Saltar ao contido

Circuíto de Le Mans

Circuíto de la Sarthe
Plano do Circuíto
Datos
Inauguración 1923
Outros nomes Circuíto de la Sarthe; Circuíto de Bugatti
Carreiras ACO / FIA WEC
24 Horas de Le Mans
FIM MotoGP
French Grand Prix
24 Horas de Le Mans Moto
Localización Le Mans Francia
Capacidade
Lonxitude 13,629 km.
Curvas 38
Volta rápida (2015) 3:17.475
Piloto récord André Lotterer
Escudería récord Audi
Coordenadas
Circuíto de Bugatti
Plano do Circuíto
Lonxitude 4´272 km.
Curvas 11
Volta rápida (1967) 1:36,7
Piloto récord Graham Hill
Escudería récord Lotus-Ford
Vista do Circuíto
vista aérea do circuíto Bugatti

O Circuíto Bugatti é un circuíto de automobilismo no sur de Le Mans, no departamento de Sarthe na rexión dos Países do Loira no Francia . É o percorrido adicional permanente da pista de carreiras tradicional de 13´626 km de lonxitude do Circuíto de Le Mans ou Circuíto de La Sarthe, que se percorre no sentido horario, abriuse en 1965 cunha lonxitude de 4,422 km e serve, entre outras cousas, como sede do Gran Premio de Francia como parte do Campionato do Mundo de Motociclismo e foi sede do DTM ata 2008.

Circuíto de La Sarthe

[editar | editar a fonte]

O Circuíto de La Sarthe é un circuíto de carreiras semipermanente localizado en Le Mans, Francia. Ten unha lonxitude de 13'629 quilómetros. Este circuíto é moi famoso, xa que acolle a carreira de resistencia máis importante do mundo dende 1923, as 24 Horas de Le Mans. O trazado ten grande abundancia de longas rectas e chicanes. En total, o Circuíto de La Sarthe conta con 38 curvas.

Circuíto de Bugatti

[editar | editar a fonte]

O Circuíto de Le Mans tamén nomeado Autódromo Bugatti en honor a Ettore Bugatti é un circuíto de carreiras localizado en Le Mans, Francia.

Utilización

[editar | editar a fonte]

O circuíto usa parte do trazado utilizado polas famosas 24 Horas de Le Mans, carreira que tén un trazado construído expresamente para a carreira.

O circuíto de Le Mans é utilizado tamén para as carreiras de motos das 24 horas de Le Mans, ademais de disputarse o GP de Francia de motos entre outros.

Fórmula 1

[editar | editar a fonte]

Neste circuíto disputouse o Gran Premio de Francia de 1967, única vez que a Fórmula 1 utilizou o circuíto.

Todos os gañadores de Fórmula 1, no Autodromo Bugatti

[editar | editar a fonte]
Ano Piloto Auto Duración Lonxitude Voltas Velocidade media Data GP de
1967 Australia Jack Brabham Brabham-Repco 2:13'21.3 h 4´422 km 80 159´166 km/h 2. xullo Francia Francia

O DTM celebrouse no Circuíto Bugatti nos anos 2006 e 2008.

Todos os gañadores do DTM, no Autodromo Bugatti

[editar | editar a fonte]
Ano Piloto Marca Data
1967 Bruno Spengler Mercedes 15. outubro
1967 Mattias Ekström Audi 5. outubro

Marcas por volta

[editar | editar a fonte]

Desde a súa creación en 1923, como resultado de cambios constantes, a lonxitude do circuíto non deixa de cambiar.

