Lancia Pu+Ra HPE
| Lancia Pu+Ra HPE | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Lancia
|
| Tipo principale | Concept car |
| Produzione | nel 2023 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4450 mm |
| Larghezza | 1950 mm |
| Altezza | 1350 mm |
| Altro | |
| Stile | Gianni Colonello[1] Frédéric Duvernier[2] |
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La Lancia Pu+Ra HPE[3] è una concept car prodotta della casa automobilistica Lancia nel 2023.
Profilo e contesto
[modifica | modifica wikitesto]Si tratta della prima auto elettrica della casa[4] nonché la prima del gruppo Stellantis ingegnerizzata sulla piattaforma EV STLA.
Anticipata alcuni giorni prima della presentazione dalla diffusione di alcune immagini, la vettura è stata ufficialmente svelata il 15 aprile 2023,[5] venendo esposta al pubblico il 19 dello stesso mese durante la Milano Design Week.[6]
Il nome "Pu+Ra" fa riferimento al nuovo linguaggio stilistico del marchio di Chivasso e deriva dall'unione delle iniziali di "puro e radicale"; mentre "HPE" è un acronimo che sta per "High Performance Electric" e richiama la storica sigla HPE (High Performance Estate) di casa Lancia, coniata nel 1975 per l'omonima versione shooting-brake della Beta.[7]
Descrizione e design
[modifica | modifica wikitesto]La vettura presenta una carrozzeria da coupé a due porte. La parte anteriore si caratterizza per avere una fascia luminosa a LED che forma una stella a tre punte, una reinterpretazione della classica calandra Lancia; questo motivo viene ripreso in altre parti della vettura, come per esempio nel disegno dei cerchi in lega. La parte posteriore presenta un cofano piatto e squadrato con luci posteriori circolari, ispirate a quelle della Lancia Stratos.[8] È presente un tettuccio circolare che può essere aperto grazie a una metà che si sovrappone all'altra.[9] Secondo Lancia, questa forma risponde alle forme geometriche elementari del cerchio e del triangolo, utilizzate nel design della concept.
Il colore della vernice, una tonalità chiamata Progressive Green, è ripreso da quello adottato sulla Lancia Flaminia. L'abitacolo, progettato in collaborazione con l'azienda di arredamento Cassina, utilizza materiali riciclati.[5]
A spingere la vettura c'è un sistema costituito da due motori elettrici alimentati da una batteria agli ioni di litio, che garantisce un'autonomia stimata nell'ordine di circa 700 km.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Silvia Cassani, Now live on YouTube, the episode 2 of the Lancia short film, su media.stellantis.com.
- ^ (EN) Christophe Bonnaud, All about the Lancia Pu+Ra HPE concept, su lignesauto.fr.
- ^ Roberto Lo Vecchio, Lancia, la nuova era è cominciata, su quattroruote.it, 15 aprile 2023.
- ^ Massimo Mambretti, Lancia Pu+Ra Hpe, il concept che anticipa stile e tecnologie dei futuri modelli del marchio, su ilsole24ore.com, 17 aprile 2023.
- ^ a b (EN) Sean Carson, Radical Lancia Pu+Ra HPE concept car unveiled, su autoexpress.co.uk, 15 aprile 2023.
- ^ Andrea Trezza, Lancia Pu+Ra HPE in vetrina alla Milano Design Week, su formulapassion.it, 19 aprile 2023.
- ^ (EN) Andrew Gutman, Lancia Pu+Ra HPE Concept Is A Stratos Reincarnated For The Electric Age, su carscoops.com, 15 aprile 2023.
- ^ (EN) Brian Silvestro, The Lancia Pu+Ra HPE Is a Look at the Future of the Historic Italian Brand, su roadandtrack.com, 17 aprile 2023.
- ^ Mario Roth, Lancia Pu+Ra HPE, le foto e il video di come sarà il futuro di Lancia, su quotidianomotori.com, 15 aprile 2023.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla Lancia Pu+Ra HPE
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su lancia.com.
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