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利用者‐会話:Jr223

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Jr223さん、はじめまして! 私はウィキペディアンの一人でいちごミルクと申します。

それでは、あなたに素敵なウィキペディア・ライフが訪れることを願って。--いちごミルク order 2006年12月27日 (水) 15:01 (UTC)[返信]

File:Hanshin1000.JPGへの出典とライセンス明記のお願い

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出典とライセンスがありません

こんにちは。File:Hanshin1000.JPGをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像(ファイル)には出典が明記されていないため、著作権の状態が明らかになっておりません。出典とライセンスが明らかでないファイルは、一週間後に削除されますので御注意ください。

このファイルがあなた自身による著作ではない、あるいはそのようなファイルをあなたが加工したものならば、ファイルの(原)著作者、ウェブサイトへのリンクなどファイルの入手先など出典、そしてこのファイルがウィキペディアの画像利用の方針に沿っているという根拠を示す必要があります。あなた自身の撮影・著作であるならば、その旨を明記してくださいますようお願いいたします。

加えて、その画像をどのようなライセンスでウィキペディアに提供するのかを明記してください。画像の著作権表示タグを添付するのが簡単ですので、{{PD}}あるいは{{GFDL}}などのタグをご利用ください。タグの意味は、画像の著作権表示タグに書いてありますので、どうぞよろしくお願いいたします。なお、「非営利のみ利用可」「利用には許可が必要」などの自由な利用ができないファイルのアップロードは認められません。どうぞよろしくお願いします。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されますKansai explorer 2006年12月28日 (木) 13:36 (UTC)[返信]

画像へのお願い

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Jr223さん、初めまして。^^ 画像:名鉄.JPG新しい画像投票所でお見かけしました。多分、書き忘れとは思うのですが、、、。^^;この画像も含めた未記入画像へJr223さん本人が撮影されたことを画像ページに追記しませんか?誰の撮影かを書いていないと画像利用は行われず、それ以前に出典不明として削除されてしまいます。その情報を利用者ページで見つけたのですが、画像ページを見ている人には分かりません。

おせっかいとは思いつつ、せっかく投稿された画像を多くの方が使える状態に、また削除対象にならないようにと今回お知らせしています。ご一考願えれば幸いです。^^; --toto-tarou 2007年11月4日 (日) 16:36 (UTC)[返信]

神戸電鉄の社色について

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はじめまして。もんじゃです。さて、さっそく話題に移りますが、Jr223さんは神戸電鉄の駅のテンプレートの社色にorangered
を使われていますが、あまり適切ではないと思います。というのは神戸電鉄の車体色にオレンジが含まれていないからです(まあ、旧塗装だったらいいんですが)。私が適切と考えているのはRGB値で#cc0033となります。これは神戸電鉄の路線のテンプレートにも使用されています。確かにこれでは近鉄とダブってしまうのですが、特に問題はないと考えています。Jr223さんも神戸電鉄の駅の執筆の際にはこの色を使って頂けませんでしょうか。何か問題があればご意見下さい。--もんじゃ 2008年4月20日 (日) 16:55 (UTC)[返信]

申し訳ありませんが、上の件について、#dd0033に改めていただけないでしょうか。この色は神戸電鉄2000系・5000系電車の帯の色に出来るだけ近づけたものです。既に駅のテンプレートが使われている駅の分に関してはこの色に直しました。--もんじゃ 2008年4月26日 (土) 11:04 (UTC)[返信]

File:Keihan-colorsample-new.jpgへの出典とライセンス明記のお願い

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出典とライセンスがありません

こんにちは。File:Keihan-colorsample-new.jpgをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像(ファイル)には出典が明記されていないため、著作権の状態が明らかになっておりません。出典とライセンスが明らかでないファイルは、1週間後に削除されますので御注意ください。

このファイルがあなた自身による著作ではない、あるいはそのようなファイルをあなたが加工したものならば、ファイルの(原)著作者、ウェブサイトへのリンクなどファイルの入手先など出典、そしてこのファイルがウィキペディアの画像利用の方針に沿っているという根拠を示す必要があります。あなた自身の撮影・著作であるならばその旨を明記してくださいますようお願い致します。

加えて、その画像をどのようなライセンスでウィキペディアに提供するのかを明記してください。画像の著作権表示タグを添付するのが簡単ですので、その中から、この画像(ファイル)の著作権の状態にあてはまるタグをご利用ください。タグの意味は、画像の著作権表示タグに書いてあります。なお、「非営利のみ利用可」「利用には許可が必要」などの自由な利用ができないファイルのアップロードは認められません。どうぞよろしくお願いします。

出典とライセンスを明記する際は画像ページにアクセスし「編集」タブをクリックして記載してください。同画像を再アップロードしても記入した内容は反映されません。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されます。--ロボットAlexbotAlexshによる自動操作 2008年5月7日 (水) 14:15 (UTC)[返信]

File:Shintetsu6000.jpgへの出典とライセンス明記のお願い

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出典とライセンスがありません

こんにちは。File:Shintetsu6000.jpgをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像(ファイル)には出典が明記されていないため、著作権の状態が明らかになっておりません。出典とライセンスが明らかでないファイルは、1週間後に削除されますので御注意ください。

このファイルがあなた自身による著作ではない、あるいはそのようなファイルをあなたが加工したものならば、ファイルの(原)著作者、ウェブサイトへのリンクなどファイルの入手先など出典、そしてこのファイルがウィキペディアの画像利用の方針に沿っているという根拠を示す必要があります。あなた自身の撮影・著作であるならばその旨を明記してくださいますようお願い致します。

加えて、その画像をどのようなライセンスでウィキペディアに提供するのかを明記してください。画像の著作権表示タグを添付するのが簡単ですので、その中から、この画像(ファイル)の著作権の状態にあてはまるタグをご利用ください。タグの意味は、画像の著作権表示タグに書いてあります。なお、「非営利のみ利用可」「利用には許可が必要」などの自由な利用ができないファイルのアップロードは認められません。どうぞよろしくお願いします。

出典とライセンスを明記する際は画像ページにアクセスし「編集」タブをクリックして記載してください。同画像を再アップロードしても記入した内容は反映されません。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されます121.83.59.168 2008年6月27日 (金) 15:11 (UTC)[返信]

この画像にはGFDLライセンスタグがあるものの、撮影者などの出典情報が加筆されておりません。誰が撮影をしたかが不明となっておりますので、撮影者情報の加筆を行った上で出典不明タグを除去して下さい。--Wakkubox 2008年6月28日 (土) 11:17 (UTC)[返信]

コモンズへのアップロードのお願い

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Jr223さん、こんにちは。いつも画像のアップロードありがとうございます。ウィキペディアで は、コモンズに画像をアップしようキャンペーンというものが実施されております。コモンズではウィキペディア日本語 版では扱えないとされているような高解像度の画像も推奨されています。ぜひ、ご一読いただけるとありがたいです。質問も受け付けていますので、お気軽にコ メントをお待ちしております。--S.Arai (talk) / Commons!! 2008年7月14日 (月) 12:03 (UTC)[返信]

田尾寺駅」における画像について

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Jr223さんが投稿された田尾寺駅駅舎の写真ですが、残念ながら若干白くぼけていたので差し替えさせていただきました。差し替え後の写真はこれです。何かご意見がありましたら私の会話ページでどうぞ。--もんじゃ 2008年10月2日 (木) 10:06 (UTC)[返信]

File:Shintetsu-5000.JPGへの出典とライセンス明記のお願い

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出典とライセンスがありません。 出典とライセンスがありません

こんにちは。File:Shintetsu-5000.JPGをアップロードして頂き、ありがとうございます。しかし、この画像(ファイル)には出典が明記されていないため、著作権の状態が明らかになっておりません。出典とライセンスが明らかでないファイルは、1週間後に削除されますので御注意ください。

このファイルがあなた自身による著作ではない、あるいはそのようなファイルをあなたが加工したものならば、ファイルの(原)著作者、ウェブサイトへのリンクなどファイルの入手先など出典、そしてこのファイルがウィキペディアの画像利用の方針に沿っているという根拠を示す必要があります。あなた自身の撮影・著作であるならばその旨を明記してくださいますようお願い致します。

加えて、その画像をどのようなライセンスでウィキペディアに提供するのかを明記してください。画像の著作権表示タグを添付するのが簡単ですので、その中から、この画像(ファイル)の著作権の状態にあてはまるタグをご利用ください。タグの意味は、画像の著作権表示タグに書いてあります。なお、「非営利のみ利用可」「利用には許可が必要」などの自由な利用ができないファイルのアップロードは認められません。どうぞよろしくお願いします。

出典とライセンスを明記する際は画像ページにアクセスし「編集」タブをクリックして記載してください。同画像を再アップロードしても記入した内容は反映されません。

重要: あなたがこのファイルの他にもファイルをアップロードされているならば、あなたのアップロード記録を見て、他のファイルにも同様に出典とライセンスが明記されているかどうか今すぐ確認してください。それらのファイルや、今後あなたがアップロードされたファイルに出典やライセンスが記載されていなければ、同様に削除されますもんじゃ 2008年10月2日 (木) 14:23 (UTC)[返信]

