Projet:Moto/Pages populaires
Apparence
Le tableau ci-dessous présente une liste des pages les plus populaires du projet Moto, triée par nombre de vues (plus d'informations).
Liste
[modifier | modifier le code]Période : octobre 2024
Rang | Page | Vues totales | Vues par jour | Évol. rang | Avancement | Importance |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Coluche | 43 560 | 1 405 | 5 | B | Élevée |
2 | Plaque d'immatriculation marocaine | 19 747 | 637 | 1 | Bon début | Faible |
3 | Steve McQueen | 18 958 | 612 | 2 | B | Moyenne |
4 | Demain ne meurt jamais | 18 375 | 593 | 93 | Bon début | Faible |
5 | Peugeot | 16 259 | 524 | 8 | A | Élevée |
6 | BMW | 15 210 | 491 | 4 | A | Élevée |
7 | Marc Márquez | 14 695 | 474 | 3 | A | Maximum |
8 | Ewan McGregor | 13 207 | 426 | 1 | B | Faible |
9 | Hells Angels | 12 151 | 392 | 9 | B | Élevée |
10 | Sons of Anarchy | 11 486 | 371 | 4 | B | Moyenne |
11 | Ken Miles | 10 614 | 342 | 5 | Bon début | Faible |
12 | Plaque d'immatriculation ivoirienne | 10 335 | 333 | 7 | Bon début | Faible |
13 | Valentino Rossi | 10 283 | 332 | 5 | A | Maximum |
14 | Mad Max | 10 026 | 323 | 11 | B | Faible |
15 | Michelin | 9 827 | 317 | 5 | A | Moyenne |
16 | Liste des identifiants territoriaux des plaques d'immatriculation allemandes | 9 527 | 307 | 5 | Bon début | Faible |
17 | Waze | 9 099 | 294 | 7 | Bon début | Moyenne |
18 | Mansory | 8 965 | 289 | 52 | Bon début | Faible |
19 | Codes internationaux des plaques minéralogiques | 8 918 | 288 | 2 | A | Moyenne |
20 | G (accélération) | 8 507 | 274 | 3 | B | Moyenne |
21 | Fabio Quartararo | 8 442 | 272 | 16 | B | Moyenne |
22 | MotoGP | 7 381 | 238 | 7 | B | Maximum |
23 | Histoire de l'automobile | 7 365 | 238 | 5 | AdQ | Élevée |
24 | Championnats du monde de vitesse moto | 7 250 | 234 | 2 | B | Maximum |
25 | Nürburgring | 7 218 | 233 | 9 | B | Élevée |
26 | Sonny Barger | 7 008 | 226 | 65 | Bon début | Moyenne |
27 | Yves Mourousi | 6 929 | 224 | 2 | B | Moyenne |
28 | The Crow (film) | 6 869 | 222 | 19 | Bon début | Faible |
29 | Plaque d'immatriculation française | 6 729 | 217 | 2 | A | Faible |
30 | Geely | 6 674 | 215 | B | Moyenne | |
31 | Permis AM | 6 326 | 204 | 8 | Bon début | Élevée |
32 | Championnat du monde de vitesse moto 2024 | 6 299 | 203 | 6 | Bon début | Moyenne |
33 | Francesco Bagnaia | 6 055 | 195 | 6 | Bon début | Moyenne |
34 | Shell (entreprise) | 6 038 | 195 | 6 | A | Moyenne |
35 | Sarah Lezito | 6 012 | 194 | 3 | Bon début | Moyenne |
36 | Moteur à combustion et explosion | 5 996 | 193 | 5 | A | Maximum |
37 | Boîte de vitesses | 5 873 | 189 | 7 | B | Maximum |
38 | Burn Out (film, 2017, Gozlan) | 5 825 | 188 | 50 | B | Faible |
39 | Dark Angel (série télévisée) | 5 746 | 185 | 4 | Bon début | Faible |
40 | Honda | 5 560 | 179 | 2 | A | Maximum |
41 | Rallye Dakar | 5 483 | 177 | 39 | B | Élevée |
42 | Akira (manga) | 5 131 | 166 | 12 | B | Faible |
43 | Groupe BMW | 5 110 | 165 | B | Élevée | |
44 | Jorge Martín | 5 004 | 161 | 2 | Bon début | Moyenne |
45 | Hubert Auriol | 4 951 | 160 | 7 | B | Moyenne |
46 | Équipements de l'Armée de terre française | 4 904 | 158 | 13 | A | Faible |
47 | Système anti-blocage des roues | 4 884 | 158 | 1 | B | Élevée |
48 | Peugeot 103 | 4 865 | 157 | 3 | Bon début | Moyenne |
49 | Circuit des Amériques | 4 854 | 157 | 142 | Bon début | Moyenne |
50 | Easy Rider (film) | 4 800 | 155 | 46 | Bon début | Élevée |
51 | Vintage Mecanic | 4 767 | 154 | 55 | Bon début | Faible |
52 | FN Herstal | 4 740 | 153 | 29 | B | Élevée |
53 | KTM | 4 619 | 149 | 8 | Bon début | Maximum |
54 | Accident de la route | 4 509 | 145 | 3 | B | Élevée |
55 | Plaque d'immatriculation tunisienne | 4 479 | 144 | 9 | Bon début | Faible |
56 | Johann Zarco | 4 437 | 143 | 11 | B | Moyenne |
57 | Mad Max 2 : Le Défi | 4 228 | 136 | 12 | B | Faible |
58 | The Crow (film, 2024) | 4 228 | 136 | 46 | B | Faible |
59 | Tourist Trophy de l'île de Man | 4 219 | 136 | 9 | B | Élevée |
