Gran Premio de Suráfrica de 1980

Gran Premio de Suráfrica de 1980

Nome na lingua orixinal	(en) XXVIth Nashua Grand Prix of South Africa
Tipo	Gran Premio de Suráfrica
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1980
Distancia do evento	78
Localización  e  Datas
Localización	Circuíto de Kyalami (Midrand (en) ) 25°59′53″S 28°04′08″L
País	Suráfrica
Data	1 de marzo de 1980
Competición
Primeiro posto	René Arnoux
Pole position	Jean-Pierre Jabouille
Volta máis rápida	René Arnoux

O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1980, celebrouse no Circuíto de Kyalami Kyalami, Gauteng, o 1 de marzo de 1980. Foi a terceira rolda da tempada de Fórmula Un de 1980. Foi o 26º Gran Premio de Suráfrica desde o primeiro Gran Premio disputado en 1934 e o décimo terceiro que se celebrou en Kyalami, nos arredores de Xohanesburgo. Levouse a cabo sobre 78 voltas ao circuíto de catro quilómetros para unha distancia de carreira de 320 quilómetros.

Resumo da carreira

A carreira foi gañada polo piloto francés René Arnoux pilotando un Renault RE20. Foi a segunda vitoria no Campionato Mundial de Arnoux logo da súa vitoria na carreira anterior de Brasil. Arnoux gañou por 34 segundos sobre o seu compatriota francés, o piloto Jacques Laffite que pilotaba un Ligier JS11/15. O compañeiro de Laffite no equipo Ligier, Didier Pironi, foi terceiro, completando un podio totalmente francés. Esta foi a primeira carreira desde o Gran Premio dos Estados Unidos de 1968 en ter un podio formado por pilotos dun só país. Os tres pilotos tamén pilotaban coches franceses.

A carreira foi, ademais, notable debido a dous accidentes durante a cualificación. O piloto francés Alain Prost rompeuse a boneca cando estrelou o seu McLaren M29 nas Esses logo dun fallo na suspensión. O piloto suízo Marc Surer resultou ferido moi grave cando estrelou o novo ATS D4 na curva Crowthorne ao final da recta. Surer sufriu graves feridas nas súas pernas. Ningún comezou a carreira, Prost tamén faltou na seguinte carreira, e Surer nas seguintes tres carreiras. O novo ATS D4 estaba demasiado danado para ser reparado e con Surer lesionado, deixaron ao piloto holandés Jan Lammers un ATS D3 para tratar de cualificar.

Do mesmo xeito que na anterior carreira no Brasil, a altitude deu os Renault sobrealimentados unha vantaxe dominante en velocidade. En terceiro lugar na grella, Nelson Piquet estaba case dous segundos por detrás na clasificación no seu Brabham BT49. Jean-Pierre Jabouille e Arnoux lideraron durante gran parte da carreira ata que Jabouille sufriu unha picada na roda. Os Ligiers subiron ao podio e Alan Jones perdeu o liderado no campionato co seu Williams FW07B. Piquet terminou cuarto por diante de Carlos Reutemann no segundo Williams. O último punto foi para Jochen Mass no seu Arrows A3.

Trece coches terminaron a carreira malia que o Alfa Romeo 179 de Patrick Depailler quedou demasiado lonxe para clasificarse. Geoff Les clasificouse 13º aínda que estrelou o seu Shadow DN11 ao final da carreira.

Arnoux converteuse no novo líder por puntos do campionato, cinco puntos máis que Jones e nove por diante de Piquet. Do mesmo xeito Renault pasou a liderar o campionato de construtores por diante de Williams.

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	16	René Arnoux	Renault	78	1:36:52.54	2	9
2	26	Jacques Laffite	Ligier-Ford	78	+34.07	4	6
3	25	Didier Pironi	Ligier-Ford	78	+52.49	5	4
4	5	Nelson Piquet	Brabham-Ford	78	+1:01.02	3	3
5	28	Carlos Reutemann	Williams-Ford	77	+1 volta	6	2
6	30	Jochen Mass	Arrows-Ford	77	+1 volta	19	1
7	3	Jean-Pierre Jarier	Tyrrell-Ford	77	+1 volta	13
8	20	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	77	+1 volta	18
9	14	Clay Regazzoni	Ensign-Ford	77	+1 volta	20
10	6	Ricardo Zunino	Brabham-Ford	77	+1 volta	17
11	7	John Watson	McLaren-Ford	76	+2 voltas	21
12	11	Mario Andretti	Lotus-Ford	76	+2 voltas	15
13	17	Geoff Lees	Shadow-Ford	70	Suspensión	24
Ret	23	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	69	Motor	12
Ret	15	Jean-Pierre Jabouille	Renault	61	Picada	1
Ret	4	Derek Daly	Tyrrell-Ford	61	Picada	16
Ret	21	Keke Rosberg	Fittipaldi-Ford	58	Accidente	23
NC	22	Patrick Depailler	Alfa Romeo	53	Non clasificado	7
Ret	27	Alan Jones	Williams-Ford	34	Caixa de cambios	8
Ret	2	Gilles Villeneuve	Ferrari	31	Transmisión	10
Ret	1	Jody Scheckter	Ferrari	14	Motor	9
Ret	29	Riccardo Patrese	Arrows-Ford	10	Trompo	11
Ret	31	Eddie Cheever	Osella-Ford	8	Trompo	22
Ret	12	Elio de Angelis	Lotus-Ford	1	Trompo	14
NTS	8	Alain Prost	McLaren-Ford		Accidente
NTS	9	Marc Surer	ATS-Ford		Accidente
NSC	18	Dave Kennedy	Shadow-Ford
NSC	10	Jan Lammers	ATS-Ford

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

Pos	Piloto	Puntos
1	René Arnoux	18
2	Alan Jones	13
3	Nelson Piquet	9
4	Didier Pironi	7
5	Elio de Angelis	6

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Renault	18
2	Williams-Ford	15
3	Ligier-Ford	13
4	Brabham-Ford	9
5	Lotus-Ford	6

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1980	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1980	Carreira seguinte: Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1980
Carreira anterior: Gran Premio de Suráfrica de 1979	Gran Premio de Suráfrica	Carreira seguinte: Gran Premio de Suráfrica de 1981