15-ös busz (Budapest)
15-ös jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
15-ös busz a Fővám téren | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Korábban: | 115, 133 | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1946. december 9. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Kelenföldi autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ikarus V127, Modulo M108d | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Gyöngyösi utca M | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Boráros tér H | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 15-ös jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
15-ös busz | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A budapesti 15-ös jelzésű autóbusz a Boráros tér és a Gyöngyösi utca metróállomás között közlekedik. Budapest belvárosának egyik legfontosabb vonala, érinti az összes metróvonalat és három (Fővám téri, Lehel téri, Hold utcai) vásárcsarnokot.
A 15-ösön 2008-ig mindig a (Budapesten) legújabb buszok közlekedtek. Ezen a vonalon jelentek meg először az új kialakítású „kockabuszok” (Ikarus 260), az IK-415-ösök, valamint az alacsony padlós IK-412-es buszok is. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.
Története
[szerkesztés]1928. február 15-én indult el a 15-ös autóbuszjárat a BART első járataként. A Boráros tértől a Ráday utcán és a Belvároson át a Csanády utcáig közlekedtek. 1929. június 18-tól már a Ferdinánd (Lehel) térig közlekedett. 1931-ben megszüntették a belső-Lipótváros – Erzsébet tér – Bálvány (Október 6.) utca – Hold utca – Szemere utca villamos-vonalat, így a 15-ös busz a Boráros tér – Ráday utca – Kálvin tér – Ferenciek tere – Petőfi Sándor utca – Erzsébet tér – Szabadság tér – Alkotmány utca – Szemere utca – Csanády utca útvonalon közlekedett ezután, majd 1933. december 15-én a 48-as villamosjárat megszüntetése miatt ismét módosult a 15-ös autóbusz belvárosi vonala.
1944-ben a 15-ös autóbuszjárat (Budapest ostroma miatt) megszűnt, majd 1946. december 9-én újraindult,[1] és 1948. szeptember 6-tól már betétjárata is járt, 15A jelzéssel a Ferenciek tere és a Szent István körút között. 1954. október 25-étől a 15-ös buszok a belső szakaszon mindkét irányban a Honvéd utca – Szabadság tér – Október 6. utca – Engels (ma Erzsébet) tér – Harmincad utca útvonalon közlekedtek.[2]
1983. január 25-étől az új Boráros téri autóbusz-végállomásról indultak a buszok, de május 17-én átrakták a Közraktár utcában kialakított végállomásra.
1988. május 16-ától a 15A busz már az Arany János utcai metróállomás és a Dimitrov (Fővám) tér között közlekedtek, majd 1993. december 31-én megszüntették.
2008. június 21-étől a buszjárat útvonalát módosították: A Nádor utca helyett az Arany János utca – Hercegprímás utca – Hold utca – Báthory utca útvonalon jut el a Kossuth Lajos térre. Szeptember 6-ától hétvégenként a 15-ös helyett a 115-ös buszok közlekedtek a Boráros tér és az Árpád híd metróállomás (ma Göncz Árpád városközpont) között (ezzel a 133-as buszt is pótolva, mely ekkor szintén nem közlekedik). A 15-ös busz 2009. július 1-jétől hétköznapokon csak este 8 óráig jár, majd üzemzárásig a 115-ös buszok közlekedtek.
2013. november 9-étől a 15-ös autóbusz teljes üzemidőben, meghosszabbított útvonalon az Árpád hídig közlekedett, a 115-ös és a 133-as autóbusz pedig beleolvadt az új 15-ös autóbuszba.[3]
2014. május 17-étől a 15-ös busz vonalát meghosszabbították a Gyöngyösi utcáig, az Árpád híd felé kimaradó szakaszon az újraindított 115-ös busz közlekedett.[4]
2016. június 4. és 12. között ezen a vonalon közlekedett egy Mercedes Citaro NGT,[5] június 17. és 30. között közlekedett egy VDL Citea LLE 120 is,[6] majd 2018 januárjában Golden Dragon XML6125CLE típusú teljesen elektromos tesztbusz.[7]
2023. március 18-án útvonala Angyalföld felé módosult, a buszok a Bakáts utca – Lónyay utca helyett a Közraktár utca – Fővám tér – Vámház körúton át közlekednek, és megállnak a Boráros tér (Közraktár utca), Zsil utca, Czuczor utca, Fővám tér megállóhelyeken is. A korábbi útvonalán található Lónyay utca, Czuczor utca, Török Pál utca megállóhelyek megszűntek. Útvonala a Boráros tér irányába is egyszerűsödött, a Lehel utca – Bulcsú utca – Lehel tér helyett a Váci úton halad majd. A 115-ös busz megszűnésével együtt a 15-ös buszok gyakrabban indulnak, a vonal északi végén sűrűbb szolgáltatást biztosítva.[8][9]
Útvonala