60 | Essence (hydrocarbure) | 4 151 | 134 | 3 | B | Élevée |
61 | ExxonMobil | 4 119 | 133 | 1 | A | Moyenne |
62 | Sens de circulation (route) | 4 116 | 133 | 25 | B | Moyenne |
63 | The Bikeriders | 3 991 | 129 | 3 | Bon début | Faible |
64 | Maurice Boucher | 3 969 | 128 | 15 | Bon début | Faible |
65 | Thierry Sabine | 3 890 | 125 | 43 | B | Moyenne |
66 | Chronologie de l'automobile | 3 806 | 123 | 14 | A | Moyenne |
67 | Vignette automobile en France | 3 805 | 123 | 51 | B | Faible |
68 | Giacomo Agostini | 3 781 | 122 | 20 | B | Maximum |
69 | Moto | 3 766 | 121 | 2 | A | Maximum |
70 | Turbocompresseur | 3 520 | 114 | 7 | B | Faible |
71 | Coefficient de traînée | 3 511 | 113 | 38 | B | Moyenne |
72 | Machine électrique | 3 501 | 113 | 3 | B | Faible |
73 | Harley-Davidson | 3 416 | 110 | 17 | A | Maximum |
74 | Bandidos | 3 410 | 110 | 2 | Bon début | Faible |
75 | BP (entreprise) | 3 390 | 109 | 7 | B | Moyenne |
76 | Norme européenne d'émissions | 3 377 | 109 | 9 | Bon début | Élevée |
77 | Suzuki | 3 359 | 108 | 6 | B | Maximum |
78 | Marco Simoncelli | 3 340 | 108 | 13 | B | Élevée |
79 | Autoroute | 3 304 | 107 | 3 | A | Élevée |
80 | Moteur | 3 294 | 106 | 1 | Bon début | Moyenne |
81 | Plaque d'immatriculation | 3 229 | 104 | 9 | B | Élevée |
82 | Circuit Paul-Ricard | 3 215 | 104 | 46 | B | Moyenne |
83 | Chips (série télévisée) | 3 191 | 103 | 25 | Bon début | Faible |
84 | Circuit de Spa-Francorchamps | 3 160 | 102 | B | Moyenne | |
85 | Gaz de pétrole liquéfié | 3 113 | 100 | 17 | B | Faible |
86 | Vilebrequin (moteur) | 3 110 | 100 | 6 | B | Moyenne |
87 | Matrix Reloaded | 3 104 | 100 | 31 | B | Faible |
88 | Moteur à deux temps | 3 074 | 99 | 7 | B | Élevée |
89 | Louis Blériot | 3 052 | 98 | 11 | A | Moyenne |
90 | Plaque d'immatriculation allemande | 3 049 | 98 | 28 | A | Faible |
91 | Commissaire Moulin | 3 013 | 97 | 5 | B | Faible |
92 | E85 (carburant) | 3 005 | 97 | 11 | B | Faible |
93 | Plaque d'immatriculation suisse | 2 990 | 96 | 20 | B | Faible |
94 | Coluche, l'accident | 2 915 | 94 | 44 | Bon début | Élevée |
95 | David Alonso | 2 897 | 93 | 195 | Bon début | Faible |
96 | Autodrome de Linas-Montlhéry | 2 884 | 93 | 122 | B | Moyenne |
97 | Arbre à cames | 2 882 | 93 | 2 | B | Élevée |
98 | Mayans M.C. | 2 834 | 91 | Ébauche | Faible | |
99 | La Grande Évasion (film, 1963) | 2 825 | 91 | 32 | Bon début | Faible |
100 | Feu de circulation | 2 808 | 91 | 23 | B | Moyenne |
101 | Moteur Wankel | 2 799 | 90 | 4 | AdQ | Moyenne |
102 | Carrefour giratoire | 2 798 | 90 | 11 | B | Moyenne |
103 | Plaque d'immatriculation belge | 2 793 | 90 | 14 | B | Faible |
104 | Outlaws (gang de motards) | 2 779 | 90 | 29 | Ébauche | Faible |
105 | MBK industrie | 2 737 | 88 | 1 | B | Maximum |
106 | Rock Machine | 2 705 | 87 | 15 | Ébauche | Faible |
107 | Ducati Motor Holding S.p.A. | 2 658 | 86 | 14 | B | Maximum |
108 | Ghost Rider (film) | 2 643 | 85 | 21 | Bon début | Moyenne |
109 | Circuit de Nevers Magny-Cours | 2 604 | 84 | 35 | B | Moyenne |
110 | Code de la route | 2 511 | 81 | 4 | A | Maximum |
111 | The Place Beyond the Pines | 2 500 | 81 | 17 | Bon début | Faible |
112 | Randy de Puniet | 2 479 | 80 | 79 | Bon début | Faible |
113 | Équipement de l'Armée suisse | 2 469 | 80 | 7 | B | Faible |
114 | Groupe de motards hors-la-loi | 2 465 | 80 | 1518 | Ébauche | Faible |
115 | Road trip | 2 454 | 79 | 2 | Ébauche | Moyenne |
116 | Hells Angels au Québec | 2 425 | 78 | 15 | Bon début | Moyenne |
117 | Ryan Hurst | 2 407 | 78 | 7 | Ébauche | Faible |
118 | Motocross des nations | 2 393 | 77 | 325 | Bon début | Moyenne |
119 | Accident de la route en France | 2 378 | 77 | 7 | B | Élevée |
120 | Liste des véhicules de James Bond | 2 369 | 76 | 54 | Bon début | Faible |
121 | Toprak Razgatlıoğlu | 2 319 | 75 | 174 | Ébauche | Moyenne |
122 | Jean-Pierre Beltoise | 2 288 | 74 | 10 | B | Moyenne |
