Torpilleur No 6
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| Torpilleur N° 6 | |
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| Autres noms | Lupin |
|---|---|
| Type | Torpilleur |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Chantier naval | Thornycroft (Angleterre) |
| Quille posée | juillet 1875 |
| Équipage | |
| Équipage | 8 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 19,65 m |
| Maître-bau | 2,39 m |
| Tirant d'eau | 0,69 m |
| Déplacement | 12,2 t |
| Propulsion | 1 chaudière type loco + 1 machine compound |
| Puissance | 220 ch |
| Vitesse | 18 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 espars porte-torpille |
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Le torpilleur N° 6 fait partie des 7 torpilleurs du programme de 1876 de la marine française.
Les essais des torpilleurs N° 5 et 6 furent jugés très satisfaisants au niveau des caractéristiques techniques. Cependant, leurs dimensions intérieures les rendirent inhabitables (1,50 m de hauteur sous plafond).
Carrière
[modifier | modifier le code]- 1875 : École de chauffe.
- 1882 : Bâtiment d'instruction à l'école des torpilles (lieu-dit Boyardville sur la commune de Saint-Georges-d'Oléron) puis affectation à la Défense Mobile de Rochefort.
- Mai 1888 : Rayé de la liste de la Flotte en tant que bâtiment de combat. Il fut conservé comme bâtiment de servitude sous le nom de Lupin à la direction de la défense sous-marine de Rochefort.
- 1890 : Condamnation définitive[1].
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- Henri Le Masson, Histoire du torpilleur en France, 1872–1940, Paris 7e, académie de Marine, , 377 p.
