松浦孝亮

松浦 孝亮
2010年SUPER GT
基本情報
国籍	日本
生年月日	(1979-09-04) 1979年9月4日（45歳）
出身地	愛知県名古屋市
SUPER GTでの経歴
デビュー	2008
所属	JLOC
車番	87
過去所属	TEAM UPGARAGE EPSON NAKAJIMA RACING Autobacs Racing Team Aguri apr TEAM KUNIMITSU
出走回数	101
優勝回数	2
過去参加シリーズ
1999-2000 2001-2002 2003 2004-2007 2009 2008	フォーミュラ・ドリーム ドイツ・フォーミュラ3選手権 フォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップ インディカー・シリーズ フォーミュラ・ニッポン

松浦 孝亮（まつうら こうすけ、1979年9月4日 - ）は、愛知県名古屋市出身のレーシングドライバー。

プロフィール

• 身長：170cm
• 体重：75kg
• 血液型：Rh+A型
• 趣味：ゴルフ、旅行

略歴

デビュー

鈴鹿サーキット主催の「鈴鹿サーキットレーシングスクール」（SRS-K及びSRS-F）の出身で、元F1ドライバー中嶋悟等からノウハウを学ぶ。

1994年にカートデビュー。翌年1995年に全日本選手権シリーズ西地域FRクラスに出場し、チャンピオンに輝く。1996年にWorld Cup in 鈴鹿FAクラスに出場して6位入賞し、アイルトン・セナメモリアルカップを受賞。翌年にはWorld Cup in 鈴鹿で日本人初優勝を果たす。以後、JAPANカートグランプリでも優勝し日本一に輝いた。同年フランスで行われた世界カート選手権の大会に出場し、2位表彰台を獲得し沢山の好成績を残した。

フォーミュラ・ドリーム

1999年にフォーミュラ・ドリーム（FD）でレーシングドライバーとして本格的に活動を開始し、初何度はシリーズ6位。翌年にはチャンピオンに輝く。このフォーミュラ・ドリームでは、井出有治や柳田真孝等と争った。

F3／フォーミュラ・ルノー

2001年からARTAのバックアップを受けドイツF3に参戦。強豪がひしめき合う中、F3参戦1年目で1勝を挙げる。2002年にはシリーズランキング2位を獲得した。この年は、韓国で開催されたコリアスーパープリで3位、ポーで開催されたユーロカップで4位という成績を挙げたものの、マカオグランプリはリタイア、マールポロ・マスターズF3は下位28位という結果で終えた。ドイツF3でのパフォーマンスを評価され、2002年の末にスペインのヘレス・サーキットでBAR Honda F1をテストドライブした。

2003年にはフォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップに参戦し、シリーズ3位という結果を残した。

インディカー・シリーズ

インディ500（2005年）参戦中の松浦

2004年から、鈴木亜久里率いるスーパーアグリとエイドリアン・フェルナンデスがタッグを組んだ「スーパーアグリ・フェルナンデス・レーシング」のドライバーとしてインディカー・シリーズ（IRL）に参戦。

2007年は、スーパーアグリがパンサー・レーシングと提携したため、「スーパーアグリ・パンサー・レーシング」という新体制の下で参戦することになったが、成績には結びつかず、インディジャパンにおいては出走5秒でリタイア。スーパーアグリとパンサー・レーシングの提携も同年限りで解消されたためシートを失った。

2008年からはシリーズの中継をしているGAORAで解説を行っている。

2009年はコンクエスト・レーシングからインディジャパンにスポット参戦し17位に入った。

フォーミュラ・ニッポン

2008年から、「DoCoMo TEAM DANDELION RACING」のドライバーとしてフォーミュラ・ニッポンに参戦。フォーミュラ・ドリーム以来8年ぶりの国内レースへの参戦となる。