123 | Plaque d'immatriculation algérienne | 2 278 | 73 | 16 | Bon début | Faible |
124 | Bielle (mécanique) | 2 268 | 73 | 12 | Bon début | Moyenne |
125 | Vespa | 2 249 | 73 | 15 | B | Maximum |
126 | Rémy Julienne | 2 248 | 73 | 31 | B | Moyenne |
127 | Cheval fiscal | 2 244 | 72 | 32 | B | Moyenne |
128 | Andrea Iannone | 2 212 | 71 | 219 | Ébauche | Faible |
129 | VéloSoleX | 2 191 | 71 | 5 | B | Moyenne |
130 | Championnat du monde de Superbike | 2 149 | 69 | 13 | B | Élevée |
131 | Casey Stoner | 2 143 | 69 | 34 | B | Élevée |
132 | Biocarburant | 2 134 | 69 | 9 | B | Moyenne |
133 | Yamaha TMAX | 2 134 | 69 | 6 | Bon début | Moyenne |
134 | Mobylette | 2 121 | 68 | 9 | Bon début | Maximum |
135 | Permis de conduire en France | 2 121 | 68 | 10 | A | Maximum |
136 | Royal Enfield | 2 112 | 68 | 6 | A | Maximum |
137 | Rupteur | 2 079 | 67 | 279 | Bon début | Faible |
138 | Continental AG | 2 049 | 66 | 24 | B | Élevée |
139 | Carburateur | 2 024 | 65 | 7 | A | Élevée |
140 | Moteur à allumage commandé | 2 018 | 65 | 14 | A | Maximum |
141 | Le Rebelle (série télévisée) | 2 016 | 65 | 26 | Bon début | Faible |
142 | Génération perdue (film, 1987) | 2 010 | 65 | 59 | Ébauche | Faible |
143 | Bridgestone | 2 004 | 65 | 13 | B | Élevée |
144 | Bougie d'allumage | 1 970 | 64 | 50 | BA | Élevée |
145 | Permis de conduire | 1 967 | 63 | 3 | B | Maximum |
146 | Réseau autoroutier français | 1 946 | 63 | 9 | B | Élevée |
147 | Mask (film) | 1 924 | 62 | 177 | Ébauche | Faible |
148 | Porte-à-faux | 1 920 | 62 | 32 | B | Faible |
149 | Système bielle-manivelle | 1 911 | 62 | 39 | B | Moyenne |
150 | Indice d'octane | 1 904 | 61 | 1 | B | Moyenne |
151 | Autobahn (autoroute) | 1 892 | 61 | 2 | Bon début | Moyenne |
152 | Pedro Acosta (pilote moto) | 1 851 | 60 | 22 | Bon début | Moyenne |
153 | Soupape (moteur) | 1 839 | 59 | 9 | BA | Élevée |
154 | De Dion-Bouton | 1 835 | 59 | 4 | B | Moyenne |
155 | Taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques | 1 819 | 59 | 37 | B | Élevée |
156 | Automoto (émission de télévision) | 1 813 | 58 | 23 | Bon début | Moyenne |
157 | Tuk-tuk | 1 811 | 58 | 12 | Ébauche | Faible |
158 | Piston (mécanique) | 1 799 | 58 | 24 | BA | Élevée |
159 | Suzuki GSX 1300R Hayabusa | 1 780 | 57 | 20 | Ébauche | Moyenne |
160 | Prince noir (motard) | 1 779 | 57 | 33 | Bon début | Élevée |
161 | L'Instit | 1 756 | 57 | 72 | Bon début | Faible |
162 | Championnat du monde de vitesse moto 2023 | 1 731 | 56 | 40 | B | Moyenne |
163 | Goodyear Tire & Rubber | 1 730 | 56 | 18 | B | Moyenne |
164 | Suspension de véhicule | 1 728 | 56 | 56 | B | Élevée |
165 | Esso (marque) | 1 726 | 56 | 18 | Bon début | Moyenne |
166 | E10 (carburant) | 1 714 | 55 | 2 | Bon début | Élevée |
167 | Histoire de la réglementation de la vitesse sur route en France | 1 701 | 55 | 15 | B | Élevée |
168 | Lampe à incandescence halogène | 1 700 | 55 | 40 | B | Moyenne |
169 | Triumph (motos) | 1 685 | 54 | 3 | A | Maximum |
170 | Moto-cross | 1 673 | 54 | 2 | Bon début | Maximum |
171 | Régulateur de vitesse | 1 656 | 53 | 29 | B | Faible |
172 | Véhicules de la Police nationale (France) | 1 648 | 53 | 33 | Bon début | Faible |
173 | Pirelli | 1 646 | 53 | 12 | A | Élevée |
174 | Circuit Bugatti | 1 634 | 53 | 55 | Bon début | Élevée |
175 | Ghost Rider (comics) | 1 623 | 52 | 22 | B | Moyenne |
176 | Radiateur (échangeur de chaleur) | 1 623 | 52 | 73 | Bon début | Moyenne |
177 | Taux de compression (mécanique) | 1 622 | 52 | 38 | Bon début | Faible |
178 | Kawasaki Heavy Industries | 1 612 | 52 | 1 | B | Maximum |
179 | Cycle de Beau de Rochas | 1 603 | 52 | 35 | B | Élevée |
180 | Bioéthanol | 1 601 | 52 | 5 | B | Faible |
181 | Tonnerre mécanique | 1 601 | 52 | 28 | Bon début | Faible |
182 | BMW S 1000 RR | 1 600 | 52 | 22 | Ébauche | Moyenne |
183 | Panneau de signalisation routière en France | 1 596 | 51 | 20 | Bon début | Moyenne |
184 | Réglementation de la vitesse sur route en France | 1 585 | 51 | 3 | B | Élevée |
