Wikipedia

Gran Premio de Bélxica de 2022

O Gran Premio de Bélxica 2022 (oficialmente Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022) foi unha carreira de Fórmula 1 que que se celebrou o 28 de agosto de 2022, no Circuíto de Spa-Francorchamps de Spa, Bélxica. Foi a décimo cuarta rolda do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2022 e o 78º Gran Premio de Bélxica e a sexaxésima quinta vez que se disputou a carreira en Spa-Francorchamps.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Bélxica de 2022
Imaxe
TipoGran Premio de Bélxica Editar o valor en Wikidata
DeporteFormula racing Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2022 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento44 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Spa-Francorchamps (Provincia de Liexa) 50°26′14″N 5°58′17″L / 50.437222222222, 5.9713888888889 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude7,003 km Editar o valor en Wikidata
PaísBélxica Editar o valor en Wikidata
Intervalo de tempo26 de agosto de 2022 – 28 de agosto de 2022 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoMax Verstappen Editar o valor en Wikidata
Pole positionCarlos Sainz Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaMax Verstappen Editar o valor en Wikidata

Antecedentes

editar

A partir desta carreira introducíuse unha directiva técnica para limitar a cantidade de cabeceo e tocar fondo, tras as preocupacións legais e de seguridade na primeira metade da tempada. A proposta da FIA é unha adición específica ao artigo 3.15.8 do regulamento técnico, abordando a flexibilidade da táboa debaixo do coche.[1] Os cambios propuxéronse inicialmente para entrar en vigor no Gran Premio de Francia en xullo, pero adiáronse ​​para darlles tempo suficiente aos equipos para cumprir coa directiva.[2][3]

Durante a preparación do evento, pilotos como Lando Norris, Pierre Gasly e Sergio Pérez Mendoza expresaron a súa tristeza porque o Circuíto de Spa-Francorchamps puidese ser omitido do calendario de 2023 e máis aló, esperando que a carreira de 2022 non sexa a última carreira de Fórmula Un no lugar.[4][5] Ademais, o actual campión do mundo Max Verstappen describiu o circuíto como a súa "pista favorita" e afirmou que sería "unha mágoa" ver o circuíto retirado do calendario en tempadas futuras.[6] O xefe do equipo Red Bull Racing, Christian Horner, tamén instou á Fórmula Un a "delimitar" lugares clásicos como Spa-Franchorchamps, Silverstone e Monza para evitar que caian do calendario.[7] Os organizadores da carreira dixeron que renovar o contrato para a carreira que se celebrará en tempadas futuras "non sería fácil".[8] En resposta a isto, o CEO da Fórmula Un, Stefano Domenicali, afirmou que aínda había posibilidades de que o Circuíto de Spa-Francorchamps puidese incluirse no calendario de 2023.[9]

Cambios na pista

editar

Desde que tivo lugar o Gran Premio de 2021, o circuíto sufriu posteriormente unha importante remodelación das instalacións e dos sistemas de seguridade que se planeaban desde 2020. Engadíronse unha escapatoria extra á parte de Eau Rouge/Radillion do percorrido: cambios realizados en resposta a varios grandes accidentes nos últimos anos nesa sección da pista, incluído o fatal accidente de Anthoine Hubert durante a Rolda de Fórmula 2 de Spa-Francorchamps de 2019.[10] Ademais, engadíronse trampas de grava a seis curvas do circuíto, estas son: La Source, Radillion, Blanchimont, Les Combes, Stavelot e Pouhon.[11][12] A pista tamén foi repavimentada cun asfalto máis moderno para o evento deste ano, aumentando os niveis de adherencia na pista, o que significa que os tempos de volta no evento deste ano poderían ser similares aos visto en condicións secas durante o evento de 2021 coa nova superficie prevista para compensar calquera perda de rendemento que se tivese causado pola normativa aerodinámica de 2022, e espérase que a curva de Eau Rouge permanecerá pasándose a tope.[13] Max Verstappen foi o primeiro piloto en dirixir un coche de Fórmula Un ao redor do renovado circuíto nun Red Bull RB7.[14] Jarno Zeffelli, xefe de Dromo Circuit Design, a empresa que levou a cabo as renovacións, revelou que vinte posibles iteracións diferentes de Eau Rouge foron avaliadas coa iteración seleccionada elixida coa axuda de antigos pilotos de Fórmula Un Thierry Boutsen e Emanuele Pirro e perfeccionáronse con simulacións para coches de Fórmula Un e GT.[15]

Pneus dispoñibles

editar
Pneus dispoñibles para Spa-Francorchamps
Pneus para pista seca Pneus para chuvia
 
Duros (Tipo C2)
 
sans_cadre
Medios (Tipo C3)
 
Brandos (Tipo C4) 		     
Intermedios 		    
      Chuvia

Clasificación

editar

A clasificación para a carreira celebrouse o 27 de agosto, a partir das 16:25 hora local. A sesión debía comezar ás 16:00 hora local,[16], pero aprazouse para permitir a reparación da barreira tras un accidente na carreira de soporte da Porsche Supercup.

