Williams FW32
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Williams FW32 | |
Gyártási adatok | |
Versenysorozat | Formula–1 |
Gyártó | WilliamsF1 |
Előző | Williams FW31 |
Következő | Williams FW33 |
Műszaki adatok | |
Vázszerkezet | szénszálas méhsejt szerkezetű monocoque |
Első felfüggesztés | szénszálas nyomórudas |
Hátsó felfüggesztés | mint az előző |
Motor | Cosworth CA2010 2,4L V8 |
Váltó | hétsebességes félautomatikus |
Tömeg | 620 kg |
Üzemanyag | BP |
Gumik | Bridgestone |
Versenyeredmények | |
Csapat(ok) | AT&T Williams |
Pilóták | 9. Rubens Barrichello 10. Nico Hülkenberg |
Első verseny | 2010-es Formula–1 bahreini nagydíj |
Utolsó verseny | 2010-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj |
Futott versenyek | 19 |
Győzelmek | 0 |
Dobogós helyezések | 0 |
Edzéselsőségek | 1 |
Leggyorsabb körök | 0 |
A Williams FW32 egy Formula–1-es versenyautó, melyet a WilliamsF1 csapat indított a 2010-es Formula–1 világbajnokság során. A csapat versenyzői az előző évi bajnokcsapattól, a Brawn GP-től érkezett Rubens Barrichello, és a 2009-es GP2-bajnok Nico Hülkenberg voltak.
Az egyik autó jelenleg a miskolci Avalon Parkban van kiállítva. [1]
A szezon
[szerkesztés]Az új autóval 2010. január 28-án teszteltek először Silverstone-ban, majd február 1-jén mutatták be Valenciában. A Williams új motorpartnere ebben az évben a sportágból kiszálló Toyota helyett a visszatérő Cosworth volt. Emiatt motorerő tekintetében visszaesés volt tapasztalható, mert közel sem volt olyan erős, mint a rivális Renault vagy Ferrari. A megbízhatósággal nem voltak problémák, kevésszer estek ki a versenyből, és akkor is túlnyomórészt versenybaleset miatt. Egyedül Valenciában történt meg az, hogy Hülkenberg a kipufogó hibája miatt ki kellett, hogy álljon.
Pontokat különösen a szezon elején csak ritkán gyűjtöttek, az évad második felében aztán ott voltak a rendszeres pontszerzők között. Legjobb eredményük Barrichello Európai Nagydíjon elért negyedik helyezése volt, illetve Hülkenberg Brazil Nagydíjon szerzett pole pozíciója.
Jegyzetek
[szerkesztés]Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Wiliams FW32 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.