Ugrás a tartalomhoz

Pohaj-tengeri alagút

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Pohaj-tenger alatti alagút
Elhelyezkedése Kína, Pohaj-tenger
Funkcióvasúti alagút
Teljes hosszúság123 km = 123 000 m
Keresztezett akadályBohai Strait

Vágányok száma2
Nyomtáv1435 mm

Építés kezdete2020
Átadás ideje2039 (becsült)
Pohaj (Bohai)-tenger alatti alagút (Kína)
Pohaj (Bohai)-tenger alatti alagút
Pohaj-tenger alatti alagút
Pozíció Kína térképén
é. sz. 38° 18′, k. h. 120° 54′38.300000°N 120.900000°EKoordináták: é. sz. 38° 18′, k. h. 120° 54′38.300000°N 120.900000°E
Térkép
SablonWikidataSegítség

A Pohaj-tengeri alagút vagy más néven a Talien–Jentaj-alagút egy tervezett vasúti alagút Kínában, a Pohaj-tenger öblének északi és déli csúcsánál fekvő Talien és Jentaj városa között a tenger alatt.[1]

Hosszával a világ leghosszabb vasúti alagútja lesz, hosszabb, mint a jelenlegi két első helyezett, az angliai Csatorna-alagút és a japán Szeikan-alagút együttvéve.[2]

A 123 km hosszú alagútból 90 km haladna az öböl alatt. Az alagútban a kínai nagysebességű vonatok és autószállító tehervonatok közlekednének, 40 perces menetidővel. Megépítésére azért van szükség, mert a két város jelenleg autóval csak egy 1400 km-es kerülő árán érhető el, komppal pedig 8 óra az út.[2]

Az alagút három különálló csőből fog állni, kettőben a vonatok közlekednek majd, a középső vékonyabb cső pedig menekülőjárat és szervizalagút lesz majd. Ez az elrendezés hasonló, mint a Csatorna-alagút esetén.

Az építkezés költségét 260 milliárd kínai renminbire becsülték; várható átadása 2022 lett volna.[2]

2019 májusában jóváhagyták az alagút megépítésének a tervét, ha az építkezés 2020-ban elkezdődött volna, akkor várhatóan 2039-re készült volna el. Az építkezés költségét 300 milliárd jüanra becsülik. (43 milliárd amerikai dollár).[3]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. NPC deputies propose Cross-Bohai-Strait channel. Chinadaily, 2013. március 11. (Hozzáférés: 2013. július 15.)
  2. a b c Minnie Chan: Plan to build world's longest undersea tunnel from Dalian to Yantai. South China Morning Post, 2013. július 12. (Hozzáférés: 2013. július 14.)
  3. China Mulls Next Super Project: The Longest Undersea Tunnel. Caixin, 2019. május 22. (Hozzáférés: 2019. december 8.)

További információk

[szerkesztés]