Cualificación

editar
Pos. Nº Piloto Construtor Tempos de clasificación Final
grid
Q1 Q2 Q3
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 1:44.581 1:44.723 1:43.665 15[17]
2 55   Carlos Sainz Ferrari 1:45.050 1:45.418 1:44.297 1
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 1:45.377 1:44.794 1:44.462 2
4 16   Charles Leclerc Ferrari 1:45.572 1:44.551 1:44.553 16[18]
5 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:46.039 1:45.475 1:45.180 17[19]
6 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 1:46.075 1:45.552 1:45.368 3
7 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:45.736 1:45.420 1:45.503 4
8 63   George Russell Mercedes 1:45.650 1:45.461 1:45.776 5
9 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:45.672 1:45.675 1:45.837 6
10 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:45.745 1:45.603 1:46.178 18[20]
11 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:46.212 1:45.767 7
12 10   Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 1:46.183 1:45.827 8
13 24   Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 1:46.178 1:46.085 19[21]
14 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:46.256 1:46.611 9
15 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:46.342 1:47.718 20[22]
16 5   Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 1:46.344 10
17 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:46.401 11
18 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:46.557 12
19 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 1:46.692 13
20 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:47.866 14[23]
107% tempo: 1:51.901
Fonte:[24][25]

Carreira

editar

A carreira celebrouse o 28 de agosto e comezou ás 15:00 hora local.[16]

Clasificación da carreira

editar
Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 44 1:25:52.894 14 26[26]
2 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 44 +17.841 2 18
3 55   Carlos Sainz Ferrari 44 +26.886 1 15
4 63   George Russell Mercedes 44 +29.140 5 12
5 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 44 +1:13.256 3 10
6 16   Charles Leclerc Ferrari 44 +1:14.936[27] 15 8
7 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 44 +1:15.640 16 6
8 5   Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 44 +1:18.107 10 4
9 10   Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 44 +1:32.181 PL[28] 2
10 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 44 +1:41.900 6 1
11 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 44 +1:43.078 9
12 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 44 +1:44.739 17
13 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 44 +1:45.217 PL
14 24   China Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 44 +1:46.252 18
15 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 44 +1:47.163 7
16 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 43 +1 volta 12
17 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 43 +1 volta 19
18 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 43 +1 volta 11
Ret 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1 Accidente 13
Ret 44   Lewis Hamilton Mercedes 0 Danos por colisión 4
Volta rápida:   Max Verstappen (Red Bull Racing-RBPT) – 1:49.354 (volta 32)
Fonte:[25][29][30]