185 | Nicky Hayden | 1 583 | 51 | 15 | B | Moyenne |
186 | Yamaha XT 600 | 1 581 | 51 | Bon début | Moyenne | |
187 | Pneumatique (véhicule) | 1 580 | 51 | 34 | A | Élevée |
188 | Culasse (moteur) | 1 579 | 51 | 1 | B | Moyenne |
189 | Rusty James | 1 578 | 51 | 6 | Bon début | Faible |
190 | Dunlop | 1 577 | 51 | 6 | B | Élevée |
191 | Vignette automobile | 1 575 | 51 | 108 | Bon début | Faible |
192 | Embrayage | 1 550 | 50 | 69 | Bon début | Moyenne |
193 | Enea Bastianini | 1 537 | 50 | 82 | Bon début | Moyenne |
194 | Moto2 | 1 528 | 49 | 54 | Bon début | Élevée |
195 | Panneau de signalisation routière | 1 528 | 49 | 34 | Bon début | Moyenne |
196 | Prévention et sécurité routières | 1 528 | 49 | 59 | Bon début | Maximum |
197 | Jorge Lorenzo | 1 515 | 49 | 66 | B | Élevée |
198 | Mode de transport | 1 506 | 49 | 73 | Bon début | Moyenne |
199 | Dragster | 1 500 | 48 | 9 | Bon début | Moyenne |
200 | Mahindra & Mahindra | 1 489 | 48 | 39 | Bon début | Moyenne |
201 | Stéphane Peterhansel | 1 488 | 48 | 28 | B | Maximum |
202 | Batterie d'accumulateurs | 1 482 | 48 | 62 | B | Moyenne |
203 | Solex | 1 480 | 48 | 1 | Bon début | Élevée |
204 | Carburant | 1 477 | 48 | 46 | Bon début | Maximum |
205 | Éclairage public | 1 462 | 47 | 62 | B | Moyenne |
206 | Indianapolis Motor Speedway | 1 458 | 47 | 70 | B | Moyenne |
207 | Auto Union | 1 456 | 47 | 23 | Bon début | Moyenne |
208 | Michael Doohan | 1 454 | 47 | 15 | Bon début | Maximum |
209 | Vitesse maximale autorisée par type de véhicule en France | 1 438 | 46 | 4 | B | Élevée |
210 | Joint de Cardan | 1 437 | 46 | 12 | Bon début | Faible |
211 | Moteur à quatre temps | 1 436 | 46 | 31 | Ébauche | Moyenne |
212 | Variateur de vitesse mécanique | 1 427 | 46 | 47 | B | Moyenne |
213 | La Vengeance du serpent à plumes | 1 420 | 46 | 95 | Ébauche | Faible |
214 | Joan Mir | 1 417 | 46 | 14 | Bon début | Moyenne |
215 | Joe Bar Team | 1 393 | 45 | 22 | Bon début | Moyenne |
216 | Álex Márquez | 1 388 | 45 | 100 | Bon début | Moyenne |
217 | Injection (moteur) | 1 374 | 44 | 45 | B | Moyenne |
218 | Moto3 | 1 374 | 44 | 42 | Bon début | Moyenne |
219 | CFMoto | 1 355 | 44 | 12 | B | Maximum |
220 | Véhicule (transport physique) | 1 353 | 44 | 60 | Bon début | Faible |
221 | Moteur à plat | 1 351 | 44 | 14 | Bon début | Moyenne |
222 | Cyclomoteur | 1 338 | 43 | 20 | B | Maximum |
223 | Championnat du monde de Superbike 2024 | 1 326 | 43 | 2 | Bon début | Moyenne |
224 | Radar tronçon | 1 325 | 43 | 113 | B | Élevée |
225 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 322 | 43 | 97 | Bon début | Moyenne |
226 | Les Aventures de Gérard Lambert | 1 319 | 43 | 265 | Bon début | Faible |
227 | Circuit permanent de Jerez | 1 314 | 42 | 433 | Bon début | Moyenne |
228 | Magnum Force (film) | 1 304 | 42 | 20 | Bon début | Faible |
229 | Max Biaggi | 1 300 | 42 | 68 | Bon début | Maximum |
230 | Championnat du monde de vitesse moto 2021 | 1 288 | 42 | 66 | B | Moyenne |
231 | Pot catalytique | 1 287 | 42 | 20 | B | Moyenne |
232 | Indian | 1 286 | 41 | 34 | A | Maximum |
233 | Piaggio | 1 278 | 41 | 3 | Bon début | Maximum |
234 | Courroie | 1 272 | 41 | 38 | B | Élevée |
235 | Certificat d'immatriculation | 1 266 | 41 | 53 | B | Moyenne |
236 | Yamaha Motor Company | 1 255 | 40 | 10 | B | Maximum |
237 | Carambolage | 1 254 | 40 | 20 | B | Faible |
238 | Motobécane AV88 | 1 250 | 40 | 32 | Bon début | Moyenne |
239 | Honda CB 750 Four | 1 243 | 40 | 23 | A | Maximum |
240 | Liste de fabricants de motos | 1 243 | 40 | B | Élevée | |
241 | Gnome et Rhône | 1 234 | 40 | B | Moyenne | |
242 | Circuit de Nardò | 1 229 | 40 | 276 | Bon début | Faible |
243 | NSU Motorenwerke AG | 1 226 | 40 | 50 | Bon début | Élevée |
244 | Route | 1 209 | 39 | 3 | B | Élevée |
245 | VTEC | 1 208 | 39 | 19 | Bon début | Moyenne |
246 | Code constructeur-WMI | 1 207 | 39 | 31 | Bon début | Faible |
