Delahaye 235
| Delahaye 235 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Delahaye
|
| Tipo principale | coupé |
| Altre versioni | cabriolet |
| Produzione | dal 1951 al 1954 |
| Sostituisce la | Delahaye 135 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4550 mm |
| Larghezza | 1730 mm |
| Passo | 2950 mm |
| Altro | |
| Stessa famiglia | Delahaye 135 |
| Auto simili | Jaguar XK120 Hotchkiss Anjou e Anthéor |
La 235 era un'autovettura di lusso prodotta dal 1951 al 1954 dalla Casa automobilistica francese Delahaye.
Profilo
[modifica | modifica wikitesto]Fu l'ultimo modello Delahaye, introdotto per proporre una versione rinnovata della vecchia e gloriosa 135. Tuttavia quest'ultima rimase in listino nella versione MS, mentre le restanti versioni furono rimpiazzate dalla 235. Il telaio era lo stesso della 135 e così pure la meccanica, il cui cuore consisteva nel classico 6 cilindri in linea da 3557 cm³, che sulla 235 erogava 152 CV di potenza massima, 7 CV in più rispetto alla versione di punta della 135 ancora in listino.
Nonostante la validità del progetto e della vettura da esso scaturita, la 235 incontrò scarso successo e mise definitivamente in ginocchio la Casa francese, presto rilevata dalla Hotchkiss nel 1954, anno in cui anche la 235 fu pensionata.
Della 235 fu creata una versione speciale realizzata dal designer Felice Boano per la carrozzeria Ghia.[1]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ 1951 → 1954 Delahaye 235 [collegamento interrotto], su onlycarsandcars.blogspot.it. URL consultato il 21 gennaio 2014.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Delahaye 235
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Da Histomobile, pagina dedicata alla Delahaye 235, su histomobile.com (archiviato dall'url originale il 22 aprile 2007).
