1977年のヨーロッパF2選手権
1977年のヨーロッパF2選手権 | |||
前年: | 1976 | 翌年: | 1978 |
1977年のヨーロッパF2選手権は13ラウンドにわたって争われた。ルネ・アルヌーはチャンピオンを獲得。マティーニの-エキュリー・ルノー・エルフルノー/ゴルディーニをドライブした。 [1]
カレンダー
編集戦 | サーキット | 日付 | 周回 | 距離 | 時間 | 速度 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | シルバーストン・サーキット | 3月6日 | 47 | 4.719=221.793 km | 1'05:45.22 | 202.385 km/h | Michel Leclère | パトリック・ネーブ | ルネ・アルヌー |
2 | スラクストン・サーキット | 4月11日 | 50 | 3.792=189.600 km | 1'05:59.43 | 172.388 km/h | アレックス・ディアス・リベイロ | ブライアン・ヘントン | ブライアン・ヘントン |
3 | ホッケンハイムリンク | 4月17日 | 20+20 | 6.789=271.56 km | 1'21:20.4 1'21:30.4 |
200.315 km/h 199.905 km/h |
ヨッヘン・マス ブルーノ・ジャコメリ |
エディ・チーバー | ヨッヘン・マス ルネ・アルヌー |
4 | ニュルブルクリンク (アイフェル・レンネン) |
5月1日 | 9 | 22.835=205,515 km | 1'06:41.1 1'06:54.3 |
184.913 km/h 184.305 km/h |
リカルド・パトレーゼ | ヨッヘン・マス | ヨッヘン・マス エディ・チーバー |
5 | ACI・ヴァレルンガ・サーキット | 5月15日 | 65 | 3.2=208.0 km | 1'16:57.36 | 162.171 km/h | ブルーノ・ジャコメリ | ブルーノ・ジャコメリ | ブルーノ・ジャコメリ |
6 | ポー・グランプリ | 5月30日 | 59 | 2.76=162.84 km | 1'14:52.52 | 130.489 km/h | パトリック・タンベイ | ディディエ・ピローニ | ルネ・アルヌー |
7 | ムジェロ・サーキット | 6月19日 | 42 | 5.245=220.290 km | 1'16:36.5 | 172.532 km/h | リカルド・パトレーゼ | Alessandro Pesenti-Rossi | ブルーノ・ジャコメリ |
8 | ルーアン・レゼサール | 6月26日 | 38 | 5.543=210.634 km | 1'08:36.19 | 184.219 km/h | エディ・チーバー | インゴ・ホフマン | エディ・チーバー |
9 | ノガロ・サーキット | 7月12日 | 65 | 3.12=202.80 km | 1'20:42.69 | 150.759 km/h | ルネ・アルヌー | リカルド・パトレーゼ | ルネ・アルヌー |
10 | エンナ・ペルグーサ | 7月24日 | 30+30 | 4.95=297.0 km | 1'36:18.0 | 185.047 km/h | ケケ・ロズベルグ | リカルド・パトレーゼ ケケ・ロズベルグ |
ケケ・ロズベルグ |
11 | ミサノ | 8月7日 | 30+30 | 3.488=209.28 km | 1'13:44.8 | 170.269 km/h | ブルーノ・ジャコメリ | ブルーノ・ジャコメリ ルネ・アルヌー |
ランベルト・レオーニ |
12 | エストリル・サーキット | 10月2日 | 50 | 4.35=217.50 km | 1'19:29.30 | 164.175 km/h | ディディエ・ピローニ | デレック・デイリー | ディディエ・ピローニ |
13 | ドニントン・パーク | 10月30日 | 65 | 3.149=204.685 km | 1'12:40.35 | 168.992 km/h | ブルーノ・ジャコメリ | ブルーノ・ジャコメリ | ブルーノ・ジャコメリ |
- 第3戦、第10戦、第11戦は2ヒート制で行われた。
- 第6戦は73周を予定していたが、大雨による市街地コースのコンディション悪化のため短縮された。
- 第3戦と第4戦はF1入賞歴を持つ「グレーデッド・ドライバー」のヨッヘン・マスがF2で勝利した。すべてのグレーデッド・ドライバーは斜体で示されている。
最終ポイント順位
編集ドライバー
編集レースごとに優勝者には9ポイント、準優勝者には6ポイント、3位には4ポイント、4位には3ポイント、5位には2ポイント、6位には1ポイントが与えられた。追加のポイントは付与されなかった。
順位 | ドライバー | チーム | シャシー | エンジン | SIL |
THR |
HOC |
NÜR |
VLL |
PAU |
MUG |
ROU |
NOG |
EMM |
MIS |
EST |
DON |
ポイント |
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1 | ルネ・アルヌー | Écurie ルノー・エルフ | マルティニ | ルノー | 9 | - | 9 | 3 | - | 9 | - | - | 9 | 6 | - | 6 | 1 | 52 |
2 | エディ・チーバー | プロジェクト4 | ラルト | BMW | - | 6 | - | 9 | 4 | - | - | 9 | 2 | - | 6 | 4 | - | 40 |
3 | ディディエ・ピローニ | Écurie ルノー・エルフ | マルティニ | ルノー | - | - | - | 4 | 6 | 6 | - | 4 | - | 3 | 2 | 9 | 4 | 38 |