シリーズ開幕より芳しくない結果が続いたが、第7戦富士ラウンドのレース1で8位となり、レース2はリバースグリッドによりポールポジションからスタートすることになった。しかし折からの大雨のためスタートからセーフティカー先導で周回し、6周目に赤旗でレースが中断、そのままレース終了となり、規定により赤旗提示の前の周である5周目を先頭で通過した松浦が結果的に初優勝することになった。

SUPER GT

2010年は、aprからSUPER GT・GT300クラスにカローラアクシオで参戦し（パートナーは嵯峨宏紀）、2011年および2012年は、ARTAからGT300クラスにガライヤで参戦した（パートナーは高木真一）。

2013年は、GT500クラスにステップアップしARTAからホンダ・HSV-010で参戦する（パートナーはラルフ・ファーマン）。

2017年は、長年在籍をしていたARTAを離脱し、NAKAJIMAレーシングに移籍をする。第6戦の鈴鹿にて、自身としては2013年以来の、チームとしては10年ぶりの勝利を最後の鈴鹿1000kmで飾る。レース後の会見では感極まる場面を見せた。

レース戦績

フォーミュラ

ドイツ・フォーミュラ3選手権

年	チーム	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	ポイント
2001年	PREMA POWER TEAM	OPEL	HOC 1 Ret	HOC 2 14	NUR 1 4	NUR 2 4	OSC 1 DNS	OSC 2 12	SAC 1 10	SAC 2 12	NOR 1 8	NOR 2 5	HOC 1 2	HOC 2 1	LAU 1 24	LAU 2 9	NUR 1 4	NUR 2 12	A1R 1 Ret	A1R 2 7	HOC 1 Ret	HOC 2 13	8位	83
2002年			HOC 1 7	HOC 2 DNQ	NUR 1 C	NUR 2 C	SAC 1 3	SAC 2 4	NOR 1 Ret	NOR 2 3	LAU 1 4	LAU 2 25	HOC 1 1	HOC 2 2	NUR 1 Ret	NUR 2 3	A1R 1 6	A1R 2 3	ZAN 1 12	ZAN 2 1	HOC 1 Ret	HOC 2 13	2位	55

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	順位	ポイント
2003年	ARTA-Signature	CAT 1 2	CAT 2 Ret	MAG 1 3	MAG 2 Ret	MON 2 14	DON 1 4	DON 2 1	SPA 1 DSQ	SPA 1 7	SPA 2 5	AND 1 5	AND 2 4	OSC 1 1	OSC 2 2	EST 1 3	EST 2 1	MNZ 1 2	MNZ 2 2	3位	286

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ・ニッポン

年	チーム	1	2	3	4	5		6		7		8	順位	ポイント
2008年	DoCoMo TEAM DANDELION RACING	FSW 12	SUZ 16	TRM 12	OKA 13	SUZ1 9	SUZ2 Ret	TRM1 10	TRM2 6	FSW1 8	FSW2 1	SUG 13	18位	3.5

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

インディカー・シリーズ

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	順位	ポイント
2004年	アグリ・フェルナンデス・レーシング	Gフォース	ホンダ	HMS 11	PHX 11	MOT 8	INDY 11	TXS 16	RIR 14	KAN 18	NSH 9	MIL 10	MCH 17	KTY 4	PPIR 13	NAZ 21	CHI 21	FON 13	TXS 19		14位	280
2005年		パノス		HMS 12	PHX 10	STP 13	MOT 9	INDY 17	TXS 7	RIR 9	KAN 20	NSH 14	MIL 11	MCH 16	KTY 8	PPIR 13	SNM 6	CHI 23	WGL 6	FON 19	14位	320
2006年		ダラーラ		HMS 6	STP 7	MOT 7	INDY 15	WGL 18	TXS 8	RIR 12	KAN 8	NSH 13	MIL 17	MCH 9	KTY 19	SNM 13	CHI 11				13位	273
2007年	パンサー・レーシング			HMS 16	STP 17	MOT 18	KAN 18	INDY 16	MIL 11	TXS 9	IOW 15	RIR 17	WGL 8	NSH 16	MDO 12	MCH 4	KTY 11	SNM 10	DET 5	CHI 17	16位	303
2009年	コンクエスト・レーシング			STP	LBH	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	TOR	EDM	KTY	MDO	SNM	CHI	MOT 17	HMS	36位	13

