西鉄五条駅

西鉄五条駅
	駅舎
	にしてつごじょう; Nishitetsu-Gojō;
	◄T13 西鉄二日市 (1.4 km) (1.0 km) 太宰府 D02►
所在地	福岡県太宰府市五条二丁目北緯33度30分40.72秒東経130度31分34.71秒 / 北緯33.5113111度東経130.5263083度座標: 北緯33度30分40.72秒東経130度31分34.71秒 / 北緯33.5113111度東経130.5263083度
駅番号	D 01
所属事業者	西日本鉄道
所属路線	■太宰府線
キロ程	1.4 km（西鉄二日市起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	5,053人/日; -2022年-
開業年月日	1928年（昭和3年）5月3日
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西鉄五条駅（にしてつごじょうえき）^{[注釈 1]}は、福岡県太宰府市五条二丁目にある西日本鉄道（西鉄）太宰府線の駅である。駅番号はD01。

歴史

1902年（明治35年）5月1日：太宰府軌道上に、五条駅として開設される^[1]。
1927年（昭和2年）9月24日：路線の改築に伴い廃止^[1]。
1928年（昭和3年）5月3日：五条口駅として再開業^[1]。
1931年（昭和6年）10月17日：移設、五条駅に改称^[1]。
1942年（昭和17年）
- 6月10日：種鶏場前駅に改称^[1]。
- 9月22日：九州鉄道などの合併により西日本鉄道が成立。同社の駅となる。
1948年（昭和23年）10月25日：西鉄五条駅に改称^[1]。
1971年（昭和46年）：駅舎改築。
1994年（平成6年）3月23日：駅舎改築。
2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入^[2]。
2024年（令和6年）
- 9月10日^[要出典]：クレジットカードなどのタッチ決済実証実験を開始^[3]。
- 10月1日：駅集中管理システム試験運用開始^[4]。
2025年（令和7年）4月1日：駅集中管理システムの本格的な運用を開始（予定）^[5]。

駅構造

駅舎側ホーム+島式ホーム2面2線の地上駅。ホームはカーブしていて、更に幅がかなり狭い。発着列車は全て1・3番のりばを使用し、2番のりばは使用されない。

のりば
ホーム	路線	方向	行先
1	■大宰府線	下り	太宰府行
2		-	（使用停止）
3		上り	二日市・福岡（天神）・久留米・大牟田方面

1番のりば
2・3番のりば

利用状況

2022年度の1日平均乗降人員は5,053人である^{[西鉄 1]}。

各年度の1日平均乗車人員および乗降人員は下表のとおり^[6]。

年度別1日平均利用客数^[7]
年度	1日平均乗車人員	1日平均乗降人員
1996年	4,970	9,888
1997年	4,899	9,770
1998年	4,685	9,315
1999年	4,191	8,336
2000年	4,014	7,997
2001年	3,899	7,767
2002年	3,737	7,468
2003年	3,631	7,298
2004年	3,521	7,093
2005年	3,526	7,055
2006年	3,452	6,915
2007年	3,393	6,833
2008年	3,384	6,860
2009年	3,293	6,685
2010年	3,112	6,351
2011年	3,033	6,189
2012年	2,959	6,034
2013年	3,041	6,208
2014年	3,044	6,209
2015年	3,066	6,260
2016年	2,964	6,032
2017年	2,833	5,781
2018年	2,825	5,779
2019年	2,836	^{[西鉄 2]}5,748
2020年		^{[西鉄 3]}4,178
2021年		^{[西鉄 4]}4,548
2022年		^{[西鉄 1]}5,053

駅周辺

周辺は太宰府市の中心市街地に当たる地域で、観光施設よりも地元住民向けの商業施設が多く、太宰府市役所も当駅が最寄りである。太宰府天満宮は隣の太宰府駅が最寄りとなる。

また、周辺には個人病院が多く開業されており、医療関係が充実している他、大学・短期大学も立地しており大学生・短大生の利用も多い。

道路

市関連施設

太宰府市役所 - 北西へ約400m
- 太宰府市中央公民館・市民図書館 - 西へ約450m
- いきいき情報センター - 駅前
- 保健センター
- 市立五条保育所
- 男女共同参画センタールミナス
- 体育センター
- 社会福祉協議会
  - 老人福祉センター

学校

筑紫女学園大学 - 東へ約1.3km
福岡県立太宰府高等学校 - 南東へ2.5km。当駅からバス路線（後述）がある。
福岡女子短期大学 - 東へ約500m
太宰府市立太宰府中学校 - 東へ約250m

商業・金融・その他

レガネット太宰府（スーパー、旧寿屋） - 南西へ約250m
大賀薬局五条店
福岡銀行五条（ATMのみ）
西日本シティ銀行五条支店
太宰府郵便局
JA筑紫太宰府中央支店
太宰府市商工会
新生堂薬局五条店
ジョイント太宰府店

