Ligne Shinkansen Nishi Kyūshū
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| Ligne Shinkansen Nishi Kyūshū | |
| Ligne de Takeo-Onsen à Nagasaki | |
 Une rame Shinkansen série N700S à Shin-Ōmura. | |
| Pays |  Japon
|
|---|---|
| Villes desservies | Takeo , Ōmura, Nagasaki |
| Historique | |
| Mise en service | 2022 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 66,0 km |
| Vitesse maximale commerciale |
260 km/h |
| Écartement | standard (1,435 m) |
| Électrification | 25 kV – 60 Hz |
| Pente maximale | 30 ‰ |
| Nombre de voies | Double voie |
| Trafic | |
| Propriétaire | JR Kyushu |
| Exploitant(s) | JR Kyushu |
| Trafic | Shinkansen |
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|
La ligne Shinkansen Nishi Kyūshū (西九州新幹線, Nishi Kyūshū Shinkansen) est une ligne japonaise de chemin de fer à grande vitesse d'une longueur de 66 kilomètres entre Takeo-Onsen et Nagasaki sur l'île de Kyūshū. Cette ligne a été créée parallèlement à la ligne principale Nagasaki. Le propriétaire et exploitant de cette infrastructure est la Kyushu Railway Company (JR Kyushu).
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne Shinkansen Nishi Kyūshū est en construction depuis 2008. Les essais ont commencé en mai 2022 et le service commercial a débuté le [1]. Un service de relais est mis en place entre Takeo-Onsen et Hakata. Un prolongement pourrait être construit au nord de Takeo-Onsen vers Tosu[2] afin de raccorder la ligne à la ligne Shinkansen Kyūshū et ainsi éviter les ruptures de charge.
Trains et services
[modifier | modifier le code]Les services sont exploités par des Shinkansen de la série N700S à 6 voitures, à une vitesse maximale de 260 km/h. Il n'y a qu'un seul type de service, nommé Kamome, reprenant le nom des trains express effectuant la liaison entre Fukuoka et Nagasaki depuis 1961[3]. Tous les trains s'arrêtent à Takeo-Onsen, Isahaya et Nagasaki, tandis que la plupart s'arrêtent aux deux autres gares.
Liste des gares
[modifier | modifier le code]| Gare | Nom japonais | Distance depuis Takeo-Onsen (km) |
Correspondances (Réseaux / Lignes) | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|
| Takeo-Onsen | 武雄温泉 | 0 | Takeo | Saga | |
| Ureshino-Onsen | 嬉野温泉 | 10,9 | Ureshino | ||
| Shin-Ōmura | 新大村 | 32,2 |
|
Ōmura | Nagasaki |
| Isahaya | 諫早 | 44,8 |
|
Isahaya | |
| Nagasaki | 長崎 | 66,0 |
|
Nagasaki | |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Jiji Press, Ltd., « New Shinkansen Bullet Train Line Opens in Japan’s Kyushu »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur nippon.com, (consulté le ).
- (en-US) « The father of the Shinkansen said, “If Shinkansen is built outside of Tokyo and Osaka, it will be a big problem.” | JBpress », sur Japan Posts English, (consulté le ).
- (en) JR Kyushu, « Nishi Kyushu Shinkansen KAMOME » (consulté le ).
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Nishi Kyushu Shinkansen » (voir la liste des auteurs).
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