[szerkesztés]Megállóhelyei
[szerkesztés]15 (Boráros tér H ◄► Gyöngyösi utca M) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | Létesítmények | |||
0 | Boráros tér H végállomás |
48 | 2, 2B, 4, 6, 23 54, 55, 212, 212A, 212B, 223E, 224, 224E, 255E |
HÉV-állomás, autóbusz-állomás, Petőfi híd, Ibis Styles Budapest City Hotel, Duna Ház Bevásárlóközpont | |||
0 | Boráros tér H (Közraktár utca) | ∫ | |||||
1 | Zsil utca | 46 | 2, 2B, 23 | ||||
∫ | Közraktár utca | 44 | 83 | ||||
∫ | Ráday utca | 42 | 83 | ||||
∫ | Köztelek utca | 41 | 83 | ||||
2 | Czuczor utca | ∫ | 83 | ||||
3 | Fővám tér M | ∫ | 2, 2B, 23, 47, 48, 49 83 |
Szabadság híd, Metróállomás, Központi Vásárcsarnok, Fővámház (Budapesti Corvinus Egyetem főépület) | |||
6 | Kálvin tér M | 40 | 47, 48, 49 72, 83 9, 100E |
Metróállomás | |||
∫ | Fővám tér M | 38 | 2, 2B, 23, 47, 48, 49 83 |
Szabadság híd, Metróállomás, Központi Vásárcsarnok, Fővámház (Budapesti Corvinus Egyetem főépület) | |||
8 | Ferenciek tere M | ∫ | 5, 7, 8E, 107, 108E, 110, 112, 133E |
Metróállomás | |||
∫ | Március 15. tér | 35 | 2, 2B, 23 5, 7, 8E, 107, 108E, 110, 112, 133E |
Erzsébet híd | |||
10 | Szervita tér | ∫ | |||||
∫ | Petőfi tér | 34 | Petőfi téri ortodox székesegyház | ||||
12 | Erzsébet tér | ∫ | 16, 105, 178, 210, 210B, 216 | V. kerületi Önkormányzat, Okmányiroda | |||
∫ | Dorottya utca (Vörösmarty tér M) |
32 | Metróállomás, Pénzügyminisztérium, Pesti Vigadó | ||||
∫ | Zrínyi utca | 30 | 16, 105, 178, 210, 210B, 216 | Belügyminisztérium, Szent István-bazilika | |||
14 | Szent István Bazilika | ∫ | 72 105, 210, 210B |
Szent István-bazilika | |||
15 | Arany János utca M | ∫ | 72 9 |
Metróállomás | |||
16 | Hold utca (Belvárosi piac) | ∫ | Hold utcai vásárcsarnok, Batthyány-örökmécses | ||||
∫ | Széchenyi utca | 28 | |||||
17 | Kossuth Lajos tér M | 27 | 2, 2B, 23 70, 78 |
Metróállomás, Országház, Vidékfejlesztési Minisztérium | |||
18 | Szemere utca | ∫ | |||||
20 | Markó utca | 25 | Fővárosi Bíróság | ||||
23 | Szent István körút | 24 | 4, 6 9, 26, 91, 191, 226, 291 |
||||
24 | Radnóti Miklós utca | 21 | |||||
26 | Csanády utca (Lehel tér M) | ∫ | 76 | ||||
∫ | Victor Hugo utca | 19 | 76 | ||||
28 | Lehel tér M | 17 | 14 76 |
Metróállomás, Lehel Csarnok | |||
30 | Victor Hugo utca | ∫ | 76 | ||||
∫ | Lehel tér M (Gogol utca) | 15 | |||||
31 | Gogol utca | 14 | |||||
32 | Tisza utca | 13 | |||||
34 | Dráva utca | 12 | 75, 75A, 79 | ||||
35 | Viza utca | 10 | 79 | ||||
36 | Sporttelep | 9 | 79 | ||||
37 | Népfürdő utca / Árpád híd | 8 | 1, 1A 26, 34, 106 79 |
||||
38 | Dagály fürdő | 6 | Duna Aréna | ||||
40 | Cserhalom utca | ∫ | |||||
41 | Úszódaru utca | 4 | |||||
43 | Fiastyúk utca | 3 | |||||
44 | Gyöngyösi utca M végállomás |
0 | 105, 210, 210B |
Metróállomás, Duna Plaza, Madarász utcai Gyermekkórház, Szcientológia Egyház Budapest |
Képgaléria
[szerkesztés]-
Ikarus 260-as a Gyöngyösi utca végállomáson
-
Ikarus 415-ös a Lehel téren
-
Ikarus 415-ös a Honvéd utcában
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Szabad Nép, 4. évfolyam, 278. szám. Szabad Nép (az Arcanumon), 1946. december 7. (Hozzáférés: 2021. augusztus 29.)
- ↑ Népszava, 82. évfolyam, 251. szám: Új villamosjárat, meghosszabbított autóbuszjáratok. Népszava (az Arcanumon), 1954. október 23. (Hozzáférés: 2022. február 2.)
- ↑ Átszállás nélkül Angyalföldről a belvárosba: meghosszabbítjuk a 15-ös busz útvonalát. bkk.hu, 2013. november 7. [2013. november 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. november 10.)
- ↑ A 15-ös viszonylat közlekedési rendjének módosítása. bkk.hu, 2014. április 26. [2014. április 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. április 26.)
- ↑ Omnibusz - Újabb tesztbusz a BKV-nál. Ezúttal egy Citaro... | Facebook. www.facebook.com. (Hozzáférés: 2016. június 5.)
- ↑ [1]
- ↑ Sonfalvi Áron: Golden Dragon XML6125CLE tesztbusz. busworldblog.com, 2021. március 28. (Hozzáférés: 2023. február 18.)
- ↑ Társadalmi egyeztetés az M3-as metró felújítása utáni közlekedési hálózatról: Óbuda–Újlak, Angyalföld, belváros, Hungária-körgyűrű. BKK. (Hozzáférés: 2023. február 18.)
- ↑ Újra a teljes vonalon jár az M3-as metró a jövő héttől. BKK, 2023. március 14. (Hozzáférés: 2023. március 14.)
Források
[szerkesztés]- bkk.hu: A 15-ös busz menetrendje
- bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
- online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában