Tramway de Kyoto
Apparence
Tramway de Kyoto | ||
Situation | Kyoto Japon |
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Type | Tramway | |
Entrée en service | 1910 | |
Longueur du réseau | 11 km | |
Longueur additionnée des lignes | 11 km | |
Lignes | 2 | |
Stations | 22 | |
Écartement des rails | normal | |
Exploitant | Keifuku Electric Railroad | |
Vitesse maximale | 40 km/h | |
Réseaux connexes | Métro de Kyoto Hankyu JR West |
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Le tramway de Kyoto est le réseau de tramways de la ville de Kyoto, au Japon. Il est également appelé Randen (嵐電 ). Le réseau est exploité par la compagnie Keifuku Electric Railroad et comporte deux lignes, totalisant 11 km de voies.
Histoire
[modifier | modifier le code]La première ligne de tramway, l'actuelle ligne Arashiyama, est ouverte par le tramway électrique d'Arashiyama (嵐山電車軌道, Arashiyama Densha Kidō ) en 1910. Elle est transférée à la compagnie Kyōto Dentō (京都電燈 ) qui ouvre la ligne Kitano en 1925. En 1942, Le réseau est transféré à la Keifuku Electric Railroad[1].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Réseau
[modifier | modifier le code]Le réseau comprend deux lignes :
- la ligne Arashiyama (嵐山本線) longue de 7,2 km,
- la ligne Kitano (北野線) longue de 3,8 km.
L'écartement des voies de 1 435 mm.
Liste des stations
[modifier | modifier le code]Ligne Arashiyama
[modifier | modifier le code]Numéro | Station | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Arrondissement |
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A1 | Shijō-Ōmiya | 四条大宮 | 0 | Hankyu : Kyoto (à Ōmiya) | Shimogyō |
A2 | Sai | 西院 | 1,4 | Hankyu : Kyoto (à Saiin) | Nakagyō |
A3 | Nishiōji-Sanjō | 西大路三条 | 2,0 | Ukyō | |
A4 | Yamanouchi | 山ノ内 | 2,8 | ||
A5 | Randen-Tenjingawa | 嵐電天神川 | 3,7 | Métro de Kyoto : Tōzai (à Uzumasa Tenjingawa) | |
A6 | Kaikonoyashioro | 蚕ノ社 | 3,9 | ||
A7 | Uzumasa-Kōryūji | 太秦広隆寺 | 4,4 | ||
A8 | Katabiranotsuji | 帷子ノ辻 | 5,2 | Randen : Kitano JR West : Sagano (à Uzumasa) | |
A9 | Arisugawa | 有栖川 | 5,7 | ||
A10 | Kurumazaki-Jinja | 車折神社 | 6,2 | ||
A11 | Rokuōin | 鹿王院 | 6,5 | ||
A12 | Randen-Saga | 嵐電嵯峨 | 6,9 | JR West : Sagano (à Saga-Arashiyama) Sagano Scenic Railway (à Torokko Saga) | |
A13 | Arashiyama | 嵐山 | 7,2 |
Ligne Kitano
[modifier | modifier le code]Numéro | Station | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Arrondissement |
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B9 | Kitano-Hakubaichō | 北野白梅町 | 0 | Kita | |
B8 | Tōjiin Ritsumeikan University | 等持院・立命館大学衣笠キャンパス前 | 0,7 | ||
B7 | Ryōanji | 龍安寺 | 0,9 | Ukyō | |
B6 | Myōshinji | 妙心寺 | 1,3 | ||
B5 | Omuro-Ninnaji | 御室仁和寺 | 1,7 | ||
B4 | Utano | 宇多野 | 2,1 | ||
B3 | Narutaki | 鳴滝川 | 2,6 | ||
B2 | Tokiwa | 常磐 | 2,9 | ||
B1 | Satsueisho-mae | 撮影所前 | 3,5 | ||
A8 | Katabiranotsuji | 帷子ノ辻 | 5,2 | Randen : Arashiyama JR West : Sagano (à Uzumasa) |
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (ja) Keifuku Electric Railroad, « 会社概要 » [« Informations sur l'entreprise »] (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Keifuku Electric Railroad » (voir la liste des auteurs).