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Liste des MP 59

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MP 59 no 6072 à la station Arts et Métiers sur la ligne 11.

Cette liste recense les éléments du parc de MP 59, matériel roulant de la Régie autonome des transports parisiens (RATP).

Ce parc est constitué de quatre séries[1] :

  • série A : de 6001 à 6046 (livrée entre 1963 et 1964);
  • série B : de 6047 à 6059 (livrée en 1966);
  • série C : de 6060 à 6090 (livrée en 1967);
  • série D : de 6091 à 6100 (livrée en 1974).

Le retrait des rames encore en service sur la ligne 11 aura lieu au cours du mois de , à raison de cinq rames remplacées par des MP 14 par semaine[2]. En , il a été décidé que quatre rames (et non pas cinq) seraient remplacées à partir du et chaque semaine[3].

État du matériel

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État du matériel au
Numéro[4] Composition Mise en service Radiation Ligne Précédentes lignes (année de départ) Particularité[5]
001 M.3231—N.4213—A.6001—B.7004—N.4214—M.3232 1963 Novembre 2011 - (M) (1) (1999)
(M) (4) (2011) 		Rame hybride comprenant des remorques de MP 73
002 M.3037—N.4031—A.6002—B.5547—N.4096—M.3076 1963 Juin 2012 - (M) (1) (1999)
(M) (4) (2012)
003 (M.3077)—N.4085—A.6003—(B.5547)—N.4098—(M.3106) 1963 Juillet 2011 - (M) (1) (1999)
(M) (4) (2011)
004 M.3131—N.4095—A.6004—B.5559—N.4108—M.3042 1963 Décembre 2012 - (M) (1) (1999)
(M) (4) (2012)
005 M.3175—N.4157—A.6005—B.5533—N.4158—M.3176 1963 Mars 2012 - (M) (1) (1999)
(M) (4) (2012)
006 M.3065—N.4055—A.6006—B.5534—N.4022—M.3090 1963 Novembre 2012 - (M) (1) (2000)
(M) (4) (2012)
007 M.3081—N.4027—A.6007—(B.5518)—N.4088—M.3054 1963 Septembre 2011 - (M) (1) (1999)
(M) (4) (2011)
008 M.3071—N.4061—A.6008—B.5546—N.4102—M.3068 1963 Juillet 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
009 M.3057—N.4103—A.6009—B.5556—N.4036—M.3048 1963 Avril 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
010 M.3063—N.4047—A.6010—B.5549—N.4106—M.3044 1963 Septembre 2012 - (M) (1) (2000)
(M) (4) (2012)
011 M.3047—N.4083—A.6011—B.5536—N.4082—M.3093 1963 Juin 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
012 M.3039—N.4053—A.6012—B.5519—N.4060—M.3092 1963 17 оctobre 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
013 M.3105—N.4101—A.6013—B.5525—N.4078—M.3046 1963 Novembre 2012 - (M) (1) (1999)
(M) (4) (2012)
014 M.3055—N.4059—A.6014—B.5529—N.4068—M.3126 1963 Avril 2012 - (M) (1) (1999)
(M) (4) (2012)
015 M.3117—(N.4095)—A.6015—B.5588—N.4120—M.3106 1963 Mars 2012 - (M) (1) (2000)
(M) (4) (2012)
016 M.3089—N.4089—A.6016—B.5542—N.4076—M.3130 1963 Décembre 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
017 M.3107—N.4033—A.6017—B.5543—N.4094—M.3040 1963 Avril 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
018 M.3099—N.4019—A.6018—B.5550—N.4040—M.3108 1963 Décembre 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
019 M.3053—N.4023—A.6019—B.5555—N.4066—M.3122 1963 Octobre 2012 - (M) (1) (2000)
(M) (4) (2012)
020 M.3129—N.4109—A.6020—B.5532—N.4062—M.3070 1963 Décembre 2011 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2011)