247 | Fabrication de pneumatiques | 1 206 | 39 | 64 | A | Moyenne |
248 | Evel Knievel | 1 204 | 39 | 18 | Bon début | Élevée |
249 | Carnets de voyage | 1 198 | 39 | 81 | Bon début | Faible |
250 | Circuit de Silverstone | 1 184 | 38 | 16 | B | Moyenne |
251 | Taxi | 1 176 | 38 | 53 | Bon début | Faible |
252 | Bol d'or | 1 175 | 38 | 231 | Bon début | Maximum |
253 | Permis de conduire européen | 1 171 | 38 | Bon début | Moyenne | |
254 | Tuning | 1 170 | 38 | 58 | Bon début | Moyenne |
255 | Jean-Claude Selini | 1 168 | 38 | 24 | Bon début | Faible |
256 | Huile moteur | 1 167 | 38 | 22 | B | Élevée |
257 | Liste des fabricants de scooter | 1 164 | 38 | 66 | B | Faible |
258 | Aprilia | 1 161 | 37 | 20 | Bon début | Maximum |
259 | Twin Ring Motegi | 1 161 | 37 | 449 | Ébauche | Faible |
260 | Fabricant d'équipement d'origine | 1 153 | 37 | 23 | Bon début | Faible |
261 | Championnats du monde de motocross | 1 143 | 37 | 3 | B | Maximum |
262 | Plaque d'immatriculation britannique | 1 140 | 37 | 112 | B | Faible |
263 | Circuit de Phillip Island | 1 130 | 36 | 905 | Ébauche | Moyenne |
264 | Louis Rossi | 1 129 | 36 | 52 | Bon début | Faible |
265 | Anne-France Dautheville | 1 123 | 36 | 218 | Bon début | Faible |
266 | Championnat du monde de vitesse moto 2022 | 1 123 | 36 | 63 | B | Moyenne |
267 | Piaggio Ciao | 1 123 | 36 | 13 | Bon début | Faible |
268 | Yamaha Chappy | 1 111 | 36 | 25 | Ébauche | Moyenne |
269 | Carey Hart | 1 110 | 36 | 40 | Ébauche | Faible |
270 | Frein à disque | 1 110 | 36 | 33 | B | Élevée |
271 | David Lansky | 1 107 | 36 | 427 | Ébauche | Faible |
272 | Burt Munro | 1 094 | 35 | 57 | Bon début | Élevée |
273 | Daijirō Katō | 1 093 | 35 | 48 | Bon début | Moyenne |
274 | Honda CB 500 | 1 092 | 35 | 4 | Ébauche | Moyenne |
275 | MV Agusta | 1 092 | 35 | 10 | B | Maximum |
276 | Allumage (moteur) | 1 089 | 35 | 73 | Bon début | Moyenne |
277 | Polaris (entreprise) | 1 088 | 35 | 19 | Bon début | Élevée |
278 | Signalisation routière | 1 088 | 35 | 204 | B | Élevée |
279 | Véhicule tout-terrain | 1 088 | 35 | 63 | Bon début | Élevée |
280 | Scooter | 1 076 | 35 | 30 | Bon début | Maximum |
281 | Circuit de Reims-Gueux | 1 069 | 34 | 69 | Bon début | Faible |
282 | Plaque d'immatriculation italienne | 1 067 | 34 | 50 | Bon début | Faible |
283 | Tech3 | 1 063 | 34 | 9 | A | Moyenne |
284 | Mécanique (technique) | 1 061 | 34 | 23 | Bon début | Maximum |
285 | Michael Dunlop | 1 057 | 34 | 48 | B | Moyenne |
286 | Benelli | 1 052 | 34 | 41 | Bon début | Faible |
287 | Honda Transalp | 1 044 | 34 | Ébauche | Faible | |
288 | Station-service | 1 040 | 34 | 43 | Bon début | Moyenne |
289 | Moteur avec cylindres en V | 1 039 | 34 | 16 | Bon début | Moyenne |
290 | Frein à tambour | 1 038 | 33 | 44 | Bon début | Moyenne |
291 | Rotax | 1 035 | 33 | 9 | Bon début | Élevée |
292 | Transport routier | 1 034 | 33 | 83 | Bon début | Moyenne |
293 | Embouteillage (route) | 1 029 | 33 | 95 | B | Faible |
294 | Enduropale | 1 029 | 33 | 174 | B | Élevée |
295 | Liberté de circulation | 1 029 | 33 | 166 | Bon début | Élevée |
296 | John Surtees | 1 027 | 33 | 60 | Bon début | Élevée |
297 | Yamaha XT 500 | 1 026 | 33 | 35 | Bon début | Moyenne |
298 | Rallye Dakar 2024 | 1 025 | 33 | 211 | A | Moyenne |
299 | Toni Bou | 1 025 | 33 | 111 | Bon début | Élevée |
300 | Gildo Pallanca Pastor | 1 024 | 33 | 153 | Bon début | Moyenne |
301 | Paycheck | 1 022 | 33 | 223 | Bon début | Faible |
302 | Passage aux Mines | 1 021 | 33 | 11 | Bon début | Moyenne |
303 | Jack Miller (pilote moto) | 1 019 | 33 | 76 | Bon début | Moyenne |
304 | Yamaha MT-07 | 1 017 | 33 | 30 | Bon début | Moyenne |
305 | Certificat qualité de l'air | 1 016 | 33 | 103 | B | Moyenne |
306 | Ralentisseur (route) | 1 014 | 33 | 22 | Bon début | Moyenne |
307 | Résonance de Helmholtz | 1 007 | 32 | 97 | Ébauche | Faible |
308 | Carlo Molinari | 1 002 | 32 | 134 | Ébauche | Faible |
