Trans Metro Pekanbaru
Didirikan | 18 Juni 2009 |
---|---|
Wilayah layanan | Kota Pekanbaru |
Jenis layanan | bus raya terpadu |
Rute | 15 koridor |
Operator | Dinas Perhubungan Kota Pekanbaru |
Trans Metro Pekanbaru (Bus TMP) adalah sebuah sistem jaringan transportasi bus raya terpadu yang melayani Kota Pekanbaru, Ibu Kota Provinsi Riau, dan sekitarnya. Operasional Bus TMP dikelola oleh BLUD UPT PTP.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 111 Tahun 2009 memasukkan Kota Pekanbaru sebagai salah satu kota percontohan untuk pengembangan transportasi umum di Indonesia. Peraturan ini menjadi dasar dari diluncurkannya Trans Metro Pekanbaru pada tanggal 18 Juni 2009 oleh Pemerintah Kota Pekanbaru, dengan memiliki armada awal sebanyak 20 bus yang melayani 2 koridor. Pada awalnya, pengelolaan TMP dipegang oleh Perusahaan Daerah Pembangunan. Namun mulai bulan Januari 2017, pengelolaan diberikan kepada UPT Pengelolaan Angkutan Perkotaan (PAP) Dinas Perhubungan Kota Pekanbaru.[1]
Pada tahun 2015, TMP mendapatkan tambahan 50 bus bantuan dari Kementerian Perhubungan. Pada bulan Juni 2019, TMP diperkirakan memiliki sekitar 95 unit bus.[1] Namun hingga November 2024, TMP tercatat hanya menjalankan sebanyak 31 unit bus dari 38 unit bus yang tersisa.
Pada tahun 2023, Pemerintah Kota Pekanbaru diperkirakan menganggarkan sekitar 20 hingga 30 miliar rupiah untuk operasional TMP.[2] Dalam Rancangan APBD Kota Pekanbaru untuk Tahun Anggaran 2023, TMP mendapatkan alokasi belanja operasi sebesar Rp25.916.566.165 dan belanja modal sebesar Rp100.000.000.[3]
Tarif Bus TMP
[sunting | sunting sumber]Tarif | Kategori | Keterangan |
---|---|---|
Rp3.000 | Pelajar dan Mahasiswa | Berlaku TIket Transit |
Rp4.000 | Penumpang Umum | Berlaku Tiket Transit |
Sejak belasan tahun, tarif Bus TMP tidak berubah walau telah melewati berbagai tantangan seperti Covid-19 dan kenaikan harga BBM[4]. Hal ini dimaksudkan untuk tetap menjaga antusiasme warga Kota Pekanbaru agar mau menggunakan transportasi umum[5][6]
Pada hari besar seperti Hari Ulang Tahun Kota Pekanbaru, tarif TMP biasanya digratiskan selama tiga hari.[7]
Per 2023, kabarnya pembayaran tiket Bus TMP dapat dilakukan secara non-tunai, seperti QRIS dan Kartu E-Money.[8]
Daftar Koridor Bus TMP
[sunting | sunting sumber]Bus Trans Metro Pekanbaru saat ini masih memiliki 8 koridor beroperasi dari yang semula memiliki 15 koridor. Para penumpang dapat melihat peta koridor dan melacak posisi bus secara langsung dan akurat dengan mengunduh aplikasi MitraDarat di smartphone masing-masing untuk mempermudah bepergian dengan Bus TMP.
Berikut adalah beberapa informasi detail terkait operasional koridor Bus TMP.[9]
Nomor Koridor | Relasi / Tujuan | Status Operasional | Jumlah Kalte |
---|---|---|---|
01 | Perumahan Pandau Permai - Sukaramai Trade Center (STC) | AKTIF | ±60 Halte |
1A | RS Awal Bros Sudirman - Bandara Internasional Sultan Syarif Kasim II | SEMI-AKTIF | ±26 Halte |
02 | Terminal Bandar Raya Payung Sekaki (BRPS) - Kulim Ujung | AKTIF | ±58 Halte |
03 | RS Awal Bros Sudirman - UIN Suska Riau | AKTIF | ±60 Halte |
4A | Sukaramai Trade Center (STC) - Pasar Tangor | AKTIF | ±46 Halte |
4B | Sukaramai Trade Center (STC) - Terminal Bandar Raya Payung Sekaki (BRPS) | AKTIF | ±38 Halte |
4C | Mal Pelayanan Publik (MPP) - Kawasan Perkantoran Pemerintah Kota Pekanbaru | AKTIF | ±36 Halte |
05 | Pelabuhan Sungai Duku - BNI Sudirman | NON-AKTIF | ? |
06 | Terminal Bandar Raya Payung Sekaki (BRPS) - Pandau | NON-AKTIF | ? |
7A | Riau Creative Hub - Tribakti via Jl. Paus | NON-AKTIF | ? |
7B | Riau Creative Hub - Puskesmas Simpang Tiga via Jl. Kartama | NON-AKTIF | ? |
8A | Mal Pelayanan Publik (MPP) - Stadion Kaharuddin Nasution via Umban Sari | AKTIF | ±36 Halte |
8B | Stadion Kaharuddin Nasution - Palas | NON-AKTIF | ? |
09 | Terminal Bandar Raya Payung Sekaki (BRPS) - UIN Suska Riau | NON-AKTIF | ? |
10 | Stadion Kaharuddin Nasution - Sukaramai Trade Center (STC) | NON-AKTIF | ? |
Apabila pengguna ingin menyimpan Peta Offline, pengguna dapat mengaksesnya melalui tautan s.id/MDPetaTransportasi.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b Roza Erlina, 2009, "PENGELOLAAN INFRASTRUKTUR BUS TRANS METRO PEKANBARU OLEH DINAS PERHUBUNGAN KOTA PEKANBARU", Program Studi Administrasi Publik – Jurusan Ilmu Administrasi, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Riau, JOM FISIP Vol. 6: Edisi I Januari – Juni 2019. Diakses 10 Juli 2023.
- ^ Unik Susanti, 2 Desember 2022, "2023, Pemko Pekanbaru masih Pertahankan Operasional Bus Trans Metro". cakaplah.com. Diakses 10 Juli 2023.
- ^ "PERATURAN DAERAH KOTA PEKANBARU NOMOR 06 TAHUN 2022 TENTANG ANGGARAN PENDAPATAN DAN BELANJA DAERAH KOTA PEKANBARU TAHUN ANGGARAN 2023". Diakses 10 Juli 2023.
- ^ "Sudah Belasan Tahun, Tarif Bus TMP Masih Tetap Rp 4 Ribu". TribunPekanbaru Travel. Diakses tanggal 2024-11-14.
- ^ Pemerintah Kota Pekanbaru, 9 September 2022, "Pasca Harga BBM Naik, Pemko Pastikan Tarif Bus TMP Tetap". Diakses 10 Juli 2023.
- ^ [__], 9 Februari 2018, "Panduan Lengkap Naik Trans Metro Pekanbaru". brosispku.com. Diakses 10 Juli 2023.
- ^ Bayu Agustari Adha, 22 Juni 2023, "Pemkot Pekanbaru Gratiskan Layanan Bus Trans Metro". ANTARA. Diakses 10 Juli 2023.
- ^ Theo Rizky, 2 Juli 2023, "Naik Bus Trans Metro Pekanbaru Kini Wajib Pakai E-Money". Tribunnews.com. Diakses 10 Juli 2023.
- ^ https://www.instagram.com/p/B-NIieUl0dd/?hl=id