Anos de uso Ano récord Récord de distancia Media récord Volta rápida en carreira Piloto Volta rápida na proba Piloto
Circuíto N°1 de 17,262 km
1923-1928 1928 2 669,27 km
Bentley
111,219 km/h 8'07"
(127,604 km/h)
no 1928
Henry Birkin
Bentley
Circuíto N°2 de 16,340 km
1929-1931 1931 3 015,65 km
Alfa-Romeo
125,735 km/h 6'48"
(144,362 km/h)
no 1930
Henry Birkin
Bentley
Circuíto N°3 de 13,492 km
1932-1955 1955 4 135,38 km
Jaguar D
172,308 km/h 4'06"6
(196,963 km/h)
no 1955
Mike Hawthorn
Jaguar D
Circuíto N°4 de 13,461 km
1956-1967 1967 5 232,90 km
Ford GT40 Mk IV
218,038 km/h 3'23"6
(238,014 km/h)
no 1967
Mario Andretti e Dennis Hulme
Ford MK IV
3'24"04 (236,082 km/h)
no 1967
Bruce McLaren
Ford MK IV
Circuíto N°5 de 13,469 km
1968-1971 1971 5 335,31 km
Porsche 917K
222,304 km/h 3'18"4
(244,387 km/h)
no 1971
Jackie Oliver
Porsche 917K
3'13"6
(250,457 km/h)
no 1971
Jackie Oliver
Porsche 917
Circuíto N°6 de 13,640 km
1972-1978 1978 5 044,53 km
Renault Alpine A442B
210,189 km/h 3'34"2
(229,24 km/h)
no 1978
J.P.Jabouille
Renault Alpine A443
3'27"6
(236,531 km/h)
no 1978
Jacky Ickx
Porsche 936
Circuíto N°7 de 13,626 km
1979-1985 1985 5 088,51 km
Porsche 956
212,021 km/h 3'25"1
(239,169 km/h)
no 1985
Jacky Ickx
Porsche 962
3'14"80 (251,815 km/h)
no 1985
Hans Stuck
Porsche 962
Circuíto N°8 de 13,528 km
1986 1986 4 972,73,51 km
Porsche 962 C
207,197 km/h 3'23"3
(239,551 km/h)
no 1986
Klaus Ludwig
Porsche 956
3'15"99 (243,486 km/h)
no 1986
Jochen Mass
Porsche 962 C
Circuíto N°9 de 13,535 km
1987-1989 1988 5 332,79 km
Jaguar XJR-9
221,665 km/h 3'21"27
(242,093 km/h)
no 1989
Alain Ferté
Jaguar XJR-9
3'15"04 (249,826 km/h)
no 1989
J.L.Schlesser
Sauber Mercedes C9
Circuíto N°10 de 13,600 km
1990-1996 1993 5 100,00 km
Peugeot 905
213,358 km/h 3'27"47
(235,986 km/h)
no 1993
Eddie Irvine
Toyota TS010
3'21"209 (243,329 km/h)
no 1992
Philippe Alliot
Peugeot 905
Circuíto N°11 de 13,605 km
1997-2001 2000 5 007,98 km
Audi R8
208,666 km/h 3'35"032
(227,771 km/h)
no 1999
Ukyo Katayama
Toyota GT-One
3'29"930 (233,306 km/h)
no 1999
Martin Brundle
Toyota GT-One
Circuíto N°12 de 13,650 km
2002-2005 2004 5 169,97 km
Audi R8
215,415 km/h 3'33"483
(230,182 km/h)
no 2002
Tom Kristensen
Audi R8
3'29"905 (234,106 km/h)
no 2002
Rinaldo Capello
Audi R8
Circuíto N°13 de 13,650 km
2006 2006 5 187,00 km
Audi R10 TDI
215,409 km/h 3'31"211
(232,658 km/h)
no 2006
Tom Kristensen
Audi R10 TDI
3'30"466 (233,482 km/h)
no 2006
Rinaldo Capello
Audi R10 TDI
Circuíto N°14 de 13,629 km
2007-? 2010 5 410,713 km
Audi R15 TDI
225,228 km/h 3'17"475
(248,459 km/h)
no 2015
A. Lotterer
Audi R18 e-tron quattro
3'14"791 (255 km/h)
no 2017
K. Kobayashi
Toyota TS050 Hybrid
Anos de uso Ano récord Récord de distancia Media récord Volta rápida en carreira Piloto Volta rápida na proba Piloto

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Bibliografía

[editar | editar a fonte]

Outros artigos

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]