309 | Suzuki GSX-R | 1 002 | 32 | 92 | Bon début | Maximum |
310 | MBK 51 | 1 001 | 32 | 6 | B | Moyenne |
311 | Plaque d'immatriculation espagnole | 999 | 32 | 51 | Bon début | Faible |
312 | Système d'aide à la conduite | 996 | 32 | 29 | B | Moyenne |
313 | Ghost Rider (motard) | 990 | 32 | 103 | Bon début | Élevée |
314 | Suzuki GSF Bandit | 990 | 32 | 28 | B | Élevée |
315 | Cylindrée | 989 | 32 | 37 | Ébauche | Moyenne |
316 | Vitesse maximale autorisée sur route | 987 | 32 | 27 | B | Élevée |
317 | Code de la route (France) | 984 | 32 | 81 | A | Élevée |
318 | Honda Hornet | 983 | 32 | 37 | Bon début | Faible |
319 | Honda Africa Twin | 981 | 32 | 17 | Bon début | Moyenne |
320 | Rickshaw | 980 | 32 | 38 | Bon début | Faible |
321 | Rendement d'un moteur à explosion | 974 | 31 | 72 | B | Moyenne |
322 | Championnat du monde de vitesse moto 2020 | 972 | 31 | 53 | B | Moyenne |
323 | Route européenne | 971 | 31 | 30 | B | Moyenne |
324 | Moto Guzzi | 966 | 31 | 33 | B | Maximum |
325 | Plaque d'immatriculation américaine | 965 | 31 | 74 | B | Faible |
326 | Honda CB 125 T | 958 | 31 | 82 | Bon début | Faible |
327 | Trophée Andros | 950 | 31 | 32 | B | Faible |
328 | Mammuth | 939 | 30 | 156 | Bon début | Faible |
329 | Suzuki DR 650 | 935 | 30 | 36 | Bon début | Moyenne |
330 | Transport de marchandises | 935 | 30 | 75 | Bon début | Faible |
331 | Ai Ogura | 932 | 30 | 334 | Bon début | Moyenne |
332 | Barry Sheene | 925 | 30 | 27 | Bon début | Élevée |
333 | Jean-Michel Bayle | 925 | 30 | 13 | Bon début | Maximum |
334 | Stationnement en Italie | 919 | 30 | 59 | Bon début | Moyenne |
335 | Millennium Stadium | 918 | 30 | 10 | Bon début | Faible |
336 | Pramac Racing | 918 | 30 | 158 | B | Moyenne |
337 | Mongols (gang de motards) | 917 | 30 | 20 | Ébauche | Faible |
338 | Ghost Rider 2 : L'Esprit de vengeance | 915 | 30 | 43 | Bon début | Faible |
339 | DKW | 913 | 29 | 34 | B | Élevée |
340 | Aérodynamique automobile | 910 | 29 | 73 | BA | Élevée |
341 | Honda VFR | 903 | 29 | 22 | B | Maximum |
342 | Gresini Racing | 902 | 29 | 207 | Ébauche | Moyenne |
343 | Automobile de collection | 897 | 29 | 76 | B | Moyenne |
344 | Travis Pastrana | 896 | 29 | 19 | Bon début | Moyenne |
345 | Daniel Pedrosa | 893 | 29 | 89 | B | Moyenne |
346 | GPL carburant | 893 | 29 | 83 | Bon début | Faible |
347 | Peugeot Motocycles | 891 | 29 | 17 | B | Maximum |
348 | Maverick Viñales | 889 | 29 | 23 | Bon début | Moyenne |
349 | Voie rapide | 878 | 28 | 19 | B | Moyenne |
350 | Motobécane Cady | 871 | 28 | 39 | Bon début | Moyenne |
351 | Side-car | 871 | 28 | 31 | B | Élevée |
352 | Kawasaki Z750 | 870 | 28 | 34 | Bon début | Moyenne |
353 | L'Équipée sauvage | 858 | 28 | 8 | Bon début | Moyenne |
354 | Yamaha VMax | 853 | 28 | 65 | B | Maximum |
355 | Honda CBR | 852 | 27 | 40 | B | Maximum |
356 | Architecture des moteurs à pistons | 851 | 27 | 80 | B | Maximum |
357 | Circuit international de Buriram | 851 | 27 | 713 | Ébauche | Faible |
358 | Moteur avec cylindres en ligne | 851 | 27 | 43 | Bon début | Élevée |
359 | Cascadeur | 840 | 27 | 21 | Bon début | Moyenne |
360 | Liste des autoroutes de l'Allemagne | 839 | 27 | 19 | B | Moyenne |
361 | Patrick Pons | 839 | 27 | 48 | Bon début | Moyenne |
362 | Affaire Jean-François André | 837 | 27 | 100 | B | Faible |
363 | Carrefour | 835 | 27 | 77 | Bon début | Moyenne |
364 | Distribution (moteur) | 834 | 27 | 101 | Bon début | Moyenne |
365 | Kymco | 831 | 27 | 47 | Bon début | Maximum |
366 | Limitations de vitesse aux États-Unis | 829 | 27 | 44 | B | Moyenne |
367 | Liquide de refroidissement | 829 | 27 | 68 | Bon début | Moyenne |
368 | Sport mécanique | 825 | 27 | 112 | Bon début | Moyenne |
369 | Ducati Corse | 824 | 27 | 72 | B | Élevée |
370 | Yamaha MT-09 | 814 | 26 | 52 | Bon début | Moyenne |
371 | Quad (véhicule) | 811 | 26 | 25 | B | Maximum |
372 | Takaaki Nakagami | 807 | 26 | 167 | Bon début | Faible |
373 | BMW Motorrad | 802 | 26 | 19 | A | Maximum |