中之島線開業(10/19)に関して

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いまだ日付が変わらずに2008年10月18日であるにもかかわらず、2008年10月19日になってはじめて駅名が変更される、各駅の項目名などを変更する作業は、時機が早すぎ不適切なものだと思われます。また同じく、そうした駅の項目中「改称予定」の「予定」という文字を、いまだ改名されていないのにもかかわらず削除する作業(その結果、一日先という未来の出来事にもかかわらず、あたかもすでに改名されたかのような文章になってしまっています。)も不適切なものと思います。こういった作業は、特に急ぐ必要がなく、少なくとも10月19日なってから行うことが適切妥当だと思いますが、いかがでしょうか。--金山銀山銅山 2008年10月18日 (土) 13:02 (UTC)[返信]

丸太町駅について

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京阪の神宮丸太町駅に変更に伴い丸太町駅 (京都市営地下鉄)から丸太町駅に変更しましたが、丸太町駅の変更履歴が浅く、京都市営地下鉄の駅を履歴継承してWikipedia:移動依頼で依頼してほしかったです。--Colocolo 2008年10月18日 (土) 23:18 (UTC)[返信]

桜川駅の分割について

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桜川駅 (大阪府)ですが、分割時の履歴継承がされておりませんでしたので、阪神駅につきましては削除依頼に付させていただきました。なお、地下鉄駅につきましても同理由から一旦移動・分割前の状態に差し戻しをさせていただきました。

なお、分割に際してはガイドラインとはいえ、一旦Wikipedia:分割提案に提起されるようお願いします。--七之輔/e56-129 2008年11月19日 (水) 14:18 (UTC)[返信]

九条駅 (大阪府)ドーム前千代崎駅でも同様事象を確認しましたので、別途削除依頼に付させていただきましたこと、ご連絡申し上げます。内容ご確認の上、ご意見がございましたら、上記両依頼ページへお願いします。--七之輔/e56-129 2008年11月19日 (水) 15:23 (UTC)[返信]

ファイル:Kintetsu-5820-uehonmachi.JPGを見ましたが、明らかにホームに居る人物の顔がはっきり写っており、肖像権上の問題があると考えます。該当画像は貴方から即時削除依頼していただき、必要なら別途モザイク等の処理をした画像を再アップしていただくようお願いします。--Kansai explorer 2009年1月8日 (木) 14:58 (UTC)[返信]

  • 別の画像を同じファイル名で上書きアップロードされたようですが、問題の画像が初版に残っており、問題解決はされていません。画像は削除依頼に出していただき、別の画像は別のファイル名でアップロードしていただくようお願いいたします。--Kansai explorer 2009年1月10日 (土) 12:02 (UTC)[返信]

プラットホームアイコン

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作ったアイコンを早速使っていただき、ありがとうございます。Maxima mと申します。あとだしのようで申し訳ないのですが、プラットホームのアイコンは、既存の鉄道用アイコンと合わせて、運転上の施設の描写をするために作成したもので、引き込み線、引き上げ線、渡り線、待避線などの配置の様子を表すことを第一の主眼に作成しました。ですので、改札や、その他の旅客設備の描写には不向きであることを御理解いただきたく存じます。旅客設備は文字で表現することになりますが、各行に説明を書く現在の形では、大規模な駅において改札やエレベータなどを記載することが困難であることをご承知ください。

今後の使い方などについてお考えがございましたらWikipedia‐ノート:ウィキプロジェクト 鉄道/テンプレート/路線図テンプレートでお話いただけませんでしょうか。 --Maxima m 2009年1月25日 (日) 17:10 (UTC)[返信]

経路図アイコンの名称は相談してください

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駅構内配線に使うアイコンを精力的に作られていらっしゃるのを拝見しております。

ファイル名(アイコンID)、特に新規の形状のものはアップロードされる前にどこかで相談してください。私もプラットフォームアイコンで指摘されるまで左右を逆にしていたことがあります(ここの私の発言参照)。BS2c4BS2c4とBS2c1BS2c1を重ね合わせてBS2c14BS2c14が先にドイツ人によって作られていますが、同様の方法でÜWc4ÜWc4とÜWc1ÜWc1を重ねてJr223さんが作られたÜWc14 がどういった理由でÜWc14になるのでしょうか。また、ÜWolrÜWolrは左右が正しいのでしょうか。普通の写真などと違い、日本語版のみならず多くのプロジェクトの多くの記事に使われる可能性のあるものです。不正確なファイル名による混乱や後の修正作業に影響が大きいことを理解してください。--Maxima m 2009年2月15日 (日) 03:39 (UTC)[返信]

ファイルアップロードを混乱なく進めるための議論を進めている途中での勝手な行為 http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:Contributions/Jr223 は止めてください。無言でアップロードされることはWikipedia‐ノート:経路図テンプレート/鉄道用ピクトグラム一覧#新アイコンの名称についてと斜め補助についてであなたが質問したことを自分で無視し、合意に向けた議論を軽視するものです。--Maxima m 2009年2月24日 (火) 04:31 (UTC)[返信]
警告 最近、新アイコンのアップロードを再開されましたね。まだ方法について合意されていません(「異議がなさそうなのでこれで合意しましょう」と書く直前でした)。全てのアイコンのアップロードをすぐ止めて、合意に向けた議論に参加することがウィキペディア参加者に求められていることです。これでアイコンのアップロードを止めなければウィキペディアで使われている日本語がわかっていないということです。--Maxima m 2009年3月6日 (金) 06:09 (UTC)[返信]

履歴不継承

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Template:大阪難波接続は明らかにTemplate:大阪梅田接続の改変ですが、GFDLに必要な履歴が継承されていません。Wikipedia:削除の方針にもとづいて削除依頼に出しますのでお知らせするとともに、今後、他のページを参考に改変する場合には、元記事の参照を行ってください。--Maxima m 2009年2月26日 (木) 02:00 (UTC)[返信]

Template:大阪梅田接続を引用・改変を項目に追加し、ページを改変しました。--Jr223 2009年3月3日 (火) 04:28 (UTC)[返信]

アイコンの意味変更は相談が必要

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何度こちらのページで注意すればよいのでしょうか。やめなさいと禁止された以外のことは何でもやっていいわけではありません。多くの言語で使用されているアイコンの意味を日本語版だけ変更しようとして、凡例やリストのページを相談なく書き換えるのはやめなさい。変更したいなら、どのノートページがふさわしいか自分で考えて、相談してください。 GRENZE legende や GRENZE のアイコンを「日本では国境に使用されないからデッドセクションに」というのはWP:JPOVです。京義線ユーロスターできちんと国境として使われているのを確認しましたか? このページで釈明してください。--Maxima m 2009年2月28日 (土) 15:20 (UTC) 見出し・一部表現変更 --Maxima m 2009年2月28日 (土) 15:25 (UTC)[返信]

釈明を求めたことは撤回します。今までにご自身の行動の理由、目的などを説明されたことがありませんから、今後も説明されることは無いのでしょう。そういったことが大変困難な方もいらっしゃるということだと思っています。--Maxima m 2009年3月2日 (月) 05:22 (UTC)[返信]

OBLIQなどの仮IDアイコンをはずしてください

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OBLIQUのIDはWikipedia‐ノート:経路図テンプレート/鉄道用ピクトグラム一覧で書いたように英語版の人が仮にアップロードしたアイコンです。日本語版で使うことは道義的にまだできません。全部はずしてください。斜め線を使いたいなら、何を使ったらいいか自分で考えてください。--Maxima m 2009年3月2日 (月) 05:19 (UTC)[返信]

OBLIQの仮アイコンをはずすことについての質問はこのページでどうぞ。他の方はそういったことをしていませんので、お一人だけの疑問です。 --Maxima m 2009年3月2日 (月) 05:26 (UTC)[返信]
とりあえずは前の名前で戻しました。Wikipedia‐ノート:経路図テンプレート/鉄道用ピクトグラム一覧(ここもファイルは前に戻していますが、表示される名前は編集した当時です)で名前が用意されていると思われるSTR2+4などの名前で行くのでしょうか?--Jr223 2009年3月2日 (月) 06:03 (UTC)[返信]
差し戻しありがとうございました。あちらに「まだですね。動きがあったらお知らせします。 --Maxima m 2009年3月2日 (月) 01:17 (UTC) 」と書きました。以後、私はその件で書き込みしていないということは、動きが無いこと(議論が進んでいないこと)を意味します。--Maxima m 2009年3月2日 (月) 07:09 (UTC)[返信]

履歴不継承

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Template:BS8, 12, 13, 14, 15, 16, BS9text, 10text, 11text, 12text, 13textをWikipedia:削除依頼/ログ/2009年3月3日に出しましたので初版投稿者にお知らせします。上に履歴不継承の件で書きましたのに、同じようなことを繰り返されるのは残念です。以後、新規テンプレートを作られる場合には、GFDLの履歴継承について確認されるようお願いします。 --Maxima m 2009年3月3日 (火) 01:41 (UTC)[返信]

