Singapore Airlines
Singapore Airlines (basa Tionghoa: 新加坡航空公司, Pinyin: Xīnjīapō Hángkōng Gōngsī) inggih punika maskapé pamaburan nasional Singapura. Kode IATAnipun inggih punika SQ manawi ICAOnipun inggih punika SIA. Singapore Airlines inggih punika salah satunggaling maskapé ingkang saé lan tersuksès ing Asia kaliyan penerbangan ing Éropa, Amérika Utara, sarta Asia lan Australia. Penerbangan ing pinten-pinten kutha Asia Tenggara, Républik Rakyat Cina, lan India dipuntangani déning SilkAir manawi kargonya dipuntangani déning Singapore Airlines Cargo. Ndèrèk trèn pesawat kaliyan tarif murah (low-cost carrier), Singapore Airlines mbikak Tiger Airways igkang ugi bermarkas ing Papan Anggegana Internasional Changi Singapura.
| Singapore Airlines Syarikat Penerbangan Singapura 新加坡航空公司 சிங்கப்பூர் வான்வழி | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Barkas:Singapore Airlines logo.png | |||||||
| |||||||
| Didegaké | 1 Mèi 1947(sebagai Malayan Airways) 1 Oktober 1972 (sebagai Singapore Airlines) | ||||||
| Hub | Papan Anggegana Internasional Changi Singapura | ||||||
| Program frequent flyer |
| ||||||
| Lounge penumpang | Silver Kris Lounge | ||||||
| Aliansi | Star Alliance | ||||||
| Anak perusahaan | Scoot [1] SilkAir Singapore Airlines Cargo | ||||||
| Ukuran armada | 100 tak kalebu anak perusahaan | ||||||
| Kutha tujuan | 63[2] | ||||||
| Perusahaan induk | Temasek Holdings (54,78%)[3] | ||||||
| Slogan perusahaan | A Great Way To Fly | ||||||
| Kantor pusat | Airline House 25 Airline Road Singapura 819829 Singapura | ||||||
| Wong wigati | Goh Choon Phong (CEO)[4] | ||||||
| Situs web | www.singaporeair.com | ||||||
.jpg)
Sajarah
besut
Awal Mula
besutPembentukan Singapore Airlines kawiwitan saking Malayan Airways Ltd. lan penerbangan perdanipun dipunlaksanakakèn 1 Mèi 1947. Ing wanci punika, kutha ingkang dipunlayani inggih punika Kuala Lumpur, Ipoh, lan Penang ing Malaysia. Maskapé mau ngerembag sasampunipun yuswanipun Perang Dunia II lan ing taun 1955, armadanipun kalebet sejumlah besar pesawat DC-3.
Pemisahan
besutIng taun 1963, dumadi Federasi Malaysia ingkang ngewahi maskapé dados Malaysian Airways. Pemisahan Singapura saking Federasi kadadosan ing 1965 lan ing taun 1966 Malaysian Airways ngewahiasmanipun dados Malaysia-Singapore Airlines. Operasi MSA mendeg ing taun 1972 manawi kadadosan perselisihan penemu antawis kalih pihak. Malaysia langkung menekankan penerbangan domestik manawi Singapura milih jalur internasional. Manawi kadadosan pemisahan, para pramugari Singapore Airlines utawi biyasa dipunsebat Singapore Girls punika ngginakaken baju kebaya.
Singapore Airlines
besutPerkembangan pesat kadadosan ing taun 1970-an manawi Singapore Airlines nghadiraken Boeing 747 ing armadanipun. Ing taun 1980-an, Amérikah Sarékat, Kanadha, lan Éropa dipuntambahaken ing jaringan rute Singapore Airlines. Taun 2004, Singapore Airlines miwiti perjalanan langsung saking Singapura ing Los Angeles lan New York (Papan Anggegana Internasional Newark Liberty. Maskapé punika ugi sampun mempromosikan piyambak dados pengguna pertama pesawat Airbus A380 ingkang ngginakaken ing pungkasan taun 2006 kanggé penerbangan antawis Singapura, London, lan Sydney.