Posicións logo da carreira

editar


* Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

editar
  1. ↑ "Gary Anderson: FIA's F1 flexi-floor clampdown explained". The Race (en inglés). 8 de xullo de 2022. Consultado o 24 de xullo de 2022. 
  2. ↑ Mitchell, Scott. "FIA's controversial technical directive delayed to Belgian GP". The Race. The Race Media. Consultado o 8 de xullo de 2022. 
  3. ↑ Hughes, Mark. "TECH TUESDAY: Understanding the Technical Directive on floors that will come into effect at the Belgian GP". www.formula1.com. Formula One. Consultado o 14 de xullo de 2022. 
  4. ↑ Wood, Ida; Cottingham, Claire. "'A shame', 'just about money': F1 drivers fear Spa's next grand prix will be its last". Racefans.net. Racefans. Consultado o 5 de agosto de 2022. 
  5. ↑ Smith, Luke. "Norris rues possible loss of Spa: "Things are just about money nowadays"". www.motorsport.com. Motorsport Network. Consultado o 22 de agosto de 2022. 
  6. ↑ Cleeren, Filip. "Verstappen: Losing "favourite track" Spa from F1 would be "big shame"". www.motorsport.com. Motorsport Network. Consultado o 19 de xullo de 2022. 
  7. ↑ "Christian Horner urges F1 to 'ringfence' historic Spa, Silverstone and Monza". www.planetf1.com. Planet Sport. Consultado o 23 de agosto de 2022. 
  8. ↑ Wilde, Jon. "Belgian Grand Prix official admits contract renewal talks are 'not easy'". www.planetf1.com. Planet Sport. Consultado o 23 de agosto de 2022. 
  9. ↑ Cooper, Adam. "Domenicali: Spa could keep its place on 2023 F1 calendar". www.motorsport.com. Motorsport Network. Consultado o 24 de agosto de 2022. 
  10. ↑ Prydderch, Hanah. "Spa-Franchorchamps reveal new look ahead of 2022 Belgian Grand Prix". www.wtf1.com. WTF1. Arquivado dende o orixinal o 19 de xullo de 2022. Consultado o 4 de abril de 2022. 
  11. ↑ Cleeren, Filip. "Spa reveals €80m revamp as gravel traps return". www.motorsport.com. The Race Media. Consultado o 9 de outubro de 2020. 
  12. ↑ Valantine, Henry. "Extra gravel traps coming in Spa revamp". www.planetf1.com. Planet F1. Consultado o 22 de xaneiro de 2022. 
  13. ↑ Noble, Jonathan. "Eau Rouge remains flat out for F1 at "faster" revamped Spa". www.motorspport.com. Motorsport Network. Consultado o 24 de agosto de 2022. 
  14. ↑ Collantine, Keith. "Verstappen first to test F1 car at renovated Spa circuit". www.racefans.net. Collantine Publishing. Consultado o 23 de agosto de 2022. 
  15. ↑ "Circuit designers went through 20 different layouts for Eau Rouge". planetf1.com. Planet F1. Consultado o 23 de agosto de 2022. 
  16. ↑ 16,0 16,1 "Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022 - Schedule". Formula1. Consultado o 12 de agosto de 2022. 
  17. ↑ Max Verstappen foi obrigado a comezar a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de cinco postos na grella por unha nova transmisión da caixa de cambios. A penalización non provocou ningunha diferenza xa que xa debía comezar desde o fondo da grella.
  18. ↑ Charles Leclerc foi obrigado a comezar a carreira dende o fondo da grella por superar a súa cota de elementos de unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de 10 postos na grella por unha nova caixa de transmisión e caixa de cambios. A penalización non supuxo ningunha diferenza xa que xa debía comezar desde o fondo da grella.
  19. ↑ Esteban Ocon foi obrigado a comezar a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.
  20. ↑ Lando Norris foi obrigado a comezar a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.
  21. ↑ Guanyu Zhou recibiu unha penalización de 10 postos na grella por unha nova transmisión e caixa de cambios. Despois requiriuse que comezase a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.
  22. ↑ Mick Schumacher foi obrigado a comezar a carreira desde a parte traseira da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de 10 postos na grella por unha nova caixa de transmisión e caixa de cambios. A penalización non supuxo ningunha diferenza xa que xa debía comezar desde o fondo da grella.
  23. ↑ Valtteri Bottas recibiu unha penalización de 15 postos na grella por exceder a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de cinco postos na grella por unha nova caixa de cambios.
  24. ↑ "Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022 – Qualifying". Formula 1.com. 27 de agosto de 2022. Consultado o 27 de agosto de 2022. 
  25. ↑ 25,0 25,1 "Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022 – Starting Grid". Formula 1.com. 27 de agosto de 2022. Consultado o 27 de agosto de 2022. 
  26. ↑ Inclúe un punto pola volta rápida
  27. ↑ Charles Leclerc terminou quinto na pista, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por exceso de velocidade no carril de boxes.
  28. ↑ Pierre Gasly clasificouse oitavo, pero comezou a carreira dende o pit lane debido a un problema técnico. O seu lugar na grella quedou vacante.
  29. ↑ "Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022 – Race Result". Formula 1.com. 28 de agosto de 2022. Consultado o 28 de agosto de 2022. 
  30. ↑ "Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022 – Fastest Laps". Formula 1.com. 28 de agosto de 2022. Consultado o 28 de agosto de 2022. 

Véxase tamén

editar


Carreira anterior:
Gran Premio de Hungría de 2022 		Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2022 		Carreira seguinte:
Gran Premio dos Países Baixos de 2022
Carreira anterior:
Gran Premio de Bélxica de 2021 		Gran Premio de Bélxica Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 2023
Traído desde «https://gl.wikipedia.org/w/index.php?title=Gran_Premio_de_Bélxica_de_2022&oldid=6812144»