Wikipedia:削除依頼/ログ/2009年3月3日にも出しましたが、こちらについても各引用の旨と改変の項目を入れさせていただきました。--Jr223 2009年3月3日 (火) 04:31 (UTC)[返信]
拝見しました。どう判断されるか、削除依頼のページの議論に委ねます。 --Maxima m 2009年3月3日 (火) 06:54 (UTC)[返信]

近鉄難波駅について

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コピー・アンド・ペーストによる記事名の変更はやむを得ない事情がある場合を除き行わないで下さい。大阪難波駅のように移動先のリダイレクトページが複数の履歴を持っていて移動機能が使えないときは、ノートで移動の合意を得たうえで移動依頼を利用してください。--三日月 2009年3月19日 (木) 15:42 (UTC)[返信]

新アイコン作成。アップロードやめなさい

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何回言っても通じないのかも知れませんが、Wikipedia‐ノート:経路図テンプレート/鉄道用ピクトグラム一覧#橋上駅舎・跨線橋対応アイコンを制作しました。の議論に書いたとおり、アイコンのアップロードをやめて議論に参加しなさい。もとめられてもいない新アイコンはうんざりです。 --Maxima m 2009年4月7日 (火) 16:13 (UTC)[返信]

コメント依頼の提出について

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Wikipedia:コメント依頼/Jr223にて、貴殿の行動に対するコメントを求めることにしました。コメント依頼の収束まで、一切の記事編集・新規アイコンのアップロードを中止されるよう強く求めます。記事編集やアイコンのアップロードをやめない場合は、対話拒否と見なし、投稿ブロックの依頼が提出されることも予想されますので、ご注意ください。--VZP10224 2009年4月10日 (金) 16:03 (UTC)[返信]

画像の転載を発見したときは…

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Cassiopeia-Sweetです。さて、ファイル‐ノート:Taximator.jpgでの転載報告をいただきましたが、ノートに書いていただくよりは削除依頼を出していただいた方がよろしかったかも知れません。今回は私が提出しました(Wikipedia:削除依頼/ファイル:Taximator.jpg)ので、ご確認をお願いします。Cassiopeia-Sweet 2009年4月12日 (日) 13:00 (UTC)[返信]

東須磨駅の配線図について

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東須磨駅の配線図の出典を「『鉄道ピクトリアル』2001年12月増刊、電気車研究会 20頁」とされていますが、そのページにある配線略図は2面3線のものであり、あなたの書き加えた図とは異なります。なぜこのような記述をしたのか説明するとともに、本当の出典を記していただくようお願いします。--Matsukaze 2009年4月17日 (金) 11:27 (UTC)[返信]

お願い

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こんばんは。はじめまして、Mee-sanと申します。本日はあなたにお願いがあってやってきました。

あなたに対するコメント依頼が提出されていることは既にご承知のことと存じます。しかし、コメント依頼はまだ終了しておりません。大変申し訳ないのですが、コメント依頼が終結するまで、一切の記事編集を中止して頂けないでしょうか。何の対話もなく編集を続けることは「対話拒否」と見なされて、投稿ブロックの対象となってしまいます。あなたにとって最悪な結果にならないためにも宜しくお願い申し上げます。またコメント依頼に対して何か反論等がございましたら当該依頼へ書き込みをお願いします。--Mee-san 2009年4月27日 (月) 10:44 (UTC)[返信]

今一度忠告します。すべての記事の執筆活動をやめ、コメント依頼およびこの会話ページに寄せられた質問や呼びかけに対応してください。コメント依頼にコメントをした利用者は私も含め、あなたの投稿履歴を定期的に監視していると考えられたほうがよろしいかと思います。何も反応がない場合は対話拒否と見なし、投稿ブロックの提出が行われる可能性があります。--VZP10224 2009年5月24日 (日) 13:56 (UTC)[返信]
直ちに編集活動を中止し、あなたに対するコメント依頼及び本会話ページへの対話に応じて下さい。これは最後の警告です。対話拒否を貫く場合は投稿ブロック依頼が提出される可能性がありますことをご承知おき下さい。

--Mee-san 2009年5月25日 (月) 06:13 (UTC)[返信]

貴殿の投稿履歴に、上記で要請されている対話活動以外の履歴を確認しましたので、Wikipedia:投稿ブロック依頼/Jr223を提出しました。--VZP10224 2009年6月3日 (水) 15:11 (UTC)[返信]

ブロックしました

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あなたはブロックされました。
あなたはブロックされました。

あなたは投稿ブロック依頼に基づいてブロックされました。しばらくウィキペディアの編集を行うことはできません。ブロックは時間がたつと自動的に解除されます。解除後、基本的な決まりを守って参加するなら、あなたの投稿は歓迎されます。この件に関するお問い合わせや異議申し立てはメーリングリストで受け付けています。現在暫定的に、ブロック中においても原則として、あなたの会話ページでのみ、ウィキペディア内での投稿を受け付けています詳細)。--Bellcricket 2009年6月9日 (火) 11:11 (UTC)[返信]

「GALAPAGOS」の記事分割について

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この節に関しては、GALAPAGOSを編集したことがある登録ユーザー全員に書いています。ノート:GALAPAGOS#「シャープ製のスマートフォン」分割の提案にて、GALAPAGOS#シャープ製スマートフォンなどの節を、シャープ製のスマートフォンとして独立記事にすることを提案しています。意見をいただきたいと思います。--Taisyo 2010年12月28日 (火) 11:09 (UTC)[返信]


「ファイル:阪神打出駅.JPG」がコモンズへ移動されました

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ウィキペディア日本語版にアップロードして頂いたファイル:阪神打出駅.JPGですが、このたびウィキメディア・コモンズcommons:File:Hanshin Uchide station entrance.jpgへ移動されました。 この移動によりあなたの投稿されたファイルは、ウィキペディア日本語版だけでなく、他の言語版やその他の姉妹プロジェクトなどでもより広く利用することが可能になりました!

なお、この移動の後、ウィキペディア日本語版に残っている元のファイル:阪神打出駅.JPGは、Wikipedia:即時削除の方針#ファイル1-5に従いまもなく削除されますので併せてお知らせいたします。--219.164.116.252 2010年12月28日 (火) 12:43 (UTC)[返信]

山陽電気鉄道路線図の誤植

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こんにちは。Jr223さんが作成された山陽電気鉄道路線図ですが、本線と網干線が分岐する飾磨駅が「網干駅」になってしまっているようです。(路線図のノートにも以前に指摘があったようです。)お手数かとは思いますが訂正していただければ幸いです。--編集する人 2011年1月20日 (木) 12:42 (UTC)[返信]

「利用者:Jr223/テスト用ページ」について

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利用者:Jr223/テスト用ページにてアンドロイド端末のテンプレートを試作しておりますが、その試作及び実際の製作自体は問題ないのですが、キャリア又はメーカーが型式を公表していない機種も混ざっているようです。プロジェクト:携帯電話#携帯電話関連記事に関する記述解禁に関するルールに記述ルールがありますので、そのルールに基づいた形で、公表前の機種のリンクを取り除いた上で、正式リリースする時はしてください。さらに、プロジェクト:携帯電話#携帯電話機種記事に関するガイドラインや、Category:携帯電話端末に書いてあるルールも対応した形でお願いします。--Taisyo 2011年5月8日 (日) 05:45 (UTC)[返信]

  • アンドロイド端末のテンプレートは5月18日以降のリリース予定を前提に作成しているので公表前も記述しています。なおリリース時にも少し修正した後の公開となります。--Jr223 2011年5月9日 (月) 11:10 (UTC)[返信]
    • 先を見越して、恐らく公開時点では既に公表されている物として作成しているのだろうと判断しました。更改時期などを含めて考慮するみたいなので、ルールを理解しているのであれば特に問題ないです。余計な心配な様でした。--Taisyo 2011年5月9日 (月) 14:23 (UTC)[返信]


「ファイル:阪神西灘駅.JPG」がコモンズへ移動されました

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ウィキペディア日本語版にアップロードして頂いたファイル:阪神西灘駅.JPGですが、このたびウィキメディア・コモンズcommons:File:Hanshin Nishinada Staion.jpgへ移動されました。 この移動によりあなたの投稿されたファイルは、ウィキペディア日本語版だけでなく、他の言語版やその他の姉妹プロジェクトなどでもより広く利用することが可能になりました。

なお、この移動の後、ウィキペディア日本語版に残っている元のファイル:阪神西灘駅.JPGは、Wikipedia:即時削除の方針#ファイル1-5に従いまもなく削除されますので併せてお知らせいたします。--Ultratomio 2011年9月6日 (火) 01:18 (UTC)[返信]

カテゴリーの付け替えについて

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こんにちは。Category:携帯電話端末 (ソニー)およびCategory:携帯電話端末 (ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ)について。二つお願いしたいと思います。

