성남이천로
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일반 국도 | |
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3 | |
성남이천로 | |
국도 제3호선의 일부 | |
총연장 | 47.3km |
기점 | 경기도 성남시 중원구 여수동 |
종점 | 경기도 이천시 부발읍 응암리 |
주요 교차도로 |
국도 제21호선 국도 제37호선 국도 제38호선 국도 제42호선 국도 제43호선 국도 제45호선 중부고속도로 제2중부고속도로 영동고속도로 광주원주고속도로 제2경인고속도로 국가지원지방도 제70호선 국가지원지방도 제84호선 국가지원지방도 제98호선 지방도 제333호선 |
성남이천로(城南利川路)는 경기도 성남시 중원구 여수동 성남시청교차로와 이천시 부발읍 응암리 응암 교차로를 잇는 경기도의 도로이다. 기존의 상습 정체 구간인 국도 제3호선의 경충대로를 대체하는 국도대체우회도로이며, 전 구간 자동차 전용도로로 건설되었다. 공사 당시에는 성남 ~ 장호원간 도로라는 명칭으로 불렸다.
본래 이 도로는 도로 명칭처럼 경기도 이천시 장호원읍 풍계리 풍토 교차로까지 이어지는 총 연장 62.5km의 도로로 계획되었다. 그러나 2016년 예비타당성조사에서 마지막 6공구(이천시 부발읍 응암리 응암 교차로 ~ 장호원읍 풍계리 풍토 교차로까지 15.2km) 구간이 통과하지 못하면서 건설이 무산되었고, 남은 1 ~ 5공구인 47.3km 구간만 건설되었다.
중간에 있는 경기도 광주시 초월읍에서 광주원주고속도로에 진입할 수 있기 때문에, 성남종합버스터미널과 대구/부산/마창권을 오고가는 고속버스 노선들은 광주원주고속도로 초월 나들목을 이용하기 위해 터미널 북쪽의 성남시청교차로를 통해 성남이천로에 진입한다.
역사
[편집]- 1999년 4월 : 제1차 국도5개년계획 (2000 ~ 2005년) 대상사업 중 2002년 추진예정 사업으로 선정 (성남 - 장호원: 61.3km)
- 2000년 ~ 2002년 : 건설교통부에서 실시설계 시행
- 2002년 3월 : 2공구 (광주시 태전동 태전 분기점 ~ 초월읍 용수리 쌍동 분기점) 구간 착공
- 2004년 4월 : 1공구 (성남시 중원구 여수동 여수 교차로 ~ 광주시 태전동 태전 분기점) 10.9km 구간 착공[1]
- 2004년 11월 8일 : 3공구 (광주시 곤지암읍 부항리 ~ 초월읍 용수리) 7.72km 구간 착공[2]
- 2004년 11월 : 4공구 (곤지암읍 부항리 열미 교차로 ~ 이천시 백사면 모전리 도봉 교차로) 10.15km 구간 착공[3]
- 2005년 9월 : 5공구 (이천시 백사면 모전리 도봉 교차로 ~ 부발읍 응암리 응암 교차로) 12.2km 구간 착공[4]
- 2007년 10월 26일 : 성남시 중원구 여수동 ~ 이천시 부발읍 응암리 47.3km 구간을 자동차 전용도로로 지정[5]
- 2012년 9월 28일 : 섬말 나들목 ~ 직동 나들목(성남시 중원구 갈현동 ~ 광주시 직동) 4.8km 구간 임시 개통[6]
- 2013년 4월 30일 : 태전 분기점 ~ 쌍동 분기점(광주시 장지동 ~ 초월읍 대쌍령리) 5.7km 구간 임시 개통[7]
- 2015년 4월 23일 : 대원 나들목 ~ 섬말 나들목(성남시 중원구 하대원동 ~ 갈현동) 1km 구간과 직동 나들목 ~ 태전 분기점(광주시 직동 ~ 태전동) 3.1km 구간 임시 개통[8]
- 2016년 3월 : 6공구 예비타당성조사 결과 발표 (기본안 B/C : 0.42, 개선안 B/C : 0.48)
- 2016년 11월 11일 : 쌍동 분기점 ~ 초월 나들목(광주시 초월읍 대쌍령리 ~ 선동리) 2.8km 구간 개통[9]
- 2017년 1월 25일 : 백사 교차로 ~ 부발 교차로(이천시 백사면 모전리 ~ 부발읍 죽당리) 6.1km 구간 개통[10]
- 2017년 9월 8일 : 성남시청 교차로 ~ 대원 나들목(성남시 중원구 여수동 ~ 도촌동) 2.8km 구간 개통[11]
- 2017년 12월 31일 : 초월 나들목 ~ 백사 교차로(광주시 초월읍 선동리 ~ 이천시 백사면 모전리) 6.4km 구간과 부발 교차로 ~ 응암 교차로(이천시 부발읍 죽당리 ~ 응암리) 15.1km 구간 개통[12]
- 2018년 3월 5일 : 2개 이상 시·도에 걸쳐 있는 도로로 성남이천로를 고시[13]
주요 경유지
[편집]아래 경유지는 6공구 구간이 제외된 구간이다.
