コンテンツにスキップ

吉野川河口干潟

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
吉野川河口干潟

吉野川河口干潟(よしのがわかこうひがた)は、徳島県徳島市住吉から同市金沢吉野川河口にある干潟四国のみずべ八十八カ所とくしま市民遺産選定。

概要

[編集]

吉野川河口から上流の第十堰までの14.5kmの間には幾つかの干潟が存在し、河口付近には吉野川河口干潟が存在する。吉野川大橋阿波しらさぎ大橋の間にある干潟を「住吉干潟」、河口付近の干潟を「中州干潟」と呼称する。

干潟には多くの生物が生息し、日本でも有数のシオマネキの群生地となっている。また国際的な湿地保全制度であるシギ・チドリネットワークに登録された野鳥の生息地としても知られ、シギチドリカモ科等を中心に約160種の野鳥が渡来している[1]

また秋から冬にかけては、吉野川河口干潟周辺をスジアオノリ黒ノリの養殖棚として利用される[2]

生息する主な生物

[編集]
干潟とノリの養殖。奥に架かる橋は阿波しらさぎ大橋

環境問題

[編集]
阿波しらさぎ大橋

2012年平成24年)に河口干潟の西部に建設された阿波しらさぎ大橋は、建設計画が決まった当時よりシオマネキ等の絶滅危惧種が生息する干潟の環境が崩れるのではないかと懸念されてきた。

詳細は阿波しらさぎ大橋#自然環境への配慮を参照。

徳島南部自動車道吉野川渡河部建設事業

河口干潟の東部に徳島南部自動車道吉野川サンライズ大橋があり、吉野川河口の広大な景観の喪失や阿波しらさぎ大橋と高速道路渡河橋による渡り鳥の飛来数の減少、飛翔の妨害などの環境問題が懸念されている[3]

交通

[編集]

脚注

[編集]
  1. ^ 日本野鳥の会徳島支部”. JAWAN(日本湿地ネットワーク). 2016年11月13日閲覧。
  2. ^ 干潟は希少な生物や渡り鳥の楽園”. 徳島市. 2016年11月13日閲覧。
  3. ^ 高速道路の渡河橋建設を巡る吉野川河口の現状”. ラムサール・ネットワーク日本. 2016年11月13日閲覧。

外部リンク

[編集]