一つ目は、カテゴリーの改名の際にはWikipedia:改名提案に出してください。先に行ったTemplate:Docomo 2009-2011 FOMAモデルの改名については、個人的にもお願いした部分ですので、手続きを忘れたのかなと思っていました。しかし、後フォローはしっかりやっています。今回の改名について、記事に対する改名提案は行っているのですが、カテゴリーに対する改名提案を行っていません。よって、今からでも「事後提案」の形で改名提案を行って欲しいと思います。今回の場合は『Category:携帯電話端末 (ソニーモバイルコミュニケーションズ)』も有力候補になると思います。二つ目にも関係してくるのですが、改名提案を通せばbotの利用もできます。

二つ目は、中途半端なカテゴリー付け替えを行わないでください。現時点でCategory:携帯電話端末 (ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ)以下に26記事残っています。今回は完全に付け替える前提なので漏れなく付け替える。そうでなければ、併存前提にする(Category:携帯電話端末 (鳥取三洋電機)Category:携帯電話端末 (三洋電機))など工夫する。などお願いしたいと思います。

結局、今回の場合は

  • 改めて改名提案を行い、カテゴリー名を決める
  • カテゴリー名を決めたら、それに対する付け替え、bot依頼を行う

以上をお願いします。

体調不良や旅行などで時間がない場合は仕方ないですが、他に編集する余地があるのでしたら、優先して行って欲しいと思います。--Taisyo会話2012年3月18日 (日) 01:31 (UTC)[返信]

本文の一部も変更する必要がありましたのでこれと同時にカテゴリーの変更もすべてしました。また事後承認をいたしました。--Jr223会話2012年3月18日 (日) 04:03 (UTC)[返信]

確認しました。実はカテゴリーに関して、Category:携帯電話端末 (ソニー・エリクソン) の件があります。Wikipedia:削除依頼/Category:携帯電話端末 (ソニー・エリクソン)で議論もしています。正式社名にする案。またエリクソンも一定の人気があるブランドです。絶対それしかない例ではないです。念のためにもありますけど、本来は改名前の提案を、今後は全ての記事で行ってください。--Taisyo会話2012年3月19日 (月) 10:49 (UTC)[返信]

もしまたCategory:携帯電話端末 (ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ)に戻すまたは『Category:携帯電話端末 (ソニーモバイルコミュニケーションズ)』にすることによるソニー本体製品およびソニー・コンピュータエンタテインメント製品カテゴリーの扱いが気になるところですが、この場合Category:携帯電話端末 (ソニー)で残すということできるでしょうか。今まで本来関係ないCategory:携帯電話端末 (ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ)に入っていたところです。

今後のカテゴリーの扱いは

1.社名変更前の発売製品はCategory:携帯電話端末 (ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ)で、変更後はCategory:携帯電話端末 (ソニーモバイルコミュニケーションズ)、ソニー本体の製品はCategory:携帯電話端末 (ソニー)、ソニー・コンピュータエンタテインメント製品はCategory:携帯電話端末 (ソニー・コンピュータエンタテインメント)
2.社名変更前後に関係なく全てCategory:携帯電話端末 (ソニーモバイルコミュニケーションズ)で、ソニー本体の製品はCategory:携帯電話端末 (ソニー)、ソニー・コンピュータエンタテインメント製品はCategory:携帯電話端末 (ソニー・コンピュータエンタテインメント)
3.社名変更前の発売製品はCategory:携帯電話端末 (ソニー・エリクソン・モバイルコミュニケーションズ)で、変更後はCategory:携帯電話端末 (ソニーモバイルコミュニケーションズ)、ソニー本体の製品とソニー・コンピュータエンタテインメント製品はCategory:携帯電話端末 (ソニー)
4.社名変更前後に関係なく全てCategory:携帯電話端末 (ソニーモバイルコミュニケーションズ)で、ソニー本体の製品とソニー・コンピュータエンタテインメント製品はCategory:携帯電話端末 (ソニー)

どの扱いがよろしいでしょうか。--Jr223会話2012年3月19日 (月) 11:17 (UTC)[返信]

先の文章をCategory‐ノート:携帯電話端末 (ソニー)‎に投げたらどうでしょうか。どちらかと言えば、以前にWikipedia:改名提案に数枚かんでいるので、未提案の改名について気になるが正直な所です。今回のカテゴリーの名称に対して、極端なこだわりはありません。しかし、こだわる人は存在します。その様な人に、妥協点を探っていくという所です。確かに、ソニー系が複数社あるので親として『Category:携帯電話端末 (ソニー)』に纏め、以下にぶら下げる形もあるとは思いますが。どの意見が良いとは言えません。それがあるので、改名前の事前提案が望まれているのです。事後承認はあくまでも緊急回避策です。--Taisyo会話2012年3月19日 (月) 11:27 (UTC)[返信]

和田岬線・兵庫臨港線の配線図(Wadamisakiline.gif)について

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こんにちは、Challemoniと申します。

Jr223さんが作成されました、和田岬線・兵庫臨港線の配線図(Wadamisakiline.gif)についてですが、新川駅から分岐する兵庫港駅および神戸市場駅の位置が逆ではないかと思われます。 現在、ノート:兵庫臨港線#神戸市場駅・兵庫港駅の位置関係にてその根拠提示と有識者への質問・確認を行っております。そこで、兵庫港駅および神戸市場駅の位置が逆であった場合、配線図(Wadamisakiline.gif)を作成されたJr223さんに画像の訂正およびコモンズへの再登録をお願いしたい次第です。--Challemoni会話2012年4月10日 (火) 19:29 (UTC)[返信]

京阪ロゴの貼付について

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こんにちは。首記、琵琶湖汽船における貴殿の編集で気づいたのですが、同社のロゴマークは京阪共通のスローガン入りロゴマークの下部に社名が書かれたものを使用しており、貼付されたロゴ(KEIHANのみを記述したロゴ)とは違う意匠のものとなります。また、KEIHANのみを記述したロゴを貼付することにより、読み手においては同社内の一部門であると誤解する恐れもあるかもしれませんから、いずれにせよ不適切または無理に貼付すべきではないものと考えます。以上、ご一考ください。(恐れ入りますが、もしPJなどにおいて「鉄道会社系列企業記事のテンプレには親会社のロゴマークを貼付する」ことなどが同意されているなら、ご教示くださいませ。)--Si-take.会話2012年9月26日 (水) 08:20 (UTC)[返信]

  • コメント 上記以降に編集履歴があるにもかかわらず、本件について一切の返答・対応が無かったため、虚偽と見做しうる企業ロゴについては除去しました。--Si-take.会話2012年10月4日 (木) 17:13 (UTC)[返信]

出典情報の記載について

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首記、三宮駅差分)における貴殿の加筆で気づいたのですが、当該リリースは阪急阪神ホールディングスではなく、それぞれ傘下の各社(阪急電鉄阪神電気鉄道)によるものです。本件は当方により訂正しておきましたが、今後はよくご確認の上で加筆くださいますようお願いします。--Si-take.会話2013年5月18日 (土) 05:21 (UTC)[返信]

プレビュー機能のお知らせ

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投稿時、中央のボタンを押すとプレビューできます。(詳細画像

こんにちは。ウィキペディアへのご寄稿ありがとうございます。Jr223さんが同じ記事に対して短時間に連続して投稿されているようでしたので、プレビュー機能のお知らせに参りました。投稿する前に「プレビューを実行」のボタンを押すと、編集結果を先に見ることができます。

これを使うことで

などをあらかじめチェックし、修正してから投稿していただくことにより、同じ記事への連続投稿を減らすことができます。この利点については、同じ記事への連続投稿を減らすの項目に説明がありますので、よろしければお読みください。また、ガイドブックにウィキペディア全体のことについて分かりやすく解説されていますので、あわせてお読みいただけると幸いです。ご理解とご協力をよろしくお願いします。なお、もしすでにご存知のことでしたら、悪しからずお願いいたします。--Holic 629WTalkCont. 2013年5月27日 (月) 02:33 (UTC)[返信]

公表されていない事の記述について

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iPhoneの差分iPadの差分を見て。元々、アップルは非公開主義の会社でプレスリリース後でないと、はっきり書くことは出来ません。しかし、先の差分を見ていると「ドコモはiPhoneやiPadを販売する予定である」と受け取ることも出来ます。それぐらいの編集でしたら、プレスリリース後に書いて差し障りは無いはずです。それと、ソフトバンクモバイルのテンプレートのコメントアウトによる添付も、作ってから張っても良いのではと思います。それ以外にも質が余り高くない編集が多く見られるように思います。そのような編集が続くのであれば、コメント依頼の提出を考えないといけなくなります。再度、編集の質について見直して頂きたいと思います。--Taisyo会話2013年6月8日 (土) 01:00 (UTC)[返信]

今回の注意は#「利用者:Jr223/テスト用ページ」についてでの指摘事項の繰り返しになっております。本日、そのような報道もありません。編集内容も、余裕を見てやっておく様な内容ではありませんし、その件で編集合戦が起きて、それを防止するための予防策でもありません。意味が無い割には独自研究色が強いように思います。今一度、Wikipedia:検証可能性の熟読をお願いします。--Taisyo会話2013年6月8日 (土) 12:02 (UTC)[返信]

