrée direction est
				15S	Lily Pond Avenue vers Father Capodanno Boulevard	Indiqué sortie 15 en direction est
				15N	Bay Street – Fort Wadsworth	Sortie direction est via sortie 15S
		7,78	12,52	Péage électronique
The Narrows		8,88	14,29	Pont Verrazzano-Narrows
Brooklyn, NY	Bay Ridge	8,64	13,90	16	Belt Parkway est – Aéroport JFK	Sortie direction est, entrée direction ouest
		9,84	15,84	17	92nd Street	Dernière sortie ouest avant le péage
		10,47	16,85	18	Fort Hamilton Parkway	Sortie direction est, entrée direction ouest
		10,89	17,53	19	86th Street	Sortie direction ouest, entrée direction est
	Sunset Park	11,18	17,99	20	7th Avenue / 6th Avenut / 65th Street	Indiqué 7th Avenue en direction est et 6th Avenue en direction ouest
		11,93	19,20	21	3rd Avenue	Pas de sortie en direction ouest
		12,65	20,36	22	Belt Parkway est – Queens	Sortie direction ouest, entrée direction est
	Greenwood Heights	13,92	22,40	23	38th Street / 39th Street	Sorties seulement
		14,29	23,00	24	NY 27 est (Prospect Expressway)	Pas d'entrée en direction ouest
	Red Hook	15,06	24,24	25	Brooklyn Battery Tunnel – Manhattan	Sortie direction ouest via sortie 26
		15,14	24,37	26	Hamilton Avenue	Aussi indiqué Brooklyn Battery Tunnel en direction ouest
	Brooklyn Heights	16,12	25,94	27	Atlantic Avenue
		16,74	26,94	28A	Cadman Plaza ouest	Pas d'entrée en direction est; indiqué sortie 28 en direction ouest
	Downtown Brooklyn	17,20	27,68	28B	Pont de Brooklyn	Sortie direction est seulement
		17,47	28,12	29A	Pont de Manhattan – Manhattan	Pas de sortie en direction ouest
		18,10	29,13	29B	Tillary Street – Downtown Brooklyn, Pont de Manhattan, Holland Tunnel	Pas d'entrée en direction ouest; indiqué sortie 29 en direction ouest
	Clinton Hill	18,68	30,06	30	Flushing Avenue	Sortie direction est, entrée direction ouest
	Williamsburg	19,32	31,09	31	Wythe Avenue / Kent Avenue	Sortie direction ouest, entrée direction est
		19,85	31,95	32A	Pont de Williamsburg – Manhattan	Sortie direction ouest, entrée direction est
		20,41	32,85	32B	Metropolitan Avenue	Pas d'entrée en direction est; indiqué sortie 32 en direction est
	Greenpoint	20,60	33,15	33	Humboldt Street / McGuinness Boulevard	Sortie direction est, entrée direction ouest
		21,80	35,08	34	Meeker Avenue / Morgan Avenue	Sortie direction ouest, entrée direction est
Newtown Creek		22,10	35,57	Pont Kosciuszko
Queens, NY	Long Island City	21,80	35,08	35	I-495 (Long Island Expressway) / 48th Street / Greenpoint Avenue – Midtown Tunnel, Long Island est	Pas d'entrée en direction est depuis I-495 ouest; indiqué sortie 35A (ouest) et 35B (est); sortie 17 de l'I-495
	Woodside	23,30	37,50	39	NY 25 (en) (Queens Boulevard) / 65th Place / 58th Street	Indiqué sortie 39W (ouest) et 39E (est) en direction ouest
		23,87	38,42	40	Broadway / Roosevelt Avenue
	Jackson Heights	24,48	39,40	41	NY 25A (en) (Northern Boulevard)
	East Elmhurst	24,66	39,69	42	Grand Central Parkway est – Aéroport LaGuardia	Sortie direction est, entrée direction ouest
		25,30	40,72	43	30th Avenue	Sortie direction est, entrée direction ouest
	Astoria	25,57	41,15	44	Astoria Boulevard ouest	Sortie direction est, entrée direction ouest
		26,01	41,86	44	Grand Central Parkway est – Aéroport LaGuardia	Terminus ouest du multiplex avec G.C. Parkway; accès direction ouest via sortie 42
		26,37	42,44	45	31st Street / Astoria Boulevard	Terminus est du multiplex avec G.C. Parkway
East River		27,11	43,63	Pont Robert F. Kennedy
Manhattan, NY	Randall's Island	27,58	44,39	46A	Randall's Island	Sortie direction ouest seulement
		28,18	45,35	46	Manhattan
Hell Gate		28,60	46,03	Pont Robert F. Kennedy
Bronx, NY	Port Morris	28,89	46,49	47	I-87 nord vers New York Thruway – Albany	Terminus sud de l'I-87
		29,49	47,46	48	East 138th Street
	Hunts Point	30,78	49,54	49	NY 895 (en) nord (Sheridan Boulevard) / East 177th Street	Sortie direction est, entrée direction ouest
		31,18	50,18	50	Hunts Point Avenue – Hunts Point Market	Sortie direction ouest, entrée direction est
	Soundview	31,48	50,66	51	Bronx River Avenue	Sortie direction ouest seulement
		31,58	50,82	52	Bronx River Parkway nord – White Plains	Sortie direction ouest via sortie 53
	Unionport	32,35	52,06	53	White Plains Roas / Castle Hill Avenue
	Throggs Neck	33,62	54,11	54	I-295 sud / I-678 sud / Zerega Avenue nord / Hutchinson River Parkway – Pont de Throgs Neck, Pont de Bronx-Whitestone
				—	I-95 nord – New Haven	Terminus est; sortie 6B de l'I-95 sud
Terminus de multiplex Péage Accès incomplet

Voir aussi

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Interstate 278 » (voir la liste des auteurs).