1공구 | 2공구 | 3공구 | 4공구 | 5공구 | 6공구 | ||||||||||||
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성남 | 10.9km | 태전 | 6.3km | 초월 | 7.7km | 곤지암 | 10.2km | 백사 | 12.2km | 부발 | 15.2km | 장호원 | |||||
개통 (2017년) |
개통 (2013년) |
개통 (2017년) |
개통 (2017년) |
개통 (2017년) |
계획중 |
노선
[편집]나들목/분기점 목록
[편집]번호 | 이름 | 접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
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제2경인고속도로 · 여수대로 직결 | |||||
1 | 성남시청 | 성남대로 | 성남시 | 중원구 | |
2 | 대원 | 국도 제3호선 (경충대로) | 성남 방향 진입 불가 이천 방향 진출 불가 | ||
3 | 섬말 | 희망로 | 성남 방향 진입 불가 이천 방향 진출 불가 | ||
4 | 직동 | 고불로 | 광주시 | 광남동 | |
5 | 태전 분기점 | 국도 제43호선 (회안대로) 국도 제45호선 (회안대로) |
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6 | 쌍동 분기점 | 경충대로 | 초월읍 | ||
7 | 초월 나들목 | 52호선 광주원주고속도로 | 성남 방향 진출 불가 이천 방향 진입 불가 | ||
8 | 열미 | 국가지원지방도 제98호선 (광여로) | 곤지암읍 | ||
9 | 봉현 | 신만로 | 성남 방향 진출 불가 이천 방향 진입 불가 | ||
10 | 도암 | 원적로 | 이천시 | 신둔면 | |
11 | 백사 | 국가지원지방도 제70호선 (이여로) | 백사면 | ||
12 | 도지 | 청백리로228번길 | |||
13 | 부발 | 국도 제42호선 (중부대로) | 부발읍 | ||
14 | 수정 | 황무로1833번길 | |||
15 | 응암 | 국도 제3호선 (경충대로) | |||
이후 구간은 계획중 |
세부 노선
[편집]- (■): 자동차 전용도로 구간
이름 | 접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
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응암 나들목 | 국도 제3호선 (경충대로) |
이천시 | 부발읍 | |
(교량) (교량) (교량) |
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수정 나들목 | 황무로1833번길 | |||
(교량) | ||||
부발 나들목 | 국도 제42호선 (중부대로) |
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신원4교 고사천교 신원3교 신원2교 |
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신원1교 | ||||
백사면 | ||||
도지3교 | ||||
도지2교 도지 나들목 |
청백리로228번길 | |||
도지1교 모전교 |
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백사 나들목 | 국가지원지방도 제70호선 (이여로) | |||
신대2교 신대1교 |
||||
도봉2교 도봉1교 |
신둔면 | |||
도암 나들목 | 원적로 | |||
수하2교 수하1교 지석3교 지석2교 지석1교 |
||||
정개터널 | 연장 1,950m | |||
광주시 | 곤지암읍 | |||
봉현1교 | ||||
봉현터널 | 연장 259m | |||
설월교 봉현 나들목 |
신만로 | 성남 방면 진출 불가 장호원 방면 진입 불가 | ||
실촌2교 실촌1교 |
||||
열미 나들목 | 국가지원지방도 제98호선 (광여로) | |||
광주4터널 | ||||
열미1교 | ||||
광주3터널 | ||||
초월읍 | ||||
광주2터널 | ||||
초월 나들목 | 52호선 광주원주고속도로 | 성남 방면 진출 불가 장호원 방면 진입 불가 | ||
늑현교 | ||||
광주1터널 | ||||
(교량) (교량) |
||||
쌍동 분기점 | 구 국도 제3호선 (경충대로) |
|||
대쌍교 | ||||
백마터널 | 성남 방면 연장 2,405m 장호원 방면 연장 2,385m | |||
오포동 | ||||
경안대교 | ||||
광남동 | ||||
태전 분기점 | 국도 제43호선 국도 제45호선 (회안대로) | |||
태전 졸음쉼터 | ||||
(터널) | ||||
중대 졸음쉼터 | ||||
(생태터널) | 연장 50m | |||
직동 나들목 | 고불로 | |||
직리터널 | 연장 310m | |||
중원터널 | 연장 1,195m | |||
성남시 | 중원구 | |||
섬말 나들목 | 희망로 | 성남 방면 진입 불가 장호원 방면 진출 불가 | ||
대원 나들목 섬말교 |
국도 제3호선 (경충대로) |
성남 방면 진입 불가 장호원 방면 진출 불가 | ||
여수터널 | 연장 910m | |||
성남시청 교차로 | 110호선 제2경인고속도로 여수대로 성남대로 |
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제2경인고속도로 · 여수대로 직결 |
사진
[편집]-
태전 분기점 700m 표지판(장호원 방면)
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태전 분기점 1지점 분기부 표지판(장호원 방면)
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태전 분기점 합류부(장호원 방면)
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백마터널 1.8km 표지판(장호원 방면)
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백마터널 입구(장호원 방면)
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쌍동 분기점 2km 표지판(서울 방면)
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쌍동 분기점 3.1km 표지판(장호원 방면)
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쌍동 분기점 150m 표지판(장호원 방면)
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광주1터널 입구(장호원 방면)
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광주2터널 입구(장호원 방면)