削除依頼提出のお知らせ

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どうも、HOLICです。さて、5月に貴方が立項されましたKids劇場 (サンテレビ)についてですが、立項から半年が経ってなお特筆性を満たす内容の加筆がなく、また今後も望めないであろう事を鑑み、当方の判断にて当該項目を対象とした削除依頼を提出させて頂きました旨、お知らせするものとします。--Holic 629WTalkCont. 2013年11月27日 (水) 06:13 (UTC)[返信]

駅ナンバリングについて

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首記、阪神電気鉄道各線においては本日現在、駅ナンバリングは導入されていませんので、貴殿の手で導入(笑)することはおやめください。早まって記述しなくとも、実際に導入されてからじっくりと取り組めば必要充分です。--Si-take.会話2013年12月27日 (金) 17:42 (UTC)[返信]

烈車戦隊トッキュウジャーでの編集について

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どうも、先日Wikipedia:削除依頼/Kids劇場 (サンテレビ)の件について報告に上がりましたHOLICと申します。

さて、表題の項目における一連の編集を確認した上で、既にご指摘のあった事かと存じますが、改めてWikipedia:ウィキペディアは何ではないか#ウィキペディアは情報を無差別に収集する場ではありませんについて十分に熟読の上、理解を深められますようこの度お願いに参りました次第です。色々と思うところはあるやも知れませんが、あのようにロケ地として使用された駅や施設の列挙が、「主題について一般に認められている知識」を「適切な分量で配置する」行為に繋がるようには、少なくとも当方の目には映らなかった事を強調しておくものとします。かようなロケ地ガイドのようなものを作成されたいのであれば、Wikipedia以外の場所においてなされるのが望ましいかと存じますが、その点如何お考えでしょうか。

また直上の節でも他のユーザより、検証可能性についての理解を深められるよう再三再四注意がなされているようですが、少なくとも現時点までに7年余りもの長期に亘って編集活動に携わっておられるのですから、これら最低限の方針文書やガイドライン位は言われるまでもなく熟知されていても(場合によってはまだ経験の浅い他のユーザより質問があっても)おかしくはない立場に、本来ならあるべきものかと思料します。先にご報告に上がりました削除依頼の件についても、立項に踏み切られる前にWikipedia:独立記事作成の目安をしっかりと理解されていれば、十分回避出来た事態であるはずでしょう。

他にも色々と申し上げたい事はありますが、ひとまずはこれ以上他のユーザの手を煩わせる事のなきよう、また前掲の各方針文書の理解に今一度十分努められますよう、切実にお願いするものとします。--Holic 629WTalkCont. 2014年3月5日 (水) 03:07 (UTC)[返信]

投稿ブロックのお知らせ(2014年3月)

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あなたはブロックされました。
あなたはブロックされました。

あなたはブロックされました。しばらくウィキペディアの編集を行うことはできません。ブロックは時間がたつと自動的に解除されます。解除後、基本的な決まりを守って参加するなら、あなたの投稿は歓迎されます。今後の対話ならびに異議申し立て、解除依頼はあなたの会話ページで受け付けます。会話ページも編集できないブロックの場合は、IRC#wikipedia-ja-unblock、もしくはメーリングリストで、会話ページの編集許可を求めてください。(ヘルプ投稿ブロックへの異議申し立て投稿ブロックへの異議申し立ての手引き参照)

まずは上記にて他の利用者の方より呈された苦言に真摯に対応してください。かつての過ちを再び繰り返すことのないようお願い申し上げます。--MaximusM4会話2014年3月6日 (木) 09:26 (UTC)[返信]

警告

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対話拒否はやめてください。対話拒否はやめてください。これ以上続ければ、ウィキペディアの編集ができなくなる投稿ブロックの対象となります。ご注意ください。

ブロック明け早々にこのような不躾なコメントで大変恐縮ですが、今回の短期ブロック前より実質的な対話拒否の状態が続いていた事、またブロック期間中に直上の節に寄せられた質問にも一切応じられぬまま、何食わぬ顔で編集活動を再開されている事、これらを踏まえた上での警告である事をまずはご理解・ご了承頂きたく存じます。

今後もだんまりを決め込まれたまま、従前と変わらぬ姿勢を通されるようであれば、已むを得ませんがそれなりの対応を取らざるを得ませんので、その旨重々ご承知下さい。--Holic 629WTalkCont. 2014年3月14日 (金) 23:19 (UTC)[返信]

投稿ブロック依頼提出のお知らせ

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どうも、HOLICです。

さて、上記Si-take.氏のご質問が寄せられてから既に1か月以上が経過しますが、それに対して貴方が明確な返答を避けられたまま、従前と殆ど変わりのない編集に終始されている事を甚だ残念に思う次第です。事ここに至り、残念ながら現状では他のユーザから寄せられた少なからぬ数の注意・指摘について、真摯に対応し改善に当たられようという意思を全くと言っていい程持ち合わせていないものと判断し、Wikipedia:投稿ブロック依頼/Jr223 140421を提出させて頂きました旨お知らせするものとします。

被依頼者であるところの貴方が賛否を表明する事は出来ませんが、コメントについては可能ですのでもし何か思うところございましたら前掲の審議ページ、もしくはノートページの方にコメントをお寄せ頂ければ幸いです。--Holic 629WTalkCont. 2014年4月20日 (日) 22:21 (UTC)[返信]

こちらはどうしたらよろしいですか?編集には十分配慮しますと言いましたが。--Jr223会話2014年4月22日 (火) 03:38 (UTC)[返信]

反省しています。この投稿ブロックに対しては異議を申し立てます。--Jr223会話2014年4月22日 (火) 12:04 (UTC)[返信]

既に直上にて、Si-take.氏が短いながらも至極的確なコメントを残されていますが、一応当方からもいくつか。
率直に申し上げて、事ここに至りなおも「どうしたらよろしいですか」だなんてお言葉が出て来ようとは、当方としても流石に思いもよりませんでした。どうしたらよろしい、いやよろしかったかは既にこちらの会話ページ、それにコメント依頼や前回のブロック依頼の審議ページにて、過去の数年間に亘って多くのユーザ諸氏より再三再四ご説明があったものかと存じますが、その返答や「異議申し立て」に及ばれるのを見る限りでは今もって全くご理解頂けていない、もしくは頂く気はないと見る外ないようですね。他のユーザからの注意や苦言に対して、かようなその場しのぎの生返事(と、断ずる外ありません)に終始されるだけでも大概なものですし、また平時に至ってはそれすらなされようともせずにただ、「指摘された事さえしなければ、他は何をしようと構わないだろう」と言わんばかりの姿勢でおられた事こそが、今回の2度目のブロック依頼提出に繋がったという事にいい加減、お気付き頂けないものでしょうか。
Wikipediaは教育機関ではありませんし、ましてや他のユーザ諸氏とて貴方の先生ではありません。以前にも「これ以上他のユーザの手を煩わせる事のなきよう」お願い申し上げた事と記憶していますが、今後もご自身の抱える問題点について自ずから考え省みられようとせず、従前の通り他者の手を煩わせてなお何も出来ないというのであれば、残念ながら今回のブロック依頼の結果如何に拘らず、数年間は編集活動をご自粛頂くのが望ましいと断言します。
ここまで長々と書き連ねてまいりましたが、貴方としては「異議申し立て」などという言葉が出て来る程度には、ご自身の編集内容や姿勢に自信をお持ちのようですので、当方からこれ以上申し上げるべき事はございません。後はコミュニティの判断に委ねるものとします。--Holic 629WTalkCont. 2014年4月22日 (火) 12:36 (UTC)[返信]

ブロックしました

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あなたは無期限ブロックされました。 あなたは投稿ブロック依頼に基づいて無期限ブロックされました。ウィキペディアの編集を行うことはできません。 ブロックが自動的に解除されることはありませんのでご留意ください。

今後の対話ならびに異議申し立て、解除依頼はあなたの会話ページで受け付けます(ブロックへの異議申し立ての手引き投稿ブロックへの異議申し立て参照)。 会話ページも編集できないブロックの場合は、IRC#wikipedia-ja-unblock、もしくはメーリングリストで、会話ページの編集許可を求めてください(ヘルプ)。--Jkr2255 2014年5月7日 (水) 12:40 (UTC)[返信]

方針によりブロックされたこの利用者 (ブロック記録 | 現在有効なブロック | 自動ブロック | ブロック解除 | 投稿記録 | 削除された投稿 | 不正利用記録) はブロックの解除を依頼しましたが、管理者がブロックを再検討し、依頼を却下しました。他の管理者がこのブロックを更に再検討することは可能ですが、充分な理由がない限り、この決定を覆すべきではありません(投稿ブロックの方針参照のこと)。ブロックが継続している間は、このブロック解除依頼を除去しないでください。

ブロック解除依頼の理由: 「前回の路線図に関することにつきましてはその後は一切画像投稿はせず、今回の駅番号の件について十分に反省しています。また今後につきましては編集に十分配慮し、気をつけます。」