4 | リカルド・パトレーゼ | Trivellato Racing | シェブロン | BMW | 1 | 2 | 6 | - | - | 4 | 6 | 6 | 6 | - | - | 1 | - | 32 |
ブルーノ・ジャコメリ | ユーロレーシング | マーチ | ハート | - | - | - | 2 | 32 | ||||||||||
ユーロレーシング | マーチ | BMW | 9 | - | 9 | - | 3 | - | - | - | 9 | |||||||
6 | ケケ・ロズベルグ | Fred Opert Racing | シェブロン | ハート | - | - | 1 | 6 | - | - | - | - | - | 9 | - | 3 | 6 | 25 |
7 | アルベルト・コロンボ | ユーロレーシング | マーチ | BMW | 2 | 3 | 2 | - | 2 | 3 | 4 | 1 | 1 | - | - | - | - | 18 |
インゴ・ホフマン | プロジェクト4 | ラルト | BMW | 3 | - | - | 1 | - | - | - | 2 | 4 | 4 | 4 | - | - | 18 | |
9 | Alessandro Pesenti-Rossi | ユーロレーシング | マーチ | ハート | - | - | 4 | - | 13 | |||||||||
ユーロレーシング | マーチ | BMW | 3 | - | 3 | - | - | - | 3 | - | - | |||||||
10 | ブライアン・ヘントン | Netherton & Worth Boxer Cars | Boxer | ハート | - | 9 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12 |
11 | ランベルト・レオーニ | Trivellato Racing Team | シェブロン | フェラーリ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | 9 |
12 | レイ・マロック | Ardmore Racing | シェブロン | ハート | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
13 | マルク・スレール | Hohmann Auto Technik | マーチ | BMW | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 5 | |
マーチ | マーチ | BMW | 3 | |||||||||||||||
14 | パトリック・ネーブ | マーチ | マーチ | BMW | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
アレックス・ディアス・リベイロ | マーチ | マーチ | BMW | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | |
16 | Gaudenzio Mantova | ? | マーチ | BMW | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 | - | - | - | 4 |
17 | ジャンフランコ・ブランカテリ | Scuderia Everest | ラルト | フェラーリ | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
18 | デレック・デイリー | シェブロン | シェブロン | ハート | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | 2 |
ダニー・サリバン | Netherton & Worth Boxer Cars | Boxer | ハート | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 2 | |
20 | Hans Royer | Fred Opert Racing | シェブロン | ハート | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
Luciano Pavesi | ? | ラルト | ハート | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | |
リカルド・ズニーノ | マーチ | マーチ | ハート | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | |
Bernard de Dryver | Team Gubelmann & Gerard | マーチ | BMW | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | |
"Gianfranco" | Scuderia Everest | ラルト | フェラーリ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 | |
Patrick Bardinon | Maublanc Racing Service | マーチ | BMW | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
※注:F1入賞歴を持つ「グレーデッド・ドライバー」は、F2選手権でのポイント対象から除外されている。
脚注
編集- ^ “1977 European F2 Championship”. motorsportmagazine.com. Motor Sport Magazine. 1 April 2018閲覧。