青森県道131号前坂藤崎線
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一般県道 | |
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青森県道131号 前坂藤崎線 | |
制定年 | 1961年(昭和36年) |
起点 | 弘前市大字前坂(北緯40度39分26.3秒 東経140度26分11.2秒 / 北緯40.657306度 東経140.436444度) 県道31号交点 |
終点 | 南津軽郡藤崎町(北緯40度39分52.5秒 東経140度30分43.9秒 / 北緯40.664583度 東経140.512194度) 県道285号交点 |
接続する 主な道路 (記法) |
青森県道31号弘前鯵ケ沢線 青森県道37号弘前柏線 国道339号 青森県道199号太田藤崎線 青森県道196号五林平藤崎線 国道7号 青森県道285号浪岡藤崎線 |
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青森県道131号前坂藤崎線(あおもりけんどう131ごう まえざかふじさきせん)は、青森県弘前市から南津軽郡藤崎町に至る一般県道である。
概要
[編集]弘前市前坂で青森県道31号弘前鯵ケ沢線から分岐し、途中平川の土手沿いを通って、藤崎町矢沢の矢沢三叉路で青森県道285号浪岡藤崎線交点に至る。
路線データ
[編集]以下は青森県例規集に収録されているデータである[1]。
- 起点 : 弘前市大字前坂
- 終点 : 南津軽郡藤崎町
歴史
[編集]路線状況
[編集]バイパス
[編集]- 白子バイパス[2]:南津軽郡藤崎町大字藤崎字真那板縁から同町大字藤崎字松野木に至る、延長630メートル (m) のバイパス。国道339号 - 藤崎アップル球場・北和徳工業団地間のアクセス向上のほか、現道の隘路区間からの交通転換による歩行者・自転車の安全性向上が見込まれている。2010年度(平成22年度)から事業が行われ、2019年(平成31年)3月29日に開通した。第3種第3級(設計速度50 km/h)、2車線、幅員11.5 mで設計されている。
重複区間
[編集]- 青森県道37号弘前柏線(弘前市大字三世寺 - 弘前市大字中崎)
- 国道339号(南津軽郡藤崎町大字藤崎 - 同郡同町大字葛野)
道路施設
[編集]- 安東橋(岩木川、弘前市大字中崎 - 南津軽郡藤崎町大字藤崎)
地理
[編集]通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]- 青森県道31号弘前鯵ケ沢線(弘前市大字前坂、起点)
- 青森県道37号弘前柏線(弘前市三世寺)
- 青森県道37号弘前柏線(弘前市中崎)
- 国道339号(南津軽郡藤崎町藤崎字村元)
- 青森県道199号太田藤崎線(南津軽郡藤崎町藤崎字横松)
- 国道339号バイパス(南津軽郡藤崎町葛野)
- 青森県道196号五林平藤崎線(南津軽郡藤崎町葛野)
- 国道7号(南津軽郡藤崎町藤崎字豊岡、常盤バイパス藤崎入口)
- 青森県道285号浪岡藤崎線(南津軽郡藤崎町藤崎字豊岡、終点)
沿線
[編集]脚注
[編集]- ^ a b “県道の路線の認定”. 青森県 (1961年2月10日). 2014年5月17日閲覧。
- ^ a b 『前坂藤崎線【白子バイパス】が開通します。』(PDF)(プレスリリース)青森県 県土整備部 道路課、2019年3月27日 。2019年5月21日閲覧。