却下の理由: 今回無期限ブロックになった行動の無理解。再度、ブロック解除依頼を出す時には、今回ブロックにつながった行動のリストアップおよび、それに対する問題解消策の提示を求める。-Taisyo会話2014年5月10日 (土) 12:22 (UTC)[返信]
ブロック解除の依頼を再度行いたい場合には、投稿ブロック解除依頼作成の手引きをまずお読みになり、もう一度 {{unblock}} テンプレートを使用してください。なお、これらのテンプレートの乱用があった場合は、あなたの会話ページの保護や、会話ページへのブロックを実施する場合もありますのでご注意ください。

--Jr223会話2014年5月7日 (水) 15:06 (UTC)[返信]

  • こんにちは。投稿ブロック依頼での同様のコメントでは、現状では解除不可能でしょう。納得ができるような説明が出来てませんし。万が一却下されても、同じ理由を書くことは目に見えています。あなたは反省していないように思えます。--Mr.devias会話2014年5月8日 (木) 01:03 (UTC)[返信]
    • コメント Mr.deviasさん。細かい事ですが、この利用者さんの場合は反省云々ではなく、皆が指摘している問題点を理解していない(と思われる)、または理解する気が無いということが、最も重要な事柄だと思いますよ。(投稿ブロック議論期間中の振る舞いを指して仰ったのかもしれませんが…)--Si-take.会話2014年5月10日 (土) 10:25 (UTC)[返信]
  • IP:121.118.9.63会話 / 投稿記録の編集をあなたのブロック逃れとしてブロックしています。ブロック逃れ行為そのものが、反省していないと受け取られる行為です。そのような事を繰り返せば、ブロック解除はそれだけ遠のきます。真っ正面から問題解決する気になってください。--Taisyo会話2014年5月13日 (火) 15:20 (UTC)[返信]

方針によりブロックされたこの利用者 (ブロック記録 | 現在有効なブロック | 自動ブロック | ブロック解除 | 投稿記録 | 削除された投稿 | 不正利用記録) はブロックの解除を依頼しましたが、管理者がブロックを再検討し、依頼を却下しました。他の管理者がこのブロックを更に再検討することは可能ですが、充分な理由がない限り、この決定を覆すべきではありません(投稿ブロックの方針参照のこと)。ブロックが継続している間は、このブロック解除依頼を除去しないでください。

ブロック解除依頼の理由: 「本当に十分に反省しています。こちらは解決する方法についてはよくわからないので、簡単にできる方法をお願いします。また編集についても慎重に、またゼロからやり直しますのでどうかお願いします。 *最初の路線図の画像についてはその後投稿はせず、現在はそれについて一切行っていません。 *駅番号につきましては期間に注意し、慎重にいたします。 *今後どのようにすれば良いかをどうか簡単にお願いします。」


却下の理由: IPによるブロック破りまで行っていながら、このような弁明では、とても反省したとは受け止められません。今後どうすればよいか他人に教えを請わなければいけないようでは、問題が再発することは目に見えています。以上のことから、ブロック解除は認められません。 VZP10224会話2014年5月16日 (金) 13:57 (UTC)[返信]
ブロック解除の依頼を再度行いたい場合には、投稿ブロック解除依頼作成の手引きをまずお読みになり、もう一度 {{unblock}} テンプレートを使用してください。なお、これらのテンプレートの乱用があった場合は、あなたの会話ページの保護や、会話ページへのブロックを実施する場合もありますのでご注意ください。
  • 「本当に十分に反省しています。こちらは解決する方法についてはよくわからないので、簡単にできる方法をお願いします。また編集についても慎重に、またゼロからやり直しますのでどうかお願いします。」と解除依頼の理由にしているようですが、残念ですが、Jr223さんは皆が指摘している問題点を理解していない(と思われる)、または理解する気が無いということがまだ理解できていない、まだ反省していない状態にしか思えません。しかもブロック中にブロック逃れ編集を行ったこと自体や、Taisyoさんが1回目のブロック解除依頼却下の理由とした「今回無期限ブロックになった行動の無理解。再度、ブロック解除依頼を出す時には、今回ブロックにつながった行動のリストアップおよび、それに対する問題解消策の提示を求める」を行わずに2度目のブロック解除依頼を行ったことに大変遺憾です。これらを理解しないと、ブロック解除は現時点ではないでしょう(管理者ではないので分かりかねますが)。--Mr.devias会話) 2014年5月16日 (金) 00:19 (UTC)追記--Mr.devias会話) 2014年5月16日 (金) 00:23 (UTC)追記--Mr.devias会話) 2014年5月16日 (金) 03:38 (UTC)修正--Mr.devias会話2014年5月18日 (日) 09:43 (UTC)[返信]
  • コメント 一点、お伺いします。本ページにてTaisyoさんより指摘された複数のIPアドレスからの編集は、Jr223さんによるもので間違いありませんか?--MaximusM4会話2014年5月16日 (金) 01:50 (UTC)[返信]
    • 誠に申し訳ありません。私です。--Jr223会話2014年5月16日 (金) 02:21 (UTC)[返信]
      • IPによるブロック破りを認めるつもりですね?「最初の路線図の画」とは、どの路線図の画になるのでしょうか。それに、「どうしたらよろしいですか」「どのようにすれば良いか」というコメントは聞き飽きました。他の人のコメントに耳を傾けず、投稿ブロック依頼やブロック解除依頼の際にしかコメントしない態度には憤慨しております。実際あなたと同じ行動をとったり、ブロック解除依頼のテンプレート乱用を行って会話ページがブロックされた人もいます。まずはブロック解除依頼よりも、あなたがなぜ投稿ブロックに至ったかを自分で考えるのが先決です。IPによるブロック破りを認めるような発言をした以上、ブロック解除はなさそうに思います。--Mr.devias会話) 2014年5月16日 (金) 02:35 (UTC)修正--Mr.devias会話2014年5月18日 (日) 09:43 (UTC)[返信]
コメント 初めに断わっておきますが、仮に貴方がご自身の問題点を正確に把握し理解されたとして、それを改善されるまでには相応の時間(少なくとも、ほんの数か月や1年そっとではお話にならないでしょう)を要する事は、これまでのあなたの言行を振り返ってみれば想像に難くないでしょうし、また貴方がこれまでに行ってきた問題行為の深刻さも加味すれば、可及的速やかな解除はまず不可能であろうと前置きしておくものとします(その点も踏まえて、先のブロック依頼で当方は「最低でも5年間は解除を考慮しない」事を条件としましたし、また今後ごくごく早い段階で当方以外のユーザによって解除依頼が提出された場合でも、解除に賛成する事はまずないと明言しておきます)。
その上でなお真剣に解除をお望みであれば、まず第一に「貴方の仰るところの「反省」「配慮」というものが、今となってはコミュニティから信頼の置けるものとは全く認められていない」という、その事を十分にご理解される必要があります。いつもいつも他のユーザからの注意や苦言が寄せられる度、開口一番にかような単語を書き連ねておいでですが、率直に申し上げて口先だけの反省や配慮など当方としては願い下げですし、本件に関わられた他のユーザ諸氏もまた同じ考えであろうかと存じます。最低限そこをクリア出来ない以上、貴方が如何様に考えどれだけ仰ろうとも、ブロックの解除などまず望むべくもありますまい。
それを踏まえて、貴方が今なすべき事は「これまでにこのページや、コメント依頼・ブロック依頼にて寄せられた多くのユーザ諸氏の苦言や指摘を、今一度真摯かつ深刻に受け止め」、「何がいけなかったか、これからどうしなければならないのか、自分の頭でよく考え省みられる」、この二点に他ならないでしょう。貴方の問題点やなすべき事など、それこそもう何年も前から度々指摘されているのですから、今更のように「今後どのようにすればよいか」等と他者に乞うようでは全くお話になりません。何が問題とされているのか、それを直すにはどうすればよいのか、自分の頭で考えられないのならばそもそも編集活動に携わる必要すらないと断言します。
現状、当方から申し上げるべき事は以上です。最後にもう一度繰り返しておきますが、口先だけの「反省」に終始されるのはもう結構です。本当にこれまでの行いについて反省されているのであれば、例え何年かかってでもご自身の頭で考え、しっかりと答えを見出されますよう。--Holic 629WTalkCont. 2014年5月16日 (金) 03:51 (UTC)一部記述を追記・修正。--Holic 629WTalkCont. 2014年5月16日 (金) 03:56 (UTC)[返信]

IPでブロック逃れをしないでください

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今回の件を受け調べ直したところ、前回の1年間のブロック中に少なくとも4つのIPでのブロック逃れ編集が確認出来ました。全てぷらら光回線です(都道府県についてはIP広場情報で兵庫県以外もありましたが)、年月が経っているので指定変更があったと考えています。

IPユーザー 編集例
IP:121.112.235.19会話 / 投稿記録 コモンズのアップロードIPによる編集(14分差)
IP:114.190.90.248会話 / 投稿記録 コモンズのアップロードIPによる編集(7分差)
IP:125.204.231.239会話 / 投稿記録 コモンズのアップロードIPによる編集(4分差)
IP:114.189.55.119会話 / 投稿記録 コモンズのアップロードIPによる編集(14分差)