021 M.3067—N.4054—A.6021—B.5538—N.4028—M.3128 1963 Décembre 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
022 M.3103—N.4107—A.6022—B.5551—N.4048—M.3082 1963 Novembre 2012 - (M) (1) (2000)
(M) (4) (2012)
023 M.3201—N.4183—A.6023—B.5524—(N.4078)—M.3102 1963 Octobre 2011 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
024 M.3109—N.4051—A.6024—B.5521—N.4026—M.3066 1963 Octobre 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
025 M.3085—N.4073—A.6025—B.5566—N.4072—(M.3094) 1964 Novembre 2011 - (M) (1) (1999)
(M) (4) (2011)
026 M.3091—N.4021—A.6026—B.5528—N.4092—M.3056 1964 Août 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
027 (M.3067)—N.4029—A.6027—B.5550—N.4046—(M.3114) 1964 Décembre 2011 - (M) (1) (2000)
(M) (4) (2011)
028 M.3093—N.4079—A.6028—B.5558—N.4090—M.3118 1964 2 mars 2012 - (M) (1) (2000)
(M) (4) (2012) 		Les motorices M.3115 et N.4038 utilisée le 10 novembre 2011.
029 M.3113—N.4025—A.6029—B.5530—N.4030—M.3060 1964 Juin 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
030 M.3097—N.4099—A.6030—B.5537—N.4100—M.3112 1964 Octobre 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
031 M.3061—N.4081—A.6031—B.5562—N.4024—M.3084 1964 Mai 2012 - (M) (1) (2000)
(M) (4) (2012)
032 M.3087—N.4065—A.6032—B.5560—N.4020—M.3050 1964 Janvier 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
033 M.3213—N.4049—A.6033—B.5548—N.4110—M.3114 1964 Avril 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012) 		Cette rame possédait autrefois les motrices M.3121 et N.4111 endommagées lors de l'incendie du 6 août 2005 à la station Simplon[6].
034 M.3045—N.4074—A.6034—B.5535—N.4056—M.3088 1964 Avril 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
035 M.3083—N.4097—A.6035—B.5552—N.4064—M.3064 1964 Juin 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
036 M.3133—N.4035—A.6036—B.5527—N.4042—M.3062 1964 Décembre 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
037 (M.3103)—N.4037—A.6037—B.5554—N.4090—(M.3064) 1964 Octobre 2011 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2011)
038 M.3125—N.4115—A.6038—B.5576—N.4184—M.3134 1964 Septembre 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
039 M.3127—N.4087—A.6039—B.5553—N.4084—M.3058 1964 Juillet 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
040 M.3049—N.4051—A.6040—(B.5560)—N.4106—(M.3086) 1964 Novembre 2011 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2011)
041 M.3051—N.4063—A.6041—B.5544—N.4116—(M.3100) 1964 Mars 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
042 M.3079—N.4093—A.6042—B.5547—N.4114—M.3086 1964 Janvier 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
043 M.3077—N.4075—A.6043—B.5557—N.4070—M.3038 1964 Juin 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
044 M.3111—(N.4095)—A.6044—B.5520—(N.4078)—M.3203 1964 Juillet 2007 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2007)
045 M.3101—N.4041—A.6045—B.5526—N.4112—M.3094 1964 Julliet 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
046 M.3213—N.4103—A.6046—B.5564—N.4086—M.3110 1964 6 août 2005 - (M) (1) (2000)
