Pontiac G8
| Pontiac G8 | ||||||||
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| Marque |  Pontiac
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| Années de production | 2008 - 2010 | |||||||
| Classe | Berline | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | V6 et V8 | |||||||
| Cylindrée | 3 564,596 7 et 6 162 cm3 | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 vitesses et automatique 5 et 6 vitesses | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 760 à 1 810 kg | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 980 mm | |||||||
| Largeur | 1 900 mm | |||||||
| Hauteur | 1 460 mm | |||||||
| Empattement | 2 920 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Pontiac G8 est une berline vendue de 2008 a 2010 en Amérique du Nord par Pontiac. Fabriqué par Holden en Australie, elle est une version rebadgée de la Commodore. Elle a succédé à la Pontiac Grand Prix en mars 2008. La production a cessé en 2009 après l'annonce de la disparition de la marque Pontiac.
Elle est disponible en trois versions : de base avec un V6 de 3,6 l de 256 ch, GT avec un V8 de 6.0 de 361 ch et GXP avec un V8 LS3 6,2 l de 402ch quelle partage avec la Corvette C6.