Ancas
besutLihat: Papan Anggegana Tujuan Singapore Airlines
Code Sharing
besutSingapore Airlines ugi nglampahi code sharing ing pinten-pinten ancas kaliyan maskapé-maskapé punika
Armada
besut
Armada pesawat terbang Singapore Airlines kapérang saking sekawan tipe, Boeing 747 lan Boeing 777 saking Boeing lan Airbus A380 Airbus A340 saking Airbus. Singapore Airlines ugi bandhe dados pengguna kawiwitan saking A380 ingkang kapungkasan dipunjadwalaken badhé miwiti pelayanan ing Dhésèmber 2006.
| Aircraft | In Service | Orders | Options | Passengers | Notes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R | F | C | Y | Total | |||||
| Airbus A330-300 | 19 | 15 | — | — | — | 30 | 255 | 285 | |
| Airbus A340-500 | 5 | — | — | — | — | 100 | — | 100 | Semua kursi ya iku Kelas Bisnis dan pelayanan kepada LAX dan Papan Anggegana Internasional Newark Liberty. |
| Airbus A350-900 | — | 20 | 20 | TBA
|
|||||
| Airbus A380-800 | 17 | 2 | 6 | 12 | — | 60 | 399 | 471 | Tata letak papan duduk baru yang di perkenalkan juni 2011[5]
menggantikan 747-400 |
| 12 | — | 86 | 311 | 409 | |||||
| Boeing 777–200 | 21 | — | — | — | — | 38 | 228 | 266 | All Singapore Airlines Boeing 777–200 series are Boeing 777-200ER with derated engines. |
| — | 12 | 42 | 234 | 288 | |||||
| — | — | 30 | 293 | 323 | |||||
| Boeing 777–200ER | 11 | — | — | — | — | 30 | 255 | 285 | |
| — | — | 38 | 228 | 266 | |||||
| Boeing 777–300 | 8 | — | — | — | 8 | 50 | 226 | 284 | 4 being returned to leasing company to join Transaero |
| — | 18 | 49 | 265 | 332 | |||||
| Boeing 777-300ER | 19 | 8 | — | — | 8 | 42 | 228 | 278 | |
| Boeing 787–9 | — | 20 | 20 | TBA
|
|||||
| Total | 100 | 65 | 46 | ||||||
Total: 103 Dalam Pemesanan: 65
Kecelakaan Singapore Airlines Penerbangan 006
besutPesawat Singapore Airlines Penerbangan 006 inggih punika penerbangan terjadwal sakingi Papan Anggegana Changi Singapura ing Papan Anggegana Internasional Los Angeles miwiti Papan Anggegana Internasional Chiang Kai-Shek (sapunika Papan Anggegana Internasional Taoyuan Taiwan) ing Taiwan, Républik Cina, lan menewaskan 83 tiyang ing salebeting pesawat. Kecelakaan punika kecelakaan fatal pertama kali ing sajarah Singapore Airlines.
Ndelengaen uga
besutCathetan suku
besut- ↑ Singapore Airlines unveils Scoot budget carrier
- ↑ [1]
- ↑ "UPDATE 2-Singapore Air Q1 net profit beats f'cast". Reuters. 26 Juli 2010. Dibukak ing 6 Agustus 2010.
- ↑ "SIA gets new CEO". Channel NewsAsia. Diarsip saka sing asli ing 2010-09-05. Dibukak ing 14 Sèptèmber 2010.
- ↑ [2] Singaporeair.com. Retrieved on 16 June 2011.
Pranala njaba
besut| Wikimedia Commons duwé médhia ngenani Singapore Airlines. |
| Anggota Star Alliance | ||
| Air Canada | Air New Zealand | ANA | Asiana Airlines | Austrian Airlines bmi | LOT Polish Airlines | Lufthansa | SAS | Singapore Airlines Spanair | TAP Portugal | Thai Airways | United Airlines | US Airways | Varig Anggota regional: Adria Airways | Blue1 | Croatia Airlines |