IP:121.118.9.63会話 / 投稿記録についても、3月に1週間ブロック中に複数回の編集履歴があるようです。IPによるブロック逃れが発覚しなければ良いとするような編集態度はやめてください。繰り返すようでしたらWikipedia:進行中の荒らし行為/長期に入れる必要が有ると忠告しておきます。--Taisyo会話) 2014年5月14日 (水) 10:37 (UTC) , 追加--Taisyo会話2014年5月14日 (水) 10:40 (UTC)[返信]

IP:121.112.239.1会話 / 投稿記録 / 記録 / Whoisについても、ブロック後に編集履歴があるようです。再度ブロック逃れを行うようだとブロック解除は一生ないでしょう。--Mr.devias会話2014年6月4日 (水) 11:19 (UTC)[返信]

問題行動の認識のために

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正直の所、問題行動の認識が不十分です。今のままでは、再び問題行動を繰り返すでしょう。それでは解除は出来ません。問題行動を認識してもらうために以下の節を設けました。時間は特に区切りません。また、私以外を含め今後、設問は増えると考えてください。なお、回答が不十分であれば、解除依頼を出しても即却下します。--Taisyo会話2014年5月17日 (土) 00:35 (UTC)[返信]

この節ですが、「こちらは解決する方法についてはよくわからないので、簡単にできる方法をお願いします」の回答の部分もあります。簡単なことではありません。地道に問題を考えるつもりがあるのであれば、ヒントは出し続けたいと思います。正直に、年単位かかると思います。ただ、本当に解除を望むのであれば、少しずつでもこれまでの行動の問題点に気がつき、改善方法を考える必要があります。--Taisyo会話2014年5月17日 (土) 05:48 (UTC)[返信]

アカウント・IPについて

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多重アカウント行為について

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これまで複数のIPを使ってきたと認められましたが、他に使ったIPやアカウントなどあれば話してください。--Taisyo会話2014年5月17日 (土) 00:35 (UTC)[返信]

IPによるブロック逃れについて

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ブロック期間中に、なぜ5つのIPによるブロック破りをしたか説明していただけないでしょうか。それに、IP:106.170.106.67会話 / 投稿記録 / 記録 / Whoisはこれ[1]から見てあなたがブロック逃れに使用したIPですね?--Mr.devias会話) 2014年5月18日 (日) 09:43 (UTC)修正--Mr.devias会話2014年5月19日 (月) 04:58 (UTC)[返信]

IP:121.112.239.1会話 / 投稿記録 / 記録 / Whois・IP:114.190.80.136会話 / 投稿記録 / 記録 / Whoisも投稿内容から見てあなたがブロック破りに使用したIPですね?--Mr.devias会話) 2014年6月4日 (水) 11:19 (UTC)修正--Mr.devias会話2014年6月13日 (金) 10:47 (UTC)[返信]

問題行動の認識について

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路線図

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「前回の路線図に関することにつきましてはその後は一切画像投稿はせず」と話されていますが、投稿すること自体が悪いわけではありません。どの様に投稿すれば、問題回避できたか考えてください。--Taisyo会話2014年5月17日 (土) 00:35 (UTC)[返信]

駅番号

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「駅番号の件について十分に反省しています」と話されていますが、ある条件下では投稿しても問題ありません。問題ある投稿方法。問題のない投稿方法を考えてください。--Taisyo会話2014年5月17日 (土) 00:35 (UTC)[返信]

それ以外の問題

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実際の所、路線図・駅番号意外にも問題のある行動が多いように思います。ノートでの指摘など見て、リストアップしてください(リストアップの内容について、解決策を考える設問を追加で出すかも知れません)。--Taisyo会話2014年5月17日 (土) 00:35 (UTC)[返信]

Jr223さんの投稿画像の記事貼り付け依頼所

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これまでのコモンズでの投稿実績を見てまして、画像分野での一定の貢献は出来るのではないかと感じました。画像投稿で貢献しつつ、ルールを理解することで、少しずつではあれど、解除の芽は出てくるのではと思います。ただ、自らの手で貼り付けるのはブロック回避行動とされ望ましいことでありませんし、それ自体がブロック解除の見込みが無くなる行為です。今回、画像貼り付け依頼のための節を作りました。貼り付けて欲しい画像があれば、そちらに貼り付けてください。ただ、ルールに違反している、使える記事がないときは貼り付けないこともありますので、あらかじめ了解ください。もしかしたら、依頼もあるかもしれませんので、出来る範囲で良いので受けても良いかもしれません。--Taisyo会話2014年5月17日 (土) 05:48 (UTC)[返信]

  • 依頼の形で出しますが、これまでの携帯電話画像ですがコモンズルールでは、「標準画面」について、画面そのものの著作権を侵害しているとして、基本的に削除対象です。出来る範囲で良いので、File:N-06C 01.JPGの様に、画面についてウィキペディアに関するページを表示した上で、改めて撮影して頂けたらと思います(このような画像であれば、コモンズでも問題なく受け入れられます)。--Taisyo会話2014年5月17日 (土) 05:48 (UTC)[返信]
  • 2014年7月15日分の画像について。阪急車両については貼り付けました。もっとも、兵庫県民ではないので適切な解説かどうかは疑問は残ります。もう少し細かい説明があればやりやすいです。スマホの画像。既に貼っている画像ですので特に何もしていません。先の書き込みにも書いたのですが、コモンズのルール的には、標準の画面は、画面そのものの著作権を侵害していることより、余り望ましくないとされています。改めて、画面表示部分を白や黒で塗りつぶす。または、ウィキペディア関係のページを表示して再撮影していただければと思います(これらの意見ですが、対話力を磨くという意味もあります。)。--Taisyo会話2014年7月15日 (火) 14:27 (UTC)[返信]
  • 阪急6000系について。自分なりに対応する文章を作り画像を貼りました。先の5100系については今後の報道で能勢電鉄移籍用と報じられています。6002Fについても能勢電関係と判断しましたが正しかったでしょうか。文章が書けない場合は、何かニュース報道リンクを張って貰えたら、意図が伝わりやすいと思います。--Taisyo会話2014年8月1日 (金) 13:42 (UTC)[返信]
  • Xperia Z3の画像については貼り付けました。過去ログ化について、やはり適切な方法で行って欲しいと思います。「自分がやって欲しいこと」を素直に書くのではなく、周りがどう評価するのかも考えてから行って欲しいと思います。「ブロックされた理由を気がつかせる」のも目的の一つですので。--Taisyo会話2015年1月2日 (金) 03:07 (UTC)[返信]

投稿画像

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以下のギャラリーに貼り付けてください。

この写真は能勢電鉄阪急6000系電車の項目に載せてください。

泉北高速鉄道のロゴをアップさせていただきました。テンプレートなどにお願いします。

阪急2300系京都側先頭車。項目には大阪側のヘッドマークをつけたものがありますが、京都側のがないのでアップしました。

関西テレビの新しいロゴです。Template:キー局関西テレビ放送のところにお願いします。

南海電気鉄道旧社章・高野線シンボルマーク・南海線シンボルマーク。旧社章は南海電気鉄道の項目に、路線シンボルマークは路線テンプレートの他、各線の駅一覧などにお願いします。

南海10000系特別仕様編成です。南海10000系の項目にお願いします。

いずれも阪神電気鉄道の項目にお願いします。5700系は営業運転が開始された場合、阪神5700系電車の項目にお願いします。

阪神5700系が営業運転開始しています。その写真と走行音です。

そちらにつきましては、8月中に記事に貼り付けました。--Taisyo会話2015年10月11日 (日) 01:34 (UTC)[返信]

とさでん交通のロゴ

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個人的な多忙で申し訳ありません。ロゴについては、他の利用者により記事に貼り付けられました。もう一つの方は悩んでいます。というか、著作権的に大丈夫かなの印象です。--Taisyo会話2015年10月11日 (日) 01:34 (UTC)[返信]

北大阪急行9000形 9003F

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南海2000系 真田赤備え列車

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山陽6000系

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:Sanyo 6000 series 今回は数が多いのでコモンズのリンク先にすべてあります。

JR323系

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試運転のものがアップされているのをこの営業運転中の画像に変えてください。

京阪3000系 正面変更

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正面が変わった写真を撮りましたのでお願いします。

その後の特急マークを表示したものを撮りましたのでお願いします。

山陽6000系 6両編成 阪神線試運転

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遅くなりましたが、山陽6000系6両編成の阪神線試運転のをお願いします。

京阪3000系 正面変更後の快速特急洛楽

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正面を改造した後で、洛楽の表示を始めた画像とLEDの行き先・種別表示の洛楽がないのでお願いします。

神戸市営地下鉄6000形試運転

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場所 学園都市駅。試運転のを早速撮りましたのでお願いします。

山陽6000系 4両編成・6両編成

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記事追加

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長らく更新のなかったau 4G LTEの一覧に以下のを追加してください。