(M) (4) (2005) 		Victime d'un incendie à la station Simplon le 6 août 2005, la motrice M.4086 a été détruite[6].
047 M.3123—N.4057—A.6047—B.5518—N.4032—M.3100 1966 Mai 2012 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2012)
048 M.3207—N.4189—A.6048—B.5565—N.4190—M.3208 1966 1999 - (M) (4) (1999)
049 M.3041—N.4119—A.6049—B.5531—N.4034—M.3096 1966 Avril 2011 - (M) (1) (1998)
(M) (4) (2011)
6050 M.3187—N.4175—A.6050—M.3188 1966 3 juin 2023 - (M) (4) (1999)
(M) (11) (2023)
051 M.3221—N.4203—A.6051—B.5568—N.4204—M.3222 1966 1999 - (M) (4) (1999)
052 M.3197—N.4179—A.6052—B.5569—N.4180—M.3198 1966 1999 - (M) (4) (1999)
053 M.3157—N.4139—A.6053—B.5570—N.4140—M.3158 1966 1999 - (M) (4) (1999)
054 M.3177—N.4159—A.6054—B.5571—N.4160—M.3178 1966 1999 - (M) (4) (1999)
055 M.3195—N.4177—A.6055—B.5572—N.4178—M.3196 1966 1999 - (M) (4) (1999)
056 M.3165—N.4147—A.6056—B.5573—N.4148—M.3166 1966 1999 - (M) (4) (1999)
057 M.3161—N.4143—A.6057—B.5574—N.4144—M.3162 1966 1999 - (M) (4) (1999)
058 M.3205—N.4187—A.6058—B.5601—N.4188—M.3206 1966 1999 - (M) (4) (1999)
6059 M.3200—N.4181—A.6059—M.3150 1966 12 juin 2023 - (M) (1) (1999)
(M) (11) (2023)
060 M.3171—N.4153—A.6060—B.5577—N.4154—M.3172 1967 1999 - (M) (4) (1999)
061 M.3147—N.4129—A.6061—B.5578—N.4130—M.3148 1967 1999 - (M) (4) (1999)
062 M.3145—N.4127—A.6062—B.5579—N.4128—M.3146 1967 1999 - (M) (4) (1999)
063 M.3185—N.4167—A.6063—B.5580—N.4168—M.3186 1967 1999 - (M) (4) (1999)
064 M.3189—N.4171—A.6064—B.5581—N.4172—M.3190 1967 1999 - (M) (4) (1999)
065 M.3167—N.4149—A.6065—B.5582—N.4150—M.3168 1967 1999 - (M) (4) (1999)
066 M.3223—N.4205—A.6066—B.5583—N.4206—M.3224 1967 1999 - (M) (4) (1999)
067 M.3095—N.4043—A.6067—B.5560—N.4020—M.3050 1967 Octobre 2012 - (M) (4) (2012)
6068 M.3211—N.4169—A.6068—M.3212 1967 19 juin 2023 - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2023)
6069 M.3155—N.4137—A.6069—M.3156 1967 17 juin 2024 - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2024)
6070 M.3139—N.4121—A.6070—M.3140 1967 28 juin 2023 - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2023)
6071 M.3167—N.4044—A.6071—M.3168 1967 19 juin 2023 - (M) (1) (1998)
(M) (11) (2023)
6072 M.3189—N.4171—A.6072—M.3190 1967 9 décembre 2023 - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2023)
6073 M.3179—N.4161—A.6073—M.3180 1967 25 juin 2024 - (M) (4) (1997)
(M) (11) (2024)
5545 A.5545 1967 Mars 2021 - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2021) 		A.5545, ex B.5545 pour remplacer la A.6074
6075 M.3141—N.4201—A.6075—M.3220 1967 22 mai 2024 - (M) (4) (1997)
(M) (11) (2024)
6076 M.3164—N.4195—A.6076—M.3138 1967 12 juin 2023 - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2023)
6077 M.3209—N.4191—A.6077—M.3104 1967 25 mai 2024 - (M) (4) (1997)
(M) (11) (2024)
6078 M.3217—N.4155—A.6078—M.3214 1967 26 juin 2023 - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2023)
6079 M.3193—N.4199—A.6079—M.3194 1967 21 mai 2023[7] - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2023)
6080 M.3216—N.4145—A.6080—M.3218 1967 27 juin 2024 - (M) (4) (1999)
(M) (11) (2024) 		Dernière rame réformée.
