Kereta api Baturraden Ekspres
Informasi umum | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jenis layanan | Kereta api antarkota | ||||||||
Status | Dihentikan sementara | ||||||||
Daerah operasi | Daerah Operasi V Purwokerto | ||||||||
Mulai beroperasi |
| ||||||||
Terakhir beroperasi | 31 Agustus 2024 (perjalanan terakhir; kirim rangkaian untuk pengoperasian Kereta api Mutiara Timur) | ||||||||
Operator saat ini | Kereta Api Indonesia | ||||||||
Lintas pelayanan | |||||||||
Stasiun awal | Purwokerto | ||||||||
Jumlah pemberhentian | 11 stasiun | ||||||||
Stasiun akhir | Bandung | ||||||||
Jarak tempuh | 275 km (171 mi) | ||||||||
Waktu tempuh rerata | 6 jam 41 menit[1] | ||||||||
Frekuensi perjalanan | Satu kali keberangkatan tiap hari. | ||||||||
Jenis rel | Rel berat | ||||||||
Pelayanan penumpang | |||||||||
Kelas | Eksekutif dan Bisnis | ||||||||
Pengaturan tempat duduk |
| ||||||||
Fasilitas restorasi | Ada | ||||||||
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. | ||||||||
Fasilitas hiburan | Ada Hanya pada kelas eksekutif | ||||||||
Fasilitas lain | Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara. | ||||||||
Teknis sarana dan prasarana | |||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) | ||||||||
Kecepatan operasional | 40 s.d 90 km/jam | ||||||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | ||||||||
Nomor pada jadwal | 180A/181A (PWT-KYA-BD) 182/179 (BD-KYA-PWT) | ||||||||
|
Kereta api Baturraden Ekspres merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis yang pernah dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Purwokerto–Bandung melalui lintas selatan Jawa. Meskipun telah terdaftar dalam Grafik Perjalanan Kereta Api 2019 dan 2021, kereta api ini baru dioperasikan pada 25 Juni 2021.[2][3]
Istilah nama Baturraden diambil dari nama sendiri berasal dari dongeng yang berkembang di masyarakat. Dahulu kala, ada seorang putra raja ("raden") yang mencintai seorang pembantu ("batur"). Namun oleh kedua orang tuanya tidak disetujui, dan mengakhiri hidupnya di tempat wilayah Kabupaten Banyumas, yaitu "Baturraden".[4]
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Kereta api Baturraden Ekspres diluncurkan pada Jumat, 25 Juni 2021 di Stasiun Purwokerto. Peresmian ini dilakukan oleh Komisaris KAI Cris Kuntadi, Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo, beserta Bupati Banyumas Achmad Husein. Saat pertama kali dioperasikan, Baturraden Ekspres melayani relasi Purwokerto—Bandung melalui lintas utara Jawa membentang dari Cikampek sampai dengan Cirebon.
Pada masa libur Natal 2022 dan Tahun Baru 2023, Baturraden Ekspres dialihkan relasinya menjadi Purwokerto—Bandung melalui jalur selatan Pulau Jawa untuk membantu kereta api Serayu di segmen Bandung–Kroya. Pengoperasian rute baru ini dilakukan pada 22 Desember 2022.[5]
Per tanggal 1 Juni 2023, seiring dengan penyesuaian Duksar (Dukungan Sarana) KA Baturraden Ekspres kini ditarik oleh Lokomotif CC 203, dan lokomotif CC 203 Pertama yang menarik KA Baturraden Ekspres adalah CC 203 95 02 PWT
Sejak 31 Agustus 2024, Kereta api Baturraden Ekspres dihentikan sementara operasionalnya karena okupansi penumpang yang sepi. Rangkaian kereta api ini kemudian digunakan untuk pengoperasian Kereta api Mutiara Timur relasi Ketapang-Surabaya Pasarturi yang dijalankan mulai 1 September 2024.[6]
Tarif
[sunting | sunting sumber]Tarif batas bawah kereta api Baturraden Ekspres untuk rute Purwokerto–Bandung dan sebaliknya untuk kelas bisnis ditetapkan sebesar Rp 170.000,00-Rp 220.000,00 dan untuk kelas eksekutif sebesar Rp260.000,00-Rp320.000,00. Tarif tiket kereta api dapat berbeda, tergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari keberangkatan. Selain itu, terdapat tarif khusus yang berlaku dua jam sebelum keberangkatan untuk rute tertentu.[7]
Stasiun pemberhentian
[sunting | sunting sumber]Berikut adalah stasiun pemberhentian untuk naik dan turun penumpang Baturraden Ekspres per 1 Juni 2023.
Provinsi | Kota/Kabupaten | Stasiun | Keterangan |
---|---|---|---|
Jawa Tengah | Banyumas | Purwokerto | Stasiun ujung. Terintegrasi dengan: |
Cilacap | Kroya | – | |
Maos | |||
Jeruklegi | |||
Sidareja | |||
Jawa Barat | Kota Banjar | Banjar | |
Ciamis | Ciamis | ||
Kota Tasikmalaya | Tasikmalaya | ||
Garut | Cipeundeuy | Stasiun untuk pemeriksaan sarana kereta. | |
Kota Bandung | Kiaracondong | Kereta api lokal: B Lokal Bandung Raya C Garut Cibatuan | |
Bandung | Stasiun ujung. Terintegrasi dengan:
Kereta api lokal: B Lokal Bandung Raya C Garut Cibatuan |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
- ^ "Keputusan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 266 Tahun 2019" (PDF). 28 Desember 2019.
- ^ Fahmi, Iqbal (2021-06-12). "PT KAI Luncurkan KA Baturraden Ekspress Jurusan Purwokerto-Cikampek-Bandung". Kompas.com. Purwokerto: KG Media. Diakses tanggal 2021-06-12.
- ^ Santia, Tira (2021-06-13). "KAI Luncurkan KA Baturraden Ekspres dan Nusa Tembini, Ini Detail Tarif dan Rutenya Semua Halaman". Merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Jakarta: Surya Citra Media. Diakses tanggal 2021-06-13.
- ^ Mawanda, Dita (2022-11-23). "Mantap! KA Baturraden Ekspres Reborn saat Libur Natal dan Tahun Baru". Okezone. Semarang: MNC Media. Diakses tanggal 2022-11-25.
- ^ "KAI nonaktifkan KA Baturraden Ekspres dan kembali operasikan KA Mutiara". Kompas.com. 2024-08-24. Diakses tanggal 2024-08-31.
- ^ Pradana, Rio Sandy (2021-06-13). "Baru! Segini Tarif Khusus KA Baturraden Ekspres & KA Nusa Tembini". Bisnis Indonesia. Purwokerto. Diakses tanggal 2021-06-13.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber](Indonesia) Situs resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)