  • (受けない)元々の提案内容の「画像なら貢献できるのでは」の趣旨を大きく逸脱しているように思うからです。前回の大きな更新はあなたのブロック逃れで、それ以降も一定の更新が有るみたいです。昨日の発表で、多少待てばアップデートして貰えるのではと思います。私以外の利用者が行うことについては特に止めませんが、履歴継承については十分注意して欲しいと思います。--Taisyo会話2014年10月28日 (火) 11:00 (UTC)[返信]

記事追加2

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au ICカードのnano simカードの項目に以下をお願いします。

    • au Nano ICカード (LTE Ver.4) - 2014年10月現在、対応機種は、URBANO V01isai VL LGV31のみ。従来のau Nano ICカード (LTE)とは全く互換性がなく、au 4G LTEのau VoLTE対応機種のみで使用できる。au 4G LTEのau VoLTEに対応していない機種では使用はできず、3G対応機種でも当然使用はできない。その逆もできない。機種変更時の手数料は通常の2000円ではなく、3G機種からVoLTE非対応LTE機種への変更と同じく3000円かかる。VoLTE対応LTE機種からVoLTE非対応LTE機種への機種変更も同じく3000円掛かる[7]
  • (受けない)先と同様に、元々の提案内容の「画像なら貢献できるのでは」の趣旨を大きく逸脱しているように思うからです。私以外の利用者が行うことについては特に止めませんが、履歴継承については十分注意して欲しいと思います。--Taisyo会話2014年10月28日 (火) 11:00 (UTC)[返信]

Jr223氏によって本節の内容が大幅に除去され、その除去された内容の中にTaisyo氏のコメントも含まれていた事、なおかつ過去ログ化の要件も満たしていない事を確認した[2]ため、当方の判断にて差し戻させて頂きました旨お知らせします。Taisyo氏のこれまでのご尽力について、全くの無意味なものだったとは当方も決して考えていませんが、少し前になされた「本節の本来の趣旨を逸脱した依頼」や今回の内容除去を見るにつけ、この1年近くの間Jr223氏が真面目に方針文書の熟読・理解に努められたのか、またご自身の問題点について十分に考え省みられたのか甚だ疑問に思わざるを得ず、これ以上の温情は却って氏の為にならないのではないかとも思うところです。--Holic 629WTalkCont. 2015年1月1日 (木) 20:55 (UTC)[返信]

Hanshin railway map.pngに関して

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初めまして。あなた様が作成され、wikipediacommonsにある阪神電車の列車種別毎の路線図「Hanshin railway map.png」の情報が2014年度の物なので、最新のものに編集して頂く事は可能でしょうか?宜しくお願い致します。--筑紫太郎会話2016年11月24日 (木) 23:37 (UTC)[返信]

コモンズに移動された画像について

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こんにちは。もんじゃともうします。Jr223さんのお名前は、かねがね拝見しております。関西私鉄の写真の投稿に対しては、敬意を表する次第です。

このたびは、Jr223さんが日本語版ウィキペディアに投稿された写真の一部が、ウィキメディア・コモンズに移動されていることをご案内に参りました。移動されたのは以下の画像になります。

なお、日本語版に投稿された画像については、Wikipedia:即時削除の方針#ファイル1-5により即時削除の対象となります。しかしながら、コモンズに移動された画像もJr223さんのお写真であることに変わりはありませんので、どうかご了承ください。--もんじゃ会話) 2017年6月4日 (日) 07:18 (UTC)ファイル:Hankyu Sannomiya.JPGを対象から除外--もんじゃ会話) 2017年6月4日 (日) 08:40 (UTC) ファイル:Hanshin-1000.jpgの各版へのリンクを追加--もんじゃ会話) 2017年6月6日 (火) 11:53 (UTC) 敬称を補記 --もんじゃ会話) 2017年6月9日 (金) 05:51 (UTC) コモンズへのリンクを修正--もんじゃ会話) 2017年6月10日 (金) 05:21 (UTC) ファイル:Midousujisen 10kei 1.jpgを提案対象に追加--もんじゃ会話2017年6月10日 (土) 05:53 (UTC)[返信]

質問

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お世話になっております。VZP10224会話)です。さて、貴殿がウィキペディア日本語版で投稿ブロックの処置をされてから4年以上が経過したことになります。その間、Taisyoさんによりコモンズへの投稿の報告の場などを設けていただき、そこにコモンズに投稿された画像を報告する日々が続いているかと思います。一方で、#問題行動の認識のためにという節も設けられていることはどれだけご存じなのかなと思うこともあります。注意されて注意されたことをやらないのは人間として当然かと思いますが、一方で、注意されないためにどうしたらいいのか考えて行動していただかないと、この会話ページを編集許可にしておく意味もないのかなと思うこともあります。今後どう行動していきたいのか、考えてみてください。一つ言えることは、「このままでいい」とお考えなのであれば、いずれこの会話ページも編集できなくなるということです。ご検討いただき、行動をお願いします。--VZP10224会話2018年9月17日 (月) 13:53 (UTC)[返信]

コモンズに移動された画像について(20200706)

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こんにちは。もんじゃです。さて、以前コモンズに移動された画像についてお知らせしてから、新たに以下の画像が移動されました。

なお、日本語版に投稿されたオリジナルは、Wikipedia:即時削除の方針#ファイル1-5により即時削除の対象となることを重ねてご案内申し上げます。--もんじゃ会話2020年7月6日 (月) 12:48 (UTC)[返信]

「ファイル:近鉄5800系阪神乗り入れ改造車.JPG」がコモンズへ移動されました

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ウィキペディア日本語版にアップロードして頂いたファイル:近鉄5800系阪神乗り入れ改造車.JPGですが、このたびウィキメディア・コモンズcommons:File:近鉄5800系阪神乗り入れ改造車.JPGへ移動されました。 この移動によりあなたの投稿されたファイルは、ウィキペディア日本語版だけでなく、他の言語版やその他の姉妹プロジェクトなどでもより広く利用することが可能になりました。

なお、この移動の後、ウィキペディア日本語版に残っている元のファイル:近鉄5800系阪神乗り入れ改造車.JPGは、Wikipedia:即時削除の方針#ファイル1-5に従いまもなく削除されますので併せてお知らせいたします。りぷりむす 2020年7月28日 (火) 03:02 (UTC)[返信]


「ファイル:阪神魚崎駅.JPG」がコモンズへ移動されました

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ウィキペディア日本語版にアップロードして頂いたファイル:阪神魚崎駅.JPGですが、このたびウィキメディア・コモンズcommons:File:阪神魚崎駅.JPGへ移動されました。 この移動によりあなたの投稿されたファイルは、ウィキペディア日本語版だけでなく、他の言語版やその他の姉妹プロジェクトなどでもより広く利用することが可能になりました。

なお、この移動の後、ウィキペディア日本語版に残っている元のファイル:阪神魚崎駅.JPGは、Wikipedia:即時削除の方針#ファイル1-5に従いまもなく削除されますので併せてお知らせいたします。 りぷりむす 2020年7月28日 (火) 04:13 (UTC)[返信]


「ファイル:8523F.jpg」がコモンズへ移動されました

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ウィキペディア日本語版にアップロードして頂いたファイル:8523F.jpgですが、このたびウィキメディア・コモンズcommons:File:8523F.jpgへ移動されました。 この移動によりあなたの投稿されたファイルは、ウィキペディア日本語版だけでなく、他の言語版やその他の姉妹プロジェクトなどでもより広く利用することが可能になりました。

なお、この移動の後、ウィキペディア日本語版に残っている元のファイル:8523F.jpgは、Wikipedia:即時削除の方針#ファイル1-5に従いまもなく削除されますので併せてお知らせいたします。りぷりむす 2020年7月28日 (火) 07:02 (UTC)[返信]


「ファイル:Sanyo-5000-5000F.JPG」がコモンズへ移動されました

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ウィキペディア日本語版にアップロードして頂いたファイル:Sanyo-5000-5000F.JPGですが、このたびウィキメディア・コモンズcommons:File:Sanyo-5000-5000F.JPGへ移動されました。 この移動によりあなたの投稿されたファイルは、ウィキペディア日本語版だけでなく、他の言語版やその他の姉妹プロジェクトなどでもより広く利用することが可能になりました。

なお、この移動の後、ウィキペディア日本語版に残っている元のファイル:Sanyo-5000-5000F.JPGは、Wikipedia:即時削除の方針#ファイル1-5に従いまもなく削除されますので併せてお知らせいたします。 りぷりむす 2020年8月2日 (日) 07:50 (UTC)[返信]

  1. ^ 上からBand 1、Band 11/18
  2. ^ 地域により各機種の発売開始の時期が異なる
  3. ^ 上からBand 1、Band 11/18、WiMAX 2+(Band 41)
  4. ^ 上からBand 1、Band 11/18、CA使用時(CA_1-18)、WiMAX2+(Band 41)
  5. ^ a b 仕様上では対応しているが、実際に対応するか未定。
  6. ^ a b au VoLTE対応機種は日本国内においての3G通信(CDMA 2000・CDMA 1X)は対応しない。
  7. ^ 「au VoLTE」12月開始、スマホの画面共有など多彩な機能を用意 ケータイWatch 2014年10月27日