6081 M.3151—N.4133—A.6081—M.3152 1967 12 juin 2023 - (M) (4) (1997)
(M) (11) (2023)
6082 M.3215—N.4185—A.6082—M.3204 1967 26 juin 2023 - (M) (1) (1997)
(M) (4) (2002)
(M) (11) (2023) 		Motrice M.3204 conservée dans les réserves de la RATP à Villeneuve-Saint-Georges.
6083 M.3199—N.4165—A.6083—M.3142 1967 19 juin 2023 - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2023)
084 M.3075—N.4105—A.6084—B.5575—N.4058—M.3116 1967 Décembre 2012 - (M) (1) (1997)
(M) (4) (2012)
6085 M.3149-N.4123-A.6085-M.3059 1967 Mars 2021 - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2022)
6086 M.3143—N.4193—A.6086—M.3144 1967 19 juin 2023 - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2023)
6087 M.3173—N.4125—A.6087—M.3174 1967 20 juin 2024 - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2024)
6088 M.3169—N.4151—A.6088—M.3170 1967 9 décembre 2023 - (M) (4) (1997)
(M) (11) (2023)
6089 M.3219—N.4131—A.6089—M.3150 1967 28 juin 2023 - (M) (4) (1997)
(M) (11) (2023)
6090 M.3183—N.4113—A.6090—M.3184 1967 29 novembre 2023 - (M) (4) (1998)
(M) (11) (2023)
091 M.3233—N.4207—A.6091—B.5608—N.4208—M.3234 1974 1999 - (M) (4) (1999)
092 M.3227—N.4209—A.6092—B.5609—N.4210—M.3228 1974 1999 - (M) (4) (1999)
093 M.3229—N.4211—A.6093—B.5610—N.4212—M.3230 1974 1999 - (M) (4) (1999)
094 M.3183—N.4165—A.6094—B.5611—N.4170—M.3184 1974 1999 - (M) (4) (1999)
095 M.3225—N.4215—A.6095—B.5612—N.4216—M.3226 1974 1999 - (M) (4) (1999)
096 M.3235—N.4217—A.6096—B.5613—N.4218—M.3236 1974 1999 - (M) (4) (1999)
097 M.3237—N.4219—A.6097—B.5614—N.4220—M.3238 1974 1999 - (M) (4) (1999) Remorque A 6097 abandonnée à côté de la gare de Culoz, encore présente en 2018.
098 M.3239—N.4221—A.6098—B.5615—N.4222—M.3240 1974 1999 - (M) (4) (1999)
099 M.3155—N.4137—A.6099—B.5616—N.4138—M.3156 1974 1999 - (M) (4) (1999)
100 M.3159—N.4121—A.6100—B.5584—N.4122—M.3160 1974 1999 - (M) (4) (1999)
7002 M.3191—N.4173—B.7002—B.7047—N.4174—M.3192 1986? 1999 - (M) (4) (1999) Rame hybride comprenant deux remorques de MP 73

Notes et références

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  1. ↑ (en) Brian Hardy, Paris Metro Handbook, Capital Transport Publishing, , 128 p. (ISBN 978-1-85414-212-2), p. 96-97
  2. ↑ « Ligne 11 du métro : début des essais pour les nouvelles rames », sur www.iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
  3. ↑ « Métro 11 : de nouvelles rames arrivent dès le mois de juin », sur www.iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
  4. ↑ La RATP utilise le numéro de la voiture accueillant autrefois la première classe, la remorque A, comme numéro de rame, que ce soit avec les 4 chiffres (exemple : 6001) ou en raccourcissant (exemple : 001) : [1].
  5. ↑ « Le parc MP 59 (1) », sur metro-pole.net, via web.archive.org, article de mars 2003 (consulté le ).
  6. ↑ a et b Rapport d’enquête technique sur l’incendie de deux rames de métro à la station Simplon (ligne 4 de la RATP) survenu le 6 août 2005, Paris, BEA-TT, , 95 p. (lire en ligne)
  7. ↑ Tweet de mrsy_off du 22 mai 2023.

Voir aussi

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