インディ500

年	シャシー	エンジン	スタート	フィニッシュ	チーム
2004年	Gフォース	ホンダ	9	11	アグリ・フェルナンデス・レーシング
2005年	パノス	ホンダ	8	17	アグリ・フェルナンデス・レーシング
2006年	ダラーラ	ホンダ	7	15	アグリ・フェルナンデス・レーシング
2007年	ダラーラ	ホンダ	17	16	パンサー・レーシング

SUPER GT

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
2008年	TEAM KUNIMITSU	ホンダ・NSX	GT500	SUZ	OKA	FSW	SEP	SUG	SUZ 2	TRM	AUT	FSW	18位	19
2009年			GT500	OKA	SUZ	FSW 11	SEP	SUG	SUZ	FSW	AUT 6	TRM	17位	5
2010年	apr	トヨタ・カローラアクシオ	GT300	SUZ Ret	OKA 5	FSW 9	SEP 8	SUG 3	SUZ Ret	FSW C	TRM 19		10位	22
2011年	Autobacs Racing Team Aguri	ASL・ガライヤ	GT300	OKA 20	FSW 6	SEP 5	SUG 3	SUZ 20	FSW 12	AUT 13	TRM 7		12位	26
2012年			GT300	OKA 8	FSW 4	SEP 9	SUG 9	SUZ 4	FSW 5	AUT 17	TRM 21		9位	33
2013年		ホンダ・HSV-010 GT	GT500	OKA 9	FSW 8	SEP 8	SUG 1	SUZ 12	FSW 8	AUT 14	TRM 15		11位	31
2014年		ホンダ・NSX CONCEPT-GT	GT500	OKA 8	FSW Ret	AUT Ret	SUG 15	FSW 10	SUZ 4	CHA Ret	TRM 12		16位	14
2015年			GT500	OKA 4	FSW 13	CHA Ret	FSW Ret	SUZ 10	SUG 12	AUT 14	TRM 11		14位	11
2016年			GT500	OKA Ret	FSW 6	SUG 14	FSW 6	SUZ 9	CHA 8	TRM 11	TRM 13		15位	16
2017年	EPSON NAKAJIMA RACING	ホンダ・NSX-GT	GT500	OKA 12	FSW 13	AUT 12	SUG 8	FSW 12	SUZ 1	CHA 8	TRM 10		11位	32
2018年			GT500	OKA 15	FSW Ret	SUZ 10	CHA 9	FSW 13	SUG 13	AUT 10	TRM 12		19位	4
2019年	TEAM UPGARAGE	ホンダ・NSX GT3	GT300	OKA 11	FSW 12	SUZ 15	CHA 24	FSW 4	AUT 9	SUG 10	TRM 19		22位	13
2020年			GT300	FSW 22	FSW 18	FSW 2	TRM 14	FSW 18	SUZ Ret	TRM 16	FSW 25		15位	15
2021年	JLOC	ランボルギーニ・ウラカンGT3	GT300	OKA 21	FSW 15	SUZ 16	TRM Ret	SUG 4	AUT 25	TRM Ret	FSW 15		20位	8
2022年			GT300	OKA 8	FSW 12	SUZ 16	FSW 8	SUZ 9	SUG 19	AUT 11	MOT 2		15位	23
2023年			GT300	OKA 7	FSW Ret	SUZ 23	FSW 16	SUZ 2	SUG 19	AUT 19	MOT 21		15位	19

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

関連項目

• モータースポーツ

外部リンク

• KOSUKEMATSUURA.COM OFFICIAL WEBSITE
• "Rising" 松浦孝亮オフィシャルブログ
• 松浦孝亮 (@KosukeMatsuura) - X（旧Twitter）