374 | Yamaha 125 DT | 802 | 26 | 38 | Ébauche | Faible |
375 | Aquaplanage | 800 | 26 | 142 | Bon début | Moyenne |
376 | Yamaha XJ6 | 794 | 26 | 30 | Bon début | Moyenne |
377 | Roadster (moto) | 790 | 25 | 10 | Ébauche | Moyenne |
378 | Brough Superior | 787 | 25 | 97 | Bon début | Faible |
379 | Carjacking | 786 | 25 | 66 | Bon début | Moyenne |
380 | Utac | 784 | 25 | 274 | Bon début | Faible |
381 | Code de la route (Belgique) | 782 | 25 | 108 | B | Élevée |
382 | Taxe carbone en France | 779 | 25 | 84 | B | Moyenne |
383 | Joint à lèvre | 777 | 25 | 46 | Bon début | Moyenne |
384 | Nid-de-poule | 776 | 25 | 22 | Bon début | Élevée |
385 | Cylindre (moteur) | 772 | 25 | 49 | Bon début | Moyenne |
386 | Parking | 772 | 25 | 118 | B | Moyenne |
387 | Circuit du Mugello | 771 | 25 | 176 | Bon début | Moyenne |
388 | Circuit de Charade | 770 | 25 | 1 | B | Moyenne |
389 | Réduction catalytique sélective | 770 | 25 | 190 | Bon début | Moyenne |
390 | Yamaha FJR 1300 | 769 | 25 | 42 | Bon début | Élevée |
391 | Buell | 768 | 25 | 21 | Bon début | Moyenne |
392 | Yamaha TDM | 768 | 25 | 22 | B | Moyenne |
393 | Cyril Neveu | 767 | 25 | 1 | Bon début | Moyenne |
394 | Histoire des routes | 767 | 25 | 223 | A | Élevée |
395 | Voxan | 767 | 25 | 49 | Bon début | Élevée |
396 | Coussin berlinois | 764 | 25 | 22 | Bon début | Moyenne |
397 | Yamaha DTMX | 764 | 25 | 101 | Ébauche | Moyenne |
398 | BMW R 1200 GS | 763 | 25 | 96 | Bon début | Élevée |
399 | Franco Morbidelli | 758 | 24 | 175 | Bon début | Moyenne |
400 | Motard | 755 | 24 | 56 | B | Maximum |
401 | Plaque d'immatriculation polonaise | 755 | 24 | 73 | Bon début | Faible |
402 | Zündapp | 752 | 24 | 49 | Bon début | Élevée |
403 | Yamaha YZF | 751 | 24 | 48 | Bon début | Maximum |
404 | Kawasaki ER-6 | 749 | 24 | 19 | Bon début | Moyenne |
405 | Guy Martin (pilote) | 748 | 24 | 78 | Bon début | Faible |
406 | Biker | 735 | 24 | 103 | Bon début | Maximum |
407 | Laurent Rigal | 735 | 24 | 188 | B | Faible |
408 | Circuit de Barcelone | 734 | 24 | 70 | B | Moyenne |
409 | Messerschmitt KR 175 | 733 | 24 | 155 | B | Faible |
410 | Commande desmodromique | 730 | 24 | 61 | B | Faible |
411 | Circuit Paul Armagnac | 728 | 23 | 114 | B | Faible |
412 | Suzuki GSX-R 750 | 728 | 23 | 29 | B | Moyenne |
413 | Plaque d'immatriculation monégasque | 727 | 23 | 35 | B | Faible |
414 | Championnat du monde de vitesse moto 2019 | 725 | 23 | 23 | B | Moyenne |
415 | SYM | 725 | 23 | 11 | Ébauche | Élevée |
416 | Automoto la chaîne | 723 | 23 | 80 | Bon début | Moyenne |
417 | Honda CX | 721 | 23 | 37 | Bon début | Moyenne |
418 | Distribution variable | 720 | 23 | 129 | Bon début | Moyenne |
419 | Frein | 719 | 23 | 11 | B | Moyenne |
420 | Grand Prix moto d'Australie | 718 | 23 | 1166 | Ébauche | Faible |
421 | Péage | 716 | 23 | 45 | B | Moyenne |
422 | Suzuki DR 350 | 716 | 23 | 97 | Ébauche | Faible |
423 | Marco Bezzecchi | 715 | 23 | 8 | Bon début | Faible |
424 | Complete Knock Down | 714 | 23 | 40 | Ébauche | Faible |
425 | Meilleurs pilotes français en Grand Prix moto | 711 | 23 | 74 | Bon début | Faible |
426 | Contrôle technique des véhicules automobiles | 710 | 23 | 165 | Bon début | Moyenne |
427 | West Coast Choppers | 706 | 23 | 6 | Bon début | Moyenne |
428 | Yamaha Fazer | 704 | 23 | 11 | Ébauche | Moyenne |
429 | Amortisseur | 703 | 23 | 101 | Bon début | Élevée |
430 | Philippe Monneret | 701 | 23 | 170 | Bon début | Moyenne |
431 | Arbre (mécanique) | 700 | 23 | 155 | Bon début | Moyenne |
432 | Circuit d'Estoril | 700 | 23 | 146 | Bon début | Moyenne |
433 | Honda XL125V Varadero | 700 | 23 | 13 | Bon début | Faible |
434 | Husqvarna Motorcycles | 699 | 23 | 47 | Bon début | Maximum |
435 | Permis moto en France | 699 | 23 | 4 | B | Maximum |
436 | Grand Prix moto du Japon | 695 | 22 | 776 | Ébauche | Moyenne |
437 | Honda NX 650 Dominator | 695 | 22 | 13 | Ébauche | Moyenne |