医療

福岡県立精神医療センター太宰府病院 - 南へ約300m

名所・旧跡

観世音寺 - 北西約700m
戒壇院 - 上にほぼ同じ
大宰府政庁跡（都府楼跡） - 上より西へ約300m
学校院跡 - 観世音寺（及び戒壇院）と大宰府政庁跡とのほぼ中間地点

バス路線

西鉄五条駅バス停 - 駅前ロータリー内
- 西鉄バス（西鉄バス二日市）
  - 星ケ丘 → 太宰府高校入口 → 梅香苑 → 君畑 → 西鉄二日市東口
  - 九州国立博物館前 → 原営業所
- 太宰府市コミュニティバス「まほろば号」
  - 関屋/通古賀 → 西鉄都府楼前駅
  - 西鉄太宰府駅 → 菅谷（九州情報大学前）
  - 西鉄太宰府駅 → 内山（竈門神社）
  - 西鉄太宰府駅 → 松川 → 北谷
  - 地域サポートカー：湯の谷・連歌屋方面
西鉄五条駅横バス停 - 駅西側
- 梅ヶ丘・高雄方面
北西約400mの場所に宇美方面行きバスや福岡空港・博多バスターミナル行き「太宰府ライナーバス旅人」が停車する太宰府市役所前バス停がある。

隣の駅

西日本鉄道

■太宰府線（全ての種別が各駅に停車）

西鉄二日市駅（T13） - 西鉄五条駅（D01） - 太宰府駅（D02）

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 車内放送では「西鉄」を読まず「五条」（ごじょう）と案内されている

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 『日本鉄道旅行地図帳』 12 九州・沖縄、新潮社、2011年、39頁。ISBN 978-4-10-790030-2。
^ “西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します!” (PDF). 西日本鉄道 (2017年1月24日). 2017年3月20日閲覧。
^ 『⻄鉄電⾞における「タッチ決済」の実証実験を全駅へ拡大します〜⻄鉄電⾞・バスともに実証期間を延⻑します〜』（PDF）（プレスリリース）株式会社ニモカ、2024年3月28日。2024年9月12日閲覧。
^ 『西鉄天神大牟田線駅集中管理方式の対象駅を拡大します～西鉄貝塚線も一部駅での運用を開始～』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道、2024年7月19日。2024年9月12日閲覧。
^ “西鉄　駅員が常駐しない”無人駅”をさらに拡大　背景に人手不足”. TBS. (2024年7月20日) 2024年10月9日閲覧。
^ 2001年版福岡市統計書 2021年3月22日閲覧。
^ 福岡市統計書（都市圏の概況）福岡都市圏の私鉄各駅乗降人員 2021年9月18日閲覧

西日本鉄道の1日平均利用客数

^ ^a ^b ^c 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位：人)”. 2023年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月20日閲覧。
^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2019年度1日平均、単位：人)”. 2021年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月21日閲覧。
^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2020年度1日平均、単位：人)”. 2021年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月21日閲覧。
^ 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2021年度1日平均、単位：人)”. 2022年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月20日閲覧。

外部リンク

西鉄五条駅 - 西鉄電車各駅情報サイト

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

[3] 車内放送では「西鉄」を読まず「五条」（ごじょう）と案内されている

[railmap12-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 『日本鉄道旅行地図帳』 12 九州・沖縄、新潮社、2011年、39頁。ISBN 978-4-10-790030-2。

[4] “西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します!” (PDF). 西日本鉄道 (2017年1月24日). 2017年3月20日閲覧。

[5] 『⻄鉄電⾞における「タッチ決済」の実証実験を全駅へ拡大します〜⻄鉄電⾞・バスともに実証期間を延⻑します〜』（PDF）（プレスリリース）株式会社ニモカ、2024年3月28日。2024年9月12日閲覧。

[6] 『西鉄天神大牟田線駅集中管理方式の対象駅を拡大します～西鉄貝塚線も一部駅での運用を開始～』（PDF）（プレスリリース）西日本鉄道、2024年7月19日。2024年9月12日閲覧。

[7] “西鉄　駅員が常駐しない”無人駅”をさらに拡大　背景に人手不足”. TBS. (2024年7月20日) 2024年10月9日閲覧。

[8] 2001年版福岡市統計書 2021年3月22日閲覧。

[9] 福岡市統計書（都市圏の概況）福岡都市圏の私鉄各駅乗降人員 2021年9月18日閲覧

[nishi2022-1] 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位：人)”. 2023年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月20日閲覧。

[nishi2019-10] 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2019年度1日平均、単位：人)”. 2021年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月21日閲覧。

[nishi2020-11] 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2020年度1日平均、単位：人)”. 2021年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月21日閲覧。

[nishi2021-12] 西日本鉄道株式会社. “駅別乗降人員(2021年度1日平均、単位：人)”. 2022年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月20日閲覧。

[注釈 1]

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[西鉄 2]

[西鉄 3]

[西鉄 4]