Pavel Alekszandrovics Szolovjov

	Pavel Alekszandrovics Szolovjov
Született	1917. június 26.; Zavolzhsk
Elhunyt	1996. október 13. (79 évesen); Perm
Állampolgársága	szovjet; orosz;
Foglalkozása	mérnök; fedélzeti mérnök; politikus; pilóta;
Tisztsége	chief designer (1953–1981); general designer (1981–);
Iskolái	Rybinsk State Technical University of Aviation (1934–)
Kitüntetései	Lenin-rend (nem ismert); Októberi Forradalom érdemrend; A Munka Vörös Zászló Érdemrendje; Medal "For Labour Valour"; Lenin-díj; Honoured Worker of Science and Technology of the RSFSR; Honoured aircraft engineer of the USSR; Vörös Csillag-rend (1945); Szocialista Munka Hőse (1966); A Szovjetunió Állami Díja (1968, 1978); Honorary citizen of Perm (1987);
Sírhelye	Yuzhnoe cemetery
	Sablon • Wikidata • Segítség

Ez a szócikk a repülőmérnökről szól. Hasonló címmel lásd még: Szolovjov.

Pavel Alekszandrovics Szolovjov (oroszul: Павел Александрович Соловьёв; Alekino, 1917. június 26. – Perm, 1996. október 13.) orosz nemzetiségű szovjet repülőmérnök, számos gázturbinás sugárhajtómű tervezése fűződik a nevéhez.

Szolovjov 1917. június 26-án született paraszti családban Alekino faluban, az Ivanovói területen. 1934-ben, a középiskola befejezése után az Ordzsonikidze nevét viselő Ribinszki Repülő-műszaki Főiskolára ment tanulni, ahol 1940-ben végzett.

A Ribinszki Repülő-műszaki Főiskolát 1940-ben Permbe evakuálták, így Szolovjov is követte az intézetet. 1940-ben Permben létrejött a repülőgép hajtóművekkel foglalkozó OKB–19 tervezőiroda, amelynek Szolovjov is a munkatársa lett. 1948-ban az Arkagyij Dmitrijevics Svecov vezette tervezőiroda főkonstruktőr-helyettesévé, majd 1953-ban Svecov halála után főkonstruktőrré nevezték ki. A tervezőiroda – és Szolovjov – első jelentős munkája az 1957-re kifejlesztett D–15 gázturbinás sugárhajtómű, amelyet a Mjasziscsev M–50 stratégiai bombázókba építettek. 1960-ban vezetésével tervezték meg a Szovjetunióban az első kétáramú gázturbinás sugárhajtóművet, a D–20P-t, amelyet a Tu–124 utasszállító repülőgépbe építettek. További jelentős hajtóművei a D–25 szabadturbinás hajtómű (a Mi–6 helikopterhez), a D–30 kétáramú gázturbinás sugárhajtómű (a Tu–134-hez), valamint a PSZ–90A turboventillátoros hajtómű (az Il–96 utasszállító repülőgéphez). A Szovjetunió felbomlása után a repülőgépgyártásban végbement átalakulás nyomán az OKB–19 tervezőirodát Permi Motorgyár néven az Aviadvigatyel Rt-be integrálták.

Tevékenységéért számos elismerésben részesült. Négy alkalommal kapott Lenin-rendet, 1968-ban pedig Állami Díjat. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának háromszor volt tagja.

1996. október 13-án hunyt el Permben, ahol ma egy utca viseli a nevét, Ribinszkben pedig szobrot állítottak neki.

Jegyzetek

Külső hivatkozások

Hadtudományi portál
Oroszország-portál

[7030e4d65a68903df793b5aee4beee025de21c20-1] ttps://www.avid.ru/soloviev/

[39915c09a851899d2a92230cae0459fd5eaa89a6-2] ttps://www.futhead.com/14/clubs/amkar-perm/

[1]

[2]

Pavel Alekszandrovics Szolovjov
Született	1917. június 26.^[1] Zavolzhsk
Elhunyt	1996. október 13. (79 évesen)^[1] Perm
Állampolgársága	szovjet orosz^[2]
Foglalkozása	mérnök fedélzeti mérnök politikus pilóta
Tisztsége	chief designer (1953–1981) general designer (1981–)
Iskolái	Rybinsk State Technical University of Aviation (1934–)
Kitüntetései	Lenin-rend (nem ismert) Októberi Forradalom érdemrend A Munka Vörös Zászló Érdemrendje Medal "For Labour Valour" Lenin-díj Honoured Worker of Science and Technology of the RSFSR Honoured aircraft engineer of the USSR Vörös Csillag-rend (1945) Szocialista Munka Hőse (1966) A Szovjetunió Állami Díja (1968, 1978) Honorary citizen of Perm (1987)
Sírhelye	Yuzhnoe cemetery
Sablon • Wikidata • Segítség