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광주3터널 입구(장호원 방면)
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광주4터널 입구(서울 방면)
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광주4터널 500m 표지판(장호원 방면)
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광주4터널 입구(장호원 방면)
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광주5터널 입구(장호원 방면)
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열미 나들목 2.7km 표지판(장호원 방면)
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열미 나들목 150m 표지판(장호원 방면)
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열미 나들목 출구(장호원 방면)
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봉현 나들목 1.5km 표지판(장호원 방면)
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봉현 나들목 1.3km 지점 거리표지판(장호원 방면)
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봉현 나들목 1km 표지판(장호원 방면)
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봉현 나들목 120m 표지판(장호원 방면)
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봉현터널 입구(장호원 방면)
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정개터널 680m 입구(장호원 방면)
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정개터널 입구(장호원 방면)
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도암 나들목 1km 표지판(장호원 방면)
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도암 나들목 300m 표지판(장호원 방면)
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도암 나들목 150m 표지판(장호원 방면)
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백사 나들목 1.2km 지점 도봉졸음쉼터 500m 표지판(장호원 방면)
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백사 나들목 1.1km 지점 거리표지판(장호원 방면)
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백사 나들목 1km 표지판(장호원 방면)
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백사 나들목 1지점 분기부 표지판(장호원 방면)
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백사 나들목 2지점 분기부 표지판(장호원 방면)
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도지 나들목 1km 표지판(장호원 방면)
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부발 나들목 1km 표지판(장호원 방면)
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수정 나들목 150m 표지판(장호원 방면)
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응암 나들목 2km 표지판(종점 시절, 장호원 방면)
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응암 나들목 150m 표지판(종점 시절, 장호원 방면)
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응암 나들목 자동차전용도로 종점 500m 표지판(종점 시절, 장호원 방면)
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응암 나들목 유턴 표지판(종점 시절, 장호원 방면)
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백사 나들목 (서울, 곤지암 방면)
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태전분기점(서울, 성남 방면)
참고 문헌
[편집]- 성남~장호원 6 국도 건설사업 예비타당성조사보고서, 한국개발연구원, 2015년 12월.
각주
[편집]- ↑ 성남-장호원 도로건설공사(제1공구) 사업현황[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 서울지방국토관리청, 2014년 1월.
- ↑ 성남-장호원 도로건설공사(제3공구) 사업현황[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 서울지방국토관리청, 2014년 1월.
- ↑ 성남-장호원 도로건설공사(제4공구) 사업현황[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 서울지방국토관리청, 2014년 1월.
- ↑ 성남-장호원 도로건설공사(제5공구) 사업현황[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 서울지방국토관리청, 2014년 1월.
- ↑ 서울지방국토관리청공고 제2007-149호, 성남시공고 제2007-743호, 광주시공고 제2007-967호, 2007년 10월 26일.
- ↑ 서울지방국토관리청공고 제2012-70호, 2012년 9월 27일.
- ↑ 서울지방국토관리청공고 제2013-34호, 2013년 4월 29일.
- ↑ 서울지방국토관리청공고 제2015-22호, 2015년 4월 21일.
- ↑ 서울지방국토관리청공고 제2016-67호, 2016년 11월 3일.
- ↑ 서울지방국토관리청공고 제2017-7호, 2017년 1월 25일.
- ↑ 서울지방국토관리청공고 제2017-63호, 2017년 8월 14일.
- ↑ 서울지방국토관리청공고 제2017-101호, 2017년 12월 26일.
- ↑ 경기도고시 제2018-76호 Archived 2018년 3월 5일 - 웨이백 머신, 2018년 3월 5일.