438 | Andrea Dovizioso | 692 | 22 | 159 | B | Moyenne |
439 | Code de la route (Allemagne) | 692 | 22 | 55 | Bon début | Élevée |
440 | Honda GL | 692 | 22 | 27 | Ébauche | Moyenne |
441 | Honda XL 600 | 689 | 22 | 22 | Ébauche | Faible |
442 | Mickaël Pichon | 688 | 22 | 177 | Bon début | Moyenne |
443 | Nicolò Bulega | 687 | 22 | 459 | Bon début | Faible |
444 | Gas Gas | 686 | 22 | 84 | Bon début | Maximum |
445 | Moyeu | 686 | 22 | 87 | Bon début | Moyenne |
446 | Olivier Jacque | 686 | 22 | 43 | Bon début | Moyenne |
447 | Peugeot BB | 685 | 22 | 46 | Ébauche | Faible |
448 | Superbike | 684 | 22 | 20 | B | Élevée |
449 | Kevin Schwantz | 676 | 22 | 52 | Bon début | Moyenne |
450 | Piaggio MP3 | 676 | 22 | 23 | B | Élevée |
451 | Honda CB 900 F Bol d'Or | 675 | 22 | 153 | Ébauche | Faible |
452 | Kawasaki Z 1000 | 674 | 22 | 25 | B | Moyenne |
453 | Honda 750 NR | 672 | 22 | 173 | Bon début | Maximum |
454 | Championnat du monde de vitesse moto 2015 | 671 | 22 | 172 | B | Moyenne |
455 | Álex Rins | 670 | 22 | 14 | Bon début | Faible |
456 | Mondial du deux roues de Paris | 667 | 22 | 318 | Bon début | Moyenne |
457 | Géométrie de suspension | 666 | 21 | 28 | Bon début | Moyenne |
458 | Romain Febvre | 665 | 21 | 271 | Bon début | Moyenne |
459 | Carte verte (automobile) | 664 | 21 | 78 | B | Moyenne |
460 | Arbre de transmission | 663 | 21 | 47 | Ébauche | Moyenne |
461 | Speedway (moto) | 663 | 21 | 183 | Ébauche | Moyenne |
462 | Phare (automobile) | 662 | 21 | 5 | B | Moyenne |
463 | Kenan Sofuoğlu | 661 | 21 | 101 | Bon début | Moyenne |
464 | Agence nationale de traitement automatisé des infractions | 657 | 21 | 199 | Bon début | Faible |
465 | Jett Lawrence | 655 | 21 | 445 | Bon début | Faible |
466 | Enduro | 654 | 21 | 42 | Bon début | Élevée |
467 | Can-Am (entreprise) | 653 | 21 | 90 | Ébauche | Moyenne |
468 | Loris Capirossi | 653 | 21 | 27 | B | Élevée |
469 | Radar automatique en France | 653 | 21 | 94 | B | Élevée |
470 | Starter (mécanique) | 652 | 21 | 25 | Ébauche | Moyenne |
471 | William Harley | 652 | 21 | 392 | Bon début | Maximum |
472 | Luca Marini | 650 | 21 | 132 | Bon début | Faible |
473 | Bombardier Produits récréatifs | 647 | 21 | 146 | B | Maximum |
474 | Championnat du monde de Supersport | 646 | 21 | 86 | Ébauche | Moyenne |
475 | Véhicules de secours en France | 644 | 21 | 219 | Bon début | Faible |
476 | Honda Forza | 643 | 21 | 24 | Ébauche | Moyenne |
477 | Triumph Bonneville | 642 | 21 | 44 | Bon début | Élevée |
478 | Circulation routière | 641 | 21 | 121 | Bon début | Moyenne |
479 | Miguel Oliveira (pilote moto) | 641 | 21 | 154 | B | Faible |
480 | Kawasaki ZX-6R | 640 | 21 | 55 | Ébauche | À évaluer |
481 | Yamaha 1300 XJR | 636 | 21 | 25 | Bon début | Faible |
482 | Ana Carrasco | 633 | 20 | 559 | Bon début | Faible |
483 | Kawasaki 750 H2 | 631 | 20 | 46 | Bon début | Élevée |
484 | Réseau routier français | 631 | 20 | 14 | Bon début | Élevée |
485 | Télépéage (France) | 631 | 20 | 7 | B | Moyenne |
486 | Aleix Espargaró | 629 | 20 | 120 | Bon début | Faible |
487 | Honda CBR 1100 XX | 629 | 20 | 25 | B | Moyenne |
488 | Álvaro Bautista | 627 | 20 | 41 | Bon début | Moyenne |
489 | Yamaha 50 DT | 624 | 20 | 67 | Ébauche | Faible |
490 | Ratier (entreprise) | 623 | 20 | 7 | Bon début | Faible |
491 | Bōsōzoku | 621 | 20 | 54 | Bon début | Faible |
492 | Lambretta | 621 | 20 | 37 | B | Moyenne |
493 | Moteur à arbre à cames en tête | 618 | 20 | 17 | B | Élevée |
494 | Česká zbrojovka a.s. | 618 | 20 | 6 | Bon début | Élevée |
495 | Arón Canet | 617 | 20 | 115 | Bon début | Faible |
496 | Véhicule utilitaire | 614 | 20 | 2 | Ébauche | Moyenne |
497 | Yamaha YBR 125 | 614 | 20 | 21 | Ébauche | Faible |
498 | Ducati Desmosedici GP | 608 | 20 | 113 | Bon début | Faible |
499 | Triumph Street Triple | 606 | 20 | 11 | B | Moyenne |
500 | Caloh Wagoh | 605 | 20 | 98 | B | Faible |
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